趙培龍 陸玉婷 程瀚翔
(1.同濟(jì)大學(xué), 上海 200092;2.中國(guó)建筑第八工程局有限公司上海分公司, 上海 200433)
上海國(guó)際航空服務(wù)中心X-1 地塊項(xiàng)目位于徐匯區(qū),基坑西側(cè)為云錦路,下方為地鐵11 號(hào)線區(qū)間隧道。基坑面積3.1 萬m2,共分7 個(gè)區(qū)進(jìn)行施工,其中1 區(qū)基坑為主塔樓區(qū)域,主塔樓有南、北兩個(gè)落深區(qū),塔樓底板墊層底標(biāo)高-19.6m,局部深坑底板墊層底標(biāo)高-25.3m,底板厚度為3.0m。
根據(jù)地勘報(bào)告及抽水試驗(yàn)結(jié)果,本工程場(chǎng)地下對(duì)基坑開挖有影響的為④2-2、⑤3t 上層微承壓含水層且存在一定的聯(lián)通,并與坑外也有一定的水力聯(lián)系。落深坑開挖時(shí),⑤3t 上層所需水頭降深達(dá)11.5m,需要開啟減壓井;但若在落深坑底板施工期間,持續(xù)抽取該層承壓水,將對(duì)坑外環(huán)境、特別是地鐵11 號(hào)線隧道造成較大影響。
為保護(hù)地鐵及周邊環(huán)境,必須嚴(yán)格控制降⑤3t 上層微承壓水時(shí)間,降承壓水的時(shí)間越短越好。因此,將深坑底板施工方案進(jìn)行優(yōu)化,將塔樓深坑處底板分2次澆筑,先短時(shí)間內(nèi)集中完成突涌風(fēng)險(xiǎn)較大的落深處混凝土澆筑,再完成剩余落深坑底板的混凝土澆筑。為達(dá)到快速施工的目的,從以下幾個(gè)方面對(duì)設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行了優(yōu)化:
塔樓區(qū)設(shè)計(jì)底板鋼筋方向?yàn)槟媳?、東西向,但深坑方向均有一定的角度,如圖所示,鋼筋下料加工及現(xiàn)場(chǎng)安裝困難,對(duì)施工速度有影響較大。后將落深區(qū)底部鋼筋調(diào)整為沿深坑方向布置,鋼筋間距不變,如圖2.1-2,方便了現(xiàn)場(chǎng)施工,為落深區(qū)快速施工創(chuàng)造了條件。
圖2 .1-2 落深區(qū)布筋方向調(diào)整
為控制落深區(qū)承壓水突涌風(fēng)險(xiǎn),在落深區(qū)施工時(shí),將墊層厚度由150mm 增加至300mm,并增加?12@200 單層雙向配筋,增強(qiáng)墊層強(qiáng)度與壓載效果。
落深區(qū)深度大,斜坡坡度較大,一般斜坡墊層采用人工拍坡的方式澆筑,施工難度大且效率不高。后將斜坡墊層改為噴錨施工,利用鋼筋作為錨桿掛鋼筋網(wǎng)片后噴射混凝土形成護(hù)坡混凝土面,施工速度快,靈活性高,可節(jié)約墊層施工時(shí)間。
原設(shè)計(jì)底板防水做法涉及5 道做法,復(fù)雜且費(fèi)工費(fèi)時(shí);后與各單位溝通,將防水做法優(yōu)化為一道1.5mm 厚預(yù)鋪高分子自粘膠膜防水卷材,既能滿足設(shè)計(jì)防水等級(jí)要求且施工方便,無需施工防水保護(hù)層,可節(jié)約大量的施工及工序等待時(shí)間。
塔樓區(qū)底板厚度為3m,將水平施工縫設(shè)置在電梯井/集水井底標(biāo)高下800mm處,將電梯井/集水井的面筋、側(cè)筋及吊模施工等耗時(shí)較大的工作全部留到第二次施工,以最快的速度完成底板底筋施工及混凝土澆筑;同時(shí)落深區(qū)第一次底板澆筑厚度能達(dá)到2.2m,也能起到較好的壓載作用。對(duì)施工方案進(jìn)行以上優(yōu)化處理后,落深區(qū)底板的2 澆筑施工如下:
2.5.1 第一次澆筑處理
落深區(qū)底板第一次大面澆筑至-21.4m 標(biāo)高處(電梯井底以下800mm),由于集水井落深比電梯井大,集水井底標(biāo)高為-22.1m,低與大面混凝土澆筑面,因此將按集水井尺寸外擴(kuò)1500mm 范圍內(nèi)混凝土澆筑至-22.9m(集水井底以下800mm),以方便后續(xù)集水井底鋼筋施工。
在電梯井、集水井周邊設(shè)止水鋼板止水,在水平施工縫區(qū)域設(shè)置25 豎向連接筋,鋼筋長(zhǎng)度300mm,插入混凝土150mm,外露150mm 與第二次澆筑混凝土連接,按縱橫間距@300 布置。
圖2 .5-1 分次澆筑剖面示意圖
2.5.2 第二次澆筑處理
落深區(qū)部位-21.4m、-22.9m 至底板面(標(biāo)高-16.4m)的混凝土隨其余塔樓底板混凝土一起澆筑。第二次澆筑前對(duì)水平施工縫按規(guī)范要求進(jìn)行處理。
在1 區(qū)塔樓底板施工過程中,南、北兩個(gè)深坑皆采用此方法分兩次澆筑施工,兩個(gè)深坑都在5 天左右完成第一次澆筑壓載,施工時(shí)間較短,未出現(xiàn)任何突涌風(fēng)險(xiǎn),也未對(duì)二次施工的底板鋼筋及模板產(chǎn)生不利影響。底板施工完成后,也未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)場(chǎng),整體效果良好。該技術(shù)對(duì)局部深坑落深深,承壓水風(fēng)險(xiǎn)大,周邊環(huán)境復(fù)雜的工程具有較好的實(shí)踐意義。