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        大型濕法磷酸生產(chǎn)中棒磨機(jī)的改造

        2020-06-04 10:24:32肖吉躍
        云南化工 2020年1期
        關(guān)鍵詞:筒體

        肖吉躍

        (云南磷化集團(tuán)??诹讟I(yè)有限公司,云南 昆明 650113)

        1 技術(shù)背景

        棒磨機(jī)通過(guò)同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪,小齒輪帶動(dòng)固定在筒體上的大齒輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)。棒磨機(jī)筒體內(nèi)裝有適當(dāng)?shù)哪サV介質(zhì)——鋼棒。磨礦介質(zhì)在離心力和摩擦力的作用下,被提升到一定高度,呈拋落或泄落狀態(tài)落下。被磨制的磷礦石由進(jìn)料口連續(xù)的進(jìn)入筒體內(nèi)部,被運(yùn)動(dòng)的磨礦介質(zhì)所粉碎,并通過(guò)溢流和連續(xù)給礦的力量將礦漿排出機(jī)外,以進(jìn)行下一段工序的作業(yè)(分級(jí)機(jī)進(jìn)行分級(jí))。

        云南磷化集團(tuán)海口磷業(yè)有限公司現(xiàn)有濕法磷酸裝置40萬(wàn)t/a 1套,30萬(wàn)t/a 1套,半水-二水裝置7萬(wàn)t/a 1套,配套的棒磨機(jī)MBS2736有3臺(tái),規(guī)格Φ2700mm×3600mm,轉(zhuǎn)速18r/min,功率400kW,設(shè)計(jì)加工能力100t/h。

        1.1 棒磨機(jī)改造前存在的問(wèn)題

        1)連續(xù)運(yùn)行率低,開停車頻繁。

        由于筒體襯板螺栓孔泄漏礦漿(圖1),需停車緊固螺栓或更換密封墊,每班都需要停車處理。

        2)筒體襯板螺栓孔泄漏礦漿嚴(yán)重。

        筒體襯板螺栓孔泄漏礦漿的主要原因是襯板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理造成的。

        3)筒體磨損,使用周期短。

        圖1 簡(jiǎn)體襯板螺檢孔泄漏部位

        M1503B 2002年10月建成投用,2011年4月更換筒體,2017年11月更換筒體;M1503A2006年建成投用,2012年11月更換筒體,2019年更換筒體。見(jiàn)表1。

        4)小齒輪使用周期短,大齒圈磨損。

        泄漏的礦漿進(jìn)入到齒輪罩內(nèi),齒輪運(yùn)行過(guò)程中礦漿顆粒形成研磨體,同時(shí)破壞了齒輪表面的油膜,加速齒輪的磨損。棒磨機(jī)連續(xù)運(yùn)行小齒輪的壽命3~4個(gè)月

        5)大小齒輪潤(rùn)滑效果差。

        改造前磨機(jī)的潤(rùn)滑靠人工添加的方式,油脂不能加到齒輪嚙合部位,形成不了有效的潤(rùn)滑油膜。

        表1 M-1503A棒磨機(jī)筒體厚度

        6)維修費(fèi)用高。

        2 棒磨機(jī)問(wèn)題的分析

        棒磨機(jī)存在的筒體磨損、齒輪磨損、開停頻繁問(wèn)題,主要的原因是筒體襯板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,原設(shè)計(jì)襯板規(guī)格:1200mm×350mm,2顆螺栓連接,單塊襯板的重量是280kg,襯板與襯板間隙5~10mm。

        原襯板安裝后,襯板與襯板間的間隙通常在5~10 mm,在筒體回轉(zhuǎn)過(guò)程中,鋼棒的沖擊力+襯板自重僅靠?jī)深w螺栓承受,同時(shí)襯板與筒體存在相對(duì)移動(dòng),造成筒體上的螺栓孔磨成橢圓形孔,螺栓還受到剪切力的作用。襯板螺栓的拉緊力不足以克服鋼棒施加的力+襯板自重,螺栓松動(dòng)導(dǎo)致礦漿泄漏。見(jiàn)圖2。

        泄漏的礦漿進(jìn)入齒輪,礦漿顆粒物夾雜在潤(rùn)滑脂中在齒輪表面形成研磨體,加速齒輪的磨損。

        圖2 實(shí)際襯板間隙

        3 棒磨機(jī)優(yōu)化改造方案

        1)改變襯板的結(jié)構(gòu),襯板尺寸縮小,減少單塊襯板的重量。此設(shè)計(jì)目的是減少襯板螺栓承受的拉力。見(jiàn)圖3。

        2)改變襯板與筒體的安裝結(jié)構(gòu),安裝在筒體圓周上的襯板與襯板間徑向無(wú)間隙,形成一個(gè)整體。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中鋼棒施加到襯板上的沖擊力得到有效的分解,避免襯板產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng),消除襯板連接螺栓的剪切力,避免襯板連接螺栓斷裂。

        圖3 改變后的襯板

        3)筒體上襯板螺栓孔優(yōu)化,為保護(hù)筒體延長(zhǎng)筒體壽命,螺栓孔襯襯套,襯套上的孔磨損損壞的可單獨(dú)進(jìn)行更換。

        4)襯板與筒體間的墊子,選用優(yōu)質(zhì)耐磨的材料,設(shè)計(jì)襯板時(shí)考慮墊子的厚度

        5)安裝自動(dòng)噴油潤(rùn)滑設(shè)備,改善齒輪潤(rùn)滑的有效性

        大小齒輪噴油潤(rùn)滑改為自動(dòng)定時(shí)噴油,齒輪表面形成有效的油膜。

        4 改造效果

        M1503B于2017年12月完成筒體襯板的改造投入生產(chǎn),泄漏問(wèn)題從根本上徹底解決,大小齒輪潤(rùn)滑效果非常好,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。見(jiàn)圖4。

        圖4 改造后棒磨機(jī)外觀圖

        5 結(jié)語(yǔ)

        棒磨機(jī)改造完成后,襯板螺栓泄漏的問(wèn)題得到了根本性的解決,齒輪的潤(rùn)滑更可靠有效,齒輪進(jìn)礦漿的情況也杜絕了,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。另外,還需要優(yōu)化改進(jìn)的是襯板螺栓襯套與筒體的焊接質(zhì)量。

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