閆亞林

（杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310018）

隨著中國純電動汽車品種的增加，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善，人民消費觀念的轉(zhuǎn)變，市場需求結(jié)構(gòu)的變化及國家對純電動汽車政策的支持，純電動汽車因其環(huán)保概念、購置稅減免、后期消費成本低等優(yōu)勢受到越來越多消費者關(guān)注。目前汽車市場除傳統(tǒng)汽車外，還存在多種類型車輛，但由于它們在結(jié)構(gòu)上存在區(qū)別，直接導(dǎo)致在鑒定評估內(nèi)容上存在差異性，優(yōu)化現(xiàn)有鑒定評估流程讓其符合現(xiàn)有車輛類型需求勢在必行，使純電動汽車二手車更加明朗化。

1 二手車鑒定評估的現(xiàn)狀分析

1.1 二手車鑒定評估崗位

目前在汽車相關(guān)企業(yè)、二手車交易市場都安排有二手車鑒定評估崗位，崗位匹配具有專業(yè)的二手車鑒定評估師為實際評估做基礎(chǔ)技術(shù)保障。二手車鑒定評估師通過手續(xù)檢查、靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查、儀器檢查為傳統(tǒng)汽車整體設(shè)備檢測，同時運用一定評估技巧，如：涂裝的基本知識、外觀涂裝判別、外觀鈑金判別、更換部件判別、板件修復(fù)方法判別、車身號碼變更判別、泡水車判別等，同時對二手車的基本判定及識別是否是事故車，并有能力撰寫二手車鑒定評估報告書作為鑒定評估總結(jié)。

1.2 二手車鑒定評估課程

隨著汽車數(shù)量的劇增，隨之二手車數(shù)量劇增，各職業(yè)院校培養(yǎng)學(xué)生的方向主要分為前市場和后市場，如銷售服務(wù)、售后服務(wù)、零配件服務(wù)、制造廠服務(wù)、二手車等。為了匹配汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案培養(yǎng)目標(biāo)，汽車領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)均在人才培養(yǎng)方案中設(shè)置二手車鑒定評估課程。現(xiàn)有的二手車鑒定評估課程教學(xué)內(nèi)容主要針對傳統(tǒng)燃油汽車進(jìn)行二手車鑒定評估，而在二手車交易市場，二手車不僅包括傳統(tǒng)燃油汽車二手車，還包括各類新能源汽車。二手車評估技能培養(yǎng)不全面將直接導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不能勝任二手車鑒定評估崗位［1］。

1.3 現(xiàn)有二手車鑒定評估相關(guān)證書

1）二手車鑒定評估師

二手車鑒定評估師通過充分運用手續(xù)檢查、儀器檢查、靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查、價格評估等對車況進(jìn)行估算并定價。2016年國務(wù)院公布取消二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書，而是由行業(yè)進(jìn)行認(rèn)定考核。汽車5S店二手車部門具有1名高級二手車評估師、若干名中級二手車評估師及若干銷售人員。

2）“1+X”中的《汽車營銷評估與金融保險服務(wù)技術(shù)證書》

從2019年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書 （1+X）”制度試點工作［2］。其中在汽車領(lǐng)域的1+X證書標(biāo)準(zhǔn)，包含16個證書，其中汽車營銷評估與金融保險服務(wù)技術(shù)證書為其中之一，在該證書的中級和高級的內(nèi)容中均包含二手車相關(guān)知識，具體見表1。

表1 汽車營銷評估與金融保險服務(wù)技術(shù)證書

2 純電動汽車二手車與傳統(tǒng)燃油二手車區(qū)別與聯(lián)系

通過對汽車5S店的二手車部門的車輛進(jìn)行鑒定評估過程中，可發(fā)現(xiàn)純電動汽車二手車與傳統(tǒng)燃油二手車由于自身機械結(jié)構(gòu)的不同，即組成部分不同，在鑒定評估技術(shù)規(guī)范和方法上既存在聯(lián)系又存在區(qū)別，如圖1所示。

圖1 純電動二手車與傳統(tǒng)燃油二手車的區(qū)別與聯(lián)系

2.1 純電動汽車二手車與傳統(tǒng)燃油二手車的聯(lián)系

1）二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)基本相同

現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油汽車的二手車鑒定評估適用的標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》（GB／T30323—2013）［3］。由于純電動汽車是近幾年剛在市場上占有一定份額，純電動二手車暫時還不存在獨立標(biāo)準(zhǔn)，但在國家標(biāo)準(zhǔn)中指出適用于從事二手車鑒定評估的活動，涉及汽車鑒定評估活動參照執(zhí)行，因此純電動二手車的鑒定評估也可以參照《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》 標(biāo)準(zhǔn)［3］。

