汪莎 劉昌祺 潘霞
摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)與信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,與城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,我國的城市建設(shè)工作逐漸邁入高智能化趨勢下,相應(yīng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與市政規(guī)劃發(fā)展也向著智能化方向轉(zhuǎn)變與改革。本文研究智能化趨勢下的城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀與發(fā)展構(gòu)想,為進(jìn)一步完善城市的智能建設(shè)體系添磚加瓦。
關(guān)鍵詞:智能化;城市交通;規(guī)劃
引言:
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與生活水平的提高,人們對于城市交通,尤其是美團(tuán)外賣、網(wǎng)購的物流配送、以及生產(chǎn)、生活、娛樂、休閑等一系列外出活動的方便快捷程度要求越來越高,城市交通規(guī)劃的發(fā)展方向與構(gòu)想也想著智能化趨勢不斷變革。
一、現(xiàn)狀
(一)智能化趨勢下,城市居民出行需求下降,旅游、物流等專項交通規(guī)劃不合理
近年來,隨著智能手機設(shè)備與各種APP平臺應(yīng)用軟件的普及,涉及人們?nèi)粘Ia(chǎn)生活的教育、醫(yī)療、購物、飲食、休閑等方方面面的出行需求都已急速下降。工作由釘釘,交際有微信,飲食有美團(tuán)、餓了嗎小哥直接送到家門口,教育有各種線上免費網(wǎng)絡(luò)教程,以及微課、慕課等在線指導(dǎo)服務(wù),醫(yī)療有一對一的家庭醫(yī)師善診醫(yī)療平臺,購物有淘寶、京東、返利、咸魚等優(yōu)惠活動頻繁的網(wǎng)購平臺,休閑娛樂還有各種花樣的視頻、游戲軟件,可謂是包羅萬象。如此,只有你想不到,沒有軟件開發(fā)商辦不到的智能化生活狀態(tài),普通人的出行需求自然就逐步減少了。而物流配送、商務(wù)、旅游等服務(wù)業(yè)出行比重卻越來越大,這就要求相關(guān)部門在進(jìn)行城市交通重新規(guī)劃時注意旅游、物流等專項交通的擴(kuò)建與完善,一面當(dāng)前交通系統(tǒng)不完善,導(dǎo)致的非機動車輛搶人行道,電動摩托與三輪車滿大街亂竄的情況發(fā)生。
(二)智能化趨勢下,城市公共交通方式變化
近年來,隨著城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平的進(jìn)一步提高,地鐵與立交橋建設(shè)項目的擴(kuò)建,城市公共交通方式也發(fā)生著翻天覆地的變化。大量人員由地上公交引流到地鐵軌道交通。然而,由于公共交通工具路線、站點的固定性,其出行自由與時間也并不理想,因此,公共交通依舊不能完全承擔(dān)公民外出交通壓力,私家車的選擇不可避免。
(三)智能化趨勢下,私人交通出行方式變化
隨著教育與城市務(wù)工人員的增多,城市流動人口的增長,私家車的普及為城市交通帶來巨大的壓力,再這樣的社會背景環(huán)境與智能化趨勢下,共享單車與滴滴打車軟件的進(jìn)一步推廣、普及,使得私人出行方式更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保與方便,然而,相應(yīng)的單車通道建設(shè)卻沒有提上日程。
二、發(fā)展方向
(一)智能化趨勢下,城市交通規(guī)劃增加物流配送系統(tǒng)投入
隨著智能化水平的提高,以及物流配送需求的加大,專門的物流配送交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè),成為城市交通規(guī)劃發(fā)展的重要方向,這也是當(dāng)前提高物流配送速度與安全性的重要保障。
(二)智能化趨勢下,城市休閑旅游交通系統(tǒng)比重加強
伴隨著生活水平的提高,以及人口老齡化、二孩政策的實施。當(dāng)前的年輕人工作生活壓力越來越大,相應(yīng)的娛樂旅游需求也越來越高。而國家法定假期就那么幾天,都是出行旺季。那么,在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時,加強休閑旅游交通系統(tǒng)比重,從而在旅游旺季,進(jìn)行科學(xué)合理的游客引流成為重要的發(fā)展方向
(三)智能化趨勢下,加大城市快速商務(wù)交通系統(tǒng)規(guī)劃
智能化趨勢下,提高的不只是個人生活水平與旅游需求,還擴(kuò)大了商業(yè)合作與商務(wù)活動舉行范圍。而隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及交通的方便快捷,一些大型企業(yè)在全國各地的事業(yè)部分店的建設(shè)也越來越多,為方便各地分公司與事業(yè)單位總部聯(lián)系的加強,相應(yīng)的商務(wù)交通需求也更多。因此,在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時,加大城市快速商務(wù)交通系統(tǒng)規(guī)劃。也成為了城市交通規(guī)劃發(fā)展的必然。
三、改革措施
(一)智能化趨勢下,將“物流通道”建設(shè)納入城市交通規(guī)劃范圍
