張漢文

摘要：公路是人們交通出行中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為保證人們出行安全，基層管理工作中要切實(shí)做好公路工程的養(yǎng)護(hù)管理，確保公路交通運(yùn)輸安全，提升公路工程的使用壽命，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：基層管理;公路;養(yǎng)護(hù)

在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，公路工程項(xiàng)目的長(zhǎng)足性發(fā)展可以滿足人們的出行需求，更好的推動(dòng)公路產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。但是，在當(dāng)前公路工程養(yǎng)護(hù)中，存在著管理工作不足以及養(yǎng)護(hù)管理工作缺少系統(tǒng)性的問(wèn)題，若這些問(wèn)題不能及時(shí)解決，會(huì)影響公路工程養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量，降低公路的使用壽命。因此，在公路工程養(yǎng)護(hù)管理中，相關(guān)單位應(yīng)該結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理的基本特點(diǎn)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理工作的完善，以全面提升公路工程養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，為當(dāng)前公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持。

1 公路養(yǎng)護(hù)管理的鮮明特點(diǎn)

1.1 養(yǎng)護(hù)對(duì)象范圍廣

養(yǎng)護(hù)管理工作在開(kāi)展過(guò)程當(dāng)中，所要負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)對(duì)象范圍十分廣泛。首先，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，要對(duì)公路本身進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同時(shí)也要針對(duì)隧道，橋涵等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中也要考慮到交通工程開(kāi)展所使用的設(shè)備，公路兩旁建設(shè)的通訊設(shè)備，電力設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備，照明設(shè)備以及在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展過(guò)程中也要保證公路沿邊的綠化工作有序開(kāi)展。在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展過(guò)程中，必須要進(jìn)行仔細(xì)檢查、仔細(xì)維修。

1.2 養(yǎng)護(hù)工作危險(xiǎn)系數(shù)高

目前，我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)工作在開(kāi)展過(guò)程當(dāng)中都是在車輛比較密集的公路進(jìn)行維護(hù)，因此在工作開(kāi)展過(guò)程中所具有的危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)非常高。

1.3 養(yǎng)護(hù)成本高、難度大

在養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)不能夠使用大型的設(shè)備開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)，運(yùn)用大型設(shè)備進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)會(huì)大大提高公路養(yǎng)護(hù)成本。另外，養(yǎng)護(hù)對(duì)象各種各樣，涉及到的工程工序復(fù)雜。公路的養(yǎng)護(hù)工作在開(kāi)展過(guò)程中具有非常大的難度性，必須要實(shí)時(shí)掌握當(dāng)今科學(xué)技術(shù)數(shù)據(jù)，隨時(shí)更新科學(xué)技術(shù)，提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效率。

2 當(dāng)前我國(guó)基層管理公路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1 對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)管理缺乏重視

我國(guó)公路建設(shè)的里程在不斷增加，而公路的養(yǎng)護(hù)管理工作卻很落后，在公路養(yǎng)護(hù)管理重要性上沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)，忽視了公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性。部分工作人員在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)時(shí)，做事態(tài)度不端正，沒(méi)有強(qiáng)烈的責(zé)任感，只是敷衍了事就行了。對(duì)于交通運(yùn)輸部門的主管人員來(lái)說(shuō)，公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員的工作水平較低，沒(méi)有接受到較好的培訓(xùn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)知也僅僅是停留在理論的表面，在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理工作中，工作人員并不能很好地對(duì)公路的運(yùn)行狀態(tài)作出正確檢查和判斷，導(dǎo)致公路的問(wèn)題層出不窮，給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了很大的影響，也阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.2 公路工程養(yǎng)護(hù)人員綜合素質(zhì)薄弱

針對(duì)當(dāng)前公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)人員在公路養(yǎng)護(hù)中存在著綜合素質(zhì)薄弱的問(wèn)題，具體內(nèi)容體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：淤由于高速公路建設(shè)數(shù)量逐漸增多，專業(yè)化的數(shù)據(jù)人才、技術(shù)人員的工程建設(shè)無(wú)法滿足施工需求，導(dǎo)致施工工程中的養(yǎng)護(hù)以及技術(shù)缺乏，無(wú)法提高建筑工程施工的整體質(zhì)量;于養(yǎng)護(hù)人員缺少專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全管理不到位，增加安全事故頻發(fā)的危險(xiǎn)，為人們的生產(chǎn)及生活帶來(lái)影響。

