摘? ? 要：路基施工質(zhì)量是保證我國(guó)各類型道路設(shè)施整體質(zhì)量的基礎(chǔ)保障。本文將以高真空擊密法為重點(diǎn)，從該施工技術(shù)的條件保障、質(zhì)量保障與具體施工步驟等幾方面結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行詳細(xì)闡述，希望能夠?yàn)閺氖孪嚓P(guān)工作的人員提供一些工作思路，僅供參考。

關(guān)鍵詞：高真空擊密;軟土路基;信息化施工

1? 引言

為滿足我國(guó)日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求及道路質(zhì)量需求，使得道路施工中路基等基礎(chǔ)性工程的建設(shè)質(zhì)量要求日漸提升。高真空擊密法作為傳統(tǒng)地基改造方法的改良版，其在地基夯實(shí)處理工程中尤其是在軟土路基中的作用十分重要，因此要對(duì)其具體應(yīng)用方法進(jìn)行整理。

2? 蕪湖市規(guī)劃八路道路工程概況

規(guī)劃八路位于安徽省江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)沈巷片區(qū)內(nèi)，規(guī)劃道路紅線寬度為40m，為城市主干路，斷面為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為60Km/h，本工程起點(diǎn)為江北四路東，樁號(hào)為K0+360，終點(diǎn)位于和諧大道，樁號(hào)為K5+001.353，全長(zhǎng)4641.353m。擬建道路場(chǎng)地主要為耕地，地形較為平坦且局部有溝塘，屬河漫灘地貌，工程區(qū)地層地質(zhì)性質(zhì)自上而下為：①層耕田土、②層粉質(zhì)粘土夾砂、③層粉細(xì)砂、④層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾砂、⑤層中細(xì)砂與層含礫粗砂。地下水文地質(zhì)條件一般，地下水類型包括孔隙水與裂隙水，補(bǔ)給以大氣降水滲透與地下水徑流滲透為主，排水以蒸發(fā)、地下水徑流滲透為主，對(duì)路基施工具有一定影響。工程設(shè)計(jì)編制依據(jù)包括與建設(shè)單位簽訂的合同、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《蕪湖市規(guī)劃八路巖土工程勘察報(bào)告》等19項(xiàng)內(nèi)容。

3? 高真空擊密在軟土路基中的具體應(yīng)用分析

3.1? 高真空擊密法施工條件保障措施

對(duì)此，一方面要明確高真空擊密路基處理的軟基處理范圍與軟基處理要求，其中軟基處理范圍是指利用此方法進(jìn)行路基處理的路段范圍以及目標(biāo)路段的地基處理寬度，且該處理寬度應(yīng)以地基處理效果為參考、與道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度相比適量外擴(kuò)，如在本文案例中，道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度為40m，但考慮到地基處理效果，在實(shí)際施工中使軟基處理邊線向道路紅線外擴(kuò)2m，即44m，非標(biāo)準(zhǔn)路段按照同原則實(shí)施。而軟基處理要求則包括工后沉降值應(yīng)不大于30cm、交工面承載力特征值應(yīng)不小于120kPa、交工面回彈模量應(yīng)不小于30MPa等，由于本文研究案例為城市內(nèi)交通道路，所以還包括對(duì)于機(jī)動(dòng)車道與人行道等類型道路的分別設(shè)定，如人行道不放坡[1]。

另一方面則要明確高真空擊密施工過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，包括高真空排水施工參數(shù)與擊密施工參數(shù)兩項(xiàng)。前者指要根據(jù)土層分布的具體情況對(duì)地基排水管的分布采取不同類型的施工方法，包括深層布置與淺層布置等，深管與淺管的實(shí)際布置間距參考數(shù)據(jù)，其中深管布置間距應(yīng)為4.0-8.0m×3.5m，每管長(zhǎng)6m～8m，淺管布置間距應(yīng)為4.0m×3.5m，長(zhǎng)度3m～4m，且間距應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的施工環(huán)境進(jìn)行微調(diào)以保障實(shí)際排水效果。后者則是指擊密過(guò)程中的夯擊能量與次數(shù)等參數(shù)，且能量與次數(shù)應(yīng)根據(jù)各路段實(shí)際地質(zhì)情況及試夯情況進(jìn)行調(diào)整，在本文案例中第一遍點(diǎn)夯的能量為1100-1500kN·m，擊數(shù)為2-3擊，第二遍點(diǎn)夯的能量為1300-1800kN·m，擊數(shù)2-3擊，第三遍滿夯能量800kN·m，擊數(shù)1-2擊，且錘印相互搭接1/4錘徑。

3.2? 高真空擊密法地基處理具體設(shè)計(jì)

為保障高真空擊密法技術(shù)施工的順利進(jìn)行，需要對(duì)其在地基處理工作中的具體應(yīng)用與流程進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保障工程施工的全面性與系統(tǒng)性，進(jìn)而保障施工質(zhì)量。在設(shè)計(jì)工序中，一般按照時(shí)間順序?qū)κ┕み^(guò)程進(jìn)行設(shè)計(jì)整理，使所設(shè)計(jì)內(nèi)容更加清晰、明了，大多以流程圖形式進(jìn)行設(shè)計(jì)展示。

