索軍營　易舒　常慶星

“有一個夢想，在信念中歷盡滄桑，有一聲呼喚，在藍天里蕩氣回腸……”伴著熟悉的司歌，清晨的陽光鋪灑在航空工業(yè)成飛的大門口，此刻，天空中已傳來了飛機的陣陣轟鳴，一號門內，矗立著屠基達、宋文驄、楊寶樹的雕塑，他們正深情地凝望著門口的殲10飛機。每每從旁邊走過，腦海中總會閃現(xiàn)無數(shù)畫面。十幾年來，我親歷了航空工業(yè)成飛的跨代發(fā)展，見證了航空工業(yè)成飛的一路創(chuàng)新、一路突破，創(chuàng)新兩個字已經(jīng)融入到了我們每個人的骨子里，成為了公司持續(xù)發(fā)展的最核心品質。

一路走未 從未改變

2003年，我走進航空工業(yè)成飛，正式成為了一名航空人。那時，正值殲10飛機定型試飛的關鍵時刻，“打造一代名機，形成一代裝備”是當時所有人內心最深的執(zhí)念。而如今，殲10飛機已經(jīng)成為空軍裝備的主戰(zhàn)機種，時刻捍衛(wèi)著祖國的海天。殲10飛機的研制，讓中國航空工業(yè)實現(xiàn)了航空武器裝備、航空科技水平和人才隊伍的巨大跨越，殲10飛機也真正成為了中國人的“爭氣機”“精品機”“創(chuàng)新機”。

雖未能親身經(jīng)歷那段拼搏奉獻、創(chuàng)新超越的艱苦歲月，但每每聽前輩們講過去的故事，我心中總有一種自豪在升騰，總有一種力量在激蕩。

“我們自己干”，1995年初，殲10飛機整體框多次尋求對外合作失敗，當時公司領導班子毅然做出了這個決定?？缸±щy，頂住壓力，幾個月后，“亞洲第一框”在這里被切下了第一刀。型號飛機機翼整體壁板的制造難度，在當時讓許多國外專家都望而卻步。面對國外技術封鎖，無懼無畏的他們通過團結協(xié)作、不懈攻關，成功給型號飛機插上了“中國翼”……

殲10飛機的研制歷程就是一段勇于探索、自主創(chuàng)新的歷程，前輩們走過的每一步都是一個個激情創(chuàng)新的璀璨單元。20世紀80年代，在國內數(shù)十個廠、所、院校的大力協(xié)同下，型號飛機各項研制工作高度平行交叉，科研攻關與原型機研制同步推進。航空人在遠少于國外同類機型研制資源的情況下，以超常的自主創(chuàng)新、超常的嚴謹求實、超常的協(xié)同攻堅、超常的拼搏奉獻精神，扛著難以想象的巨大壓力，攻克了一個又一個技術難關，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。前起落架加工、S型蒙皮制造、整體油箱密封、整體圓弧風擋成型……每一道關隘的跨越，無不是航空人創(chuàng)新突破、航空報國的真實寫照。

1998年3月23日，殲10飛機在所有參研人員的熱切期盼下橫空出世，一飛沖天12006年，殲10飛機憑借著一系列重大科技創(chuàng)新榮獲國家科技進步特等獎。同年12月，中央電視臺新聞聯(lián)播正式對外公布殲10飛機成建制裝備部隊的消息，一時號外飛舞，壯國威，振軍威！

一個時代，有一個時代的象征;一個時代，有一個時代的精神。其實，回眸航空工業(yè)成飛60多年的發(fā)展歷史，你會發(fā)現(xiàn)，無論是最初的測繪仿制、還是40余年里殲7系列飛機持續(xù)改進改型，還是殲10系列飛機的獨立自主研制，支撐我們一路發(fā)展、不斷向前的一個核心要素就是創(chuàng)新。唯創(chuàng)新者進，唯創(chuàng)新者強，唯創(chuàng)新者勝，創(chuàng)新是支撐航空工業(yè)高質量發(fā)展的強大動能。無論是現(xiàn)在還是未來，無論時代如何變，我們創(chuàng)新的品質將永不改變。

