紀(jì) 宇

（同煤集團(tuán)大斗溝煤業(yè)公司，山西 大同 037003）

大斗溝煤業(yè)公司設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力150萬t，礦井采用立井開拓方式。礦井現(xiàn)有斜巷600m，坡度為6°，無軌膠輪車由同忻三盤區(qū)井底車場至輔運(yùn)大巷運(yùn)輸至各工作地點(diǎn)。該礦共有各類無軌膠輪車20余輛，承擔(dān)礦井的材料運(yùn)輸和人員運(yùn)送任務(wù)。從2016年12月至2017年11月，該礦無軌膠輪車發(fā)生了30多起運(yùn)輸安全事故，主要有跑車事故、碰頭追尾事故、車輛撞人事故、車輛著火事故等等。針對這一問題，該礦基于無軌膠輪車運(yùn)輸事故類型和原因分析的基礎(chǔ)上，制定了無軌膠輪車運(yùn)輸事故的防范措施，并進(jìn)行實(shí)踐執(zhí)行。

1 無軌膠輪車運(yùn)輸易發(fā)生事故類型和原因分析

1.1 跑車事故分析

同煤集團(tuán)無軌膠輪車跑車事故主要發(fā)生在長距離斜巷中，發(fā)生概率不大，但是該事故危害程度非常嚴(yán)重，輕則造成車輛損壞，重則造成人員傷亡，礦井損失重大，嚴(yán)重影響礦井安全生產(chǎn)。該集團(tuán)發(fā)生跑車事故的主要原因有：

（1）使用不合格車輛。部分車輛未取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志；車輛制動(dòng)系統(tǒng)不完好，運(yùn)行中剎車系統(tǒng)失靈造成跑車事故。

（2）違章駕駛。未對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，駕駛?cè)藛T對車輛性能、運(yùn)行路線和路況不熟悉；車輛在下坡時(shí)空擋運(yùn)行；長距離下坡運(yùn)行時(shí)，車輛在高速擋長時(shí)間施閘運(yùn)行，剎車片碳化制動(dòng)失靈；在斜巷內(nèi)停車時(shí)未按規(guī)定實(shí)施駐車制動(dòng)。

（3）車輛超載運(yùn)行。未制定車輛裝載相關(guān)規(guī)定；作業(yè)人員違章作業(yè)致使車輛超載運(yùn)行；對車輛裝載規(guī)定未進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督。超載車輛在下坡運(yùn)行時(shí)，易造成車輛失控發(fā)生跑車事故。

（4）斜巷內(nèi)無跑車防護(hù)裝置。煤礦只建設(shè)少部分失控車輛緊急避險(xiǎn)室，無其他跑車防護(hù)裝置措施，車輛運(yùn)行存在安全隱患。

1.2 碰頭追尾事故

該集團(tuán)煤礦無軌膠輪車在工作面撤除和安裝期間，車輛容易發(fā)生碰頭追尾事故。事故發(fā)生原因分析：集團(tuán)煤礦無軌膠輪車運(yùn)輸線路未安裝使用“信、集、閉”系統(tǒng)，車輛無序運(yùn)行；輔助運(yùn)輸調(diào)度員違章指揮，造成運(yùn)輸秩序混亂；車輛駕駛?cè)藛T違章操作，不服從安排造成碰頭追尾事故。

1.3 車輛撞人事故

集團(tuán)煤礦中車輛撞人事故主要發(fā)生在人、車混行的巷道內(nèi)。未針對人、車混行巷道制定安全規(guī)定；在無軌膠輪車運(yùn)行巷道內(nèi)施工時(shí)未制定安全措施；管理人員違章指揮和車輛駕駛?cè)藛T違章作業(yè)。

1.4 車輛著火事故

集團(tuán)煤礦無軌膠輪車還發(fā)生過車輛著火事故，造成了較為嚴(yán)重的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生的主要原因：未建立車輛防滅火制度，車輛沒有配備防滅火設(shè)施；對車輛的日常檢查和維護(hù)不到位，如油管漏油或滲油，電氣線路老化或短路等；車輛長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，造成發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度過高，達(dá)到油品燃點(diǎn)，造成著火事故。

2 無軌膠輪車運(yùn)輸事故的防范措施

基于無軌膠輪車運(yùn)輸事故類型及原因分析，針對大斗溝煤業(yè)公司井下輔助運(yùn)輸?shù)膶?shí)況，制定了無軌膠輪車運(yùn)輸事故的防范措施。

2.1 確保采購的車輛合格

（1）加強(qiáng)車輛購置管理，應(yīng)健全完善《設(shè)備采購管理辦法》、《設(shè)備采購驗(yàn)收管理辦法》、《設(shè)備到貨驗(yàn)收制度》、《礦用機(jī)電產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范》和《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)管理制度，對所需無軌膠輪車車輛進(jìn)行公開招標(biāo)，執(zhí)行設(shè)備到礦驗(yàn)收程序。所購置車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基本參數(shù)、技術(shù)要求及性能要求等應(yīng)符合MT/T989-2006的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。車輛所用防爆柴油機(jī)應(yīng)符合MT990-2006的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。車輛應(yīng)設(shè)置工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)，工作制動(dòng)應(yīng)采用濕式制動(dòng)器，嚴(yán)禁非防爆無軌膠輪車下井運(yùn)行。