其中，施工前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)對(duì)象為對(duì)處理范圍的界定，主要通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣操作來(lái)進(jìn)行定位，并同時(shí)開(kāi)展在道路兩側(cè)處理邊界線外開(kāi)挖排水與在地基處理范圍內(nèi)用靜力觸探試驗(yàn)兩項(xiàng)工作，以進(jìn)一步了解場(chǎng)地的初始條件等操作。清淤、清表、整平場(chǎng)地環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行前期清理，包括按處理標(biāo)高要求進(jìn)行平整場(chǎng)地、清除溝壑等操作，在本文案例中，該施工區(qū)域內(nèi)溝塘分布廣泛且部分溝塘較深，所以以溝塘底部浮淤為目標(biāo)開(kāi)展清淤工作并回填山皮石至路床以下35cm處，保障施工范圍內(nèi)的地基平整。平整場(chǎng)地與交付驗(yàn)收環(huán)節(jié)則主要負(fù)責(zé)對(duì)施工場(chǎng)地的收尾平整處理與交付驗(yàn)收工作，如施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等，與本文重點(diǎn)相關(guān)性較小，在此不再贅述。

3.3? 高真空擊密法施工質(zhì)量保障措施

為進(jìn)一步提升高真空擊密法在軟土路基中的應(yīng)用效果，還應(yīng)利用多種手段從以下兩方面進(jìn)行輔助施工。第一是注意細(xì)節(jié)處理，即在施工過(guò)程中，應(yīng)給予各施工細(xì)節(jié)以充分重視，并開(kāi)展階段性成果檢查，避免由于施工瑕疵對(duì)后續(xù)施工造成連鎖影響;對(duì)于工程內(nèi)存在橋梁等特殊路基施工的工程，應(yīng)避免直接、單獨(dú)利用高真空擊密法進(jìn)行施工，而是要考慮具體路段的特殊性，對(duì)施工方法進(jìn)行調(diào)整，如在本文案例中，擬建道路上存在兩座規(guī)劃橋梁，所以在高真空擊密結(jié)束后于橋頭段增加攪拌樁進(jìn)行過(guò)渡處理，以滿足橋頭路基的設(shè)計(jì)要求。第二是信息化施工，信息化技術(shù)的進(jìn)步是提升工程施工效率、減少工程失誤的重要助力，因此可充分利用信息技術(shù)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、記錄與分析，及時(shí)了解場(chǎng)地加固效果，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，信息化技術(shù)的可觀測(cè)內(nèi)容包括地表沉降觀測(cè)、靜力觸探試驗(yàn)、地下水位觀測(cè)等。

3.4? 高真空擊密法施工技術(shù)要點(diǎn)

明確高真空擊密法施工技術(shù)要點(diǎn)能夠給予施工技術(shù)人員一定施工標(biāo)準(zhǔn)參考，對(duì)于提升同類型工程建設(shè)質(zhì)量具有重要意義。所以，以本文所舉案例為主要?dú)w納目標(biāo)，筆者將此技術(shù)的實(shí)際施工要點(diǎn)分為以下兩部分。

其一是高真空排水技術(shù)要求，具體而言包括根據(jù)給定參數(shù)布置真空管，在施工過(guò)程中根據(jù)信息化施工情況調(diào)整施工參數(shù);在進(jìn)行高真空排水時(shí)，每臺(tái)機(jī)組擬同時(shí)連接80～100根真空管，真空管采用Φ32的鋼管或PVC管，下部進(jìn)水孔包裹兩層尼龍漏膜形成真空管，臥管采用Φ50PVC管，臥管與真空管之間采用內(nèi)纏鋼絲軟膠管連接;真空系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證連續(xù)抽水，并準(zhǔn)備雙電源，正常出水規(guī)律為“先大后小，先渾后清”;在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常觀察是否存在出水異常情況，發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即糾正，檢查管路是否漏氣、真空管是否堵塞并修補(bǔ)，若情況嚴(yán)重則要求拔除真空管重新埋設(shè);在真空管口設(shè)置異物掉落防護(hù)、檢查濾網(wǎng)完好情況等[2]。

其二是擊密操作技術(shù)要求，具體而言包括擊密的施工機(jī)械必須符合夯錘起吊重量和提升高度要求，并設(shè)置安全裝置，防止夯擊時(shí)起重機(jī)臂桿在突然卸重時(shí)發(fā)生后傾現(xiàn)象并減少臂桿的振動(dòng);擊密時(shí)應(yīng)事先檢驗(yàn)夯錘是否處于中心，保證擊密點(diǎn)的擊密準(zhǔn)確，防止夯坑傾斜;測(cè)量記錄每擊的擊沉量及每個(gè)擊密點(diǎn)的擊密次數(shù);擊密時(shí)，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，點(diǎn)位正確，如錯(cuò)位或坑底傾斜度過(guò)大，應(yīng)及時(shí)將坑整平，予以補(bǔ)夯后方可進(jìn)行下一道工序等。

4? 總結(jié)

總而言之，通過(guò)梳理高真空擊密法在軟土路基中的具體應(yīng)用步驟并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析，可以得知此方法在軟土路基的處理工程中具有工期短、造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等優(yōu)勢(shì)，并且能夠有效幫助相關(guān)施工技術(shù)人員在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際施工情況開(kāi)展工程建設(shè)，促進(jìn)道路建設(shè)領(lǐng)域整體發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃仁杰.公路路基處理中高真空擊密的施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技，2017（4）：44～45.

[2] 王凱.高真空擊密在粉砂粉土吹填地基處理中的應(yīng)用[J].珠江水運(yùn)，2019（19）：78～80.

作者簡(jiǎn)介：

鄭雷（1981-）男，本科，高級(jí)工程師，從事市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。