李昊

摘要：架空輸電線路的管理工作應(yīng)當(dāng)從真實(shí)的線路運(yùn)行情況角度出發(fā)，將線路監(jiān)測(cè)，運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性放置在管理工作的首位。管理部門(mén)需要在管理工作中，將管理制度建設(shè)和技術(shù)條件建設(shè)納入到加強(qiáng)管理當(dāng)中來(lái)，以此來(lái)提高輸電線路管理工作的管理能力和管理效率。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;監(jiān)測(cè);運(yùn)維;檢修技術(shù)

1架空輸電線路監(jiān)測(cè)、運(yùn)維與故障診斷定位，檢修中常見(jiàn)問(wèn)題

1.1資源浪費(fèi)問(wèn)題

在現(xiàn)代架空輸電線路運(yùn)維當(dāng)中，往往為了對(duì)某一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)，會(huì)反復(fù)對(duì)其進(jìn)行檢查，這種做法并不可取，過(guò)多的檢查次數(shù)勢(shì)必帶來(lái)更大的資源消耗，所以，說(shuō)明這種模式存在資源浪費(fèi)的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)代架空輸電線路當(dāng)中，當(dāng)運(yùn)維系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某處架空輸電線路出現(xiàn)故障，人工還是會(huì)前往實(shí)地進(jìn)行檢查，并且檢查范圍十分廣泛，通常會(huì)對(duì)整個(gè)區(qū)段進(jìn)行檢查，但因?yàn)槿斯z查手段的深入性不足，在最初幾次檢查當(dāng)中并不能檢查出具體故障，所以，會(huì)反復(fù)進(jìn)行檢查，造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象。

1.2施工質(zhì)量較差

隨著人們對(duì)電力資源的需求量增加，電力工程量增加，受施工面積廣和工程量大的影響，使得施工時(shí)間更加緊迫。同時(shí)施工過(guò)程中，很多施工人員整體素質(zhì)較差，技術(shù)水平低下，導(dǎo)致施工不到位，這就使得整體線路架設(shè)施工后，容易出現(xiàn)運(yùn)維問(wèn)題，影響了送電效果和居民的用電質(zhì)量。

2架空輸電線路監(jiān)測(cè)、運(yùn)維與檢修優(yōu)化措施

2.1管理優(yōu)化

針對(duì)管理問(wèn)題，借助相關(guān)制度來(lái)進(jìn)行處理。具體來(lái)說(shuō)，首先，需要根據(jù)檢修對(duì)人力的需求來(lái)確認(rèn)檢修人員，隨之圍繞檢修人員數(shù)量配置相應(yīng)數(shù)量的管理人員，以至少2人一組的模式來(lái)開(kāi)展檢修工作;其次，為了確保管理職能發(fā)揮，需要設(shè)立相應(yīng)的管理制度，制度當(dāng)中需要包含工作內(nèi)容、工作職責(zé)以及處罰機(jī)制。此外，關(guān)于處罰機(jī)制，其代表了管理制度的權(quán)威性、約束力，所以，必須確保力度，但不可過(guò)度，否則容易引發(fā)檢修人員的負(fù)面情緒，同時(shí)在實(shí)行處罰之前，必須先正確分清權(quán)責(zé)所在，最終根據(jù)權(quán)責(zé)輕重，酌情對(duì)權(quán)責(zé)所屬人員進(jìn)行處罰。

2.2提高帶電作業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)

