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        西金烏蘭測(cè)湖記

        2020-05-28 09:34:44喬寶晉
        西藏人文地理 2020年1期
        關(guān)鍵詞:灣子裝車測(cè)線

        喬寶晉

        10月30日早晨7點(diǎn)半起床,天剛剛亮收拾睡袋、被子、墊子,拆帳篷,等待裝車。吃過早飯后,裝車形始,裝車的工作即將結(jié)束的時(shí)候,一頭狼向我們這邊走來,野外中遇見狼也是常有的事情。10點(diǎn)半9輛車向西金烏蘭湖行進(jìn),路途中看有一段大雪將地面都蓋住子,茫茫一片,心里略有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域有很多小的湖,十分擔(dān)心由于大雪遮擋看不清掉進(jìn)湖里,雖然此時(shí)湖面都凍住了,但很可能冰不夠厚車子容易掉進(jìn)去,尤其是三橋車。從特拉什湖到烏蘭烏拉湖的路途中,就因?yàn)檫@種情況,一輛三橋車掉進(jìn)了小湖里了,輪子2/3都陷進(jìn)去了,海拔近5000米,溫度約零攝氏下10度,車子上的所有東西都卸掉后才將車拖出來,耗費(fèi)了我們大概三個(gè)小時(shí),卸車裝車消耗了大量的體力??傮w來說挺順利的,也沒陷車,歷時(shí)約5個(gè)半小時(shí),行程約70公里到達(dá)西金烏蘭湖南岸一個(gè)灣子里,海拔4787米。當(dāng)天風(fēng)很大,室外溫度零下7度左右,由于天干少雨地面灰塵特別大。卸車,組裝帳篷桿子,搭帳篷篷布并固定,用繩子將帳篷固定在帳篷釘子上,帳篷搭好后,鋪上防潮布,墊子、被子再次一個(gè)一個(gè)被放到帳篷里。每到一個(gè)營(yíng)地,重復(fù)著熟悉的動(dòng)作,唯一的感覺就是累,尤其是在高海拔地區(qū),每到一個(gè)新的營(yíng)地最痛苦的事情莫過于卸車,搭帳篷。晚上8點(diǎn)半吃上了美味的羊肉,此時(shí)距離上一頓飯(早飯)已經(jīng)過去了近12個(gè)小時(shí)。野外中我們經(jīng)常為了趕路,中午只能在車上簡(jiǎn)單的吃點(diǎn)零食,通常是餓著肚子趕路。

        10月31日,早晨起床后六七個(gè)人卸船用裝備車,卸下兩條船和兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),以及船用相關(guān)設(shè)備。船組裝好后,我們準(zhǔn)備上船作業(yè)的人先吃了些早飯,11點(diǎn)左右兩條船均出發(fā),室外溫度零下8攝氏度左右,我和鞠隊(duì)長(zhǎng),陳浩一條船,主要測(cè)量西側(cè)的湖,包括最西面的永紅湖;老陳、小開和小寇他們?nèi)艘唤M,主要任務(wù)為車側(cè)湖區(qū)深以及主湖區(qū)水樣和重力鉆樣品采集,船開出岸邊十來米后,大概一米水深,我們首先將測(cè)深設(shè)備Lowrance安裝好。原計(jì)劃是從營(yíng)地出了灣子一直往西走,先把西測(cè)區(qū)域以及最西邊的永紅湖測(cè)完,但是由于強(qiáng)勁的西風(fēng)使得浪很大,我們只能走“Z”字形路線向西行進(jìn)。測(cè)湖的目的是通過大量的測(cè)線,“Z”字形以及湖泊中央的測(cè)線能夠了解該湖的水深情況,通過插值的方法估算出湖泊的水量,進(jìn)而為湖泊現(xiàn)代過程研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。永紅湖和西金烏蘭湖的連接處比較窄,估計(jì)這兩個(gè)湖也是近幾年才連在一起的,小島非常多,有種千島湖的感覺,測(cè)湖的過程中我們非常小心,容易擱淺。測(cè)湖的同時(shí),在永紅湖和西金烏蘭湖兩個(gè)接近15米左右的湖面上用YSI儀器測(cè)了水質(zhì)剖面,包括電導(dǎo)率,溫度,pH,葉綠素等常規(guī)指標(biāo)。測(cè)湖的過程是比較無聊的,儀器架設(shè)在船尾,我們只需要按照預(yù)定的線路跑,沿線的水深就會(huì)自動(dòng)記錄,風(fēng)平浪靜的時(shí)候我們能聊聊天打發(fā)時(shí)間,但是遇到大風(fēng)大浪,我們基本上都保持安靜不說話,只希望能夠趕緊完成任務(wù)然后靠岸。到達(dá)西金烏蘭湖西側(cè)的灣子里,算是風(fēng)平浪靜,測(cè)深的時(shí)速能達(dá)到25公里/小時(shí),然而到達(dá)永紅湖之后起浪了,我們?nèi)匀粓?jiān)持把永紅湖測(cè)完了,因?yàn)閺臓I(yíng)地到永紅湖距離太遠(yuǎn),來回一次要花費(fèi)大半天時(shí)間,需要走大量的重復(fù)路線。

        距離營(yíng)地還有大概20公里時(shí),天已經(jīng)黑了,最終歷時(shí)9個(gè)小時(shí),測(cè)線長(zhǎng)180公里,水深基本在15米左右,這是近幾年我們課題組測(cè)湖工作單天測(cè)線最長(zhǎng)的一次,靠手機(jī)和儀器上的GPS導(dǎo)航,晚上8點(diǎn)半安全回到營(yíng)地。回到營(yíng)地后,6點(diǎn)左右回來的老陳煮了一壺姜汁可樂,他們測(cè)線的總長(zhǎng)度比我們少一些,不到100公里,我們剛回來的隊(duì)員圍在爐子旁喝著姜汁可樂,很暖和而且覺得還挺幸福的,非常感謝隊(duì)友們。因?yàn)樘旌诤蠛蠝囟群艿停瑧?yīng)該在零下15攝氏度左右,雖然穿的衣服挺厚,但是覺得還是被風(fēng)吹透了,在船行進(jìn)的過程中,水經(jīng)常濺到身上,很快就結(jié)冰了,因此,每次回來身上跟穿著一個(gè)盔甲似的。

        11月1日我留在營(yíng)地負(fù)責(zé)收拾營(yíng)地裝車,原先的兩隊(duì)上湖工作的伙伴繼續(xù)上湖,鞠隊(duì)長(zhǎng)和陳浩計(jì)劃把主湖區(qū)測(cè)深工作完成,老陳他們?nèi)齻€(gè)負(fù)責(zé)水樣和重力鉆,計(jì)劃2-3個(gè)小時(shí)完成任務(wù),12點(diǎn)左右收拾完出發(fā)前往勒斜武擔(dān)湖。9點(diǎn)鐘,兩條船出發(fā)湖上作業(yè),我們剩余的人在營(yíng)地開始了忙碌的收拾工作,又是一輪拆帳篷裝車的工作,于11點(diǎn)多完成,兩艘船也在11點(diǎn)半左右回來了,把船收拾好裝車,12點(diǎn)20分我們出發(fā)前往勒斜武擔(dān)湖,在另一個(gè)湖重復(fù)著相同的工作。野外工作的感受是野外風(fēng)景很美.但是我們是來工作的,無暇顧及或欣賞美麗的風(fēng)景。

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