黃思賢

如今，在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳A級(jí)換代以及寶馬1系大幅降價(jià)，奧迪A3的市場(chǎng)雖然進(jìn)一步壓縮，但是憑借多年的口碑和不低的優(yōu)惠政策，還是有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，A3的銷(xiāo)量再次破萬(wàn)，達(dá)到10499輛，同比增加66%，成為了奧迪整體銷(xiāo)量的重要支撐車(chē)型。為了繼續(xù)鞏固該車(chē)在豪華緊湊級(jí)市場(chǎng)中的地位，奧迪于近日發(fā)布了全新一代A3，從發(fā)布會(huì)公布的信息來(lái)看，全新奧迪A3相比現(xiàn)款車(chē)型變得更潮、更智能、更運(yùn)動(dòng)，賺足了“奧迪粉”的眼球。

亮點(diǎn)一：外形脫胎換骨，更符合當(dāng)下審美

奧迪A3自2015年上市以來(lái)，雖然歷經(jīng)幾次小改款，但這種“換湯不換藥”的做法，已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)在年輕人的審美訴求。為了更好的吸引年輕消費(fèi)者的目光，奧迪在全新A3的外觀上運(yùn)用大量的時(shí)尚元素，來(lái)彰顯該車(chē)的年輕運(yùn)動(dòng)化。例如：六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵、全LED大燈、雙邊兩出的矩形排氣孔、熏黑的尾燈。

亮點(diǎn)二：A8同內(nèi)飾，享受豪車(chē)氛圍

針對(duì)廣為消費(fèi)者所詬病的A3內(nèi)飾設(shè)計(jì)差的問(wèn)題，奧迪對(duì)其進(jìn)行了全面的優(yōu)化。由原來(lái)的升降中控屏轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)嵌式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)改為了全液晶式造型，檔把也從原有的機(jī)械檔把換成了電子檔把，這樣的轉(zhuǎn)變不僅為該車(chē)營(yíng)造出十足的科技感，也進(jìn)一步彰顯了奧迪對(duì)這款車(chē)型的重視。根據(jù)官方透露，該車(chē)將與第二代Q3共享儀表臺(tái)設(shè)計(jì)和各種內(nèi)飾件，信息娛樂(lè)系統(tǒng)也將提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航等各種在線服務(wù)。

此外，新一代奧迪A3的配置將會(huì)明顯提升，除了有HUD抬頭顯示器、支持OTA升級(jí)以外，還將有L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)配置，以提升車(chē)輛的安全性。

亮點(diǎn)三：車(chē)身尺寸進(jìn)一步優(yōu)化

雖然A 3定位于一臺(tái)豪華A級(jí)車(chē)，但奧迪深知消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛空間的重視，對(duì)全新奧迪A3的車(chē)身尺寸進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，全新奧迪A3的長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1430mm，軸距為2640mm。

通過(guò)上面表格不難看出，雖然海外版的奧迪A3相比國(guó)產(chǎn)的奔馳A級(jí)以及寶馬1系，在車(chē)身尺寸方面并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。但我們深知一汽-大眾奧迪將其引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，按照一貫做法，必將對(duì)其進(jìn)行加長(zhǎng)，因此我們有理由相信，國(guó)產(chǎn)后的奧迪A3將有著不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)。

亮點(diǎn)四：全新動(dòng)力組合，更節(jié)能

值得一提的是，奧迪還為全新A3搭載了最新的1.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），匹配7速雙離合變速箱。全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)暫定代號(hào)為EA211evo，將取代現(xiàn)款車(chē)型所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還加入了一系列內(nèi)燃機(jī)新技術(shù)，例如ACT可變氣缸、 VTG可變截面渦輪、米勒循環(huán)、GPF汽油機(jī)顆粒捕捉器等，滿(mǎn)足了現(xiàn)在國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

毫不夸張的講，全新奧迪A3酷炫的外觀造型以及科技化十足的內(nèi)飾，都讓我們看到奧迪品牌針對(duì)年輕化市場(chǎng)所作出的努力。其中，那套由奧迪A8下放而來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更是讓奧迪A3有了競(jìng)爭(zhēng)奔馳A級(jí)以及寶馬1系的底氣。

最后，關(guān)于全新奧迪A3未來(lái)的前景，大眾侃車(chē)認(rèn)為在不改變現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)區(qū)間的前提下，其在價(jià)格層面上依然相距奔馳A級(jí)和寶馬1系有著不小的優(yōu)勢(shì)，再加上這一代產(chǎn)品的變化極大，因此從各層面來(lái)看，對(duì)于大部分想要一步跨入豪華品牌的消費(fèi)者而言，顯然都具有極強(qiáng)的吸引力，有望繼續(xù)把持該市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。當(dāng)然，現(xiàn)在抄底現(xiàn)款?yuàn)W迪A3，似乎也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。