2）二手車鑒定評估流程基本相同

所有類型車輛評估基本都可以歸納為前期準(zhǔn)備-現(xiàn)場鑒定-評定估算-評估報告4個大模塊。前期準(zhǔn)備主要包括二手車業(yè)務(wù)洽談和簽訂評估委托書；現(xiàn)場鑒定主要包括核對證件、靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查、儀器檢查以及對待評估車輛進(jìn)行拍照；評定估算主要包括確定成新率和價格評估；鑒定評估報告主要包括撰寫和歸檔相關(guān)材料。二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)流程見圖2。

圖2 二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)流程

3）二手車鑒定評估管理辦法相同

目前還沒有專門的法律法規(guī)來管理純電動汽車二手車交易市場，在二手車流通過程中，所有類型二手車都可以參照《二手車流通管理辦法》［4］。

2.2 純電動汽車二手車與傳統(tǒng)燃油二手車的區(qū)別

1）車輛鑒定評估內(nèi)容不同

傳統(tǒng)燃油二手車主要由發(fā)動機、底盤、車身及電氣設(shè)備4部分組成，在二手車鑒定評估的主要核心鑒定評估內(nèi)容即為4部分的鑒定；而純電動汽車主要由電機、電控、電池3部分組成，在二手車鑒定評估的主要核心鑒定評估內(nèi)容即為3部分的鑒定，除核心部分外還有冷卻、空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動、照明與信號等輔助系統(tǒng)的評估。

2）車輛價值評估方法不同

當(dāng)前二手車交易市場、汽車5S店及汽車相關(guān)企業(yè)在計算價格方法上主要采用現(xiàn)行市價法、重置成本法、清算價格法、收益現(xiàn)值法4種方法。具體各種價格特點見表2。

表2 各種價格計算方法對比

鑒于汽車5S店對到店的二手車實際操作情況，暢銷車型作為參照物比較簡單，易被大家接受，所以該類車型一般選用現(xiàn)行市價法進(jìn)行價格估算，對于部分非傳統(tǒng)車，如由于純電動二手車在各方面損耗比較多不易準(zhǔn)確估算，電池衰減狀況不易比較，綜合各種因素就不易選擇合適車輛作為待評估車輛參照物，所以對于該類車輛一般選用重置成本法，通過重新匹配損耗部件和廠家檢測儀器檢測電池衰減狀況來綜合給出待評估車輛價值。

3）評分標(biāo)準(zhǔn)完善不同

純電動汽車近幾年才更多走入人們的視野，在二手車交易市場，純電動二手車數(shù)量占比相對較少。現(xiàn)狀雖具有電池、電機、電控及各輔助電氣系統(tǒng)等檢測項目的標(biāo)準(zhǔn)，但該類車型的評分標(biāo)準(zhǔn)并不完善。尤其在動力電池組的衰減上，一般的汽車修理廠是無法檢測出電池衰減情況的數(shù)據(jù)，純電動汽車電池組衰減情況僅可以通過原廠配備解碼器讀取狀態(tài)數(shù)據(jù)，比如電池壽命、衰減狀況、密度、循環(huán)次數(shù)等；純電動車的磨損、里程、事故車等可按照傳統(tǒng)燃油二手車鑒定進(jìn)行檢查評估。但是由于多數(shù)廠家對純電動汽車的電池基礎(chǔ)參數(shù)未公開，評估師僅可憑感覺和經(jīng)驗去判斷，很難檢測到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

3 純電動汽車二手車鑒定評估流程設(shè)計

通過對企業(yè)數(shù)百輛不同車型的鑒定評估報告進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，運用軟件建立合理的模型，將評估流程進(jìn)行優(yōu)化，無論什么車型，對于前期準(zhǔn)備、評估報告撰寫流程是相同的兩部分內(nèi)容，因不同類型汽車結(jié)構(gòu)不同而鑒定評估內(nèi)容不同，因參照物的選擇難易程度不同及損耗不均等而評定價格估算方法不同，具體綜合評估流程見圖3。

由圖3可知，主要區(qū)別是鑒定內(nèi)容和價格評估方法兩方面。在鑒定內(nèi)容上除基本電氣外，重在對電機、電池、電控的檢測，同時在檢測的過程中要做好高壓安全防護，在電池?fù)p耗方面的檢測要以廠家檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，價格計算以重置成本法來計算電池所產(chǎn)生的有形與無形損耗，具體純電動二手車鑒定評估流程項目見圖4。

4 總結(jié)

隨著純電動汽車的快速發(fā)展，在不久的將來純電動汽車在二手車市場上會占有一定比例，通過對不同類型二手車的鑒定評估流程方法進(jìn)行分析建模，優(yōu)化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)評估流程，更加完善的鑒定評估流程將使純電動汽車二手車交易更加真實明朗化，也便于二手車市場及汽車5S店二手車部門對它進(jìn)行規(guī)范管理。

圖3 二手車鑒定評估優(yōu)化流程