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        業(yè)績(jī)失速疑蹭熱點(diǎn)炒作股價(jià)金固股份半年內(nèi)收三封深交所關(guān)注函

        2020-05-22 05:38:40張孫明爍劉媛媛
        人民交通 2020年8期
        關(guān)鍵詞:超人特斯拉股價(jià)

        文 / 張孫明爍 劉媛媛

        五個(gè)月內(nèi)收到三封關(guān)注函,汽車后市場(chǎng)上市企業(yè)浙江金固股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金固股份”,002488.SZ),近期因?qū)也錈狳c(diǎn)嫌疑被推上風(fēng)口浪尖。根據(jù)三封關(guān)注函內(nèi)容,深交所重點(diǎn)指出了金固股份在互動(dòng)易平臺(tái)上多次提到“特斯拉”“區(qū)塊鏈”“5G”“車聯(lián)網(wǎng)”等熱點(diǎn)和概念,因而質(zhì)疑其存在夸大誤導(dǎo)性陳述、蹭熱點(diǎn)拉股價(jià)的情形,要求金固股份認(rèn)真核查并做出書(shū)面說(shuō)明。

        “公司并不存在迎合市場(chǎng)熱點(diǎn)炒作股價(jià)的情形。”3月25日,金固股份相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,在做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí),公司從單一的零部件制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)到高端制造以及汽車后市場(chǎng)。公司營(yíng)業(yè)收入減少主要是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)拆分,相關(guān)業(yè)務(wù)收入不再并表所致。與此同時(shí),汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的投入較大,導(dǎo)致該業(yè)務(wù)板塊虧損增加。

        緊貼熱點(diǎn)概念標(biāo)簽

        從特斯拉到車聯(lián)網(wǎng),從區(qū)塊鏈到氫能源,金固股份在深交所互動(dòng)易平臺(tái)上,在與投資者交流時(shí),有意無(wú)意給自己貼上了眾多概念標(biāo)簽。

        比如,金固股份多次稱“通過(guò)蒂森克虜伯的關(guān)系正在積極聯(lián)系對(duì)接特斯拉,向其推薦新一代鋼輪產(chǎn)品”以及“旗下汽車超人也在和特斯拉中國(guó)積極聯(lián)系,探討為特斯拉體系提供售后服務(wù)的可能性”。

        金固股份也曾透露:“公司和浙江最大的制氫企業(yè)之一杭州貝斯特氣體有限公司聯(lián)合成立特維輪氫能科技(杭州)有限公司,專門研究試驗(yàn)汽車加氫業(yè)務(wù)建設(shè)。汽車超人也規(guī)劃在一站式服務(wù)中心提供充電和加氫業(yè)務(wù)?!?/p>

        正因?yàn)榇?,半年不到的時(shí)間,深交所給金固股份下發(fā)了三次關(guān)注函。其中,在3月16日下發(fā)的關(guān)注函中,監(jiān)管部門要求金固股份說(shuō)明在互動(dòng)易平臺(tái)的答復(fù)內(nèi)容是否對(duì)公司股價(jià)具有較大影響,是否存在以互動(dòng)易回復(fù)替代臨時(shí)公告的情形,是否存在利用互動(dòng)易平臺(tái)迎合市場(chǎng)熱點(diǎn)、影響公司股價(jià)的情形。

        3月19日,在回復(fù)深交所的關(guān)注函回函中,金固股份表示,公司通過(guò)蒂森克虜伯的關(guān)系與特斯拉的對(duì)接還在進(jìn)行中,暫時(shí)沒(méi)有最終結(jié)果;公司涉足的區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)、氫能源業(yè)務(wù)、無(wú)人駕駛業(yè)務(wù),以及與滴滴系下屬子公司在5G、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的應(yīng)用,也均未產(chǎn)生收益。但在答復(fù)互動(dòng)易平臺(tái)內(nèi)容前,已經(jīng)過(guò)審慎判斷,認(rèn)為回復(fù)的內(nèi)容未達(dá)到相應(yīng)的臨時(shí)公告披露標(biāo)準(zhǔn),且不會(huì)對(duì)公司股價(jià)產(chǎn)生較大影響。

        3月25日,金固股份方面進(jìn)一步表示,公司先后和阿里巴巴、江蘇康眾汽配有限公司、杭州嘉楠耘智信息科技有限公司、北京嘉揚(yáng)科技有限公司、北京嵩山弘毅科技有限公司等開(kāi)展深度合作或戰(zhàn)略合作。其中與杭州嘉楠耘智信息科技有限公司、北京嘉揚(yáng)科技有限公司合作,是為了迎合汽車后市場(chǎng)(5G、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等)的發(fā)展趨勢(shì),與北京嵩山弘毅科技有限公司(特斯拉官方授權(quán)售后服務(wù)商)合作,是為了抓住新能源汽車后市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,因此并不存在迎合市場(chǎng)熱點(diǎn)炒作股價(jià)的情形。

