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        空壓機(jī)故障診斷技術(shù)

        2020-05-01 06:04:14李玉虎張耀明
        設(shè)備管理與維修 2020年5期
        關(guān)鍵詞:故障診斷故障系統(tǒng)

        賈 文,李玉虎,張耀明

        (山西焦煤集團(tuán)有限責(zé)任公司,山西太原 030000)

        0 引言

        國外對機(jī)械故障診斷技術(shù)研究的時間較早,美國航天局于1967 年建立了一個機(jī)械故障預(yù)防小組,以深入研究故障診斷技術(shù)[1]。隨后,英國也組建了一個機(jī)械研究維護(hù)中心用于研究機(jī)械故障診斷,20 世紀(jì)70 年代后期隨著科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,電子測量技術(shù)和頻譜分析技術(shù)被應(yīng)用于機(jī)械故障診斷,標(biāo)志著該技術(shù)從理論向?qū)嶋H跨出了巨大的一步。

        20 世紀(jì)80 年代中期,隨著微計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代故障診斷技術(shù)與微計算機(jī)控制融合技術(shù)逐漸成熟并成為主流[2]。各個國家隨后研究設(shè)計了多個不同故障診斷系統(tǒng),這些系統(tǒng)都具有穩(wěn)定的工作性能以及完善的診斷功能,其中比較典型的有紫寶石故障自動診斷系統(tǒng)、DDM 系統(tǒng)和TDM 系統(tǒng)以及PSAD 故障診斷系統(tǒng)等。

        我國在故障診斷技術(shù)方面研究的時間較晚,1979 年,我國首次對全體員工進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢測與維護(hù)技術(shù)培養(yǎng)。1983 年,在中國南京首次舉辦了機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)交流會,以深入交流學(xué)習(xí)相關(guān)故障診斷技術(shù)。其中很多大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)參加了這次交流會,隨后故障診斷技術(shù)得到推廣,很多學(xué)者及研究人員參與研究,并獲得了大量的研究成果[3]。

        空氣壓縮機(jī)故障診斷系統(tǒng)可用于對有故障的空氣壓縮機(jī)診斷和維護(hù),能夠有效提高設(shè)備的工作穩(wěn)定性,保證空壓機(jī)長時間持續(xù)穩(wěn)定工作,避免因故障造成安全事故,為企業(yè)降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益。使用故障診斷系統(tǒng)對空氣壓縮機(jī)故障進(jìn)行診斷分析是礦山重要機(jī)械設(shè)備總體發(fā)展先進(jìn)性的主要指標(biāo)。空氣壓縮機(jī)故障診斷系統(tǒng)是世界高新技術(shù)發(fā)展的趨勢之一,具有廣闊的理論研究和實際應(yīng)用前景。

        1 構(gòu)建空氣壓縮機(jī)故障樹模型

        設(shè)備故障與不同組件間故障的邏輯關(guān)系可通過模型樹進(jìn)行表述。其中故障樹是對故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行細(xì)化分類,產(chǎn)生故障的原因可以有人為因素也可有外界因素[4]。從故障樹的結(jié)構(gòu)中,可以直觀地看出不同故障原因之間的邏輯關(guān)系。與門和或門是最常見的邏輯門:與門是指當(dāng)且僅當(dāng)所有輸入事件都發(fā)生時,輸出才能發(fā)生;或門是指當(dāng)輸入所有的事件中,至少有一個發(fā)生就能導(dǎo)致輸出發(fā)生。圖1 為一個簡單的故障樹模型。使用故障樹分析錯誤產(chǎn)生原因有以下5 個步驟:

