工業(yè)1.0時(shí)代的偉大詩(shī)人歌德曾說(shuō):“要成長(zhǎng),你總要獨(dú)創(chuàng)才行?!比祟?lèi)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域先行者的獨(dú)創(chuàng)精神,曾經(jīng)推動(dòng)我們的社會(huì)從農(nóng)業(yè)時(shí)代跨進(jìn)到工業(yè)時(shí)代。
然而,在當(dāng)下的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)與市場(chǎng)的邊界被不斷重構(gòu),跨界降維打擊不斷發(fā)生,新技術(shù)更迭周期日益縮短,企業(yè)如果僅僅依靠?jī)?nèi)部資源進(jìn)行“獨(dú)創(chuàng)”,顯然無(wú)法適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求。通過(guò)開(kāi)放創(chuàng)新,激發(fā)群體智慧,打造良好的創(chuàng)新生態(tài),才是這個(gè)時(shí)代大企業(yè)創(chuàng)新的必然選擇。
開(kāi)放創(chuàng)新不僅有助于降低大企業(yè)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)、縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、鞏固市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位,還能通過(guò)知識(shí)交互和共享產(chǎn)生溢出效應(yīng),促進(jìn)創(chuàng)新生態(tài)體系的良性循環(huán)。
這在今年疫情突發(fā)而至的形勢(shì)下,更是尤為可貴。
基于大企業(yè)創(chuàng)新正在發(fā)生的深刻變化以及對(duì)于中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,創(chuàng)業(yè)邦研究中心發(fā)布了這份《2020年大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新研究報(bào)告》,希望透過(guò)大企業(yè)管理者和專(zhuān)家的視角,結(jié)合創(chuàng)業(yè)邦睿獸分析數(shù)據(jù)庫(kù)的資源,分析大企業(yè)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)因素、目標(biāo)、路徑、痛點(diǎn),并且結(jié)合垂直行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),洞悉大企業(yè)的創(chuàng)新趨勢(shì)。舉例來(lái)說(shuō),我們的研究結(jié)果顯示:
·疫情沖擊下,大企業(yè)對(duì)未來(lái)一年的創(chuàng)新環(huán)境持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度,逆周期調(diào)節(jié)政策力度的強(qiáng)化以及技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力的增強(qiáng),將有助于未來(lái)一年大企業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的改善;
·技術(shù)驅(qū)動(dòng)已成為大企業(yè)創(chuàng)新的主要推動(dòng)力,這在企業(yè)服務(wù)、智慧物流、生物醫(yī)藥、汽車(chē)、能源等領(lǐng)域較為突出,相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司的技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,有望受到大企業(yè)特別關(guān)注;
·中國(guó)民營(yíng)大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新表現(xiàn)出活躍度高、創(chuàng)新路徑多元化、創(chuàng)新持續(xù)性強(qiáng)等特征,而國(guó)有企業(yè)在開(kāi)放創(chuàng)新的活躍度方面偏弱、路徑比較單一。
本報(bào)告是創(chuàng)業(yè)邦研究中心深入業(yè)內(nèi)調(diào)研,結(jié)合睿獸分析數(shù)據(jù)資源的成果。我們希望借助這份報(bào)告,拋磚引玉,引發(fā)業(yè)界進(jìn)一步的深入討論與思考。
大企業(yè)通常指具有完整的管理制度、清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,具備一定核心技術(shù),具有成本優(yōu)勢(shì)和品牌溢價(jià),在產(chǎn)業(yè)鏈中具有一定話語(yǔ)權(quán),在行業(yè)發(fā)展中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。本研究報(bào)告所指的大企業(yè)一般同時(shí)滿足年銷(xiāo)售額3億元以上、資產(chǎn)總額4億元以上、員工2000人以上,或者市值/估值達(dá)到10億美元(約70億元)。
具備開(kāi)放性創(chuàng)新能力的大企業(yè)具備以下特征:
