劉曉飛,張 堃,王志剛,郭曉艷
(中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東中山 528437)
對(duì)于大型螺旋槳鑄造毛坯件,在人工去除較大的澆冒口后,在工件邊緣、分模線、孔型或窗口結(jié)構(gòu)處還會(huì)殘留有大量的毛刺、批鋒,一般還要經(jīng)過人工打磨清理后才能進(jìn)行后續(xù)工藝處理。人工打磨會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的粉塵污染和噪聲污染,對(duì)操作工人身體健康有較大影響。而且由于大型鑄造毛坯件一般外形尺寸偏差較大,鑄造殘余較多,毛刺批鋒的位置、尺寸情況復(fù)雜,運(yùn)用一般自動(dòng)化技術(shù)難以處理。
為解決以上問題,研發(fā)了大型船用螺旋槳機(jī)器人磨削系統(tǒng)。該設(shè)備是一種大型螺旋槳鑄造毛坯件機(jī)器人自動(dòng)清理設(shè)備。本文針對(duì)大、中型復(fù)雜曲面銑削加工及研磨拋光研發(fā)的智能磨削機(jī)器人系統(tǒng),系統(tǒng)配備工業(yè)機(jī)器人、力/位混合控制裝置、視覺裝置、離線軌跡規(guī)劃系統(tǒng)和雙面研磨拋光技術(shù),沿行走滑臺(tái)移動(dòng),攜帶具備自動(dòng)換刀功能的電主軸配合回轉(zhuǎn)主軸箱變位功能對(duì)槳葉曲面進(jìn)行銑削加工及研磨拋光。成功地解決手工打磨加工一致性和精度差等問題,改善工人的操作環(huán)境及提高生產(chǎn)效率。
該設(shè)備由工業(yè)機(jī)器人、PLC控制系統(tǒng)、自動(dòng)上下料滑臺(tái)、大功率電主軸、3D視覺系統(tǒng)、專用磨具、自動(dòng)刀具庫(kù)、排屑機(jī)、除塵器、外防護(hù)板房等部分組成,如圖1所示。工作時(shí),由上下料滑臺(tái)將放置好的待處理鑄造毛坯件送入封閉的防護(hù)板房?jī)?nèi),機(jī)器人帶動(dòng)3D視覺系統(tǒng)對(duì)毛坯件進(jìn)行掃描,辨識(shí)記錄毛坯件毛刺批鋒的位置、尺寸信息,并根據(jù)所得信息自動(dòng)生成機(jī)器人打磨路徑,然后機(jī)器人帶動(dòng)電主軸按照程序自動(dòng)生成的路徑,選用不同的專用磨具,完成鑄造毛坯件的打磨清理工作。該套設(shè)備自動(dòng)化程度高,適應(yīng)性強(qiáng),只需簡(jiǎn)單調(diào)整即可適應(yīng)相似類型不同型號(hào)的螺旋槳毛坯件。整個(gè)毛坯件的打磨清理工作都在封閉防護(hù)板房?jī)?nèi)完成,可有效隔離噪聲,打磨過程中產(chǎn)生的碎屑和粉塵通過排屑機(jī)、除塵器等設(shè)備進(jìn)行過濾回收再利用,可以顯著提高工廠自動(dòng)化程度、改善工廠環(huán)境,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本。
圖1 系統(tǒng)示意圖
三維激光掃描儀工作過程中,使用非接觸的三維激光測(cè)量設(shè)備獲取螺旋槳曲面上點(diǎn)的三坐標(biāo)值。掃描儀對(duì)螺旋槳的表面完成掃描測(cè)量,得到的大量表面點(diǎn)的三維數(shù)據(jù)是進(jìn)行三維建模的主要依據(jù)。獲取數(shù)據(jù)后需要進(jìn)行預(yù)處理,對(duì)離散數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理包括對(duì)原始數(shù)據(jù)的評(píng)估和數(shù)據(jù)濾波。處理測(cè)量不到位、不準(zhǔn)確和重復(fù)的問題,數(shù)據(jù)濾波可以去掉測(cè)量中存在的瑕疵,取得優(yōu)化后的測(cè)量數(shù)據(jù)[1]。然后進(jìn)行點(diǎn)云分割,是對(duì)預(yù)處理的數(shù)據(jù)按照交互方式、自動(dòng)方式和人工介入的方式,同時(shí)依據(jù)曲面形體特征,截取數(shù)據(jù)型面,為曲面重構(gòu)做準(zhǔn)備。特征型面的截取方向和密度根據(jù)曲面類型和精度要求而定。最后曲面重構(gòu),得到重構(gòu)物體表面的一個(gè)簡(jiǎn)潔和精確的近似。通過圖像處理系統(tǒng)即可快速完成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)噪聲處理、特征檢測(cè)、數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化、參數(shù)化和曲面重建等工作[1],如圖2所示。
圖2 三維激光維掃描儀系統(tǒng)
