王國棟

摘要：在地鐵車輛日常運行的過程中，為了保證車輛的穩(wěn)定性和安全性，要加強對地鐵車輛逆變器故障的重視程度，為了保證實際工作效率的提升，要在IGBT特征的基礎上進行深入性的分析及研究，利用先進的技術對主電路的IGBT特征進行全方位的提取以及分析，從而構建分類模型，全面而精準性的了解車輛逆變器故障的部位以及發(fā)生的原因，提高后續(xù)工作針對性和科學性。

關鍵詞：IGBT特征;地鐵車輛;逆變器

一、基于IGBT特征分析的地鐵車輛逆變器故障模式

在IGBT特征下進行地鐵車站逆變器故障模式分析時，需要加強對這兩部分內容的了解和認識，從而為后續(xù)工作奠定堅實的基礎，這一設備是地鐵車輛逆變器中的關鍵組成部分，在地鐵車輛運行過程中，由于IGBT而出現逆變器故障高達40%，在當前地鐵車輛逆變器故障中，IGBT故障的外部電路參數研究是比較多的，在實際工作中需要加強對機理以及規(guī)律有效聯結以及認識，從而保證實際維修工作效率的提高。IGBT和工作溫度以及故障率是成正相關關系的正常狀態(tài)，變?yōu)檐浌收蠒r可以經過時間的變化而轉變?yōu)橛补收希瑖乐赜绊懥说罔F車輛逆變器的平穩(wěn)運行，因此在實際工作中需要在IGBT的特征下了解地鐵車輛逆變器當前的運行狀態(tài)，以及在運行過程中很有可能存在的問題，融入先進的科學技術手段，給實際工作起來一個重要的支撐作用，從而延長逆變器的使用壽命。在實際工作中，由于地鐵車輛的運行存在較多的限制性，所以需要通過狀態(tài)識別算法來提升實際工作效率以及工作質量，將數據井小波包的改進和提取，再通過統計學的方法進行有效的研究，明確主要的特征，之后要通過功率實驗的方法來提供重要的理論支撐以及指導，從而使得地鐵車輛逆變器能更加平穩(wěn)和安全的運行。

二、基于IGBT特征分析的地鐵車輛逆變器故障

（一）明確表征

在IGBT特征背景下進行地鐵車輛逆變器故障分析時，需要明確各個影響因素之間的關系，從而為后續(xù)的研究工作提供重要的方向和基礎。在應用過程中可以發(fā)現IGBT的工作溫度是導致逆變器故障的重要影響因素，在對IGBT工作狀態(tài)進行分析和研究時，可以明確多個故障同一橋臂上下兩管固長和不同橋壁異側兩管故障存在著較大的差異性，另外對于不同的故障方法來說，也存在著諸多的不同，不同的故障會劃分為硬故障和軟故障，硬故障主要是由于IGBT門級信號在信息反饋過程中存在著丟失的問題，這就給后續(xù)的數據分析工作帶來諸多的困擾。另外在信號傳輸時還會存在一些錯誤和干擾性的數據。另外對于軟故障來說，主要是指在短時間內溫度急劇升高，但是逆變器在這一時間段內的表現是非常正常的，但是在后續(xù)使用過程中逆變器的頻繁失效會，使得實際應用情況無法得到有效的改善，使得逆變器無法在實際中發(fā)揮其應有的價值和效果。在實際工作中需要進行仿真性的計算以及處理，并且還需要考慮各個溫度下一些熱穩(wěn)定性的電阻，在實際工作中如果逆變器的通管壓降超過系統預定值的話，那么所產生的熱電阻會近似相等，再通過仿真等算法能夠以三點電流作為主要的監(jiān)測變量，明確故障發(fā)生的原因以及部位。在實際工作中需要進行多方位的分析以及了解，明確最大值以及平均值，還需要結合實際工作需求以及工作要求，科學性的計算相關的數值，從而使得實際工作效率和工作質量能夠得到有效提高。

（二）數據的精準運算

由于IGBT特征背景下的地鐵車輛逆變器故障存在著多樣性的特征，因此為了使這些故障能夠有效解決，需要進行數據的精準性運算，從而為后續(xù)工作奠定堅實的基礎。本電路的故障類型是比較多的，需要抽取相對應的向量作為主要的樣本在開展相對應的測試工作進行數據的分類以及整合，為了保證分類的精準度以及運算的速度，需要進行數據的統一性歸類，采取交叉驗證的方法，尋找最優(yōu)的參數，之后再根據數據整體訓練的要求和標準，保證數據的精準性，之后再進行數據測量模型的有效分類來提升實際工作效果以及工作質量樣本分類的結果如下圖所示。

在對這些數據進行分析時，能夠看到這一精準性的預算方法，可以快速的找到故障發(fā)生的部位，并且還可以和之前正常情況進行相互的對比，但是這項計算方法在軟故障判斷方面存在諸多的誤差，這主要是由于軟故障所對應的參數是在一定的區(qū)間內，在仿真取樣工作中很容易存在一定的偏差，隨機性特征是非常明顯的，再加上樣本輻射有限，這就給實際工作帶來諸多的問題。

結束語：

為了使地鐵車輛逆變器能夠更加平穩(wěn)的運行，需要加強對IGBT特征的了解和認識，結合地鐵車輛逆變器的特點和運行的要求，給實際工作起了一個重要的支撐和引導作用，融入我國先進的科學技術數手段，構建三維仿真性的模型，這樣一來可以在IGBT特征下快速的分析地鐵車輛逆變器故障發(fā)生的部位以及原因，從而使得我國地鐵車輛能夠具備安全性和穩(wěn)定性的特征。

參考文獻

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