5月18日上午，在張家界天門山失聯(lián)6日的翼裝飛行女大學(xué)生劉某被找到，可惜已經(jīng)遇難。據(jù)景區(qū)通報，5月12日，北京某文化傳媒公司在天門山景區(qū)拍攝極限運(yùn)動短紀(jì)錄片，劉某在飛行過程中偏離路線，降落傘未打開，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

因天氣原因、個人失誤、裝備出問題而導(dǎo)致的慘劇多次發(fā)生，被稱為“世界極限運(yùn)動之最”的翼裝飛行運(yùn)動死亡率高達(dá)30%。極限運(yùn)動是在挑戰(zhàn)人類潛能，但不能挑戰(zhàn)生命底線。從事極限挑戰(zhàn)需要無畏的勇氣，但必須避免無謂的犧牲。劉某不幸遇難令人痛心，同時也發(fā)出警醒，加強(qiáng)對極限運(yùn)動的管理刻不容緩。不可預(yù)知的風(fēng)險誰都無法絕對避免，但對可預(yù)知的風(fēng)險必須采取各種方式全力避免，給極限運(yùn)動者拴上一根保險繩。