摘 要：近年來，我國交通事業(yè)取得了日新月異的成果，道橋工程規(guī)模也越來越大。大量的道路和橋梁建設越來越美觀，結(jié)構(gòu)越來越復雜，道橋工程的施工質(zhì)量又直接關系到城市交通的安全。為了保證道橋工程的質(zhì)量，就需要施工人員充分掌握施工技術的質(zhì)量控制要點，抓嚴抓實工程建設各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。

關鍵詞：道橋工程;施工技術;控制要點

引言

道橋工程在城市交通體系的健全中發(fā)揮著重要的作用。每一項道橋工程的規(guī)劃，都在建立在城市發(fā)展需求的基礎上設計的，因而其具有顯著的現(xiàn)實意義。道橋工程的修建，能夠有力地帶動地域經(jīng)濟的增長，為城市發(fā)展帶來經(jīng)濟效益的同時，也會產(chǎn)生巨大的社會效益，極大地便利了人們的生活。因此對道橋施工技術與控制要點進行研究具有重要意義。

1道橋工程施工技術特點

道橋工程作為城市的基礎設施之一，能夠有效地改善人們的日常生活水平質(zhì)量，道橋工程的質(zhì)量和安全受到了社會各界的廣泛關注和重視，施工技術管理和質(zhì)量控制能夠從根本上保證道橋工程的質(zhì)量和安全，最終才能夠保證施工過程中的質(zhì)量和安全。施工現(xiàn)場科學合理的實施施工技術管理和質(zhì)量控制的時候能夠最大程度上避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)，最終從根本上提高道橋工程的質(zhì)量，保證道橋施工單位能夠獲得最大化的經(jīng)濟效益和社會效益。另外，進行施工技術管理以及質(zhì)量控制的時候能夠從根本上提高整個道橋工程的質(zhì)量和安全，進一步保證道橋工程的使用壽命，有效地降低后續(xù)的運營成本，良好的道橋工程質(zhì)量能夠從根本上保證人們?nèi)粘３鲂械陌踩罱K保證人們的人身安全和財產(chǎn)安全，做好道橋工程施工技術管理工作已經(jīng)成為道橋施工單位所面臨的最為主要的問題。

2道橋工程施工技術

2.1混凝土施工技術

混凝土施工中，首先要按標準要求設計混凝土配合比，從源頭上杜絕混凝土質(zhì)量問題;其次嚴格控制混凝土拌合站的原材料質(zhì)量，上料、攪拌時間、以及添加劑添加數(shù)量及標準的偏差。施工前必須編制作業(yè)指導書、進行施工技術交底，操作工人必須經(jīng)過培訓、持證上崗。嚴格遵循混凝土澆筑的工藝要求，保證混凝土澆筑的質(zhì)量。在模板的安裝時，要保證模板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、密封嚴密不漏漿。在混凝土澆筑過程中，需要控制好澆筑的高度（一般情況下應控制在1.5m左右）。混凝土施工完成之后，要做好養(yǎng)護工作，保證混凝土的強度達到設計要求。

2.2過渡段施工技術

目前道橋工程中的橋頭搭板都是處理過渡段橋頭跳車的主要措施之一，其能夠有效地解決沉降差問題，在進行搭板選擇的時候必須要結(jié)合道橋工程的實際情況，保證其能夠負載最大行車的荷載。橋梁兩端往往會出現(xiàn)路堤沉降現(xiàn)象，其主要因素就是因為路基、路面等壓縮變形問題的出現(xiàn)，并且由于行車荷載出現(xiàn)了一定的變化，在進行填筑面層的時候，橋面和搭板面層在結(jié)構(gòu)以及厚度等方面應該保持一致，兩者完全相同的時候才能夠最大程度上避免沉降差現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3預應力技術