第一,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的引領(lǐng)者。重視以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級(jí)為目的的創(chuàng)新。
第二,創(chuàng)新能力強(qiáng)。通常擁有其他企業(yè)不具備或難以模仿的、前瞻性的核心技術(shù),是行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的參定者,也是行業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志和符號(hào)。
第三,能夠吸引和選擇優(yōu)秀的合作伙伴,圍繞自身構(gòu)建創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),并能夠主導(dǎo)創(chuàng)新生態(tài)的發(fā)展。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
第四,具備高格局的商業(yè)價(jià)值觀,能夠領(lǐng)導(dǎo)合作伙伴共同發(fā)展,能夠?qū)⒅行∑髽I(yè)納入共同的供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)管理、合作研發(fā)管理等。
第五,有能力對(duì)新技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和孵化,在完成自身技術(shù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),能夠培育出新的顛覆性的公司和業(yè)務(wù)。
第六,在垂直領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)力、帶動(dòng)力、影響力突出。
本報(bào)告研究成果系創(chuàng)業(yè)邦研究中心綜合匯集75家在華大企業(yè)高層管理者或?qū)<叶慷ㄐ缘脑L談,深度分析創(chuàng)業(yè)邦睿獸分析數(shù)據(jù)庫(kù)以及參考第三方研究資料的數(shù)據(jù)輸入而成。
本報(bào)告調(diào)研的大企業(yè)對(duì)象覆蓋國(guó)有企業(yè)(38.46%)、外資企業(yè)(32.25%)以及民營(yíng)企業(yè)(29.29%),覆蓋新一代信息技術(shù)、硬件、制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)服務(wù)、能源化工、生物醫(yī)藥、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
近年來(lái),在政策、技術(shù)、資本等多重利好因素推動(dòng)下,中國(guó)的創(chuàng)新步入高速發(fā)展階段。2019年,中國(guó)創(chuàng)新的步伐不曾停歇。國(guó)務(wù)院出臺(tái)多項(xiàng)政策優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)創(chuàng)新添能蓄勢(shì);科創(chuàng)板的推出進(jìn)一步完善了支持企業(yè)創(chuàng)新的資本形成機(jī)制;而在新興技術(shù)領(lǐng)域,隨著“新基建”5G商用牌照的正式發(fā)放,中國(guó)進(jìn)入5G元年,人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)也已成為企業(yè)創(chuàng)新的重要推動(dòng)力。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
新興技術(shù)與全球市場(chǎng)格局正發(fā)生翻天覆地的變革,捕捉與把握創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力是大企業(yè)因應(yīng)市場(chǎng)變化、找準(zhǔn)創(chuàng)新方向、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。驅(qū)動(dòng)大企業(yè)創(chuàng)新的因素綜合而言分為:(1)技術(shù)驅(qū)動(dòng):數(shù)字科技環(huán)境下,大企業(yè)通過(guò)內(nèi)外部技術(shù)創(chuàng)新,彌補(bǔ)技術(shù)短板,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品服務(wù)、客戶運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化智能化變革,以提高企業(yè)效率和生產(chǎn)力;(2)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng):大企業(yè)基于敏銳的市場(chǎng)洞察力,通過(guò)戰(zhàn)略并購(gòu)、股權(quán)投資等多種方式,開(kāi)拓市場(chǎng),尋找新的商業(yè)機(jī)會(huì);(3)內(nèi)生驅(qū)動(dòng):創(chuàng)新的基因已經(jīng)深植大企業(yè),企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化,不斷實(shí)現(xiàn)組織架構(gòu)、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域的創(chuàng)新,并通過(guò)股權(quán)投資、戰(zhàn)略并購(gòu)等方式拓展市場(chǎng);(4)資本驅(qū)動(dòng):企業(yè)出于市值擴(kuò)張的需求,通過(guò)開(kāi)放式創(chuàng)新擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
