1952年8月2日，時任志愿軍第39軍115師代師長的王扶之和戰(zhàn)友們正在指揮所的一個山洞里研究作戰(zhàn)方案。突然，敵軍飛機來襲，一枚炸彈從天而降，山洞瞬間崩塌……王扶之在一檔節(jié)目中講述了這段驚險經(jīng)歷背后的故事。

經(jīng)歷38小時的生死考驗

1952年，抗美援朝戰(zhàn)爭進入相持階段。8月2日，時任志愿軍第39軍115師代師長的王扶之和戰(zhàn)友們正在指揮所的一個山洞里研究作戰(zhàn)方案。突然，“轟隆”一聲巨響，一顆重磅炸彈在作戰(zhàn)室頂上爆炸，坑道被炸塌了。

瞬間，王扶之感到被一股兇猛的力量一推，便失去了知覺。醒來時，四周漆黑一片，他的一條腿被圓木和巖石壓得不能動彈，只好急切地呼喚著另外7人的名字，可除了蘇盛軾和陳志茂有低弱的聲音外，其他5人沒有回應。

王扶之一邊鼓勵他倆自救，一邊奮力用雙手扒開壓在身上的木頭、石塊。幾個小時后，王扶之終于掙脫了出來，并急忙幫助蘇盛軾和陳志茂脫身。3人脫身后開始尋機如何出洞。然而，所有能找到的電話機，都已無法通話，王扶之和陳志茂試著敲打臉盆、水桶與外面聯(lián)系也未果。更糟糕的是糧食和水也都沒了?；貞浧疬@段經(jīng)歷，王扶之不禁紅了眼眶：“渴得沒有辦法，三個人把尿積攢起來。其他兩個人都舍不得喝，要留給我這個師長?！?/p>

與此同時，志愿軍司令員彭德懷親自打電話給39軍：“要想盡一切辦法，把王扶之等同志搶救出來！”39軍軍長吳信泉也不斷催促：“要想盡一切辦法救人！”副軍長和115師政委、參謀長等在現(xiàn)場指揮搶救，115師工兵連在坑道外冒著敵機轟炸實施救援作業(yè)。

“我們當時能聽見‘咚咚咚挖洞的救援聲，感覺到有點兒希望。”可隨著時間的流逝，王扶之和戰(zhàn)友們生還的希望越來越小。由于土層太厚，外面的戰(zhàn)士挖了一天也沒有見到他們的身影。

次日10時，盡管大家覺得王扶之等生還的希望越來越小，但所有救援仍在進行。吳信泉含淚給志愿軍總部發(fā)出了報告王扶之等生還無望的電報。彭德懷表示：就是犧牲，也要找到遺體，送回祖國安葬。于是，志愿軍總部干部花名冊上，王扶之一欄的后面被注上了“犧牲”二字。

可就在下午，一個眼尖的工兵連長突然大喊：“師長還有救！”節(jié)目現(xiàn)場，王扶之回憶道：“當時挖著挖著飛出來兩只蒼蠅。那位工兵連長一看，飛出來兩只蒼蠅，里邊肯定有空氣，所以他們就加緊挖了。”終于，在經(jīng)歷了38小時的生死考驗后，王扶之和其他兩位戰(zhàn)友成功獲救，其他幾人犧牲。

摘掉紅星想不通

王扶之還分享了抗戰(zhàn)時期一些難忘的事情。

1937年1月，中共中央?yún)f(xié)助和平解決西安事變。8月22日，國民政府軍事委員會發(fā)布命令：“紅軍主力部隊改編為國民革命軍第八路軍，按全國統(tǒng)一戰(zhàn)斗序列，改稱為第18集團軍。”紅15軍團由慶陽縣驛關鎮(zhèn)進入陜西省三原橋底鎮(zhèn)進行整編。當宣布整編命令時，臺下哭聲一片。

站在隊伍中間的王扶之邊哭邊說：“當兵就是為了打倒蔣介石，這幾年的紅軍白當了，血和汗都白流了?！蓖醴鲋较朐接X得不能當國民黨兵，不能跟蔣介石走，大家要去找為窮人打天下的部隊去，如果找不到，就回家干活種地去。

8月末的一天，王扶之找到了一起入伍的小老鄉(xiāng)張元山，兩人商量準備開小差，脫離紅軍。后來，這件事被組織科長高農(nóng)斧知道了，馬上找到他們，并對他們說：“我聽到你們3個人商量準備逃跑，是很不對的?！蓖醴鲋f：“我們忠于黨，忠于紅軍，不愿給蔣介石賣命?！备咿r(nóng)斧接著王扶之的話進一步講清道理：“忠于黨，就要相信黨，聯(lián)蔣抗日是黨中央的決定，高舉抗日大旗是人民的愿望。當前無論什么黨派，什么樣的人士只要抗日，我們就應該支持，蔣介石同意抗日，我們就應該支持他。”

聽了高農(nóng)斧的一番話，王扶之心里就像打開了一扇窗戶，亮堂了，表示贊同高科長的看法，并回到了戰(zhàn)斗崗位，迎接新的戰(zhàn)斗。

自行車上的“指揮部”

1939年，新四軍3師在河北紅子殿對日作戰(zhàn)。在這次戰(zhàn)斗中，時任新四軍3師8旅22團作戰(zhàn)參謀的王扶之作戰(zhàn)勇敢，繳獲一輛自行車。之后，王扶之一有空就練習騎自行車。沒過多久，他就可以單手騎，雙手撒把騎，在部隊一時傳為佳話。

他到師部當作戰(zhàn)參謀后，這輛自行車派上了用場。師長黃克誠眼睛高度近視，行軍、作戰(zhàn)十分困難，雖有馬也騎不了，就坐王扶之的自行車后座上。1941年至1943年，侵華日軍對鹽城、阜寧一帶抗日根據(jù)地進行大規(guī)模的“掃蕩”。黃克誠率部進行反“掃蕩”時，他經(jīng)常坐在自行車的后座上邊行軍邊聽取匯報、了解敵情，制訂作戰(zhàn)計劃，指揮部隊行動。

因此，自行車上的“指揮部”就這樣形成了，而王扶之作為一名熟練的“駕駛員”隨時保障這個“指揮部”轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北。

1943年春，新四軍3師師部只帶一個特務營轉(zhuǎn)移，途中于阜寧境內(nèi)的蘆堡外舊黃河堤附近同日軍遭遇。特務營隨即依托河堤與日軍展開了激烈的戰(zhàn)斗，并多次與日軍拼起刺刀。我軍傷亡較大，河堤臨時防線隨時有被日軍突破的危險，而師指揮所就在距河堤不足200米的蘆堡村內(nèi)。在萬分危急的情況下，黃克誠坐上王扶之的自行車，同師指揮所的其他人員一起轉(zhuǎn)移。

轉(zhuǎn)移途中，黃克誠坐在自行車上發(fā)布命令，調(diào)單家港附近的8旅22團一個營增援特務營。像這樣，在自行車上黃克誠指揮了6次大規(guī)模的戰(zhàn)斗，日軍企圖消滅我華中局及新四軍軍部首腦機關、摧毀我抗日根據(jù)地的陰謀被徹底粉碎。

王扶之歷任山西省軍區(qū)司令員、烏魯木齊軍區(qū)副司令員等職，榮獲過三級獨立自由勛章、三級八一勛章、二級解放勛章、朝鮮二級自由獨立勛章、二級紅旗勛章等，1964年晉升為少將軍銜。他是中國共產(chǎn)黨第十一、十二屆中央候補委員。

（《中國檔案報》等）