        近一年內(nèi),雖然金固股份身上概念不少,但股價(jià)始終未有起色,去年3月25日,金固股份的股價(jià)還維持在10元/股以上,而今年3月25日,其股價(jià)已下跌至6.54元/股。

        主力板塊日漸式微

        事實(shí)上,雖然金固股份近些年投資動(dòng)作頻頻,各種概念加身,但在后市場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的表現(xiàn)并不理想。

        業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,金固股份2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入21.22億元,比上年同期降低22.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2454.71萬(wàn)元,同比下滑85.05%。2018年,金固汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收為9.55億元,同比下滑13.56%;汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)占營(yíng)收比重從36.83%下降至35.28%。

        據(jù)悉,在汽車后市場(chǎng)板塊,金固股份進(jìn)行了兩手布局,2015年金固股份成立汽服門店新零售連鎖品牌汽車超人;2018年,金固股份旗下汽車超人與阿里巴巴旗下天貓汽車及康眾汽配成立“新康眾”,并分撥出原有的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。

        數(shù)據(jù)顯示,在拆分供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)并入新康眾后,2019年上半年金固股份營(yíng)收結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化,汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比下滑92.68%,占營(yíng)收比重驟降至3.69%。但是此后,金固股份對(duì)這一布局又做出重大調(diào)整,除了在投資進(jìn)度為23.97%時(shí)停止原募投項(xiàng)目的汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)外,金固股份還變賣了曾寄予厚望的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

        2019年9月16日,金固股份子公司特維輪擬以1.47億元將新康眾注冊(cè)資本的1.048%轉(zhuǎn)讓給品質(zhì)汽車,轉(zhuǎn)讓收益約7923.34萬(wàn)元。結(jié)合2019年業(yè)績(jī)快報(bào)來(lái)看,如果公司未進(jìn)行這筆項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓,金固股份已處于虧損狀態(tài)。

        因此有觀點(diǎn)認(rèn)為,變賣新康眾的資產(chǎn)是金固股份出于財(cái)務(wù)問(wèn)題考慮,或是對(duì)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的看好程度大不如前。不過(guò),金固股份方面回應(yīng)稱:“相反,此次轉(zhuǎn)讓是鑒于新康眾發(fā)展前景良好,通過(guò)轉(zhuǎn)讓新康眾股權(quán)有利于整合及優(yōu)化現(xiàn)有資源配置,進(jìn)一步優(yōu)化該板塊布局。目前公司的主業(yè)以高端制造和汽車后市場(chǎng)為主,近年來(lái)通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,形成良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),目前仍然處于上升期?!绷硗庠谄揲T店方面,據(jù)金固股份董事長(zhǎng)孫峰峰此前在接受媒體采訪時(shí)介紹,汽車超人更加注重通過(guò)數(shù)字化解決方案幫助門店完成升級(jí)改造,以提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)門店整體經(jīng)營(yíng)效益的提升。

        記者日前走訪了三家位于上海的汽車超人門店,其中一家已與汽車超人解除合作關(guān)系。據(jù)兩位工作人員介紹,除了可通過(guò)汽車超人APP和天貓平臺(tái)接單外,汽車超人門店與傳統(tǒng)汽修門店并無(wú)差別。

        “有來(lái)自天貓的訂單,但不多,加盟之后也不是特別賺錢,還要交承包費(fèi),不劃算?!币晃黄嚦碎T店負(fù)責(zé)人告訴記者,一年前他們?yōu)橹睜I(yíng)店,但后來(lái)按照杭州總部要求已變更為承包制門店。

        數(shù)據(jù)顯示,2020年2月,全網(wǎng)汽車超人活躍人數(shù)為2.4萬(wàn)人,而同為汽車后市場(chǎng)一員的途虎養(yǎng)車月活躍人數(shù)達(dá)到561.2萬(wàn)人,相距甚遠(yuǎn)。

        “從易觀的大數(shù)據(jù)平臺(tái)看,線上汽車后市場(chǎng)的集中度比較明顯?!币子^汽車出行領(lǐng)域高級(jí)分析師宋謹(jǐn)認(rèn)為,在汽車保養(yǎng)領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)格局尚未奠定,目前只是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的格局,未來(lái)幾年車聯(lián)網(wǎng)得到發(fā)展后,還會(huì)發(fā)生比較大的變化。

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