·當(dāng)前,技術(shù)驅(qū)動(dòng)已成為大企業(yè)創(chuàng)新的主要推動(dòng)力。調(diào)研顯示,在參與調(diào)研的大企業(yè)高管或?qū)<抑校J(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求、保持現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)先性是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的占比分別達(dá)到65.54%、42.31%,反映出面對(duì)技術(shù)變革,大企業(yè)管理層已深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)字轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)流程變革的緊迫性和重要性。
同時(shí),大企業(yè)通過(guò)股權(quán)投資或戰(zhàn)略并購(gòu)等拓展商業(yè)版圖的期望日趨強(qiáng)烈。調(diào)研顯示,62.38%的大企業(yè)認(rèn)為開(kāi)展創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力在于開(kāi)拓市場(chǎng),尋找新的商業(yè)機(jī)會(huì),表明隨著市場(chǎng)地位的提升、創(chuàng)新資源的不斷積累,在華大企業(yè)通過(guò)積極的創(chuàng)新變革,提升市場(chǎng)應(yīng)變能力,捕捉新市場(chǎng)機(jī)會(huì)的期望日趨強(qiáng)烈。
·雖然以數(shù)字化/智能化為主要特征的技術(shù)賦能成為大企業(yè)創(chuàng)新的主要推動(dòng)力,但分行業(yè)看,不同行業(yè)大企業(yè)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)因素也存在一定差異。
(1)以互聯(lián)網(wǎng)、新一代信息技術(shù)(AI、IoT等)為代表的數(shù)字企業(yè),內(nèi)生驅(qū)動(dòng)是創(chuàng)新的重要特征。創(chuàng)新基因深植這些企業(yè)的文化,企業(yè)的組織架構(gòu)、技術(shù)迭代、業(yè)務(wù)布局等領(lǐng)域,能及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化,有效推動(dòng)創(chuàng)新變革。以騰訊為例,盡管受疫情影響,2020年一季度全球CVC投資數(shù)量和金額雙雙走低,但騰訊CVC依舊在一季度出手21次,通過(guò)CVC加速產(chǎn)業(yè)鏈布局,拓展海外市場(chǎng);而在2019年11月,騰訊正式公布“用戶為本,科技向善”的新使命,因應(yīng)科技對(duì)社會(huì)的影響,主動(dòng)變革,重新思考現(xiàn)有商業(yè)模式下的企業(yè)文化范式。
(2)以企業(yè)服務(wù)、智慧物流、生物醫(yī)藥、汽車(chē)、能源等行業(yè)為代表的大企業(yè),視技術(shù)驅(qū)動(dòng)為創(chuàng)新的重要推動(dòng)力,以數(shù)字化智能化技術(shù)融入前中后端,提升客戶價(jià)值和運(yùn)營(yíng)效率,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。例如在企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域,SAP提出了“智慧企業(yè)”戰(zhàn)略,力圖打造由前端到后端、智能、AI富集的“智慧企業(yè)”產(chǎn)品模式,這被認(rèn)為是SAP未來(lái)的機(jī)遇所在。在汽車(chē)領(lǐng)域,老牌車(chē)企奧迪在面對(duì)汽車(chē)行業(yè)“四化”的大趨勢(shì)及特斯拉等造車(chē)新勢(shì)力的威脅下,積極從外部尋求新興科技、創(chuàng)新理念及年輕的創(chuàng)新合作伙伴,并將其融入自身的體系當(dāng)中,并持續(xù)在AI、新能源、移動(dòng)出行等前沿領(lǐng)域布局發(fā)力。
(3)電商零售、消費(fèi)、教育等行業(yè)的大企業(yè),在以數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革、保持業(yè)務(wù)領(lǐng)先性的同時(shí),開(kāi)拓新市場(chǎng)是驅(qū)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新的重要因素。2020年的疫情強(qiáng)化了電商零售、教育等行業(yè)通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新,鞏固或者開(kāi)拓市場(chǎng)的創(chuàng)新動(dòng)力。在生鮮電商領(lǐng)域,由于疫情的沖擊,頭部企業(yè)憑借強(qiáng)大的盈利能力和全渠道運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)供應(yīng)鏈和運(yùn)力的創(chuàng)新升級(jí),在行業(yè)整合中加速擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