系統(tǒng)由高分辨率工業(yè)攝像頭、高精度激光測(cè)距儀和圖像處理器組成,可為機(jī)器人提供目標(biāo)信息并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式測(cè)量。利用視覺計(jì)算出進(jìn)給信息并進(jìn)行末端糾偏找正,工件無需精確定位。采用高精度三激光維掃描儀與機(jī)器人結(jié)合技術(shù)。機(jī)器人攜帶三維激光掃描儀(圖3),可以對(duì)船用螺旋槳曲面進(jìn)行快速掃描,從而取得螺旋槳表面的云點(diǎn),根據(jù)弦長(zhǎng)離散法處理三維信息缺失,完成掃描缺失區(qū)域的包容計(jì)算,通過重新規(guī)劃掃描路徑,機(jī)器人加激光三維掃描儀的方式,可以提高掃描效率與質(zhì)量[2]。利用機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和可操作性,完成被測(cè)曲面的有效掃描工作,使用機(jī)器人結(jié)合三維激光維掃描儀能快速準(zhǔn)確的取得三維點(diǎn)云坐標(biāo)值,螺旋槳實(shí)物的圖形圖像數(shù)據(jù)經(jīng)過系統(tǒng)處理,可以快速得到螺旋槳的三維模型圖。同時(shí)因機(jī)器人加載三維掃描儀的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),減少了掃描過程中產(chǎn)生的沖擊和震動(dòng)等問題,位置定位精準(zhǔn),提高了三維激光掃描的精度。
圖3 激光掃描儀
用激光測(cè)量作為視覺自動(dòng)識(shí)別確定工件的精確位置和公差,利用視覺軟件、三維模型重構(gòu)技術(shù)、高級(jí)算法實(shí)現(xiàn)智能生成機(jī)器人所要加工的程序,對(duì)每個(gè)工件在加工之前用激光測(cè)定工件的模型、尺寸、公差等實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,在線實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)修正加工的各種坐標(biāo)、參數(shù)引導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行加工。改系統(tǒng)在平面和空間打磨、拋光領(lǐng)域中是尖端、先進(jìn)的應(yīng)用系統(tǒng)。
具體過程是通過使用三維激光維掃描儀取得的三維點(diǎn)云坐標(biāo),得到螺旋槳葉片面的云點(diǎn)數(shù)據(jù);把經(jīng)過處理得到的數(shù)據(jù)保存為igs格式文件,利用UG三維軟件繪制螺旋槳的三維模型。在機(jī)器人磨削加工的過程中,采用離線編程,軌跡規(guī)劃是根據(jù)磨削工作的實(shí)際需要,得出機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)路徑。由于離線編程的軌跡點(diǎn)精確,而且編程速度快,規(guī)劃時(shí)間短,能夠完成復(fù)雜軌跡的編程,這里采取離線編程的方式完成,離線編程方式是首先規(guī)劃好機(jī)器人的加工路徑,通過掃描螺旋槳取得的數(shù)據(jù)導(dǎo)入U(xiǎn)G后取得三維模型,通過軟件分析處理加工數(shù)據(jù),得到刀位信息文件,讀取該文件后進(jìn)行優(yōu)化處理,得到機(jī)器人路徑文件,完成螺旋槳需要的加工軌跡規(guī)劃,提高了設(shè)備使用率,顯著提供了工作質(zhì)量和工作效率[3],具體規(guī)劃過程如圖4所示。
圖4 機(jī)器人加工路徑規(guī)劃
大型螺旋槳葉片是復(fù)雜的自由曲面零件(圖5),其磨削加工較為復(fù)雜。根據(jù)GB12916-2010國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和ISO484-1、ISO12916-2010國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),螺旋槳加工的精度等級(jí)可分為1、2、3、S四個(gè)等級(jí),加工精度中的S級(jí)螺旋槳精度標(biāo)準(zhǔn)最高,界面厚度誤差0.5 mm,局部螺距誤差±1.5%,界面螺距誤差±1.0%,槳葉夾角誤差0.25°[4]。由于螺旋槳的性能指標(biāo)直接影響了船舶運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性、承載性、動(dòng)能性、聲噪性等問題,所以對(duì)精度的要求顯得尤為重要。
針對(duì)螺旋槳葉片型面結(jié)構(gòu)復(fù)雜、表面精整加工后尺寸精度難以把控的特點(diǎn),創(chuàng)新性地提出了運(yùn)用雙機(jī)器人磨削系統(tǒng)對(duì)螺旋槳表面進(jìn)行打磨,提高了加工工作的靈活性、適應(yīng)性。系統(tǒng)配備2套工業(yè)專用銑削機(jī)器人,對(duì)稱布置在曲面零件兩側(cè),實(shí)現(xiàn)雙面同時(shí)加工及研磨拋光等功能,適應(yīng)區(qū)域廣泛,效率更高,如圖6所示。
