本報(bào)駐印度特派記者 胡博峰

據(jù)《印度快報(bào)》21日?qǐng)?bào)道，印度民航部表示，在停飛近兩個(gè)月之后，印度部分國(guó)內(nèi)航線將被獲準(zhǔn)于下周復(fù)飛，復(fù)飛航線占全部國(guó)內(nèi)航線的約1/3，但國(guó)際航線暫不恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

報(bào)道說(shuō)，考慮到部分城市連接機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的機(jī)場(chǎng)高速公路仍處于封閉狀態(tài)等原因，屆時(shí)可能只有連接大城市的航空干線實(shí)際運(yùn)營(yíng)，其他支線航線仍將繼續(xù)關(guān)閉。此外，政府已明確規(guī)定了航空公司售票票價(jià)的上下限，以防止出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)印度衛(wèi)生和家庭福利部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，5月20日新增確診病例5609例，是第二高的單日增幅。截至5月21日，印度新冠肺炎累計(jì)確診病例已超11.2萬(wàn)，連日來(lái)單日?qǐng)?bào)告確診病例增幅屢創(chuàng)新高，疫情防控形勢(shì)不容樂(lè)觀。因此，印度民航部專門發(fā)布了針對(duì)旅客、機(jī)場(chǎng)和航空公司的一整套“標(biāo)準(zhǔn)化操作指南”，爭(zhēng)取最大限度降低復(fù)飛帶來(lái)的疫情風(fēng)險(xiǎn)。除接受例行體溫檢測(cè)、佩戴口罩外，旅客還需強(qiáng)制安裝政府研發(fā)的手機(jī)應(yīng)用程序（類似國(guó)內(nèi)的健康碼），所有值機(jī)操作也必須在網(wǎng)上進(jìn)行。此外，機(jī)上也暫時(shí)不提供餐食、報(bào)紙等客艙服務(wù)。

在政府宣布部分國(guó)內(nèi)航線復(fù)飛的消息后，印度航空類個(gè)股21日早盤大幅上漲。印度民航部長(zhǎng)普里表示，印度航空業(yè)將在這次危機(jī)中“變得更加強(qiáng)大”。不過(guò)也有分析人士認(rèn)為，在印度確診病例不斷攀升的背景下，政府堅(jiān)持讓部分國(guó)內(nèi)航線復(fù)飛的做法值得商榷。而且，新德里、孟買等大城市目前仍屬于政府劃定的“紅色區(qū)域”，而連接這些城市的航線占據(jù)了印度國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的“半壁江山”，人們擔(dān)心政府如何能夠確保在航線復(fù)飛后將疫情擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)控制在安全水平。

印度部分地方邦首席部長(zhǎng)也對(duì)政府此項(xiàng)決定表示反對(duì)，但政府回應(yīng)稱“是在充分考慮疫情和各邦建議的基礎(chǔ)上作出的決定”。目前居住在德里的班加羅爾大學(xué)教授馬奈斯基似乎對(duì)復(fù)飛令并不感冒，他對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，“現(xiàn)在來(lái)看，復(fù)飛后飛行期間和出入機(jī)場(chǎng)過(guò)程中的交叉感染可能性非常高”，因此短期內(nèi)不會(huì)冒險(xiǎn)乘坐飛機(jī)回去。▲