現(xiàn)場(chǎng)帶電作業(yè)人員是帶電檢修作業(yè)的第一接觸人，在故障情況不明工作環(huán)境極度危險(xiǎn)的情況下，現(xiàn)場(chǎng)帶電作業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)是安全排除電網(wǎng)故障的最大保證。因此電力企業(yè)對(duì)于帶電作業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)要密切關(guān)注。只有身體素質(zhì)合格、心理素質(zhì)過(guò)硬、對(duì)于作業(yè)絕緣工具的適用范圍有著充分的了解，熟練掌握帶電作業(yè)的基本原理和操作方法的人員才可一進(jìn)行帶電檢修作業(yè)。當(dāng)前我國(guó)的帶電檢修人員的年齡普遍較大，這些帶電檢修人員雖然心理素質(zhì)過(guò)硬有著較為豐富的帶電檢修經(jīng)驗(yàn)，但很多都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的帶電作業(yè)培訓(xùn)。而且隨著年齡逐漸變大，使得身體機(jī)能不可避免的有所下降，已經(jīng)不是很適應(yīng)當(dāng)下工作量日漸倍增的帶電檢修工作。因此我國(guó)的電力企業(yè)要注重培養(yǎng)年輕的帶電檢修工作人員。在進(jìn)行培養(yǎng)時(shí)可以充分利用我國(guó)帶電工作者經(jīng)驗(yàn)豐富這一優(yōu)勢(shì)，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的帶電檢修人員作為培訓(xùn)教師對(duì)新的帶電檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)人員只有通過(guò)培訓(xùn)考試獲得帶電操作資質(zhì)才可以進(jìn)行上崗操作，并且要定期進(jìn)行考核對(duì)于考核不合格的要重新進(jìn)行培訓(xùn)后再次進(jìn)行考試，直到考試合格后才可再次上崗。

2.3提高線路維護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)線路自然災(zāi)害抵抗能力

在送電線路發(fā)展過(guò)程中，會(huì)對(duì)運(yùn)維質(zhì)量造成影響的因素有很多，而主要的外在因素有人為、自然因素，其中，造成常見(jiàn)人為問(wèn)題的原因是居民的送電設(shè)施維護(hù)意識(shí)缺乏。因此，就需要從居民思想意識(shí)和行為觀念入手，一方面，加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施維護(hù)宣傳工作，借助講座、公益宣傳等方式，提高居民對(duì)送電設(shè)施重視性的認(rèn)知，增強(qiáng)居民的送電線路維護(hù)意識(shí)，減少露天焚燒和修建違章建筑等行為，提高線路的安全維護(hù)質(zhì)量。另一方面，應(yīng)完善相應(yīng)的法律法規(guī)，加大對(duì)電網(wǎng)的安全維護(hù)和對(duì)居民不法行為的約束。而在處理自然災(zāi)害問(wèn)題時(shí)，應(yīng)以預(yù)防為主，提高送電線路對(duì)自然災(zāi)害的抵抗能力和運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，以此來(lái)保障線路的正常運(yùn)行。

2.4針對(duì)輸電線路展開(kāi)多元化的巡視工作

輸電線路巡視是目前電力管理系統(tǒng)當(dāng)中主要采用的運(yùn)行維護(hù)措施，通過(guò)開(kāi)展嚴(yán)密、細(xì)致的巡視工作，能夠幫助管理部門(mén)快速發(fā)現(xiàn)輸電線路存在的潛在問(wèn)題，形成應(yīng)對(duì)、解決策略和措施。目前電力管理工作當(dāng)中，常見(jiàn)的巡視策略主要分為正常巡視、故障巡視以及特殊情況巡視。其中正常巡視一般為周期巡視，管理部門(mén)設(shè)定巡視檢查周期，安排專門(mén)人員對(duì)所轄輸電線路展開(kāi)巡視工作，巡視內(nèi)容主要包括線路設(shè)備、線路保護(hù)區(qū)等方面的運(yùn)行情況;故障巡視是指在輸電線路發(fā)生故障后所開(kāi)展的應(yīng)急巡視方式，巡視人員需要首先查明故障發(fā)生位置和故障情況，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)信息調(diào)研的方式對(duì)故障產(chǎn)生原因、故障可能造成的影響以及故障處理策略進(jìn)行分析和方案制定，保證故障問(wèn)題的快速解決;特殊巡視是指在特殊環(huán)境條件下的巡視策略，通常情況下輸電線路受到外力干擾，無(wú)法開(kāi)展正常巡視時(shí)，管理單位可以要求巡視人員利用夜間巡視、防外力破壞巡視等方式，開(kāi)展對(duì)于線路的巡視工作。

