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        橋梁養(yǎng)護中的加固維修方法

        2020-06-11 00:43:46王濤
        裝飾裝修天地 2020年8期
        關(guān)鍵詞:方法

        王濤

        摘? ? 要:本文首先闡述了橋梁實施養(yǎng)護維修與加固的重要性,接著分析了橋梁養(yǎng)護及維修加固方法。希望能夠為相關(guān)人員提供有益的參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:橋梁養(yǎng)護;加固維修;方法

        1? 引言

        橋梁工程在經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要的意義,隨著其使用年限的延長,橋梁本身會面臨極大的質(zhì)量問題,比如裂縫等,嚴(yán)重影響了其正常使用。這種背景下,橋梁的養(yǎng)護維修與加固等具有必要性,可以延長其使用壽命,為生產(chǎn)生活帶來極大的便利,進而創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟社會效益。在橋梁的養(yǎng)護維修與加固中,相關(guān)人員要重視對橋梁相關(guān)參數(shù)的檢驗,及時發(fā)現(xiàn)橋梁運行中存在的問題,進而有針對性地進行問題的解決,以提高橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性,保證其正常使用。

        2? 橋梁實施養(yǎng)護維修與加固的重要性

        2.1? 能夠提升橋梁的穩(wěn)定性

        橋梁在建成投入使用以后,受到通行荷載、冷熱循環(huán)、干濕交替等的反復(fù)作用,以及車輛撞擊、船舶撞擊、自然災(zāi)害等非正常事件的影響。橋梁的表面及內(nèi)在會產(chǎn)生不同程度的病害,這些病害可能暫時不會影響橋梁的正常使用,但如果放任病害發(fā)展不去處理,長此以往,輕微的病害就有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞,影響橋梁的使用,乃至帶來更嚴(yán)重的后果。在橋梁的使用過程中,通過定期或不定期的對橋梁實施養(yǎng)護維修與加固,可以有效遏制病害的進一步發(fā)展,改善橋梁的受力狀態(tài),消除安全隱患、降低風(fēng)險,從而提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮橋梁的社會經(jīng)濟效益。

        2.2? 有利于延長橋梁的使用壽命

        橋梁養(yǎng)護維修與加固能夠延長其使用壽命。在設(shè)計規(guī)劃之初,相關(guān)人員就會根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點等因素確定其設(shè)計使用年限,這個使用年限的確定并不是說當(dāng)達到這一期限后,橋梁就會停止使用,而是說當(dāng)橋梁在超過該使用年限以后,使用會存在極大的安全威脅。在這種情況下,對橋梁進行調(diào)查及結(jié)構(gòu)受力分析論證,采取正確的養(yǎng)護維修與加固處理等措施,可以延長橋梁的使用壽命,降低安全風(fēng)險,提升了橋梁工程的整體效益。養(yǎng)護維修與加固可以積極處理橋梁使用中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)變形、橋頭路面沉降等問題,提高其通行的舒適性及安全性。

        2.3? 有利于提升橋梁管養(yǎng)單位的管理水平

        橋梁的養(yǎng)護維修與加固是橋梁管理的重要內(nèi)容。通過對橋梁的養(yǎng)護維修與加固處理,橋梁管養(yǎng)單位積累了豐富的經(jīng)驗,在很大程度上提升橋梁管養(yǎng)的實際水平。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,橋梁建成通車后的養(yǎng)護管理要求越來越高,通過采取必要的養(yǎng)護維修與加固處理,保持橋梁處于正常使用狀態(tài),保證行車暢通、安全。工欲善其事,必先利其器”,應(yīng)當(dāng)從人員素質(zhì)、定崗定員制度、檢查排查程序、修復(fù)加固手段、資金保障等多方面著手,全面提升橋梁的管理水平,只有這樣才能夠防患于未然,確保橋梁運營的安全。

        3? 橋梁養(yǎng)護及維修加固方法

        3.1? 檢測技術(shù)及手段不斷提高

        應(yīng)制定橋梁定時檢測計劃,以實現(xiàn)及時對橋梁的檢測,為橋梁提供準(zhǔn)確的養(yǎng)護及維修加固數(shù)據(jù)材料。在橋梁養(yǎng)護前,應(yīng)預(yù)測風(fēng)險并制定相應(yīng)的養(yǎng)護計劃,避免存在安全隱患,使發(fā)生交通事故的頻率有效降低。通常道路橋梁養(yǎng)護檢查有經(jīng)常性檢查、定期檢查及特殊檢查三種檢查方法,有關(guān)部門應(yīng)結(jié)合檢查和試驗記錄建立橋梁檔案,并將每次檢測結(jié)果及時進行上報,分析檢測結(jié)果,確定需養(yǎng)護或維修加固的橋梁,通知管養(yǎng)單位對其及時采取相應(yīng)處理措施,并加強保修服務(wù)工作。為使工作效率不斷提高,應(yīng)進一步提升檢測技術(shù)水平,以免產(chǎn)生失誤和過多過大的誤差。在我國橋梁養(yǎng)護和維修加固工作中,試驗檢測技術(shù)發(fā)揮了非常重要的作用。