當(dāng)前,數(shù)字化的知識(shí)和信息已經(jīng)成為關(guān)鍵的生產(chǎn)要素,數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合,正在加速重構(gòu)經(jīng)濟(jì)的新形態(tài)。數(shù)字化/智能化技術(shù)引領(lǐng)的創(chuàng)新成為大企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
數(shù)字化創(chuàng)新指的是企業(yè)運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)/智能化技術(shù),推動(dòng)企業(yè)商業(yè)模式、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品服務(wù)、決策機(jī)制、客戶運(yùn)營(yíng)等方面的變革,以達(dá)到業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、客戶交互個(gè)性化、供應(yīng)鏈柔性化,促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)。
·數(shù)字化技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)流程、商業(yè)模式、產(chǎn)品服務(wù)這些領(lǐng)域的創(chuàng)新與改造備受大企業(yè)關(guān)注。調(diào)研顯示,80.77%的大企業(yè)高管和專(zhuān)家表示未來(lái)一年最期待的是數(shù)字化智能化技術(shù)的應(yīng)用,此外,業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新(69.23%)、商業(yè)模式的創(chuàng)新(61.54%)、產(chǎn)品服務(wù)的創(chuàng)新(57.69%)也受到大企業(yè)高管和專(zhuān)家的關(guān)注。
·雖然數(shù)字化智能化應(yīng)用成為未來(lái)一年大企業(yè)創(chuàng)新普遍的關(guān)注點(diǎn),但不同行業(yè)的大企業(yè)對(duì)于未來(lái)一年創(chuàng)新的側(cè)重領(lǐng)域有所差異,大企業(yè)創(chuàng)新資源的配置也隨之不同:
(1)企業(yè)服務(wù)、電商零售、互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的大企業(yè)在注重產(chǎn)品服務(wù)、商業(yè)模式、決策機(jī)制創(chuàng)新的同時(shí),與其他行業(yè)相比,更強(qiáng)調(diào)客戶運(yùn)營(yíng)方面的創(chuàng)新。針對(duì)大企業(yè)高管和專(zhuān)家調(diào)研得出的TGI指數(shù)(目標(biāo)群體指數(shù))顯示,企業(yè)服務(wù)、電商零售、互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)行業(yè)對(duì)客戶運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新關(guān)注度的TGI指數(shù)分別為192.09、183.06、210.59、231.62,反映出相關(guān)行業(yè)對(duì)于客戶運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新的高關(guān)注度。
在企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域,隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)向To B的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn),企業(yè)服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,To B領(lǐng)域客戶運(yùn)營(yíng)成為企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)服務(wù)“得客戶尤其是得大客戶者得天下”的定律依然有效。以微軟為例,客戶運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新是微軟云轉(zhuǎn)型成功的重要因素之一。微軟不僅基于云服務(wù)模式下的客戶行為搭建數(shù)字化的預(yù)測(cè)分析體系、預(yù)警機(jī)制,還組建了大中華區(qū)創(chuàng)新技術(shù)合作事業(yè)部(微軟CSE),由新興技術(shù)領(lǐng)域?qū)<医M成的CSE團(tuán)隊(duì)扮演著新技術(shù)布道師的角色,以專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)消除企業(yè)業(yè)務(wù)與新技術(shù)的隔閡。
