茉小莉
南極的氣候極為惡劣,狂風(fēng)、暴雪和酷寒是它的三大特征。這個(gè)一般人無(wú)法企及的地方,卻有很多科學(xué)家在此安營(yíng)扎寨,長(zhǎng)期進(jìn)行探索。因此,建一座抗風(fēng)雪、耐嚴(yán)寒的高科技“房子”,便成為科學(xué)家們完成科考任務(wù)的必備條件。宛如外星人營(yíng)地的英國(guó)哈雷6號(hào)就讓人眼前一亮,被稱(chēng)為地球上最具挑戰(zhàn)性的建筑項(xiàng)目之一?,F(xiàn)在,就讓我們一起來(lái)了解一下吧!
在南極建房子到底有多難
哈雷6號(hào)是英國(guó)南極調(diào)查局建在布倫特冰架上的第六個(gè)科考站。布倫特是一個(gè)浮動(dòng)的大冰塊,每年以400米的速度在海中漂移。哈雷6號(hào)的前輩們,一個(gè)個(gè)都沒(méi)能逃脫被積雪掩埋或漂移到海里的命運(yùn)。為了在這樣一個(gè)令人頭痛的地方再建一個(gè)新的科考站,英國(guó)南極調(diào)查局邀請(qǐng)全世界的設(shè)計(jì)師來(lái)了一場(chǎng)終極PK。到底哪家的方案能滿(mǎn)足《南極條約環(huán)境保護(hù)議定書(shū)》的嚴(yán)格要求呢?
建筑材料要容易運(yùn)輸、建造、操作,并且易于回收廢棄物資等;
更換單個(gè)設(shè)施時(shí),不能對(duì)整個(gè)站造成顯著影響;
盡量減少對(duì)環(huán)境的影響,提高能源利用效率:
符合人體工程學(xué),建造一座安全、舒適,適合16個(gè)人居住的建筑;
有靈活的支撐物,建筑的壽命不低于20年:
發(fā)生冰川沖撞等危險(xiǎn)時(shí),可以保證人移居到內(nèi)陸;
研究站比每年上升的冰雪地平線(xiàn)要高,還要盡量減少對(duì)雪的管理……
天哪,建房子本來(lái)就不是件容易的事,而在南極冰架上建房子還得滿(mǎn)足以上要求,這簡(jiǎn)直比登天還難!
火車(chē)箱引發(fā)的設(shè)計(jì)靈感
這個(gè)艱巨的任務(wù),最終被擁有英國(guó)頂尖人才的休·布勞頓建筑公司和世界500強(qiáng)之一的紐約證券交易所聯(lián)手搞定。你可能想不到,他們的設(shè)計(jì)靈感競(jìng)來(lái)自連在一起的火車(chē)車(chē)廂!歷時(shí)8年,他們終于設(shè)計(jì)出了哈雷6號(hào):
整體重量不足800噸,由8節(jié)可自由組合的“車(chē)廂”首尾相連組合即成,每個(gè)車(chē)廂在需要移動(dòng)時(shí)都可以斷開(kāi)。一旦發(fā)現(xiàn)冰川沖撞危險(xiǎn),每節(jié)車(chē)廂都可以被拆解并轉(zhuǎn)移到安全的地方。
用液壓裝置將底部裝有滑雪板的艙體抬高后,用一部推土機(jī)就可推動(dòng)它在冰面上移動(dòng)。
雪地與車(chē)廂底部的距離約4米,下面形成類(lèi)似風(fēng)洞的形狀,在狂風(fēng)大作、暴雪飛揚(yáng)的季節(jié),艙下空間可起到通風(fēng)管道的作用。即便積雪過(guò)厚,可升降的支撐腿也能保證考察站不被暴雪淹沒(méi)。
為了提高辨識(shí)度,貼心的設(shè)計(jì)師給這些車(chē)廂涂上了鮮艷的藍(lán)色和紅色。在南極的茫茫冰原上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,哈雷6號(hào)宛如一列從科幻電影里開(kāi)出來(lái)的小火車(chē)。
艙體上安裝有三層玻璃的窗戶(hù),艙體下是直立在雪地上的、可以伸縮的“長(zhǎng)腳”,雪地到艙體底部的距離約4米。
考究實(shí)用的室內(nèi)設(shè)計(jì)
外表如此炫酷的“新房”,內(nèi)部設(shè)施的齊全和貼心設(shè)計(jì)更令人贊不絕口。紅色車(chē)廂里光照充足,車(chē)廂高度是其他車(chē)廂的兩倍。這些擁有社交功能的獨(dú)立艙,主要用于生活、餐飲和娛樂(lè)。藍(lán)色車(chē)廂則分為臥室、實(shí)驗(yàn)室、辦公區(qū)和能源中心。房子的設(shè)置很靈活,根據(jù)需要可把實(shí)驗(yàn)室變成臥室,也可把臥室變成實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)建有攀巖墻、桑拿房、餐廳、酒吧以及健身房等設(shè)施,可使科學(xué)家們?cè)诠ぷ髦喾潘?、休息。此外,色彩心理學(xué)家為房間內(nèi)部打造出了輕松愉快的環(huán)境氛圍。墻上設(shè)置的可編程報(bào)警燈能模擬日光,給人營(yíng)造太陽(yáng)升起來(lái)的感覺(jué)。房間的硬木板選擇了自然的紋理和色調(diào),整體明亮的色調(diào),讓人覺(jué)得舒適和放松。環(huán)保方面,其電力和水都是共享的,真空排水系統(tǒng)可先在站內(nèi)處理液體垃圾,環(huán)保達(dá)標(biāo)后才將其排放到南極海洋中。能量中心則能在緊急情況下,給研究人員補(bǔ)充足夠多的能量。
投入使用的哈雷6號(hào)不僅是世界上第一個(gè)可移動(dòng)的科考站,更是一個(gè)充滿(mǎn)人文關(guān)懷的科考站,它為極地科考人員的可持續(xù)生活建立起了一座神圣的“燈塔”。
近年來(lái),科考站南部的冰層裂縫出現(xiàn)了加速擴(kuò)大的勢(shì)頭。有研究者稱(chēng),如果不搬家,哈雷6號(hào)很可能會(huì)在2020年掉進(jìn)冰窟!出于安全考慮,英國(guó)于2017年1月撤出了科考站所有人員,然后關(guān)閉了科考站,并在不到一個(gè)月的時(shí)間里,將其向內(nèi)陸方向遷移23公里,成功避開(kāi)了冰裂區(qū)域。這讓人們長(zhǎng)舒了一口氣,當(dāng)初將哈雷6號(hào)設(shè)計(jì)成“長(zhǎng)腳”的造型,實(shí)在是有先見(jiàn)之明??!
(編輯 文墨)
哈雷6號(hào)由互相對(duì)接的長(zhǎng)艙體組成,每個(gè)艙體在需要移動(dòng)時(shí)可以斷開(kāi)。內(nèi)部設(shè)施完整,除了科學(xué)家們需要的實(shí)驗(yàn)室,還有攀巖墻、桑拿房、餐廳、酒吧以及健身房等設(shè)施。