        3.2? 進一步加強養(yǎng)護及維修加固管理

        我國目前對橋梁的修建更為重視,但有時忽視對橋梁的養(yǎng)護及維修加固。因此,有關(guān)部門在橋梁養(yǎng)護及維修加固中應(yīng)提高重視程度,對有關(guān)部門及時提出要求,針對已建成的橋梁采取定期、不定期檢查方式,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)解決措施,避免產(chǎn)生重大病害隱患。

        3.3? 常見病害維修加固處理技術(shù)

        裂縫、表層缺陷等在橋梁工程的使用中極為常見,蜂窩、孔洞等是表層缺陷的幾種常見表現(xiàn),一旦橋梁發(fā)生這些問題,就需要在養(yǎng)護維修中考慮橋梁的材質(zhì)等因素,在處理的過程中對橋梁受到破壞的部位加以清除等,進而保證橋梁的安全性及耐久性。具體而言,在橋梁病害的維修加固中,相關(guān)人員需要進行橋梁結(jié)構(gòu)的細致觀察,針對橋梁中出現(xiàn)的病害問題等進行詳細的分析,進而選擇科學(xué)的處理技術(shù)。

        3.3.1? 增大梁截面加固方法與技術(shù)

        近年來,我國橋梁工程中有很多橋梁的荷載等級等原先修筑時的等級要求相一致,隨著近年來交通運輸網(wǎng)絡(luò)的完善,橋梁工程的通行壓力加大,使得其在使用中出現(xiàn)了明顯的荷載等級偏低、承載力不足的缺陷,隨著其通行量的增加,橋梁工程逐步發(fā)生了病害,降低了通行的安全指數(shù)。主要原因是原橋配筋較少、截面尺寸小,不滿足當(dāng)今通行的需求,在這種情況下,可以通過增大構(gòu)件截面的方式進行加固處理,一般主要包含了增加受力鋼筋主筋截面、加厚原橋面積、噴錨等方式。

        3.3.2? 體外預(yù)應(yīng)力加固方法與技術(shù)

        預(yù)應(yīng)力加固主要是在橋梁建設(shè)中充分利用預(yù)應(yīng)力原理,對構(gòu)件施加了一定的預(yù)應(yīng)力,起到了一定的加固效果。在預(yù)應(yīng)力補強加固的處理中,預(yù)應(yīng)力拉桿的使用較為普遍,拉桿體系主要包含了水平預(yù)應(yīng)力補強拉桿、下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力補強拉桿以及組合式預(yù)應(yīng)力補強拉桿等方式。

        3.3.3? 改變結(jié)構(gòu)體系加固方法與技術(shù)

        橋梁工程的結(jié)構(gòu)加固處理中,主要是通過改變橋梁本身的結(jié)構(gòu)體系來減少橋梁的內(nèi)應(yīng)力的,比如,在橋梁的簡支梁下增設(shè)支架或者橋墩結(jié)構(gòu);將簡支梁與簡支梁兩兩直接實現(xiàn)連接,使得簡支梁逐步成為連續(xù)梁結(jié)構(gòu);梁下增設(shè)鋼桁架等加勁梁等,這些方式都是為了提高橋梁本身的承載力。雖然在實際的橋梁加固過程中,橋梁結(jié)構(gòu)體系的改變方式較多,但一般多在橋下進行,有時也需要進行永久設(shè)施的建設(shè)等,但是在這種情況下,需要充分考慮橋梁的通行與排洪能力等因素。

        4? 結(jié)束語

        總之,橋梁施工、養(yǎng)護及加固維修等方面的水平對于橋梁施工建設(shè)和運營的質(zhì)量具有直接影響。因此,不斷提高養(yǎng)護和維修加固技術(shù)等方面的要求,使橋梁養(yǎng)護和維修加固不斷提高技術(shù)水平,進而使橋梁使用壽命得以有效保障。

        參考文獻:

        [1] 盧宗健.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固技術(shù)[J].交通世界,2018(21).

        [2] 張峰.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)探討[J].四川水泥,2019(9).

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