(2)能源化工、制造業(yè)等領(lǐng)域的大企業(yè),在注重?cái)?shù)字化智能化技術(shù)的應(yīng)用之外,與其他行業(yè)相比,比較關(guān)注企業(yè)決策機(jī)制的創(chuàng)新。能源化工、制造業(yè)對(duì)企業(yè)決策機(jī)制創(chuàng)新關(guān)注度的TGI指數(shù)分別為200.59、170.88,顯示相關(guān)行業(yè)對(duì)決策機(jī)制創(chuàng)新的較高關(guān)注度。
受制于管理理念、管理機(jī)制、部門(mén)協(xié)作機(jī)制滯后等諸多因素,國(guó)內(nèi)能源化工等領(lǐng)域的一些大企業(yè)決策機(jī)制遲緩,在數(shù)字化時(shí)代精益管理、降本增效的經(jīng)營(yíng)壓力下,通過(guò)數(shù)字化技術(shù),收集、分析生產(chǎn)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),打通企業(yè)內(nèi)部橫向管理,消除部門(mén)壁壘,實(shí)現(xiàn)敏捷管理成為行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新方向。
(3)電商零售、汽車(chē)、消費(fèi)、教育等行業(yè)的大企業(yè),在注重產(chǎn)品服務(wù)、業(yè)務(wù)流程等領(lǐng)域創(chuàng)新的同時(shí),比較關(guān)注商業(yè)模式的創(chuàng)新。電商零售、汽車(chē)、消費(fèi)、教育行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新關(guān)注度的TGI指數(shù)分別為149.5、134.87、123.5、130,說(shuō)明相關(guān)行業(yè)對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新的高關(guān)注度。
2020年突然暴發(fā)的疫情,加速了中國(guó)電商零售、消費(fèi)、教育等領(lǐng)域商業(yè)模式的變革,發(fā)展線上線下全渠道商業(yè)模式成為行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。在電商零售行業(yè),以渠道創(chuàng)新為特征的社區(qū)電商、社交電商為日趨飽和的電商市場(chǎng)開(kāi)辟了新的戰(zhàn)場(chǎng)。而在汽車(chē)領(lǐng)域,伴隨著行業(yè)所面臨的各種挑戰(zhàn)與考驗(yàn),不少大企業(yè)在推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品創(chuàng)新的同時(shí),開(kāi)始轉(zhuǎn)向商業(yè)模式的創(chuàng)新,探索由汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用模式向交通服務(wù)運(yùn)營(yíng)商模式的轉(zhuǎn)變。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
為了達(dá)到最大的創(chuàng)新效果,大企業(yè)通常根據(jù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新資源要素,結(jié)合各類(lèi)開(kāi)放創(chuàng)新路徑的特征,采用多元化的創(chuàng)新方式,主要包括:第一,成立孵化器,大企業(yè)依托雄厚的資源為孵化企業(yè)提供包括稅收優(yōu)惠、政府政策、創(chuàng)業(yè)路演平臺(tái)、風(fēng)投基金等方面的支持;第二,與高校等科研機(jī)構(gòu)合作,就技術(shù)研發(fā)、人才培育等方面展開(kāi)合作;第三,成立創(chuàng)新性平臺(tái),通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新資源的共享,為平臺(tái)用戶提供技術(shù)、管理等領(lǐng)域創(chuàng)新的解決方案;第四,設(shè)立加速器,針對(duì)孵化后進(jìn)入成長(zhǎng)期的創(chuàng)業(yè)企業(yè),提供所需的資金、產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接和咨詢(xún)輔導(dǎo)等服務(wù);第五,設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合合作伙伴進(jìn)行“微創(chuàng)新”,孵化出創(chuàng)新型產(chǎn)品或技術(shù);第六,設(shè)立投資機(jī)構(gòu)對(duì)外股權(quán)投資,以投資方式驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新與市場(chǎng)擴(kuò)張,并依托母公司業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)為被投企業(yè)提供獨(dú)特的增值服務(wù);第七,戰(zhàn)略并購(gòu),通過(guò)戰(zhàn)略并購(gòu)激發(fā)協(xié)同效應(yīng)和經(jīng)驗(yàn)成本曲線效應(yīng),吸收關(guān)鍵的技術(shù)或管理技能,減少企業(yè)為創(chuàng)新付出的成本,節(jié)約企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的費(fèi)用。