        圖1 簡單故障樹模型

        (1)選擇頂事件。將系統(tǒng)中最可能發(fā)生或產(chǎn)生故障最嚴(yán)重的作為頂事件。

        (2)確定邊界條件。邊界條件可以對模型樹范圍進(jìn)行控制,通常包括不可能事件、不允許發(fā)生事件、無法可避免事件和不完整事件。

        (3)創(chuàng)建故障樹。將頂事件確定為根,再逐步確定故障樹的主干和分支。

        (4)定性分析。

        (5)定量分析。

        在本文中,選擇空壓機(jī)系統(tǒng)故障作為頂事件,自頂向下逆推理,逐步細(xì)化推理出可能導(dǎo)致故障發(fā)生的事件。根據(jù)推理過程可兩者間的邏輯關(guān)系可用或門連接。由此可得空氣壓縮機(jī)故障之間存在一種倒樹結(jié)構(gòu)[5-7]??諌簷C(jī)故障樹的6 個次級節(jié)點分別為排氣溫度過高、排氣量過低、空壓機(jī)的振動過大、軸承溫度過高、潤滑油系統(tǒng)有故障以及冷卻水泵系統(tǒng)有故障(圖2)。

        以次級節(jié)點作為初始根向下進(jìn)行逆推,得到各次級節(jié)點分支故障樹(圖3~圖8)。

        圖2 空壓機(jī)系統(tǒng)故障樹結(jié)構(gòu)

        圖3 空壓機(jī)潤滑油故障邏輯圖

        圖4 空壓機(jī)排氣溫度故障邏輯圖

        圖5 空壓機(jī)排氣故障邏輯圖

        2 空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

        空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)采用故障樹邏輯推理作為基礎(chǔ),通過現(xiàn)有知識和經(jīng)驗對故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分類細(xì)化,結(jié)合故障產(chǎn)生條件對故障推理過程進(jìn)行融合,保證再次推理時有足夠的準(zhǔn)確性、合理性。實現(xiàn)空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)與其故障樹深層次大范圍緊密融合。

        空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖9 所示,由6 個部分組成:知識庫,數(shù)據(jù)庫,人機(jī)界面,推理機(jī),知識獲取和解釋機(jī)制。它同時也是一個智能集成系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集、信號處理、專家診斷、對故障進(jìn)行預(yù)測以及多個子系統(tǒng)準(zhǔn)確定位??諌簷C(jī)故障診斷系統(tǒng)的核心是建立故障知識庫并從根據(jù)系統(tǒng)診斷從故障知識庫中推理匹配合理的故障原因。通過對空壓機(jī)運行狀態(tài)監(jiān)測和信號分析處理實現(xiàn)對空壓機(jī)故障診斷,通過故障樹可對空壓機(jī)產(chǎn)生原因進(jìn)行細(xì)化,再根據(jù)空壓機(jī)運行狀態(tài)監(jiān)測實現(xiàn)對空壓機(jī)故障原因以及故障程度的檢測,找到起故障產(chǎn)生的原因和故障發(fā)生位置,做出反饋便于人員準(zhǔn)確快速的維修,并對空壓機(jī)性能變化與故障變化程度進(jìn)行預(yù)測做出預(yù)警,便于檢修人員提前對問題進(jìn)行處理。

        圖6 空壓機(jī)軸承溫度故障邏輯圖

        圖7 空壓機(jī)振動故障邏輯圖

        圖8 空壓機(jī)冷卻水泵系統(tǒng)故障邏輯圖

        圖9 空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)

        (1)知識庫。系統(tǒng)知識數(shù)據(jù)庫用于存儲有關(guān)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)錯誤,現(xiàn)場經(jīng)驗和規(guī)則等的知識。設(shè)計知識庫的優(yōu)點是可以有效地管理、使用和存儲有關(guān)故障系統(tǒng)的知識。

        (2)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫用于監(jiān)測工作中空壓機(jī)的工作狀態(tài)和各項參數(shù)??諝鈮嚎s機(jī)故障診斷系統(tǒng)和空氣壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)共享一個數(shù)據(jù)庫,以便于訪問、檢索和診斷空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)。