圖5 大型螺旋槳
圖6 雙機(jī)器人加工
機(jī)器人滑臺(tái)采用鑄件床身、高精線軌、伺服及全閉環(huán)控制系統(tǒng),滿足機(jī)器人直線運(yùn)動(dòng)高精定位及重復(fù)定位精度,如圖7所示。通過PLC的高性能、高靈活性、高適應(yīng)性等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人滑臺(tái)的左右滑動(dòng)。進(jìn)而確保機(jī)器人運(yùn)動(dòng)中的平穩(wěn)性和精確性。通過三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成滾珠絲杠的水平運(yùn)動(dòng),完成機(jī)器人沿導(dǎo)軌的前進(jìn)與后退移動(dòng),閉環(huán)伺服系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是精度高、速度快[5]。
圖7 機(jī)器人滑臺(tái)
回轉(zhuǎn)變位機(jī)構(gòu)參考臥式車床結(jié)構(gòu),獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)零件裝卡、定位、旋轉(zhuǎn)定位、承重等功能;如圖8和圖9所示,回轉(zhuǎn)變位機(jī)構(gòu)參考臥式車床結(jié)構(gòu),主軸控制箱控制中心軸的旋轉(zhuǎn),使螺旋槳按照設(shè)計(jì)的要求轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,這樣被磨削葉片可以達(dá)到工作指定位置,支撐架安裝在導(dǎo)軌上,通過絲杠,可以向左向右運(yùn)動(dòng),推動(dòng)卡盤,對(duì)螺旋槳進(jìn)行夾緊與固定??ūP對(duì)螺旋槳起到抓夾與固定的作用,類似車床機(jī)頭卡盤,根據(jù)螺旋槳漿榖的直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)。適合多種漿榖直徑的要求。
圖8 回轉(zhuǎn)變位機(jī)構(gòu)實(shí)物圖
圖9 回轉(zhuǎn)變位機(jī)構(gòu)示意圖
機(jī)器人末端工具配備了力/位混合控制裝置、視覺裝置、工具快換裝置、自動(dòng)換刀裝置。帶有刀庫(kù)和刀具交換裝置的自動(dòng)換刀系統(tǒng),是加工的重要組成部分。自動(dòng)換刀系統(tǒng)是整機(jī)的重要關(guān)鍵部,配置工具快換裝置、自動(dòng)換刀裝置能大大縮短螺旋槳的磨削時(shí)間。自動(dòng)換刀裝置一般由3個(gè)部分組成,分別是刀庫(kù)、控制裝置,通過換刀機(jī)器人對(duì)新舊刀具進(jìn)行交換。機(jī)器人能自動(dòng)完成對(duì)刀具的裝卸工作[6]。自動(dòng)換刀裝置減少了裝夾時(shí)間、減少工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間。砂輪的自動(dòng)更換技術(shù)可以使磨削加工具有高效性、高精度性、高復(fù)合性等特點(diǎn)。系統(tǒng)所具有磨削工具的自動(dòng)交換或自動(dòng)選擇的機(jī)能,選取了使用自動(dòng)換刀刀柄形式的更換砂輪技術(shù),設(shè)備設(shè)計(jì)包括手爪立臥轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)以及其導(dǎo)向裝置等配套系統(tǒng)等,如圖10所示。
圖10 自動(dòng)換刀裝置
工業(yè)機(jī)器人與智能制造是當(dāng)下的先進(jìn)生產(chǎn)力,是經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。鑄造行業(yè)是我國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè),近年來產(chǎn)量規(guī)模不斷增大,但是在鑄件清理方面,我國(guó)的大型鑄件打磨清理領(lǐng)域完全采用人工作業(yè)方式。在大型鑄件打磨清理領(lǐng)域“機(jī)器換人”迫在眉睫。本文針對(duì)大、中型復(fù)雜曲面加工及研磨拋光研發(fā)的智能磨削機(jī)器人系統(tǒng),成功地解決手工打磨加工一致性和精度差等問題,改善工人的操作環(huán)境及提高生產(chǎn)效率;6軸工業(yè)機(jī)器人配備力/位混合控制裝置、視覺裝置、離線軌跡規(guī)劃系統(tǒng)和雙面研磨拋光技術(shù),沿行走滑臺(tái)移動(dòng),攜帶具備自動(dòng)換刀功能的電主軸配合回轉(zhuǎn)主軸箱變位功能對(duì)槳葉曲面進(jìn)行加工。加工后產(chǎn)品完全滿足大型復(fù)雜曲面的自動(dòng)化打磨要求。