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        城市道路景觀設計淺析

        2020-05-13 01:28:00王玲玲
        四川水泥 2020年3期
        關鍵詞:城市道路景觀設計道路

        王玲玲

        (中都工程設計有限公司 610032)

        0 引言

        道路是城市交通的主干道,也是城市空間環(huán)境的重要組成,在人類社會發(fā)展和經濟發(fā)展過程中起著關鍵性的作用,滿足人民日常出行的需要。但是隨著社會的全面發(fā)展,道路不在是簡單支撐人民的出行方面,更重要的是滿足對城市之間的物流載體,同時也把城市道路作為城市環(huán)境不可或缺的一部分,城市交通道路是否具備觀賞性,也逐漸成為評價城市是否美觀的參照之一。城市道路的景觀在某種程度上可以展示城市風貌,更重要的是可以滿足人們對于生活環(huán)境的視覺滿足感,同時,城市交通道路景觀也可體現(xiàn)城市的綜合實力,在歷史發(fā)展進程中記載著城市的方方面面(比如:政治、文化和經濟等),是人們對于城市最直觀的印象。

        1 城市道路景觀設計概述

        所謂城市道路景觀設計指的是:在滿足城市的日常交通時,可通過對城市道路交通進行合理的規(guī)劃和設計,增添城市道路的美觀度和舒適度,通過合理的設計滿足的景觀間的協(xié)調度,可以大幅度增加人們對道路的美好印象。比如大中城市或者旅游城市的道路景觀設計中,往往會設計具有較高美學價值的綠植和雕塑,能夠滿足廣大市民對美好生活的向往之情。但遵循的美學理念不能單靠生搬硬套,應經過深思熟路反復總結設計,設計出符合城市道路景觀的搭配和造型。城市道路交通景觀設計不但包含建筑空間的設計理念,更重要包含城市規(guī)劃、道路美學、園林學等綜合性的理念知識。

        2 城市道路景觀設計現(xiàn)狀

        城市道路的景觀設計和規(guī)劃,不單單體現(xiàn)在城市的形象和環(huán)境上,更重要的是還關系著城市的投資建設等問題。在城市發(fā)展過程中,城市建設能夠在一定程度上滿足人們的出行需要,但是就整體的城市道路景觀的規(guī)劃和設計上,暴露出城市道路景觀設計者對道路設計的不足之處,體現(xiàn)在以下幾點:

        一是,在進行的景觀設計上,對于交通道路的綠植和花卉搭配上不能有效體現(xiàn)其完美型,只一味考慮其該季度的觀賞性,忽略了因季節(jié)變化而導致景觀之間顏色的搭配不足。

        二是,城市交通設計的綠地面積相對較少。道路在城市建筑過程中由于用地緊張等問題,大幅度減少綠化面積,不能有效的人們出行進行有效的遮隱蔽日,降低人們對日常出行的幸福感。

        三是,對城市道路景觀設計和規(guī)劃缺乏一定的科學性、合理性、美化性和整體性,忽略建設過程中綠地與地下管道的矛盾,使得部分作物因得不到有效的生長而死亡。

        四是,對于城市道路設計缺乏必要的基礎設施(比如:電話亭、公廁和垃圾箱等)和標識(比如:交通標識和錄像標識等),降低對出行道路的體驗感。

        五是,道路的景觀設計過于簡單,不具備創(chuàng)新性、活力性和特性。使得建筑物、城市道路周圍景觀的建筑色彩不具備一定的可識別度。缺乏一定的整體性,顯示出風格凌亂且復雜,體現(xiàn)不出美感,反應不出時代的具備的特點。

        以上問題的出現(xiàn)是有歷史遺留的原因,也有因觀念的問題所造成的,也有因立法不言管理不慎等原因,造成城市道路設計缺乏整體性,因此,有效的立法和設計觀念有效改觀可以為城市道路景觀做一定的指導作用,使得城市道路功能逐步完善。

        3 城市道路景觀設計原則

        3.1 文化性原則

        在進行城市道路景觀設計時,首先應對城市文化進行深刻的認識和解讀,保留城市道路所具備的特色和特點,同時也應該對城市的地域風土文化、歷史和日常生活進行深入的調查和研究,確保能根本上認識城市的文化特色和道路特色,從而能從根本上滿足人們對于道路交通功能性需求和文化性的要求。如圖1 為鄭州市某縣城中體現(xiàn)文化性的示意。

        圖1 鄭州市某縣交通路口

        3.2 以人為本的原則

        城市道路在城市發(fā)展過程中扮演著很重要的作用,在對城市道路進行景觀設計時,應重點考慮道路的功能性和完整性,因為道路承載的是人流和車流,可在動態(tài)中觀賞城市景觀,其不單單體現(xiàn)著地域的文化特點,也應具備一定的人文關懷,即是在滿足人們的視覺美感更重要的是堅持以人為本設計理念和原則,實現(xiàn)滿足人們的心理上和生理上不同需求。在城市道路空間設計時,應考慮到人、車和景間的時空關系,使得動態(tài)和靜態(tài)景觀能夠相互融合,讓人體味到“人在車中坐,車在畫中行”的感覺,使得人們可以在行駛中降低疲勞感,體味到一種安全感和放松干,從而增強道路的功能性需求。這樣才能實現(xiàn)城市的以人為本的設計理念,豐富道路的人文關懷。

        3.3 整體和細節(jié)設計協(xié)調統(tǒng)一

        城市道路的景觀設計時,應進行合理的設計和規(guī)劃,把道路的觀賞性和功能性放在首位,深思熟慮,將城市自然景觀和人文景觀有機結合,同時把道路和城市環(huán)境能夠整體化一,達到相互襯托的目的,使得道路創(chuàng)造性的設計具備整體感和時代感。但是,實際的道路環(huán)境是復雜的多樣的,應避免道路景觀的復雜感,應用合理化的設計和規(guī)劃,統(tǒng)籌城市道路和景觀的協(xié)調性,使得道路與周圍環(huán)境地形能夠盡量的融合,以便實現(xiàn)相適應的視覺效果。換句話說,道路景觀的特點不單單體現(xiàn)在整體性,更重要的是主營整體與細節(jié)的協(xié)調統(tǒng)一,而景觀節(jié)點的設計就完美的展現(xiàn)整體性的優(yōu)勢地位,使得道路與景觀設計完美融合。

        4 結語

        城市道路在城市發(fā)展的進程中體現(xiàn)著至關重要的作用,是連接和劃分城市的基本要素,與人們出行不可或缺。面對城市道路景觀設計所面臨的問題進行有效的分析總結,通過研究和分析

        城市道路景觀設計不單單承載著人們出行的需求,更重要的是滿足人們對于視覺上和精神上的滿足感。通過設計者對城市文化特色和道路特色的綜合性探索和分析,實現(xiàn)道路與周圍環(huán)境的整體化一性,彰顯城市的風格和文化底蘊和特色,注重的人文結合,實現(xiàn)以人為本的理念,提高大眾出行過程的愉悅度。

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