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        數(shù)控機(jī)床液壓與氣壓系統(tǒng)常見故障與診斷

        2020-05-07 08:56:40李華芳
        工業(yè)加熱 2020年3期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)故障油液運(yùn)轉(zhuǎn)

        李華芳

        (陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控工程學(xué)院,陜西 咸陽 712000)

        在數(shù)控加工技術(shù)愈發(fā)成熟的趨勢下,機(jī)床設(shè)備也開始走向自動化與智能化,精確度也逐漸提高。但是,在現(xiàn)代化機(jī)床整機(jī)自動化中,不僅有數(shù)控系統(tǒng),還需配置液壓傳動與氣壓傳動裝置,以此作為整機(jī)實(shí)現(xiàn)自動化的輔助。不論數(shù)控機(jī)床類型,液壓與氣壓傳動都可以實(shí)現(xiàn)有效傳動與科學(xué)控制[1]。

        1 數(shù)控機(jī)床液壓與氣壓系統(tǒng)常見故障

        1.1 油液污染

        就數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)來講,油液污染屬于典型性突出問題,同時也是導(dǎo)致傳動系統(tǒng)故障的關(guān)鍵要素。在實(shí)際使用時,由于液壓系統(tǒng)制造與組裝等階段,會伴有一定污染物,并且機(jī)床工作環(huán)境太過惡劣,一旦系統(tǒng)密封性不佳,極有可能會進(jìn)入污染物,以此引發(fā)油液污染。在液壓系統(tǒng)油液污染程度超出允許范圍時,則會直接威脅液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),甚至還會導(dǎo)致傳動系統(tǒng)報(bào)廢等嚴(yán)重狀況。另外,部分加工制造企業(yè)并不注重?cái)?shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng),過于形式化,造成液壓系統(tǒng)污染物難以快速有效清理徹底,長期下去,勢必會對液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性造成影響。

        1.2 系統(tǒng)振動與噪音

        液壓系統(tǒng)振動與噪音十分常見,如果處理不及時,就會阻礙數(shù)控機(jī)床有效運(yùn)轉(zhuǎn),這樣一來,既會降低產(chǎn)品合格率,又會降低運(yùn)行效率,縮減機(jī)床使用壽命。此外,太過劇烈的振動與噪聲也會威脅工人身體健康與正常休息,尤其是聽覺方面。液壓系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床運(yùn)行時,造成振動與噪音的原因各式各樣。數(shù)控機(jī)床運(yùn)行具備自身固有工作頻率,液壓系統(tǒng)也具備固定工作頻率,二者在運(yùn)轉(zhuǎn)時容易發(fā)生共振,這也是造成系統(tǒng)振動的要素。而且液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵內(nèi)會進(jìn)入一定空氣,而壓力泵高壓會導(dǎo)致氣泡快速排出,形成脈沖,引發(fā)系統(tǒng)噪聲[2]。

        1.3 系統(tǒng)油溫過高

        在液壓系統(tǒng)中,液壓油發(fā)揮著重要介質(zhì)作用,溫度與系統(tǒng)使用效率密切相關(guān),以此影響了數(shù)控機(jī)床順利運(yùn)行。一般來說,油溫處于40~50 ℃是最佳狀態(tài),可以充分發(fā)揮液壓系統(tǒng)效率。但是,液壓元件匹配設(shè)計(jì)不合理,油液型號與粘度不符合標(biāo)準(zhǔn)等,都會導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部生成熱量,促使油溫過高。與此同時,系統(tǒng)冷卻效果較差,無法有效快速散熱,也會造成油溫上升。系統(tǒng)油溫上升會直接影響數(shù)控機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),主要體現(xiàn)在橡膠密封件軟件,密封效果大大降低。并且油液在高溫狀態(tài)下,容易氧化生成雜質(zhì),堵塞管件的縫隙,造成壓力閥失靈。