2.5建立現(xiàn)代化智能巡視監(jiān)控平臺(tái)

在科技如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化社會(huì)，傳統(tǒng)意義的人工巡檢方法不僅耗時(shí)耗力，還浪費(fèi)巡檢資源、巡視的效率低下、巡視成本高，而且對(duì)架空輸電線路的不同位置和不同故障也不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。而建立一個(gè)現(xiàn)代化巡視監(jiān)控平臺(tái)可以運(yùn)用智能化進(jìn)行管理，通過(guò)設(shè)置多處的監(jiān)控點(diǎn)來(lái)對(duì)架空輸電線路主要位置，如重要交叉跨域、容易受到外力干擾、易發(fā)生火山等地段進(jìn)行全方面的監(jiān)控，不但比傳統(tǒng)人工巡檢方式監(jiān)測(cè)的更加嚴(yán)密，也能夠監(jiān)測(cè)到巡檢人員疏漏的隱患問(wèn)題。同時(shí)，現(xiàn)代化智能巡視監(jiān)控平臺(tái)能夠?qū)芸蛰旊娋€路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以更為直觀的將影響線路安全的原因及時(shí)反饋到平臺(tái)內(nèi)，維護(hù)人員可以根據(jù)反饋內(nèi)容及時(shí)的制定出解決方案。科學(xué)廣泛的運(yùn)用智能在線巡視平臺(tái)可以減少運(yùn)維人員的工作量并提升巡檢效率，而且也能夠?qū)Σ煌恢玫墓收献龀龊侠淼臄?shù)據(jù)分析，更加方便運(yùn)維人員對(duì)故障的了解和解決。

2.6設(shè)備信息的完善措施

設(shè)備的狀態(tài)檢修要建立在明確設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)之上，設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是對(duì)其評(píng)價(jià)和維護(hù)的主要依據(jù)。因此無(wú)論是設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息還是靜態(tài)信息都需要采取一定的措施進(jìn)行完整的記錄，因此完善設(shè)備的基礎(chǔ)資料是進(jìn)行電力維護(hù)的首要步驟。其次，傳統(tǒng)的電力設(shè)備信息資料大多采用紙質(zhì)的方式進(jìn)行記錄，這些紙質(zhì)的材料分布比較不均，不便于統(tǒng)一的整理歸檔，尤其是一些老舊的線路運(yùn)行多年，很多信息資料已經(jīng)失效或者丟失，還有一些急需維修的設(shè)備由于資料更新不及時(shí)，使工作人員無(wú)法了解設(shè)備的使用年限以及狀態(tài)，對(duì)于設(shè)備維護(hù)工作非常不利。施工人員對(duì)于設(shè)備的描述存在差異，文字資料不準(zhǔn)確，進(jìn)而造成維修人員判斷失誤，造成設(shè)備的損害，不僅耽誤設(shè)備維修的時(shí)間，而且不利于周邊電力資源的流動(dòng)和使用，影響人們的正常生活。因此需要強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)資料記錄工作，利用計(jì)算機(jī)對(duì)每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一記錄和整理，為后續(xù)的工作打下良好的基礎(chǔ)，并能夠提供準(zhǔn)確的信息。

3結(jié)束語(yǔ)

作為電力資源輸送的主要載體，送電線路的監(jiān)測(cè)、運(yùn)維質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)運(yùn)行效果，只有保證送電線路使用的安全性，才能提高電力系統(tǒng)電力輸送的穩(wěn)定性與安全性。因此，在電力企業(yè)在進(jìn)行送電線路維護(hù)時(shí)，必須找出線路的各種運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的問(wèn)題解決措施，以此來(lái)提高送電線路運(yùn)行的安全性。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)齊齊哈爾供電公司）