安東尼

這輛科幻的產(chǎn)物也是由奔馳團(tuán)隊(duì)與《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)共同完成的。

在奔馳亮相全新的VISION AVTR時(shí)，伴隨著透明的剪刀車門打開，場(chǎng)下的觀眾也沸騰了，這輛名為VISION AVTR的概念車是奔馳對(duì)于未來科技的最新作品，而這輛科幻的產(chǎn)物也是由奔馳團(tuán)隊(duì)與《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)共同完成的。

沒錯(cuò)，你沒有聽錯(cuò)，VISION AVTR采用了《阿凡達(dá)》中人、機(jī)、自然、有機(jī)環(huán)境和諧共處的設(shè)計(jì)理念。從外觀上來看，VISION AVTR絕對(duì)算得上從未來穿越而來的汽車，極度流暢的車身造型搭配著會(huì)發(fā)光的輪輞，已經(jīng)具有了科幻的味道。

在車尾上，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)一片片的“鱗片”，這些鱗片可不是為了裝飾才設(shè)計(jì)上去的，它們的真實(shí)作用其實(shí)是一個(gè)人與外界交互的媒介，同時(shí)它還可以扮演太陽能電池的角色。相比于外觀，VISION AVTR的車內(nèi)才是最科幻的部分。整個(gè)車內(nèi)并沒有出現(xiàn)我們熟悉的方向盤以及腳踏板這種看起來“過時(shí)”的產(chǎn)物，你能看見的只有中控臺(tái)上的一塊巨大顯示屏，當(dāng)駕駛員的手放在主控制單元上方時(shí)，就可以啟動(dòng)車輛，而通過自然控制界面，憑借手勢(shì)的挪動(dòng)和握拳動(dòng)作的確認(rèn)，則可以進(jìn)一步控制車輛。

仿生學(xué)的應(yīng)用不僅體現(xiàn)在外觀上同時(shí)也體現(xiàn)在車輛的驅(qū)動(dòng)方式上，VISION AVTR的前后軸能在車輛行駛時(shí)能保持相同或相反的方向，所以這款車能夠側(cè)向一側(cè)、以約30°左右的角度移動(dòng)，這種移動(dòng)模式也稱為“蟹行”行駛。

VISION AVTR概念車首次采用石墨烯電化學(xué)的有機(jī)電池技術(shù)。電池采用降解材料，因此是百分百可循環(huán)再生的。通過這種方式，這款概念車徹底擺脫了對(duì)化石燃料資源的依賴，只需15min，便可將電池電量充滿。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)還擁有極大的靈活性，可以被應(yīng)用于多種類型的車型。VISION AVTR概念車的電池容量約為110kW·h，續(xù)航里程超過700km。