在道橋建設中，不同方向的重力荷載，其基礎應當為預應力混凝土，借此減小甚至抵消因載荷而出現(xiàn)的拉應力，這種技術常應用于混凝土工程中，被稱為預應力技術。通過對預應力技術的應用，能夠防止因不同方向的重力因素，而造成栓結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂的情況。在道橋工程建設中，應在開工前的設計階段，就要對栓預應力的質(zhì)量控制進行充分地考慮。要對預應力進行設計，需要設計人員在施工前，對作用范圍內(nèi)的承載力進行精準的測量，整理并計算對應力、強度等數(shù)值，最終得出科學的結(jié)果。另外，在選擇預應力混凝土的原材料時應重點進行把控，才能更好地對其質(zhì)量進行控制。

3道橋工程施工控制要點

3.1加強道橋施工安全管理

不論是全封閉施工還是半封閉施工都伴隨著一定的安全風險，施工人員必須重視起來。半封閉的施工方式受到車輛流動等因素的威脅，全封閉施工受到機械設備、臨時用電等因素的影響。因此，在加強施工過程中監(jiān)督檢查的同時尤其要控制好用電安全、施工設備、車輛流動等因素，創(chuàng)建完善的管理制度、合格的技術實施人員和安全監(jiān)督管理人員，實行全方位的施工安全管理，保證施工安全。

3.2做好路面防水控制

在道橋施工中，應盡量采用防水效果良好的材料，瀝青經(jīng)過改性后，自身的高分子含量可提高防水材料的耐熱度，使其適應高溫環(huán)境，避免防水層受混凝土攤鋪時的高溫影響而受到損害;還應確保防水層的厚度得宜，根據(jù)各類防水材料性能鋪設相應的厚度，做到具體情況具體分析。另外，還應完善防水材料標準，使其與施工設計要求一致，在規(guī)范制定時，應對材料生產(chǎn)商提出嚴格要求，確保材料性能指標符合企業(yè)標準，提高路面防水性能，進而保障道橋質(zhì)量。

3.3重視對施工過程的管控

在道橋施工中，施工環(huán)節(jié)屬于重中之重，同時也應作為管控工作的關鍵。首先，管理人員要對全局進行把握，以此為基礎對施工環(huán)節(jié)進行重點把控。在具體管理工作中，應當首先對工程所需的各項物資、材料、機器設備進行嚴格審核。審核要具體到各批物資的名稱、數(shù)量、規(guī)格等條目。不僅要讓施工方對其購入的物資、設備進行審查，同時也需要當?shù)夭块T的參與，對施工工程物資的質(zhì)量進行嚴格檢查，此時可以采用“抽樣法”對工程中使用的物資進行檢查。同時也要采取精細化、動態(tài)化的管控策略，及時發(fā)現(xiàn)施工期間存在的問題，并制定有效的應對措施，這樣才能避免發(fā)生大事故或者問題。最后，需要劃分責任區(qū)域，嚴格落實每一位工作人員的責任，確保自己的責任區(qū)域不會發(fā)生各類問題。

3.4加強施工材料的質(zhì)量控制

材料是路基建設的基礎，也是路基質(zhì)量的關鍵因素。首先，在選擇路基材料環(huán)節(jié)上，管理職員必須嚴格把控，從材料采購到后期的使用，必須全部按照設計的要求，以及道路建設材料的標準進行管理和檢測。以保證該環(huán)節(jié)沒有紕漏。不僅如此，還要對基礎的材料設備進行妥善的管理，防止因設備損壞影響材料的正常發(fā)揮。

結(jié)語

綜上所述，在科技與經(jīng)濟飛速發(fā)展之下，我國道橋施工技術也日益成熟，越來越多的新技術誕生和應用，使道橋工程壽命得以延長，質(zhì)量得以提升。在日后道橋工程建設中，仍要堅持安全性原則，通過加強過渡段控制、做好路面防水與排水施工等措施，充分利用關鍵技術，確保工程施工質(zhì)量，促進企業(yè)的長遠可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

郭振（1983.10-），男，遼寧北鎮(zhèn)，本科，土木工程，研究方向：道橋。