2.3 公路養(yǎng)護(hù)管理方式落后

首先，公路養(yǎng)護(hù)工作中所使用的養(yǎng)護(hù)設(shè)備不夠先進(jìn)，陳舊的設(shè)備都不便于有效地開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作。其次，公路養(yǎng)護(hù)部門的工作人員工作態(tài)度不負(fù)責(zé)任，無(wú)法切實(shí)的落實(shí)公路修護(hù)工作。再者，如公路養(yǎng)護(hù)的設(shè)備如果走租賃流程，又因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)設(shè)備屬于單位的資產(chǎn)，不存在盈利性，因此想要充分的利用資源不讓其閑置的現(xiàn)象相對(duì)困難。最后，公路養(yǎng)護(hù)工作缺乏良好的監(jiān)督和評(píng)價(jià)機(jī)制，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)人員的工作興致不高，沒(méi)有意識(shí)到同行的挑戰(zhàn)與競(jìng)爭(zhēng)，其最主要的原因源于公路的養(yǎng)護(hù)與否，機(jī)器好壞都與養(yǎng)護(hù)人員的利益沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)人員的工作的散漫。

3 為加強(qiáng)基層管理公路養(yǎng)護(hù)的有效措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度

在日常的養(yǎng)護(hù)管理工作中，要敦促相關(guān)工作人員認(rèn)真落實(shí)工作任務(wù)，提高對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)知水平。要在思想根源上促使相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理人員認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)管理的意義和重要性，從理論和技術(shù)等層面對(duì)有關(guān)工作人員進(jìn)行整體思想認(rèn)知框架的構(gòu)建，相關(guān)管理部門要通過(guò)制定行之有效的獎(jiǎng)懲體制，以此提升公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平。

3.2 不斷提升養(yǎng)護(hù)管理工作人員的素質(zhì)能力

在實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，很多公路養(yǎng)護(hù)管理人員的素質(zhì)水平都具有很大的差異，專業(yè)素質(zhì)和相關(guān)技術(shù)水平都不能夠滿足日常的公路養(yǎng)護(hù)管理要求，對(duì)于這種情況，最好的辦法就是對(duì)有關(guān)工作人員開(kāi)展針對(duì)性的培訓(xùn)，提升他們的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。通過(guò)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲體制，促使工作人員提高自身的主觀能動(dòng)性，增加自身的責(zé)任感，更好地學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)知識(shí)和技能。相關(guān)管理部門根據(jù)公路實(shí)際情況，制定出行之有效的養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃。

3.3 采用信息化管理的方式

在公路的養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中，需要使用到一定的設(shè)備來(lái)完成公路養(yǎng)護(hù)，因此設(shè)備的先進(jìn)與否都將決定著養(yǎng)護(hù)工作是否能夠有序的進(jìn)行，因此隨著如今時(shí)代之下，技術(shù)水平的提升，公路養(yǎng)護(hù)工作既要充分使用設(shè)備，還需要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，讓具有專業(yè)技術(shù)的工作人員來(lái)操作，進(jìn)而達(dá)到高效的養(yǎng)護(hù)工作。與此同時(shí)，在信息技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，傳統(tǒng)記錄方式已經(jīng)被淘汰，使用信息技術(shù)來(lái)記錄和管理公路信息可以更加準(zhǔn)確地確保信息能夠快速被獲得，進(jìn)而提高管理和養(yǎng)護(hù)的效率。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)公路的建設(shè)也在不斷 推進(jìn)，在公路工程建設(shè)中，施工完成并不代表著結(jié)束，對(duì)于公路投入使用后的養(yǎng)護(hù)工作才是重要的環(huán)節(jié)，當(dāng)前需要提升對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的重視程度，采取科學(xué)有效的措施，提升公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，提升我國(guó)公路工程的建設(shè)水平。

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