文/代澤萬
面對市場競爭加劇,油站必須用科學(xué)的體系處理好客戶關(guān)系,善待員工,從根本上提升管理水平。
由于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國私家車數(shù)量增長迅猛,車輛加油需求大幅提升。同時,市場放開,競爭加劇,對加油站現(xiàn)場服務(wù)提出了更高要求。加油站只有不斷優(yōu)化現(xiàn)場服務(wù),盡可能滿足各類客戶要求,才能獲得信賴和認可,才能在市場中立于不敗之地。
要轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心”的理念,“客戶需求才是我們最大的目標”。要借助信息系統(tǒng)當好客戶的“用油管家”。
牢記“服務(wù)是最好的營銷”,重視員工服務(wù)意識引領(lǐng),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)增加商品附加值,努力實現(xiàn)加油站從商品經(jīng)營型向營銷服務(wù)型轉(zhuǎn)變。
實現(xiàn)顧客滿意的重要途徑,就是員工笑臉相迎、主動問候、態(tài)度真誠、服務(wù)熱情,讓客戶感受到尊重。加油站要針對不同顧客實行一人一策、一戶一策,讓每位顧客感受到多元化、個性化服務(wù)。
靈活使用加油八步法提升現(xiàn)場服務(wù),準確把握“現(xiàn)場+服務(wù)”。每個進站客戶的現(xiàn)場情景都不一樣,如果死板地把八步走完的話有些客戶會不耐煩。這就無法達到讓顧客滿意的效果。
一般來講,開好車進站加的是高標號汽油,需求的關(guān)注點是現(xiàn)場體驗感和現(xiàn)場服務(wù)獲得的尊重;而農(nóng)村開面包車進站加油的,關(guān)注點可能在促銷禮品和優(yōu)惠價格上。所以,加油站員工一定要學(xué)會隨機應(yīng)變,根據(jù)不同情景靈活使用加油八步法,滿足不同情景的差異化需求,獲得客戶滿意。
所謂“四率”,即車輛進站率、油箱加滿率、現(xiàn)場通過率、顧客回頭率。
進站率抓硬件。通過亮化油站,去除遮擋,擴大進出口,解決“看不到”“進不來”問題。
加滿率抓營銷。打造“樣板站”“站長站”,培養(yǎng)崗位先鋒“大師傅”,發(fā)揮傳幫帶作用,繪制路線、分級預(yù)警,動態(tài)穩(wěn)定大客戶,解決“口不開”“加不滿”問題。
通過率抓優(yōu)化。通過油槍設(shè)置、延伸油槍膠管(配置拉伸器)、調(diào)整油品布局,更改劃線,強化現(xiàn)場疏導(dǎo),調(diào)整加油模式(取消柴油全自助,取消打小票加油,增加員工卡配置),標配防水濾芯,解決“通不過”“走不動”問題。
回頭率抓服務(wù)。以客戶為中心,以提升服務(wù)水平和增加服務(wù)功能為抓手,發(fā)揮加油卡“營銷第一平臺”優(yōu)勢,創(chuàng)新營銷、差異營銷,提升客戶黏性,解決“卡不轉(zhuǎn)”“黏不住”問題。
推行升油工資表單化到站。堅持公平公正、公開透明的原則,推行全額聯(lián)量,算大賬與算細賬相結(jié)合,讓員工看到勞效所得,增強其擴銷增量的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
建立階梯式激勵機制。按照“二八定律”,20%的加油站貢獻了80%的銷量。那么,對這20%的加油站就要進行考核傾斜,制定切實有效的階梯式薪酬激勵辦法,鼓勵員工多勞多得,禁止“大鍋飯”“一刀切”,要有階梯式差別,讓員工心服口服。
做到薪酬向一線傾斜,全額聯(lián)量考核,保障收入增幅與銷量增幅同步。增量一定增資,激發(fā)員工內(nèi)生動力。
定期對員工隊伍進行考核考評,通過各層把關(guān),綜合體檢,實行ABCD 四個檔級,對考評為D 確實不合格的員工,要及時清理出隊伍,進行淘汰。
目前,許多石油公司距離精細管理、精益管理還有很長的路要走。當前,最關(guān)鍵的就是從嚴抓好制度執(zhí)行。
全員要樹立從嚴管理的思想意識。各級要真正意識到從嚴管理應(yīng)該“從我做起,從小事做起”,從思想上樹立起“規(guī)矩意識”,從而增強對全面從嚴管理的思想認同。
要對現(xiàn)有崗位職責進行全面梳理,對照職責要求梳理出現(xiàn)有規(guī)章制度,修訂完善,建立起科學(xué)規(guī)范、易于操作、方便執(zhí)行、有章可依的“約法三章”。
制度建立后要落實執(zhí)行。執(zhí)行制度不能有彈性,要做到剛性制度剛性落實,有違反者要按照規(guī)章制度嚴肅處理問責,要敢于“拿人開刀”,要體現(xiàn)出制度的權(quán)威,形成震懾力。
加油站服務(wù)管理屬管理范疇。其核心是PDCA,即計劃(plan)、執(zhí)行(do)、檢查(check)、處理(action)。
首先,要制定計劃,定目標。目標越具體、越清晰越好,并按照優(yōu)先順序排列,鎖定3 ~5 個主要問題,量化成數(shù)據(jù)指標,利用各種手段讓設(shè)定的目標強制進入視野,再盡可能詳細地羅列出構(gòu)成“目標”與“現(xiàn)狀”之間的各種因素。
其次,具體實施,抓落實。把計劃按步驟實施,過程中按照6W3H 進行,即WHO(誰)、WHOM(對誰)、WHEN(何時)、WHERE(何地)、WHAT(做什么)、WHY(為什么),HOW(怎樣)、HOW MANY(多少個)、HOW MUCH(多大程度)。
再次,過程檢查,回頭看。檢查總目標的完成率,確認子目標的達成率,確認行動計劃的成功率,查找計劃未實施、任務(wù)未完成的主客觀原因。
最后,處理問題,做調(diào)整。對總體目標進行調(diào)整,即終止、變更和追加。決定是否要大幅度修改計劃,調(diào)整方案,有時甚至需要將已經(jīng)結(jié)束或效果不佳的解決方案、行動措施及具體任務(wù)直接剔除。
我國成品油市場已全面放開,市場充分競爭的格局不會改變,供大于求的紅海已無法逆轉(zhuǎn),企業(yè)必須深刻認識并重點解決不適應(yīng)市場的問題,做到市場清楚、客戶清楚、競爭對手清楚,認真分析并處理好“量、效、價”的關(guān)系。只有兢兢業(yè)業(yè),久久為功,運用科學(xué)體系,正確處理好客戶關(guān)系,善待員工,才能從根本上提升加油站的現(xiàn)場管理水平。
堆頭靚起來,服務(wù)更優(yōu)化。 供圖/代澤萬