在舊金山，電動自行車是一種比較新穎的出行方式。但2019 年7 月底，由于2 輛電動自行車發(fā)生著火事件，Lyft 公司不得不暫時撤回所有的電動自行車。

Lyft 公司在一份聲明中稱：“在找出電池問題的根本原因后，我們決定與另一家電池供應(yīng)商合作。如今，我們已經(jīng)收到新電池，并對它們進行測試，然后重新組裝到電動自行車上?！?/p>

在宣布這一消息的同時，Lyft 公司還與舊金山市交通局達成了為期4 年的協(xié)議，在舊金山部署4000 輛電動自行車，這也是Lyft 公司起訴舊金山市的結(jié)果。

2019 年6 月，Lyft 公司曾起訴舊金山市政府，要求繼續(xù)執(zhí)行在該市開展自行車共享計劃的獨家合同。Lyft 公司在起訴書中稱，盡管公司擁有獨家經(jīng)營權(quán)，但舊金山市正試圖允許其他自行車供應(yīng)商進入。而舊金山市交通局則認為，Lyft 公司的這份合同只覆蓋有樁自行車共享服務(wù)。

作為與舊金山市交通局達成的為期4 年的協(xié)議的一部分，新的電動自行車將與Lyft 公司提供的4500輛傳統(tǒng)踏板自行車一起部署，使Lyft 公司在舊金山的總自行車數(shù)量達到8500 輛。

新的自行車可以?？吭谲囌?，但也可以鎖在城市周圍的自行車架上，這種方法將擴大系統(tǒng)的覆蓋范圍，讓更多的人能夠共享自行車。