給有志者舞臺 給實干者榮耀

創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家、一個企業(yè)興旺發(fā)達的不竭動力。航空工業(yè)是高技術產(chǎn)業(yè)，要建設世界一流企業(yè)，建設航空強國，就必須具有國際領先的創(chuàng)新能力。

2019年，中國航空工業(yè)集團有限公司正式發(fā)布了新時代集團發(fā)展戰(zhàn)略，其中一個重要的目標就是塑造領先的創(chuàng)新力。航空工業(yè)成飛深入貫徹落實新時代集團發(fā)展戰(zhàn)略，突出創(chuàng)新能力提升，加快構建開放的創(chuàng)新體系，牢牢把握航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主動權。

習總書記曾說，“人才是科技創(chuàng)新最關鍵的要素，誰擁有了一流的創(chuàng)新人才，誰就擁有了科技創(chuàng)新的主導權。”作為一名航空科研工作者，我最大的幸運就是趕上了科技創(chuàng)新這一最好的時代?！敖o有志者舞臺，給實干者榮耀”，這是公司給我最深的感受。

近年來，公司正多措并舉全方位激發(fā)人才的創(chuàng)新活力。持續(xù)加大條件建設，一個又一個的創(chuàng)新實驗室不斷涌現(xiàn)。公司與政府聯(lián)合打造的成飛·青羊創(chuàng)新中心已投入使用，它將被打造成為創(chuàng)新資源聚集、組織運行開放、治理結構多元的綜合性航空產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺，助力公司塑造領先的創(chuàng)新力和卓越的競爭力，國家高端航空裝備技術創(chuàng)新中心也正在積極籌建。同時，公司還陸續(xù)出臺了各項激勵科技創(chuàng)新的政策，譬如，實施科技成果獎勵，加大專利獎勵力度;設立自研課題獎勵，鼓勵開展自主研究;設立“科學技術進步貢獻獎”“先進科技工作者”“優(yōu)秀科技團隊”“科技創(chuàng)新獎”……除此之外，“科技大講堂”、青年“創(chuàng)新工作室/創(chuàng)新小組”“青年成果孵化”、博士論壇、先進制造技術與裝備國際論壇等形式多樣的科技創(chuàng)新活動持續(xù)開展，公司正在全面營造全員創(chuàng)新的良好氛圍。

相遇于這個最好的時代，擁有了最好的平臺，我們每一位科技工作者要牢牢抓住這個最好的機遇，繼續(xù)為創(chuàng)造更好的未來全力奔跑。

闊步新征程 強核再出發(fā)

21世紀以來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構著全球創(chuàng)新版圖和經(jīng)濟結構，正如習總書記所說， “科學技術從來沒有像今天這樣深刻影響著國家前途命運”。經(jīng)過多年艱苦不懈的奮斗，航空工業(yè)實現(xiàn)了技術和體制的全方位內外積累與進步，實現(xiàn)了與西方發(fā)達國家從“望塵莫及”到“望其項背”，再到今天“同臺競技”的巨大跨越。殲20、運20、AG600、換裝矢量發(fā)動機的殲10飛機亮相珠海航展……科技創(chuàng)新的磅礴力量正在不斷涌現(xiàn)。

新時代，面對世界百年未有之大變局，科技創(chuàng)新能力越來越成為綜合國力競爭的決定性因素，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。建設世界一流航空制造企業(yè)，支撐世界一流軍隊建設，此刻的我們比歷史上任何時期都需要科技創(chuàng)新的強大支撐。進入2020年，公司正在加速從歸核走向強核，從工廠走向戰(zhàn)場，科技創(chuàng)新的引領和推動作用愈發(fā)凸顯。作為一名航空科研人員，瞄準世界科技前沿，迎難而上，努力建設世界科技強國、建設新時代航空強國是我們的使命和責任。身處這個最好的時代，使用著公司為我們提供的最好平臺，我們要牢牢抓住這一最好的歷史機遇，時刻守得住初心，耐得住寂寞，甘坐“冷板凳”，勇攀新高峰，沿著先輩的足跡，傳承先輩的精神，在新的征程上繼續(xù)砥礪前行，爭當建設科技強國和航空強國的排頭兵。

（作者單位：航空工業(yè)成飛）