隨著新能源汽車的飛躍發(fā)展，對(duì)于駕駛艙溫濕度和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求，既要滿足人體冷熱舒適感以及確保電池包的最佳工作溫度，又盡可能降低能量消耗從而增加單次充電的續(xù)航里程。

森薩塔科技的壓力溫度集成傳感器（P+T）可應(yīng)用于混動(dòng)和純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)的高效運(yùn)行，為制冷和熱泵循環(huán)提供準(zhǔn)確的壓力和溫度信號(hào)輸出。集成化的設(shè)計(jì)既減少了零部件的體積和重量有利于整車的輕量化，對(duì)于系統(tǒng)而言也減少了系統(tǒng)零部件的數(shù)量有利于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。

其優(yōu)勢(shì)：壓力溫度一體集成，節(jié)省了客戶端的對(duì)配結(jié)構(gòu)及線束;全量程范圍內(nèi)高精度輸出，壓力±2%Vcc，溫度±1.5°C;噪聲環(huán)境下高可靠性，EMC保護(hù)達(dá)200V/m;滿足汽車環(huán)境溫度要求 -40～150°C;1000萬(wàn)次循環(huán)壽命;接插件，安裝螺紋均可定制;響應(yīng)時(shí)間：壓力信號(hào)<10ms，溫度信號(hào)<3s。