譚國華 熊威 湯植玉 楊彬佑

摘 要：目前我國架空輸電線路的工程投資預(yù)算由于技術(shù)方案深度不夠，因此使定額出現(xiàn)不確定因素，導(dǎo)致工程估算的實(shí)際工作量較大，并且存在很多問題，例如數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高等弊端，因此開展架空輸電線路工程投資估算方法的研究是十分必要的。在實(shí)際的估算過程中，需要將架空輸電線路工程中的費(fèi)用根據(jù)實(shí)際工程特點(diǎn)來進(jìn)行有效劃分，然后建立一套科學(xué)的投資估算指標(biāo)框架，并且需要結(jié)果滿足投資估算的精度要求，同時(shí)具有較高的準(zhǔn)確性。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路; 工程投資; 估算方法

中圖分類號(hào)：TM75 ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1006-3315（2020）5-198-001

在進(jìn)行架空輸電線路的工程投資資金劃分時(shí)，需要對(duì)其中的基礎(chǔ)工程、架線工程以及一些附件和輔助工程進(jìn)行區(qū)分和整合，然后將一些設(shè)計(jì)施工圖表數(shù)據(jù)進(jìn)行有效選取作為基礎(chǔ)樣本，例如通用設(shè)計(jì)、限額設(shè)計(jì)、典型設(shè)計(jì)以及一些具有代表性的設(shè)計(jì)等，最終逐一測(cè)算投資估算指標(biāo)的基礎(chǔ)價(jià)格水平，按照可能產(chǎn)生的影響因素對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分組，形成一套基礎(chǔ)價(jià)格合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的投資估算指標(biāo)體系。根據(jù)上述背景，可以看出架空輸電線路對(duì)于滿足人們對(duì)于電力需求發(fā)揮著重要的作用，開展架空輸電線路工程投資預(yù)算對(duì)于其中各項(xiàng)目的建立提供了科學(xué)決策依據(jù)。

1.架空輸電線路簡(jiǎn)介

架空輸電線路主要是架立在地面上同時(shí)利用絕緣子和空氣絕緣所制成的電力線路[1]。其優(yōu)點(diǎn)是與地下輸電線路相比較，架空線路建設(shè)成本低，施工周期較短，容易檢修和維護(hù)。因此架空線路輸電是電力工業(yè)發(fā)展以來所采用的主要輸電方式，通常所稱的輸電線路就是指架空輸電線路。在其建設(shè)中需要注意的問題是架空線路如果長期暴露在大氣環(huán)境中，會(huì)直接受到大氣條件的作用，因此必須有一定的機(jī)械強(qiáng)度來適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蜃兓?、結(jié)冰荷載以及跨越江河時(shí)可能遇到的洪水等影響。同時(shí)雷閃襲擊、濕霧以及自然和工業(yè)污染等問題也都會(huì)破壞或降低架空線路的絕緣強(qiáng)度甚至造成停電事故。

2.架空輸電線路工程投資估算指標(biāo)方法

在架空輸電線路工程中可以具體的分為基礎(chǔ)工程、桿塔工程、接地工程、架線工程、附件工程以及輔助工程，因此在進(jìn)行工程投資估算時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)各項(xiàng)工程所需的工程量來具體了解，進(jìn)而適當(dāng)?shù)臍w并分部工程的各項(xiàng)內(nèi)容，確定計(jì)量單位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)投資預(yù)算。

3.架空輸電線路工程投資比例估算法

比例估算法是從某一時(shí)期、某一地區(qū)或某一企業(yè)的實(shí)際統(tǒng)計(jì)信息中的一定比例數(shù)，來推算另一時(shí)期、另一地區(qū)或另一企業(yè)的有關(guān)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的方法，該方法主要是應(yīng)用在可行性研究階段[2]。在架空輸電線路中，其分部的工程主要占據(jù)比例需要進(jìn)行嚴(yán)格分析，然后根據(jù)各項(xiàng)比例中所需要的資金進(jìn)行估算，進(jìn)行科學(xué)投資。在架空輸電線路工程中，主要的占據(jù)比例較大的是基礎(chǔ)工程，該工程中包括總體工程建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和基本保障建設(shè)，通過對(duì)混凝土量以及所需鋼材量合理預(yù)算，保證所購進(jìn)的數(shù)量不會(huì)低于標(biāo)準(zhǔn)工程需求，保證經(jīng)費(fèi)的合理運(yùn)用。