·在開(kāi)放創(chuàng)新路徑的選擇上,在華大企業(yè)采用最多的方式是成立創(chuàng)新性平臺(tái)及與高校等科研機(jī)構(gòu)研發(fā)合作。調(diào)研顯示,88.46%的大企業(yè)成立了創(chuàng)新性平臺(tái),73.08%的大企業(yè)與高校等科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展過(guò)研發(fā)合作。
·為了達(dá)到創(chuàng)新效果的最大化,大企業(yè)通常采用多種創(chuàng)新路徑。調(diào)研顯示,68.3%的企業(yè)采用了3~5種創(chuàng)新路徑。其中,35.37%的大企業(yè)采用了3種常用的創(chuàng)新方式,主要包括設(shè)立創(chuàng)新性平臺(tái)、與高校等科研機(jī)構(gòu)研發(fā)合作以及設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。
·開(kāi)放式創(chuàng)新是大企業(yè)加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和縮短產(chǎn)品上市時(shí)間的重要工具。大企業(yè)以多元化的創(chuàng)新路徑參與到產(chǎn)品周期的各個(gè)階段,產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)整合與消化階段是開(kāi)放創(chuàng)新的主要階段。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新參與的方式主要是成立創(chuàng)新性平臺(tái)(57.69%)、與高校等科研機(jī)構(gòu)合作(50%)、設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室(50%)、設(shè)立孵化器(30.77%);在技術(shù)整合與消化階段,大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新參與的主要方式除了創(chuàng)新性平臺(tái)之外,戰(zhàn)略并購(gòu)、設(shè)立投資機(jī)構(gòu)對(duì)外股權(quán)投資、孵化器、加速器也成為重要的參與方式;而在產(chǎn)品試銷(xiāo)與投產(chǎn)階段,主要的參與方式為戰(zhàn)略并購(gòu)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
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在產(chǎn)品全生命周期中,雖然孵化器、加速器、股權(quán)投資這些開(kāi)放創(chuàng)新方式的應(yīng)用程度不如創(chuàng)新性平臺(tái)、與高校等科研機(jī)構(gòu)合作那么高,但這些創(chuàng)新方式由于能夠根植于企業(yè)的自身發(fā)展,最大限度發(fā)揮大企業(yè)在資金、市場(chǎng)、人才等創(chuàng)新資源的優(yōu)勢(shì),能夠有效實(shí)現(xiàn)與創(chuàng)業(yè)企業(yè)的充分合作創(chuàng)新與互動(dòng),因此,在大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新周期中起著重要作用。
·國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)與在華外資企業(yè)的開(kāi)放創(chuàng)新路徑選擇方面,存在一定的差異:
第一,與民營(yíng)和在華外資大企業(yè)相比,國(guó)有大企業(yè)在開(kāi)放創(chuàng)新的活躍度方面偏弱、路徑比較單一。針對(duì)在華大企業(yè)高管與專(zhuān)家的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,國(guó)有大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新的方式除了成立創(chuàng)新性平臺(tái)、與高校等科研機(jī)構(gòu)合作、設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室之外,戰(zhàn)略并購(gòu)、設(shè)立投資機(jī)構(gòu)對(duì)外股權(quán)投資也是采用較多的方式。但是,諸如孵化器、加速器這些對(duì)大企業(yè)創(chuàng)新起著重要推動(dòng)作用的創(chuàng)新路徑,國(guó)有企業(yè)應(yīng)用程度偏低。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,采用孵化器、加速器的國(guó)有企業(yè)占比分別只有31.5%、28.7%。
