摘 要：目前，我國在工程設計方面，主要的使用工具是協同設計。協同設計是指在統一的平臺進行設計，其能夠在行業(yè)之間加強溝通。在工程機械設計中應用協同設計能夠有效的提升設計的質量和效率。本文圍繞協同設計在工程設計中的運用進行分析，首先對我國工程設計的現狀進行討論，隨后提出了工程機械設計的CSCD體系。

關鍵詞：協同設計 工程機械設計 運用探究

前言：隨著我國的社會經濟科學技術的不斷發(fā)展，使得設計思想，設計方法在不斷的創(chuàng)新，給傳統的設計模型注入了新鮮的血液，形成了現代化的設計方案，比如可靠性設計、系統設計、計算機輔助設計等，針對工程設計人員經過抽象的發(fā)展，在機械行業(yè)中的應用有所成效。由于我國的工程機械行業(yè)起步較晚，在很多機械設計方面的方法都是參照其他國家的產品進行設計，當前所使用的參照設計方法還普遍存在和被廣泛應用，這在很大程度上束縛和制約我國對于新的產品研發(fā)力度和創(chuàng)新投入。

1 我國工程機械設計的現狀

在以往的工程機械設計過程中，我們對工作經驗總結是非常重視的，在設計應用經驗公式等方式，我國工程機械發(fā)展時間較晚，相比較國外而言，差距還是很大的，通過以設計一進技術的方式進行前期發(fā)展，設計人員主要是負責對一邊牌轉化圖紙等，沒有做到深入了解產品的深層設置理念相較于國外而言，我國工程設計人員沒有多元化的專業(yè)知識理念，并且對于產品原理和設計思想都是模仿其他國家工程機械這一行業(yè)的特點，使得遠遠落后于其他行業(yè)的技術發(fā)展，因此缺乏創(chuàng)新和改進的思想前提下是無法對工程機械制造進行振興的，要想做到的就是對技術知識進行全面的創(chuàng)新，當前有許多工程機械企業(yè)已經開始行動起來，對先進的理念和設計模式進行深入研究。

2 工程機械設計的CSCD體系

2.1工程機械CSCD體系結構的核心

在過去，企業(yè)內部開發(fā)了工程機械產品是整個核心，然后隨著時代的變遷，許多大型企業(yè)在開發(fā)產品的過程當中，需要合作商以及供應商加入，這有可能導致企業(yè)的產品信息被共享，然后對這些信息加以利用，從而實現協同開發(fā)其中包括了設計思想，設計概念等，通過運動仿真的模擬、遠程評審的方式、模擬設備裝配、檢查干涉、產品零件的使用等多個方面。在工程機械中對于CSCD系統進行應用，其存在的主要問題如下。

首先，實現可靠的異地通訊。通過信息交流，數據共享的方式，在不同的平臺進行實現，從而有效的協同設計;其次，在設計過程當中，涉及到CAE軟件數據的分析和使用，并且還需要CAD軟件的虛擬裝配和數字化建模方式，就當前我國工程機械設計的情況可知，當前主要的設計方式是組合式的設計，其次，通過將核心設計為知識管控，對案例進行分析并修改設計理念，特別重視知識的應用;再次，通過將核心概念的認定為管理過程，從而有效的實現人機交互的方式，讓人與人之間和諧交流;最后將設計可視化協同管理。目前可視瀏覽實現的方式，具體包括為：通過瀏覽的方式建立輕量化的格式，在進行數據下載過程當中，不會保存到本地，而是直接轉化為服務器中的一個數據文件，有效的將瀏覽的格式變?yōu)檩p量化格式，，從而對瀏覽的速度以及安全性進行提升，其其有較高的技術難度[1]。

2.2工程機械CSCD中CAD環(huán)境中的協同設計

在CSCD系統中進行工程機械設計模擬。在CAD的軟件環(huán)境下，能進行協同設計。當前現在設計員已經將三維建模軟件作為主要的應用型工具。然而，由于CAD平臺無法將同步更新和傳遞消息等設計過程中的功能提供出來，對于不同的CAD環(huán)境中，那么設計人員將無法真正的將數據進行同步實踐和操作，只有在數據庫中保存數據的方式，才能再重新打開之后進行更新。由于CAD軟件的局限性，能在短時間內改變設計落后的情況，在設計過程當中，也有些其他的問題呈現出來，沒有進行事先預估，則無法預想變更設計所造成的嚴重影響[2]。

通過進行CSCD產品設計進行更改信息，從而在CAD環(huán)境中實現實時協同，能夠有效的對信息進行獲取，對于設計而言，這些信息是非常重要的環(huán)節(jié)，對于整個設計而言，有著直接的聯系，如果信息獲取滯后，從而導致失敗的情況是不可避免的。在CSCD設計條件下對CAD環(huán)境進行協同設計的應用，在機械設計中，加上零件工程進行信息更改，那么對于裝配工程師就能對反饋的信息進行有效的獲取，從而進行相應的功能調配，有效防止錯誤設計的蔓延。通過對協同設計在CSCD系統中的CAD環(huán)境中實時跟蹤，其主要的功能是對協同感知技術進行有效的運用，讓設計者對于不同平臺進行無縫接口鏈接，在圖形空間和網絡通訊技術的有效預，對信息進行共享。在數據模型進行傳輸的過程中，其中三維CAD設計具有非常復雜的數據連接，并且由于受到網絡寬帶以及軟件硬件的限制，網絡數據流量相對減少，只有在協同設計的理念下載工程機械智能化，系列化的方向進行發(fā)展，那么小型機和大型機朝著多功能化和大功率的角度發(fā)展。在工程機械的運用中，更多的使用高速無線電通訊設施、在GPS微波定位以及機械，計算機等信息技術條件下，只有對成熟機型的設計進行創(chuàng)新，那么結構設計也在不斷的往下和改進，通過進行協同設計，在謝列的環(huán)境下進行應用，能夠有效的是設計者以及零件結構進行實時交流，多多好多獲取優(yōu)質設計，從而對整機的性能和外形兩個方面的結合進行滿足[3]。

3結語

總而言之，本文在協同設計的角度上開展工廠機械設計進行探討，隨后對工程機械設計的CSCD體系有些有效的分析，通過分析工程機械CSCD中CAD環(huán)境中的實時協同。在工程機械設計過程當中開展協同設計的應用，能夠有效的保障工程機械設計，具有較高的工作效率和質量，從未對工業(yè)發(fā)展起到一定的推動和促進作用。

參考文獻：

[1]張少鵬，段曉廷. 協同設計在工程機械二維設計中的應用[J]. 電大理工， 2020， No.283（02）：9-11+15.

[2]高廣智， 馬銘彧. 數字化設計技術及其在農業(yè)機械設計中的應用分析[J]. 現代農機， 2020（4）.

[3][1]蔣惠民、岳彥哲、張兵濤、阮健、劉士淵、許可. Bentley電氣軟件在礦渣微粉工程設計中的應用[J]. 水泥工程， 2020， No.197（S1）：11-13+16.

作者簡介：

鄭富元（1990-），男 ，廣西南寧人 ，本科，主要從事：機電液一體化相關研究。

（廣西徐沃工程機械設備有限公司，廣西 南寧 530100）