具體的計(jì)算應(yīng)當(dāng)以基礎(chǔ)裝置和工程項(xiàng)目為技術(shù)，根據(jù)其他一些已經(jīng)竣工的工程建筑和裝置的安裝費(fèi)用在其他工程中占據(jù)的百分比，進(jìn)而得出工程的總體安裝費(fèi)用以及其他一些安裝費(fèi)用，具體的公式如下：

C=E*（1+f1p1+f2p2+f3p3+.......）+I。該公式中C代表工程中的基礎(chǔ)工程項(xiàng)目和裝置;E代表根據(jù)這些基礎(chǔ)設(shè)施與項(xiàng)目的資金清單按照當(dāng)?shù)貎r(jià)格計(jì)算的設(shè)備費(fèi)用;p1、p2、p3代表的是已經(jīng)竣工的項(xiàng)目和其他工程的資金占比;f1、f2、f3、代表的是因?yàn)闀r(shí)間因素所能引起的定額、價(jià)格以及標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用等變化的綜合調(diào)整系數(shù);I代表基礎(chǔ)項(xiàng)目中其他費(fèi)用[3]。根據(jù)上述公式可以科學(xué)地計(jì)算出架空輸電線路工程的主要工程投資預(yù)算，保證方法的有效性。

4.架空輸電線路工程投資指標(biāo)水平的測(cè)算分析

在實(shí)際的輸電線路工程中可以將具有代表性的電壓進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，例如：220kV、500kV以及800kV等，在交流220kV中選擇相關(guān)的工程結(jié)構(gòu)，利用當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)的相關(guān)數(shù)據(jù)，來測(cè)算結(jié)果。例如我國某工程在220kV400導(dǎo)線截面中，其直線塔每基座是5180.19元，耐張塔每基座是44187.38元，保護(hù)金具每千米是13112.11元，這樣通過數(shù)據(jù)可以得知最終的工程指標(biāo)預(yù)算，然后根據(jù)結(jié)果進(jìn)行分析，最終決定工程投資的數(shù)額。

又如該工程800kV直流六分裂導(dǎo)線中，所能計(jì)算的直線塔每基座是71272.61元;耐張塔每基座是818556.17元;保護(hù)金具每千米是23497.61元。最終通過大量的數(shù)據(jù)計(jì)算以及分析來確定最終的投資估算數(shù)值[4]。具體如下，直接工程費(fèi)實(shí)際工程概算為1454萬元，估算指標(biāo)為1438萬元，可以看出，這種估算與實(shí)際工程投資指標(biāo)沒有太大的偏差，大約在百分之五之內(nèi)，完全可以滿足可研階段投資估算的精度要求，并且具有較高的準(zhǔn)確性，對(duì)于簡(jiǎn)化投資的估算編制工作以及前期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益比較、方案比較具有重大的意義。

綜上所述，在架空輸電線路工程投資估算方法中需要結(jié)合實(shí)際情況，來精確地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而為工程投資估算提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，保證其投資合理化。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳志鼎，李鑫.大數(shù)據(jù)背景下工程投資估算指標(biāo)編制方法研究[J]工程研究——跨學(xué)科視野中的工程，2019，11（03）：254-264

[2]王歡林，張平朗，秦博.架空輸電線路工程投資估算方法研究[J]工程造價(jià)管理，2018（02）：41-47

[3]劉婷婷.工程項(xiàng)目投資估算模型及專家系統(tǒng)研究[D]華北電力大學(xué)（北京），2018

[4]熊瑋.輸電工程造價(jià)估算的混合模型研究[D]華北電力大學(xué)（北京），2016