        (3)人機(jī)界面。所謂的人機(jī)界面是用戶界面,用戶可以通過該界面與系統(tǒng)進(jìn)行通信交互,通過輸入空壓機(jī)故障診斷命令經(jīng)過診斷系統(tǒng)分析匹配輸出故障診斷結(jié)果。

        (4)推理引擎。推理引擎通過對故障邏輯推理進(jìn)行任務(wù)診斷,確定各種錯誤原因或搜索計算機(jī)程序,以及調(diào)用壓縮機(jī)診斷任務(wù)相對應(yīng)知識庫中的相關(guān)知識。用戶界面(人機(jī)界面)輸入故障檢測任務(wù)調(diào)用知識庫中相關(guān)知識,根據(jù)特定規(guī)則進(jìn)行精確匹配,推導(dǎo)出空氣壓縮機(jī)的故障原因和維護(hù)方法。通過解釋程序向用戶反饋診斷過程和結(jié)果。

        (5)知識獲取機(jī)制??梢允占諌簷C(jī)各類故障產(chǎn)生原因和維護(hù)信息,并根據(jù)自身信息將知識庫中不合理內(nèi)容進(jìn)行修改補(bǔ)充。

        (6)解釋機(jī)制。解釋機(jī)制是實現(xiàn)系統(tǒng)解釋功能的程序模塊。解釋機(jī)制可以對檢測過程進(jìn)行分析,推理過程發(fā)現(xiàn)不合理的地方,由專家對其進(jìn)行調(diào)整。

        3 空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)知識庫構(gòu)建

        科學(xué)基礎(chǔ)是整個故障檢測系統(tǒng)的核心。所有系統(tǒng)操作都必須鏈接到知識庫。故障維修專家可以利用輸入的知識接口,它使用知識轉(zhuǎn)換程序[8]存儲在知識庫中,并且空氣壓縮機(jī)故障,故障診斷和維護(hù)的許多情況都存儲在知識庫中。解決實際問題時,系統(tǒng)需要從知識庫中獲取相關(guān)知識。在解決實際問題時,系統(tǒng)需要從知識庫中獲取適當(dāng)?shù)闹R,并對錯誤的原因和處理方法進(jìn)行適當(dāng)分析,這是空氣壓縮機(jī)故障診斷系統(tǒng)知識庫的逐步創(chuàng)建,而該知識庫無法在瞬間實現(xiàn)。在系統(tǒng)的實際運行中,必須對其進(jìn)行多次修改和倍增,以實現(xiàn)最佳的系統(tǒng)性能,并最終實現(xiàn)更準(zhǔn)確的診斷。診斷系統(tǒng)所需的錯誤知識將在該知識的基礎(chǔ)上進(jìn)行處理和獲取。

        顯示知識庫的方法應(yīng)包括指示性方法、管理方法等。如果使用基于知識的池結(jié)構(gòu)指示性視圖等,則框架可以是獨立的錯誤報告或排除樹上的相關(guān)模塊??蚣茴愋涂梢苑譃橹苯涌蚣芎烷g接框架。直接幀類型通常設(shè)置為零,間接幀類型設(shè)置為1。直接框架類型是指不需要進(jìn)一步的評估和分析,就可以直接識別系統(tǒng)故障的原因,但可以直接得到錯誤和處理的結(jié)果。系統(tǒng)的故障通常在日志的底部,而間接的框架錯誤只能通過進(jìn)一步的推理和分析來實現(xiàn)(圖10)。

        空氣壓縮機(jī)故障診斷系統(tǒng)的知識庫是建立在原理表示的基礎(chǔ)上的,現(xiàn)在已經(jīng)是眾所周知的表示。結(jié)論必須在條件的基礎(chǔ)上得出,這符合人們邏輯思維的日常習(xí)慣,表達(dá)比例清晰、易懂,原則的表述是模塊化的,適合于系統(tǒng)的改進(jìn)、修正、增刪[9]。