城市交通規(guī)劃與建設(shè),不僅面臨著土地空間與利用率的問題,日益發(fā)達(dá)的物流配送技術(shù)也給正常城市交通帶來一定麻煩與困擾。因此,智能化趨勢下,隨著物流配送需求的增加,將“物流通道”建設(shè)納入城市交通規(guī)劃范圍,從而形成專項物流交通系統(tǒng)已經(jīng)成為緩解當(dāng)前交通壓力,提高物流通運水平與配送效率的重要措施。這樣不僅可以提高物流速度,還能分流當(dāng)前公路承載壓力與損壞情況,有助于交通日常養(yǎng)護(hù)與系統(tǒng)管理。
(二)智能化趨勢下,城市交通規(guī)劃應(yīng)注重功能分布與交通的協(xié)調(diào)關(guān)系,增設(shè)專項服務(wù)工鞥,合理構(gòu)建交通系統(tǒng)
隨著信息技術(shù)的提高與智能化建設(shè)趨勢的加強,城市居民對于區(qū)域服務(wù)功能側(cè)重的關(guān)注日益加強。比如高新區(qū)建設(shè)的高樓層寫字樓與繁華商業(yè)街較多的話,其商務(wù)活動與行為需求必然也更高,那么在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時,加強快速商務(wù)交通系統(tǒng)的規(guī)劃與建設(shè)側(cè)重,則成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和諧交通系統(tǒng)建設(shè)的重要措施。而文教水平較高,或名勝古跡附近,游客行人較多,在進(jìn)行交通規(guī)劃時,重視休閑旅游交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,可以盡可能的避免散漫休閑的行人游客隨意分布在馬路邊上,或大股游客橫穿時造成的交通堵塞障礙,從而優(yōu)化區(qū)域交通系統(tǒng)服務(wù)功能。新的開發(fā)區(qū)區(qū)域內(nèi)施工建設(shè)工地較多,建設(shè)材料與設(shè)備運輸?shù)妮d重會比較大,對于一般公路的傷害也會很大,因此,在進(jìn)行交通規(guī)劃時設(shè)置專項交通系統(tǒng),從而分流交通危害。對于一些大型醫(yī)院群附近,在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時也要考慮,專屬急救交通通道的鋪設(shè),這種關(guān)乎生命安全與急救、康復(fù)水平的特殊情況,自然不能按一般交通規(guī)則與路線形式,快捷安全的專屬急救通道就是與時間賽跑,與死神競爭,是醫(yī)院群附近交通規(guī)劃與智能系統(tǒng)建設(shè)的重中之重??偠灾鞘薪煌ㄒ?guī)劃應(yīng)注重功能分布與交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)關(guān)系,增設(shè)專項服務(wù)功能,合理構(gòu)建交通系統(tǒng),從而減少交通事故或意外的發(fā)生,提高交通服務(wù)水平。
(三)智能化趨勢下,城市交通規(guī)劃應(yīng)重視對于服務(wù)品質(zhì)的追求,提高慢性交通系統(tǒng)有效性
除了“物流通道”建設(shè)與功能分區(qū),城市交通規(guī)劃還需要追求公共交通的服務(wù)品質(zhì)。例如在智能化趨勢與快節(jié)奏的生活背景下,進(jìn)行城市交通規(guī)劃時,在特殊區(qū)域如路口、拐角、坡面或醫(yī)院、學(xué)校等人流量大的地方,加強慢性減速材料的鋪設(shè),提高慢性交通系統(tǒng)有效性,從而強制性的讓機動車輛速度慢下來,這樣不僅能減少交通意外的發(fā)生,還能起到分流行車數(shù)輛的作用。同時,減速慢性,遵守交通規(guī)則,尊重生命健康等標(biāo)志性設(shè)施的設(shè)立,也能一定程度上提高司機的安全意識,而慢下來的行車速度又能一定程度上緩和司機開車時的暴躁程度,從而在主觀心理上,保障交通秩序,提高交通服務(wù)品質(zhì)。
四、結(jié)束語
智能化趨勢下,城市交通規(guī)劃面臨著服務(wù)功能區(qū)劃、服務(wù)系統(tǒng)完善,專項通道構(gòu)建,與服務(wù)品質(zhì)提升等多方面的壓力。那么,正視并解決這些交通問題,并在進(jìn)行城市交通規(guī)劃時,注意“物流通道”“教育通道”“綠色旅游通道”與“專屬急救通道”等專項交通建設(shè)規(guī)劃,合理構(gòu)建全新的、符合當(dāng)前城市發(fā)展需求的城市交通體系,成為當(dāng)前城市交通規(guī)劃的必然趨勢。
參考文獻(xiàn):
[1]?王若愚. 智能化背景下城市交通規(guī)劃發(fā)展研究[J]. 現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊),2018(10):154-155.
[2]?張洺. 可持續(xù)發(fā)展視域下的城市交通規(guī)劃探究[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2018,15(26):185+187.
[3]?謝媛媛. 智慧城市大數(shù)據(jù)交通信息資源中心規(guī)劃與研究[J]. 通訊世界,2017(9).
[4]?李香靜,劉向龍,劉好德,等. 我國城市交通規(guī)劃模型研究應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 交通運輸研究,2016(4期):29-37.
(作者單位:1.南京師范大學(xué)泰州學(xué)院;2.南大學(xué)成賢學(xué)院;3.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院)