        1.4 系統(tǒng)爬行

        系統(tǒng)爬行故障會嚴(yán)重影響數(shù)控機(jī)床正常工作,導(dǎo)致零部件加工效率與質(zhì)量快速下降。在實(shí)際使用時,導(dǎo)致系統(tǒng)爬行的因素非常復(fù)雜,但是總體可劃分為兩大方面。其一,系統(tǒng)爬行經(jīng)常出現(xiàn)在低速運(yùn)行環(huán)節(jié),這是由于低速運(yùn)行過程中,接觸面逐漸增加,摩擦隨之加劇,從而引發(fā)爬行現(xiàn)象。其二,數(shù)控機(jī)床正常使用時,勢必會發(fā)生元件磨損現(xiàn)象,以此導(dǎo)致元件縫隙加大,密封性較差,直接影響液壓缸推力,引發(fā)爬行故障[3]。

        1.5 系統(tǒng)壓力異常

        一般情況下,系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)會發(fā)生壓力不足或者不穩(wěn)定等各種異?,F(xiàn)象,導(dǎo)致卡緊裝置力度不充足,造成機(jī)械零部件精確度難以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響機(jī)床穩(wěn)定有序運(yùn)行。造成液壓系統(tǒng)壓力異常的因素各式各樣,主要有液壓系統(tǒng)壓力泵生產(chǎn)不達(dá)標(biāo),液壓系統(tǒng)油箱漏油引發(fā)嚴(yán)重缺油現(xiàn)象,雜質(zhì)堵塞管道造成油路不通暢等。

        1.6 PCB數(shù)控機(jī)床氣壓系統(tǒng)故障

        三坐標(biāo)的連續(xù)控制專門加工線路板數(shù)控機(jī)床加工,氣壓傳動系統(tǒng)對主軸夾頭加緊與松開、機(jī)械手取刀與放刀、Z軸壓力腳、氣壓驅(qū)動機(jī)械手氣壓缸驅(qū)動等等進(jìn)行科學(xué)有效控制。PCB數(shù)控機(jī)床氣壓系統(tǒng)常見故障主要包括:主軸夾頭夾刀過松,甚至存在掉刀現(xiàn)象;機(jī)械手取刀與放刀不到位;機(jī)械手抓刀力不足[4]。

        2 數(shù)控機(jī)床液壓與氣壓系統(tǒng)故障診斷

        2.1 故障診斷流程

        首先,看。觀察系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度、壓力值、油液、振動與加工的零部件質(zhì)量??此俣瓤苫趯σ簤焊走\(yùn)動情況的詳細(xì)觀察,即出現(xiàn)跳躍,或者走停相間,導(dǎo)致流量出現(xiàn)異常。其次,聽。即泵與回流管出油口等位置狀況,通過聽系統(tǒng)的振動與噪聲,可以準(zhǔn)確判斷故障位置與原因,并及時采取維修措施。再次,摸。即系統(tǒng)表層溫度、連接件松緊、振動與爬行等狀況。然后,聞。即液壓系統(tǒng)橡膠件,在溫度比較高的時候,可以采用聞味的方式,對油液進(jìn)行詳細(xì)檢查。隨后,閱。對系統(tǒng)設(shè)備檔案資料進(jìn)行詳細(xì)查看,觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障,通過記錄尋找故障原因,并從系統(tǒng)日檢卡或定檢卡中獲得有價(jià)值的信息,同時還要查看維修保養(yǎng)記錄,獲得更多有效信息,及時排除故障。最后,問。針對操作人員與管理人員,詢問設(shè)備相關(guān)情況,以此使得維修人員準(zhǔn)確判斷,并利用儀器設(shè)備檢查系統(tǒng),明確 故障位置與原因,采取措施加以處理與保養(yǎng)[5]。系統(tǒng)故障診斷具體流程如圖1所示。