激勵(lì)機(jī)制不足在一定程度上掣肘了國(guó)企推動(dòng)開(kāi)放創(chuàng)新的動(dòng)力。由于在市場(chǎng)中的支配地位、企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)等因素,導(dǎo)致國(guó)企更傾向于選擇風(fēng)險(xiǎn)較低的成熟技術(shù)和成熟產(chǎn)品,而缺乏足夠動(dòng)力選擇投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)的開(kāi)放式原始創(chuàng)新活動(dòng)?!胺仕涣魍馊颂铩钡膽T性思維也限制了國(guó)有企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新的欲望。然而,面對(duì)層出不窮的新技術(shù)、瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),大企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新的成本不斷攀升,開(kāi)放創(chuàng)新必將成為包括國(guó)有企業(yè)在內(nèi)的主導(dǎo)創(chuàng)新方式。在這方面,首鋼基金的股權(quán)投資模式,以及華潤(rùn)置地的潤(rùn)加速產(chǎn)業(yè)加速器,為國(guó)有大企業(yè)的開(kāi)放創(chuàng)新提供了富有啟發(fā)意義的新思路。
第二,中國(guó)民營(yíng)大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新表現(xiàn)出活躍度高、創(chuàng)新路徑多元化、創(chuàng)新持續(xù)性強(qiáng)等特征,成為我國(guó)大企業(yè)創(chuàng)新的重要推動(dòng)力量。調(diào)研顯示,除了與高校等科研機(jī)構(gòu)合作、開(kāi)放性創(chuàng)新平臺(tái)等方式之外,戰(zhàn)略并購(gòu)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成為民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新的主要途徑,93.3%的民營(yíng)大企業(yè)進(jìn)行過(guò)戰(zhàn)略并購(gòu),85.5%的民營(yíng)大企業(yè)設(shè)立了創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。此外,孵化器、設(shè)立投資機(jī)構(gòu)對(duì)外股權(quán)投資、加速器也成為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新的重要補(bǔ)充。
數(shù)據(jù)來(lái)源:睿獸分析
近年來(lái),隨著中國(guó)民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)地位的不斷提高、積累的創(chuàng)新資源日趨豐富,創(chuàng)新動(dòng)力強(qiáng)勁的中國(guó)民營(yíng)大企業(yè),其開(kāi)放創(chuàng)新模式也從技術(shù)資源整合、與高校等科研機(jī)構(gòu)的合作研發(fā)為主的開(kāi)放創(chuàng)新階段,逐步向通過(guò)平臺(tái)構(gòu)建、戰(zhàn)略并購(gòu)等方式整合全球資源的階段演化,以輕松獲得外部創(chuàng)新資源的支持,保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第三,與中國(guó)的國(guó)有大企業(yè)和民營(yíng)大企業(yè)相比,在華外資大企業(yè)的開(kāi)放創(chuàng)新更傾向于創(chuàng)新性平臺(tái)、孵化器和加速器,參與調(diào)研的在華外資大企業(yè)選擇過(guò)這三種開(kāi)放創(chuàng)新模式的比例分別達(dá)到90%、76.9%和63.8%,高于國(guó)企和民企。與國(guó)內(nèi)大企業(yè)相比,外資企業(yè)在設(shè)立加速器、孵化器,以及構(gòu)建開(kāi)放性創(chuàng)新平臺(tái)方面起步較早,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)前,將開(kāi)放創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)的市場(chǎng)需求、創(chuàng)新資源和政策動(dòng)態(tài)深度融合,推進(jìn)開(kāi)放創(chuàng)新本土化是在華外資企業(yè)的戰(zhàn)略趨勢(shì)。為此,德國(guó)企業(yè)服務(wù)巨頭SAP將“在中國(guó)、為中國(guó)”的宗旨提升到戰(zhàn)略高度。2019年初,SAP在中國(guó)開(kāi)展了第二個(gè)“五年計(jì)劃”,并將之命名為“中國(guó)加速計(jì)劃”。按照“中國(guó)加速計(jì)劃”,未來(lái)5年SAP將持續(xù)加大對(duì)華投入,至少將新增10家分支機(jī)構(gòu),準(zhǔn)備建立覆蓋全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)。而全球汽車(chē)巨頭寶馬則繼續(xù)推進(jìn)“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略落地的進(jìn)程,深入挖掘中國(guó)本土化的創(chuàng)新孵化項(xiàng)目,充實(shí)“寶馬初創(chuàng)車(chē)庫(kù)”。