（2）礦井應(yīng)建立健全《車輛維修保養(yǎng)制度》、《車輛檢查試驗(yàn)制度》、《設(shè)備點(diǎn)檢制度》和《日歷化檢修制度》，配備車輛檢查維修人員，落實(shí)包機(jī)制，做好對車輛的維護(hù)保養(yǎng)和維修工作，確保車輛符合完好標(biāo)準(zhǔn)。對運(yùn)行車輛要定期進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)，建立試驗(yàn)記錄，杜絕車輛帶病運(yùn)行。

2.2 強(qiáng)化司機(jī)培訓(xùn)工作

制定該礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩嘤?xùn)管理制度，要求無軌膠輪車司機(jī)必須持證上崗；加強(qiáng)對無軌膠輪車司機(jī)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要求司機(jī)必須熟悉車輛性能和車輛完好標(biāo)準(zhǔn)，能夠熟練操作車輛，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)車輛，能判斷車輛故障，熟悉井下運(yùn)行路線和車輛裝載及運(yùn)行規(guī)定，做到正規(guī)操作，按章作業(yè)。

2.3 安裝失控車輛跑車防護(hù)裝置

在該礦斜巷中安裝使用了失控車輛跑車防護(hù)裝置，當(dāng)發(fā)生失控車輛跑車事故后，依靠司機(jī)的操作能及時(shí)有效地將車輛阻擋住，防止車輛繼續(xù)高速下行造成人員傷亡和車輛損壞等重大安全事故。

失控車輛跑車防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，由緩沖裝置和擋車裝置兩部分組成。擋車器為三棱柱形，由11號礦用工字鋼焊接制成，用地錨固定在巷道一側(cè)，擋車裝置上安裝緩沖墊，緩沖帶用廢舊膠帶固定在擋車器前方的巷道壁上，長度30m，在斜井內(nèi)每隔300m安裝一組。

圖1 跑車防護(hù)裝置原理圖

防護(hù)原理：車輛在斜巷內(nèi)沿下坡方向行駛時(shí)，如果司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閘失靈，首先司機(jī)強(qiáng)掛低速擋，降低車速，調(diào)整車輛行駛方向，使車輛向安裝跑車防護(hù)裝置的一側(cè)運(yùn)行，逐步使車輛靠近緩沖帶，依靠車輛與緩沖帶的摩擦作用進(jìn)行降速，經(jīng)30m的摩擦減速過程后車輛被擋車器擋住，使車輛不再繼續(xù)下行，起到防止跑車的作用。

2.4 安裝使用“信、集、閉”系統(tǒng)

在該礦井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中安裝“信、集、閉”系統(tǒng)，該系統(tǒng)是保證無軌膠輪車安全運(yùn)行和提高運(yùn)輸效率的一項(xiàng)重要措施。通過信號指揮、集中控制和區(qū)間閉塞，可以實(shí)現(xiàn)對車輛的安全運(yùn)行管理，并能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)，防止碰頭追尾、機(jī)車傷人等事故的發(fā)生。

2.5 加強(qiáng)車輛的防滅火管理

給每臺車輛配備足夠數(shù)量的小型自動(dòng)滅火裝置；加強(qiáng)對車輛火災(zāi)隱患排查，重點(diǎn)保持電氣線路完好，杜絕油管漏油和滲油現(xiàn)象，保持機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)表面衛(wèi)生清潔；制定無軌膠輪車著火應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行實(shí)踐演練。

3 結(jié)論

無軌膠輪車運(yùn)輸雖然具有機(jī)動(dòng)靈活、載重量大、運(yùn)輸效率高、占用人員少、降低噸煤成本等優(yōu)點(diǎn)，但在運(yùn)行過程中也存在著各種安全隱患。同煤集團(tuán)大斗溝煤業(yè)公司為實(shí)現(xiàn)無軌膠輪車安全運(yùn)輸，從規(guī)范礦井運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)、健全管理制度和運(yùn)行措施、加強(qiáng)車輛管理、強(qiáng)化司機(jī)培訓(xùn)、完善安全設(shè)施和車輛運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)等方面入手，制定了無軌膠輪車運(yùn)輸事故防范措施。該防范措施從2017年12月在大斗溝煤業(yè)公司進(jìn)行了應(yīng)用執(zhí)行，效果理想，至今無大型安全事故發(fā)生，做到了環(huán)境安全、設(shè)備可靠、管理到位，為實(shí)現(xiàn)該礦的安全生產(chǎn)提供有力保障。