莊廣傾 堵壬臣 閆立
(廣船國際總裝部)
對于船舶建造起浮過程中所加的數(shù)千噸甚至上萬噸配載水排放,傳統(tǒng)方法是采取潛水泵抽水,存在效率低、周期長、抽水值守人工消耗大、對動能要求高等缺點?,F(xiàn)擬利用配載水存在的巨大水壓,在船上臨時工藝孔安裝泄放閥、利用水壓重力式放水,并不斷改良泄放工裝,從而起到快速放水、縮短船塢周期、節(jié)能減排、降本增效的目的。過程中得出放水閥選型公式,并在現(xiàn)場給予驗證,以指導后續(xù)船選型工作。
傳統(tǒng)方法一般采用清水隊最大功率潛水泵,見圖1(型號QY40-38-7.5)流量 40M3/h,揚程38 米,功率7.5KW,同時布置2 臺。結合以往經(jīng)驗有效功率為75%,布泵、收泵 兩人各半個工,抽水過程兩人值守,每次排水時間5~7 天。
擬采用合適的放水工裝24 小時連續(xù)放水(排水方案見圖2),實現(xiàn)縮短排水周期;放水過程實現(xiàn)不耗電,實現(xiàn)節(jié)能降耗目的,同時擺脫船上動能恢復的限制,坐墩后即可開展工作;同時充分利用船廠現(xiàn)有資源,不增加額外工裝費用,根據(jù)現(xiàn)場核驗得出泄水選型公式,以指導后續(xù)船型放水選型工作。
某30.8 萬載重噸散貨船半船采取5#貨艙加配載水方法:共加5#貨艙加水7616 噸壓載水,艙內(nèi)吃水6.69 米,引用公式 T= △/Q= △/9155πr2 H0.5 ,對直徑100MM 及150MM 流量進行分析:
排水流速與水柱高成曲線關系:V2=2gH,單位時間流量與管徑關系:Q=SV=πr2V,水柱高與存量水成曲線關系:Ht=(△-Qt)/S ,為了減少曲線關系,采取簡化計算公式,不考慮過程中的摩擦因素,僅考慮影響流量最大的水柱高度及閥件半徑,再通過現(xiàn)場驗證公式實用性:流速V 取0.33H 時的流速:
V=(2×g×0.33×H)0.5=(0.66gH)0.5=2.543H0.5
故:Q=SV=2.543πr2 H0.5
T=△/Q=△/3600πr2(0.66gH)0.5
T=△/Q=△/9155πr2 H0.5
上面公式:△:壓載水水量,單位:M3
泄放閥半徑,單位:M
H:壓載水水高,單位:M
T:排水時間,單位:小時
①:直徑100MM 泄放閥排水時間:
T100=7616/9155×3.14×0.052×6.690.5=40.97小時折合1.70 天。
②: 直徑 150MM 泄放閥排水時間:T150=7616/9155×3.14×0.0752 ×6.690.5=18.21 小時折合0.76 天。
結合現(xiàn)場要求,結合船塢生產(chǎn)需求決定采取直徑150MM 泄放閥排水方案。
按設計草圖制作工裝(見下圖3),在閥出水口加裝直徑150 的彎形鋼管,減少水流對船體的沖擊力,同時使用軟管駁接到外板工藝孔處,過程充分利用產(chǎn)品船現(xiàn)工藝孔布置及現(xiàn)有的閑置材料,不增加額外的工裝費用。
制作完成后對焊縫外觀檢查合格后進行沖水試驗,壓力不小于0.24MPa,持續(xù)時間不小于15min。
該船半船坐墩后,打開泄放閥,開始通宵放水(放水情況見圖4),共用時18.5 小時。比公式核算的18.21 小時多出0.29 小時,但基本達到預期目的,之后同型船又起浮作業(yè)兩次,都重復利用了之前制作好的放水工裝
表1 兩種方法能效對比表(3 次合計)
圖1 潛水泵
圖2 排水方案草圖
圖3 排水工裝現(xiàn)場制作
第二起浮,加注壓載水12068 噸,水深10.12米。放水時間23.47 小時,第三次起浮加注壓載水17282 噸,水深14.22 米,放水時間28.38 小時。三次放水都取得了明顯的縮短時間,節(jié)能減排效果。
圖4 現(xiàn)場排水情況
某30.8 萬散貨船半船起浮,排水時間:7616/(40×2×0.75)=126.9 小時,24 小時連續(xù)運轉約消耗5.5天,運轉臺班:126.9/8=15.86 工班,消耗電能:126.9×7.5×2=1903.5Kwh,值守定額:126.9×2×20=5076元,布泵、收泵定額:2×4×2×20=320 元(固定),人工費用合計:5076+320=5396 元
同樣可以核算出第二次若采用潛水泵排水時間=201 小時,運轉臺班=25 工班,消耗電能=3015Kwh,工人定額=8360 元 ;第三次起浮排水時間=288 小時,運轉臺班=36 工班,消耗電能=4320Kwh,工人定額=11550 元,能效對比見表1。
T=△/Q= △/9155πr2 H0.5
上面公式:△:壓載水水量,單位M3
r:泄放閥半徑,單位M
H:壓載水水高,單位M
T:排水時間,單位H
通過三次半船起浮驗證,基本驗證了泄放閥選型公式的適用性,同時實現(xiàn)縮短放水時間84.92%,節(jié)約電能9613Kwh,節(jié)約人工成本25262 元,實現(xiàn)了高效放水的及節(jié)能減排的目的,減少了船塢周期,有效促進快速搭載。接下來繼續(xù)在其他型船使用工裝放水,同時在放水過程中加密監(jiān)控點,定時記錄水位,持續(xù)改進排水管,讓工時核算更加準確,放水作業(yè)更加安全可靠。