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        安徽蕪湖某地下停車場基坑支護(hù)中格構(gòu)樁施工的一種新工藝

        2020-05-16 03:54:50馬玉德
        安徽地質(zhì) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:格構(gòu)孔口灌注樁

        馬玉德

        (安徽省核工業(yè)勘查技術(shù)總院, 安徽蕪湖 241002)

        1 工程概況

        本項(xiàng)目位于安徽省蕪湖市境內(nèi),停車場設(shè)計(jì)為地下一層,擬建面積約3772m2,地上為操場?;娱_挖深度6.00m,局部深度8.00m。該工程于2016 年12 月底開始施工,2017 年 3 月中旬開挖,2017 年 8 月底回填,歷時(shí)8個(gè)月。本工程地處蕪湖市老城區(qū),其中西側(cè)緊鄰學(xué)校以及一座市級(jí)文物建筑;東側(cè)是唯一的通行道路且比較狹窄;南北側(cè)為老舊建筑物且無樁基基礎(chǔ)。施工環(huán)境比較復(fù)雜。

        2 工程地質(zhì)條件

        根據(jù)勘察報(bào)告顯示,基坑開挖范圍內(nèi)以雜填土為主,部分區(qū)域涉及粉質(zhì)黏土層。土層分部如下:

        3 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案

        由于受到地理環(huán)境的限制,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案采用灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,支護(hù)樁樁徑650mm和700mm兩種,樁身嵌入坑底約為樁長的1/2,樁頂采用圈梁連接;基坑南側(cè)以及各拐角處采用了內(nèi)支撐,其中南側(cè)的支撐面積占整個(gè)基坑面積的1/4(見圖1),支撐中使用了七根格構(gòu)樁,格構(gòu)樁長度8.5m,嵌入坑底2.5m(見圖2)。

        表1 力學(xué)參數(shù)表Table 1. Mechanical parameters

        圖1 基坑支護(hù)支撐布局圖Figure 1. Layout of foundation pit support

        圖2 格構(gòu)樁大樣圖Figure 2. Detail drawing of lattice pile

        4 格構(gòu)樁施工工藝

        4.1 傳統(tǒng)施工工藝

        格構(gòu)樁傳統(tǒng)的施工工藝流程應(yīng)該是:機(jī)械鉆孔→下鋼筋籠→下格構(gòu)樁(與鋼筋籠對(duì)接,采取孔口對(duì)接的方法)→澆筑混凝土。

        4.2 格構(gòu)樁施工新工藝驗(yàn)證

        我們?cè)诎不帐∈徍心车叵峦\噲龌又ёo(hù)施工過程中,由于施工工藝采用了長螺旋鉆孔灌注樁,因此格構(gòu)樁的施工流程就發(fā)生了如下變化:機(jī)械鉆孔→澆筑混凝土→插入鋼筋籠→插入格構(gòu)樁(孔內(nèi)與鋼筋籠對(duì)接)。正好是把澆筑混凝土和格構(gòu)樁的施工順序反了過來。這樣做存在的最大問題就是如何將格構(gòu)樁在混凝土內(nèi)準(zhǔn)確的插入鋼筋籠之中,在施工之前我們翻閱了大量的資料(包括在網(wǎng)上查找),都沒有關(guān)于格構(gòu)樁后插進(jìn)的施工方法。最后在施工之前中我們?cè)O(shè)計(jì)了三種方案并在施工中進(jìn)行驗(yàn)證,過程如下:

        (1)地面連接。先將鋼筋籠和格構(gòu)樁在地面上完成對(duì)接,將振動(dòng)桿插入格構(gòu)樁和鋼筋籠內(nèi),待混凝土澆筑完成后同時(shí)起吊鋼筋籠和格構(gòu)樁并振入混凝土內(nèi)。試驗(yàn)證明此方法有效,但是對(duì)振動(dòng)桿的破環(huán)力很大,由于格構(gòu)樁重量近兩噸,在起吊過程中勢必會(huì)將振動(dòng)桿壓彎甚至是壓斷,這樣做既不安全,在經(jīng)濟(jì)效益上也不劃算,施工中不可能下一套格構(gòu)樁就換一套振動(dòng)桿。因此此方法有效但不可行。

        (2)孔口連接。先鉆孔澆筑混凝土后,插入鋼筋籠到孔口,拔出振動(dòng)桿,起吊格構(gòu)樁與鋼筋籠在孔口連接好后二次插入振動(dòng)桿將鋼筋籠與格構(gòu)樁一起振入混凝土。此方法的弊端是在孔口連接的過程需要30分鐘左右的時(shí)間,由于孔內(nèi)混凝土在下鋼筋籠時(shí)進(jìn)行了一次振動(dòng),混凝土中較大的石子沉入灌注樁底部,再加上混凝土中水分流失,塌落度變小,就會(huì)造成二次振動(dòng)過程異常艱難,有可能造成格構(gòu)樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,這樣在基坑開挖后有可能格構(gòu)樁底部會(huì)未進(jìn)入土體,會(huì)對(duì)基坑的安全性能造成不良影響。因此此種方法不可行。

        (3)樁內(nèi)連接。先將鋼筋籠籠頂制作成喇叭口狀,待澆筑完成后將鋼筋籠先行振入孔底,然后在格構(gòu)樁底部制作安裝四個(gè)彈性導(dǎo)向輪,用吊車起吊后直接插入孔內(nèi),讓其通過自重慢慢插入鋼筋籠內(nèi),如果不能到位,可通過在格構(gòu)樁頂部施加壓力達(dá)到。通過試驗(yàn)證明該方法在施工安全、施工質(zhì)量和施工速度上都是最有效的。

        5 變形監(jiān)測及結(jié)果

        基坑土方開挖以及在結(jié)構(gòu)施工過程中,建設(shè)單位委托第三方檢測單位對(duì)基坑及周邊建筑物進(jìn)行了不間斷的變形觀測。最后結(jié)果基坑支護(hù)樁最大累計(jì)位移3mm,格構(gòu)樁隆起為0mm,周圍建筑物變形都在設(shè)計(jì)及規(guī)范要求之內(nèi)。

        6 結(jié)束語

        該工程周邊環(huán)境復(fù)雜,施工難度較大,在整個(gè)施工周期內(nèi)基坑整體未出現(xiàn)任何安全和質(zhì)量問題,對(duì)周邊環(huán)境未造成任何影響,說明采用的施工方法是安全有效的。通過安徽蕪湖某地下停車場基坑支護(hù)施工中對(duì)格構(gòu)樁的施工工藝進(jìn)行改進(jìn)并反復(fù)驗(yàn)證,總結(jié)出新的施工工藝,在以后的同類型工程中可作為參考。

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