陳曦

當(dāng)然了，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就如電影中的計(jì)劃代號(hào)——「HALO MAN」一樣，領(lǐng)克05身上那一道道不遜于豪華品牌的產(chǎn)品光環(huán)，以及那令人驚艷且毫無(wú)水分的指導(dǎo)定價(jià)，才是真正吸引他們目光所在的重要原因。

價(jià)格太有誠(chéng)意，甚至?xí)`傷友軍

17.58-21.28萬(wàn)，不得不承認(rèn)，領(lǐng)克05的這個(gè)價(jià)格是我們之前沒(méi)有想到的。

按照慣例來(lái)看，即然此前發(fā)布的時(shí)光限量版被定在了23.58萬(wàn)，那么在價(jià)格天花板已經(jīng)建立的情況下，領(lǐng)克05的頂配售價(jià)怎么著也應(yīng)該在22萬(wàn)左右，甚至接近23萬(wàn)。

不曾想，在市場(chǎng)如此艱難的情況下，領(lǐng)克05的價(jià)格真是不玩虛的，一如品牌建立之初便遵循的一步到位原則，極大降低了購(gòu)車(chē)時(shí)討價(jià)還價(jià)的時(shí)間成本和溝通成本。

除此之外，領(lǐng)克05的金融政策同樣是一步到位，最高可享36期0息，這就有點(diǎn)像蘋(píng)果的玩法，全系產(chǎn)品24期0息，你僅需月供400左右，一臺(tái)嶄新的iPhone就可以輕松到手了。

看到這里，是不是突然覺(jué)得購(gòu)車(chē)壓力輕松了不少？要知道，目前很多品牌或者銀行的金融政策，只支持24期0息，鮮有36期0息的，所以，這也可以看出領(lǐng)克是認(rèn)真的。

不過(guò)，領(lǐng)克05的定價(jià)也讓我們有一絲疑惑。因?yàn)閺膬r(jià)格上看，雖然領(lǐng)克05直接對(duì)位合資品牌的主力SUV車(chē)型，但要知道，同宗同源且定位相似的星越，目前2.0T版本的定價(jià)為15.58-19.58萬(wàn)元，和領(lǐng)克05的價(jià)格幾乎是高度重合，所以不禁讓人擔(dān)心，領(lǐng)克05和星越會(huì)不會(huì)形成內(nèi)耗。

產(chǎn)品力不玩虛的，就別迷戀BBA了

話又說(shuō)回來(lái)，價(jià)格有誠(chéng)意的前提，還要看產(chǎn)品力，而在這一點(diǎn)上，領(lǐng)克05可以說(shuō)物超所值。

比如全系搭載連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦（254馬力），最大扭矩350?！っ祝ヅ涞谌鷲?ài)信8AT變速箱，百公里加速6.7秒，僅憑這一點(diǎn)，同價(jià)位中沒(méi)有一款競(jìng)品是其對(duì)手。

又如在領(lǐng)克05的車(chē)內(nèi)，那些觸手可及的NUBUCK正絨面革（手感和視覺(jué)感類(lèi)似Acantaral材料），北美頭層NAPPA真皮，以及經(jīng)過(guò)30道工藝處理量身定制的進(jìn)口全鋁裝飾板，都讓我們可以捕捉到一種超跑品牌上才有的高級(jí)感。

再如全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表和12.7英寸中控大屏背后，是一顆應(yīng)汽車(chē)生態(tài)而生的高通驍龍820A車(chē)載芯片，結(jié)合領(lǐng)克新一代智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可以滿足我們包括語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、車(chē)輛共享、互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)等多方面的需求，同時(shí)支持CSD指紋識(shí)別，可以一鍵登陸賬戶(hù)并開(kāi)啟車(chē)輛專(zhuān)屬設(shè)置，實(shí)用又炫酷。

最后領(lǐng)克05全車(chē)擁有20個(gè)外置傳感器，配備了包括ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、首發(fā)的HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)在內(nèi)的共計(jì)21項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助，使其擁有了L2+級(jí)別的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力。

除以上之外，領(lǐng)克05還在細(xì)節(jié)上做到了盡善盡美。舉一個(gè)例子——按鍵式可升降杯架。這個(gè)通過(guò)按鍵可以調(diào)節(jié)深度的杯架，不僅充滿了儀式感，還完美兼容從脈動(dòng)到星巴克各種高度尺寸。

雖然不知道大家看到這里會(huì)不會(huì)心動(dòng)，但至少我那位開(kāi)著奧迪A5的同事，在看完發(fā)布會(huì)后，憤憤然用手掰開(kāi)了「銀耳」（46萬(wàn)落地竟然不帶電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)……），看了一樣形如手機(jī)大小的中控屏，然后一腳油門(mén)揚(yáng)長(zhǎng)而去，顯然表明了自己的態(tài)度。