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        生態(tài)理念在市政道路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        2020-06-13 11:20:24晁宏偉
        河南建材 2020年2期
        關(guān)鍵詞:道路設(shè)計(jì)市政道路路面

        晁宏偉

        浙江恒欣建筑設(shè)計(jì)股份有限公司青海分公司(810000)

        0 引言

        在城市建設(shè)中,道路設(shè)計(jì)決定了人們出行質(zhì)量,因此道路設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。良好的道路設(shè)計(jì)不僅能夠保證施工進(jìn)程,還能減少工程成本的投入。要不斷提升道路設(shè)計(jì)水平,為工程建設(shè)提供更好的服務(wù),在市政道路設(shè)計(jì)中充分運(yùn)用生態(tài)理念,在完善道路設(shè)計(jì)的同時(shí),還能起到保護(hù)環(huán)境的作用。

        1 市政道路設(shè)計(jì)基本理念

        1.1 生態(tài)環(huán)保理念

        在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)的的過(guò)程中,要充分考慮生態(tài)環(huán)境。盡管城市道路并不是城市生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)的主要內(nèi)容,但是卻和生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)有著緊密的聯(lián)系。 在設(shè)計(jì)道路之前要對(duì)道路進(jìn)行勘查,并結(jié)合周圍的自然環(huán)境因素,進(jìn)行全面、綜合性的分析。在市政道路施工中, 難免會(huì)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境造成破壞,為了有效減少這種破壞,需要在設(shè)計(jì)階段充分考慮生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)方式。

        1.2 安全保障理念

        在道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中,特別要重視道路的安全問(wèn)題,不僅要保證道路項(xiàng)目的質(zhì)量安全,還要保證施工人員的施工安全。 安全保障是道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,要貫穿于整個(gè)道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,道路項(xiàng)目質(zhì)量安全和后期人們的出行安全是主要目的,施工人員的安全是基本保障。要保證道路設(shè)計(jì)完成后的安全性,采取有效安全防范措施,對(duì)可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防。

        1.3 持續(xù)發(fā)展理念

        在市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,要關(guān)注道路的使用壽命,讓道路能夠長(zhǎng)時(shí)間為人們服務(wù)。因此,如何讓道路項(xiàng)目長(zhǎng)時(shí)間使用, 就需要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行分析,考慮持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。讓資源和環(huán)境保護(hù)相互協(xié)調(diào)起來(lái),改善城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量,美化道路環(huán)境。

        2 生態(tài)理念在市政道路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        2.1 路面施工中的運(yùn)用

        將生態(tài)理念運(yùn)用到市政道路路面施工中,要從材料的選擇入手,使用一些污染性較小、可再生環(huán)保的材料,而且可以應(yīng)用一些最新的技術(shù),減少施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞。 ①可以合理調(diào)整混凝土和瀝青的混合比例,以保證路面承重能力為前提,增加路面的排水功能,在雨雪天氣能夠及時(shí)將其排出;②應(yīng)用彩色瀝青技術(shù),減少路面吸收的熱量,避免路面溫度過(guò)高;③應(yīng)用溫拌瀝青混合技術(shù),在對(duì)瀝青材料處理的過(guò)程中,保證其不受溫度的影響。

        2.2 路面再生中的運(yùn)用

        市政道路在使用一段時(shí)間后難免會(huì)出現(xiàn)一定范圍的損壞。 采用路面再生技術(shù)將原有路面翻過(guò)來(lái),利用熱加工破碎的方式,將路面和新材料重新混合,形成一個(gè)新的路面,并達(dá)到原有路面的標(biāo)準(zhǔn),以便起到節(jié)省建設(shè)材料,延長(zhǎng)路面使用時(shí)間的作用。目前常用的路面再生技術(shù)有廠拌、熱加工和冷加工三種技術(shù)方式。

        2.3 路面環(huán)保中的運(yùn)用

        在生態(tài)理念下,市政道路建設(shè)應(yīng)該側(cè)重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。 在設(shè)計(jì)階段,采用各種環(huán)保設(shè)備和環(huán)保技術(shù),減少道路的噪聲、汽車尾氣排放等。 對(duì)住宅小區(qū)、學(xué)校附近的道路進(jìn)行降噪處理時(shí),可以在道路兩旁設(shè)計(jì)合適的綠化帶。 綠化帶不僅能夠阻擋噪聲傳播,而且有效吸收汽車尾氣。 目前這兩種方式都有廣泛應(yīng)用,能夠有效減少噪聲影響。

        3 總結(jié)

        隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,城市交通系統(tǒng)建設(shè)也趨于完善,但是在生態(tài)理念的發(fā)展下,人們對(duì)道路設(shè)計(jì)規(guī)劃有了更高的要求。 道路設(shè)計(jì)不再只考慮經(jīng)濟(jì)方面的效益,更多的是為了環(huán)境保護(hù)。 因此,需要在市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保、安全保障、持續(xù)發(fā)展等理念,應(yīng)用新的技術(shù)材料,促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)的發(fā)展。

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