        圖1 系統(tǒng)故障診斷流程

        2.2 故障診斷方法

        故障診斷員工達(dá)到故障現(xiàn)場,應(yīng)先通過操作人員充分了解系統(tǒng)故障表現(xiàn)形式,詢問系統(tǒng)以前運(yùn)行是否出現(xiàn)故障預(yù)兆。系統(tǒng)故障大部分并非突發(fā)性的,而是在一定征兆后才衍生的,因此,通過操作人員了解并分析,有利于為進(jìn)一步診斷故障提供有效依據(jù)。在了解故障狀況之后,與故障機(jī)床液壓系統(tǒng)維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行對比分析。即通過詳細(xì)分析維修保養(yǎng)記錄,可找到系統(tǒng)薄弱點(diǎn)與故障多發(fā)類型,以此與初始判斷比較分析。此外,維修記錄還能作為制定新型維修方案的重要根據(jù),從而有效提升系統(tǒng)故障解決效率與水平。在明確故障類型與維修保養(yǎng)方案后,還能就維修方案診斷系統(tǒng)故障。即明確故障準(zhǔn)確位置,以此采取具有針對性的措施快速有效解決故障。依據(jù)故障診斷結(jié)論,確定是否需要進(jìn)行元件更換,或者修復(fù)處理。在排除系統(tǒng)故障后,還需要全面記錄故障具體情況與診斷過程、采用措施,以此為后續(xù)故障檢測與診斷工作提供幫助。

        為了有效保障系統(tǒng)故障診斷效率與質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上,還要求技術(shù)人員在日常工作過程中,積極吸收更多新專業(yè)技術(shù)知識,充分掌握并了解液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)運(yùn)行原理與機(jī)制,并明確系統(tǒng)構(gòu)成元件的作用,做到全方位了解,這樣一來,才能夠快速準(zhǔn)確診斷故障,制定出有效的、可行的解決對策,從而實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的科學(xué)管理與維護(hù),以此延長系統(tǒng)使用壽命[6]。

        3 實(shí)例分析

        某機(jī)床液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)在快退動作的時候,發(fā)生了先朝向零部件方向沖擊,再進(jìn)行快退動作的現(xiàn)象,不僅對加工精確度造成了直接影響,而且在工人發(fā)現(xiàn)時,已經(jīng)出現(xiàn)了大量廢品。對此環(huán)節(jié)運(yùn)行原理與機(jī)制進(jìn)行詳細(xì)分析,系統(tǒng)原理具體如圖2所示。

        圖2 系統(tǒng)工作原理

        從圖2可知,此系統(tǒng)利用進(jìn)口節(jié)流進(jìn)行速度調(diào)節(jié),通過液壓泵定量,而三位四通換向閥的中位機(jī)能為Y型,即換向時一側(cè)是油壓,一側(cè)是負(fù)壓,很容易造成液壓沖擊,換向穩(wěn)定性較差,但是位置的精確性相對較好。工作原理是,在液壓缸快退動作的時候,二位二通閥與三位四通換向閥需要同時進(jìn)行換向操作,這主要是因?yàn)槿凰耐〒Q向閥的時間滯后,造成二位二通閥接通時,部分壓力油進(jìn)入了液壓缸工作腔中,導(dǎo)致液壓缸發(fā)生前沖,在三位四通換向閥換向完成之后,液壓油才會全面進(jìn)入液壓缸有桿腔中去,而無桿腔中的液壓油才會回流到油箱中。

        由此可知,系統(tǒng)出現(xiàn)故障主要是由于設(shè)計(jì)不合理造成的,對此進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,在二位二通閥與節(jié)流閥上并聯(lián)單向閥,即圖2(b)所示。在液壓缸快退動作的時候,無桿腔液壓油以單向閥為載體回流到油箱中,促使二位二通閥依舊保持在關(guān)閉的狀態(tài)下,以此防止液壓缸發(fā)生前沖,有效排除故障,保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)[7]。

        4 結(jié) 論

        總之,當(dāng)下我國數(shù)控機(jī)床技術(shù)正在迅速更新發(fā)展,然而液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)存在一些常見故障,會對數(shù)控機(jī)床發(fā)展造成嚴(yán)重影響,這就需要技術(shù)人員在充分掌握專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不斷更新自身知識體系,并全面了解掌握故障診斷技術(shù)。本文對數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)故障與氣壓系統(tǒng)常見故障的詳細(xì)分析,并提出了科學(xué)可行的系統(tǒng)故障診斷流程與措施,能夠在很大程度上解決液壓與氣壓系統(tǒng)故障,并進(jìn)一步保證零部件生產(chǎn)整體質(zhì)量。

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