        圖10 知識庫框架表示法的兩種結(jié)構(gòu)

        4 空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)推理機(jī)設(shè)計

        故障發(fā)動機(jī)是壓縮機(jī)故障檢測系統(tǒng)的重要組成部分,對壓縮機(jī)系統(tǒng)故障診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性有著重要影響,因此,在設(shè)計輸入發(fā)動機(jī)時,需要研究解釋方法、方向和控制策略。

        4.1 關(guān)閉點火發(fā)動機(jī)的方法

        解釋和診斷錯誤的方法分為正確解釋和錯誤解釋。正確解釋的結(jié)果被認(rèn)為是正確的。其他解釋方法在解釋條件下不能產(chǎn)生即時的解釋結(jié)果,因果關(guān)系并非不可避免。然而,在現(xiàn)實中,系統(tǒng)故障不確定性的征兆往往是錯誤的,無法達(dá)到正確的邏輯精度和準(zhǔn)確性。描述規(guī)則如下:

        其中,Xi表示征兆條件,Yj表示故障結(jié)論,CF(Xi|Yj)表示故障Yj在征兆條件Xi成立的前提下為真對應(yīng)可信度。

        4.2 航空發(fā)動機(jī)的方向

        在診斷中,有效的錯誤檢測和策略控制系統(tǒng)是非常重要的3種方法,分別用于改進(jìn)錯誤檢測系統(tǒng),提高結(jié)論的有效性和正確性。

        程序檢測到系統(tǒng)錯誤。首先,根據(jù)情況,把癥狀包含在實際的基礎(chǔ)上。如果在正確的基礎(chǔ)上滿足了條件,則立即做出決定;如果滿足條件的癥狀不是真實的,則系統(tǒng)將自動匹配基本規(guī)則的癥狀,直至達(dá)到平衡。如果調(diào)整成功,輸出系統(tǒng)將無法工作。相反的結(jié)論是:先假設(shè)制度是錯誤的,然后再尋找案件的證據(jù)。如果證據(jù)符合事實或規(guī)則,那么案件是有效的,結(jié)論也是有效的。問題的結(jié)果是空的,如果錯誤的情況不是真的,它將失敗。該系統(tǒng)采用了進(jìn)步與逆轉(zhuǎn)的混合推理,避免了進(jìn)步與逆轉(zhuǎn)推理的缺點,兼顧了兩者的優(yōu)點,保證了決策過程更貼近人們的思維方式(圖11)。

        圖11 正反向混合推理結(jié)構(gòu)流程

        5 結(jié)論

        (1)通過分析空壓機(jī)主要故障診斷系統(tǒng),對空壓機(jī)故障診斷技術(shù)進(jìn)行研究。

        (2)通過構(gòu)建空壓機(jī)故障樹,以故障樹作為整個診斷系統(tǒng)基礎(chǔ),建立知識庫和推理機(jī)為核心,包括數(shù)據(jù)采集、信號分析、專家診斷、故障預(yù)測功能,由知識庫、數(shù)據(jù)庫、人機(jī)接口、推理機(jī)、知識獲取機(jī)制和解釋機(jī)制6 個部分組成的智能集成化系統(tǒng)。

        (3)知識庫與推理機(jī)作為診斷系統(tǒng)核心部分,通過采用規(guī)則表示法構(gòu)建空壓機(jī)故障診斷系統(tǒng)知識庫,根據(jù)前提條件推出結(jié)論,表達(dá)條理清晰、通俗易懂,而且規(guī)則表示靈活性較強(qiáng),便于系統(tǒng)對其進(jìn)行修改、添加和去除;同時,推理機(jī)作為診斷系統(tǒng)邏輯推理的核心,推理方法與控制策略在整個推理機(jī)系統(tǒng)中十分重要。采用可信度良好的正反混合推理方法,將發(fā)揮出正反推理的各自優(yōu)點,保證整個推理方案的合理、準(zhǔn)確性。

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