譯/宋若函

北愛爾蘭一家網(wǎng)站打算在一項(xiàng)法律修正案通過后，為電動(dòng)自行車用戶提供保險(xiǎn)，該法案旨在促進(jìn)該地區(qū)電動(dòng)自行車使用量的增長。這家總部位于貝爾法斯特的公司Compare NI 表示， Stormont 將電動(dòng)自行車重新歸類為自行車而非輕便摩托車的計(jì)劃將引發(fā)一場“電動(dòng)自行車革命”。Compare NI 還表示，由于北愛爾蘭面臨“監(jiān)管障礙”，所以過去一直沒有提供電動(dòng)自行車保險(xiǎn)，但它“準(zhǔn)備”在新法律生效后“出臺(tái)電動(dòng)自行車保險(xiǎn)”。

在北愛爾蘭的現(xiàn)行法律下，電動(dòng)自行車用戶必須通過輕便摩托車駕駛考試,并取得輕便摩托車執(zhí)照，其電動(dòng)自行車必須進(jìn)行英國交通運(yùn)輸部車輛年檢，還要支付機(jī)動(dòng)車公路稅并購買輕便摩托車保險(xiǎn)，所有項(xiàng)目加起來使得電動(dòng)自行車的駕駛成本總共需要290 英鎊至1000 英鎊，甚至更多。

Compare NI 的 創(chuàng) 始 人Greg Wilson 說：“我們很高興北愛爾蘭恢復(fù)了電動(dòng)共享自行車服務(wù)，這意味著北愛爾蘭將能夠從世界對電動(dòng)自行車日益高漲的熱情中受益。電動(dòng)自行車是交通領(lǐng)域最大的趨勢之一，它可以為北愛爾蘭及其民眾和中小企業(yè)帶來巨大的好處。電動(dòng)自行車擴(kuò)大了騎行的受眾群體——那些需要長途通勤的人、老年人,以及身體不太健康、無法在沒有幫助的情況下騎行的人。電動(dòng)自行車還可以緩解交通擁堵、降低空氣污染和碳排放,并提高城鎮(zhèn)中心的客流量?！?/p>

該公司目前通過Compare NI 的姐妹網(wǎng)站Quotezone.co.uk 在北愛爾蘭以外的地區(qū)銷售電動(dòng)自行車保險(xiǎn)。“Quotezone.co.uk 是率先在英國推出自行車保險(xiǎn)比較服務(wù)的網(wǎng)站之一，如果你住在英格蘭、蘇格蘭或威爾士，那么便可以使用Quotezone.co.uk來比較電動(dòng)自行車保險(xiǎn)的報(bào)價(jià)，就像比較山地車保險(xiǎn)或公路車保險(xiǎn)一樣容易?！盬ilson補(bǔ)充道,“我們一直以來都主張北愛爾蘭引入立法，使該地區(qū)有關(guān)電動(dòng)自行車的法規(guī)與英格蘭、蘇格蘭和威爾士的規(guī)定相一致。由于北愛爾蘭的行政部門確認(rèn)相關(guān)法案已提上日程，所以我們已經(jīng)將相關(guān)功能整合到CompareNI.com中，一旦新法案通過，我們就會(huì)在北愛爾蘭推出電動(dòng)自行車保險(xiǎn)比較服務(wù)?！?/p>

北愛爾蘭基礎(chǔ)設(shè)施部部長Nichola Mallon 早些時(shí)候曾宣布，她將推動(dòng)立法，從而鼓勵(lì)使用電動(dòng)自行車。在回應(yīng)Compare NI 的詢問時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施部（DFI）發(fā)言人證實(shí)了這一立場，并表示，盡管電動(dòng)自行車保險(xiǎn)不是強(qiáng)制性的，但車主們?nèi)詰?yīng)考慮其好處。

基礎(chǔ)設(shè)施部發(fā)言人說：“電助力腳踏車（EAPC）的車主在公共道路上使用該類車輛前，無須再進(jìn)行注冊登記、領(lǐng)取牌照，無須佩戴摩托車頭盔，亦無須持有有效或正式的駕駛執(zhí)照。在保險(xiǎn)方面，當(dāng)擬議的立法修訂案生效后，電助力腳踏車的車主及乘客應(yīng)考慮的投保范圍包括車輛損害、盜竊、人身傷害和第三方責(zé)任等。”