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        道橋工程中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

        2020-06-02 20:57:37屠靜靜
        裝備維修技術(shù) 2020年23期
        關(guān)鍵詞:樁基橋梁工程

        屠靜靜

        摘 要:道橋工程施工中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用非常重要,對(duì)于項(xiàng)目的整體檢測(cè)以及項(xiàng)目的整體質(zhì)量控制有重要的作用,所以在當(dāng)前道橋工程施工過(guò)程中,應(yīng)該注重對(duì)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用,通過(guò)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的有效應(yīng)用管控,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。本文筆者針對(duì)道橋工程中的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,文章中簡(jiǎn)要闡述了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的含義,并對(duì)XX道橋工程施工中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。

        關(guān)鍵字:道橋工程;檢測(cè)技術(shù):無(wú)損檢測(cè)

        在實(shí)際的道橋工程施工過(guò)程中,完成對(duì)道橋的整體施工技術(shù)應(yīng)用非常關(guān)鍵,一定程度上關(guān)系到整體的施工質(zhì)量。而在實(shí)際的工程施工過(guò)程中,還需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行必要的檢測(cè)。傳統(tǒng)的檢測(cè)工藝需要對(duì)道橋施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分結(jié)構(gòu)和材料采集,也需要對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞,所以在實(shí)際的道橋工程施工過(guò)程中,要求對(duì)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用,通過(guò)合理的無(wú)損技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)其工程的質(zhì)量檢驗(yàn),確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。

        1.道橋工程無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的簡(jiǎn)要分析

        道路橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是當(dāng)前道路橋梁施工中應(yīng)用的重要檢測(cè)技術(shù)之一,對(duì)于道路橋梁的整體施工而言有非常重要的影響,一定程度上也關(guān)系到道路橋梁施工質(zhì)量。在實(shí)際的橋梁施工過(guò)程中,對(duì)橋梁進(jìn)行整體的施工管控非常重要,需要對(duì)橋梁施工的各部分內(nèi)容完成質(zhì)量檢測(cè)。而傳統(tǒng)的橋梁施工檢測(cè)中,經(jīng)常使用到鉆芯法等結(jié)構(gòu)件采取技術(shù),容易對(duì)橋梁施工造成一定的影響,也破壞了結(jié)構(gòu)的整體完整性,所以在實(shí)際的道橋工程施工過(guò)程中,應(yīng)該注重對(duì)道橋工程進(jìn)行必要的無(wú)損檢測(cè)。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)具體是指在實(shí)際的工程檢測(cè)過(guò)程中不對(duì)工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及材料進(jìn)行破壞的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的整體檢測(cè)控制,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。在當(dāng)前工程施工過(guò)程中,應(yīng)用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)主要包括超聲波檢測(cè)技術(shù)、光纖傳感檢測(cè)技術(shù)等,能夠從道橋施工外部完成對(duì)道橋施工結(jié)構(gòu)的整體檢測(cè)應(yīng)用,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用效果。

        2.XX工程案例分析

        本次橋梁檢測(cè)工程,為XX橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,在實(shí)際的工程技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,其主要包括對(duì)項(xiàng)目的整體技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用管控。求橋梁為鋼結(jié)構(gòu)橋梁,長(zhǎng)度為17.2km、跨境達(dá)到20m、樁基尺寸為8X8m為了完成對(duì)樁基的總體施工管控,在實(shí)際的道橋施工中要求完成橋梁工程的整體技術(shù)應(yīng)用控制,確保道路橋梁施工控制更加有效,也能夠最大程度上提升橋梁施工技術(shù)效果。以下是對(duì)其樁基無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析[1]。

        3.道橋工程無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用

        本次無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,完成了對(duì)人工激震無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,通過(guò)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。筆者在實(shí)際的技術(shù)應(yīng)用中,還需要完成各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用控制。人工激震檢測(cè)方法應(yīng)用過(guò)程中主要是在樁基中安裝傳感器,并通過(guò)傳感器裝置完成無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用,確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。所以,在實(shí)際的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中,還應(yīng)該做好對(duì)其工藝內(nèi)容的合理控制,以下是對(duì)其技術(shù)的應(yīng)用步驟進(jìn)行總結(jié)。

        3.1完成傳感器安裝

        在實(shí)際的震動(dòng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,完成對(duì)傳感器的位置測(cè)定非常關(guān)鍵,能夠最大程度上提升技術(shù)的應(yīng)用效果,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。①合理選擇傳感器。在本次項(xiàng)目無(wú)損檢測(cè)實(shí)施過(guò)程中,主要使用到無(wú)損傳感器檢測(cè)模式完成傳感器檢測(cè),確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。②在無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中,還要完成各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用控制。主要針對(duì)樁基結(jié)構(gòu)以及樁基大小進(jìn)行合理的無(wú)損檢測(cè),確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器裝置的合理控制,提升技術(shù)應(yīng)用效果[2]。

        3.2完成合理的激震控制

        在實(shí)際的震動(dòng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中還應(yīng)該注重對(duì)其進(jìn)行合理的激振控制,其技術(shù)應(yīng)用中要求完成震源控制以及合理的振動(dòng)方法控制。首先,在實(shí)際的工作運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)激振器裝置的合理應(yīng)用,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。其次,完成激振源的合理選擇。如,在實(shí)際的振源選擇中可以利用脈動(dòng)法進(jìn)行鎮(zhèn)源選擇控制,脈動(dòng)法受到實(shí)際的運(yùn)行環(huán)境因素影響相對(duì)比較小,并且窮技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,也需要進(jìn)行合理的管控,才能夠確保其振動(dòng)源設(shè)計(jì)更加合理。

        3.3完成數(shù)據(jù)收集

        在實(shí)際振源設(shè)計(jì)完畢以及振動(dòng)設(shè)計(jì)完畢之后,還需要完成具體的振動(dòng)管控搞設(shè)計(jì),確保其設(shè)計(jì)展開(kāi)更加合理有效,同時(shí)也要完成技術(shù)參數(shù)的合理采集,通過(guò)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)采集,確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理有效。在實(shí)際的數(shù)據(jù)處理過(guò)程中,需要采用逐漸濾波的方法完成相關(guān)函數(shù)數(shù)據(jù)的應(yīng)用。通過(guò)振動(dòng)濾波信號(hào)采集,并且完成相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)用,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,也能夠最大程度上提升項(xiàng)目的處理效果,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的核心技術(shù)管控,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理[3]。

        本次項(xiàng)目無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,還應(yīng)用了有限元分析方法,通過(guò)有限元分析應(yīng)用,確保技術(shù)應(yīng)用更加合理,提升了技術(shù)的應(yīng)用效果。

        結(jié)束語(yǔ)

        道路橋梁施工過(guò)程中,應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)非常關(guān)鍵,直接關(guān)系到項(xiàng)目施工效果,對(duì)于整體的技術(shù)應(yīng)用控制有非常重要的作用,也能夠確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。在實(shí)際的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)該完成各項(xiàng)技術(shù)的合理應(yīng)用控制,提升技術(shù)應(yīng)用效果,確保其技術(shù)應(yīng)用更加安全有效。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王振. 淺析道橋工程中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用[J]. 名城繪, 2019(6):0077-0077.

        [2]王國(guó)花. 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展, 2020, 000(004):69-71.

        [3]蔡佑璇. 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用與發(fā)展分析[J]. 商品與質(zhì)量, 2019, 000(030):143-143

        (南京垚盛建設(shè)工程有限公司,江蘇 南京 210000)

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