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        裝備制造業(yè)二氧化碳排放影響因素分析

        2020-04-30 15:21:16李偉娟
        四川環(huán)境 2020年2期
        關(guān)鍵詞:效率經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        尹 健, 李偉娟

        (1.中國石油大學(xué)勝利學(xué)院 基礎(chǔ)科學(xué)學(xué)院,山東 東營 257061;2.中國石油大學(xué)勝利學(xué)院 文法與經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,山東 東營 257061)

        1 研究背景

        2007~2017年,全球大氣層CO2濃度從383.71ppm增長到405.0±0.10ppm,增長率達(dá)到5.55%,CO2濃度持續(xù)性增長將會推動全球氣候持續(xù)變暖,海平面上升、海洋升溫和酸化、極端天氣等現(xiàn)象進(jìn)一步增強(qiáng),大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)和社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的主要途徑。裝備制造業(yè)是國家基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),同時也是與主要能源消耗及其生產(chǎn)過程產(chǎn)生的二氧化碳排放問題緊密相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)的生產(chǎn)過程包含經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境兩大系統(tǒng),體現(xiàn)在存在價值轉(zhuǎn)移和實現(xiàn)、物質(zhì)循環(huán)利用和能源轉(zhuǎn)化等經(jīng)濟(jì)和資源流動兩個過程。為保證裝備制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,部分省市已開始發(fā)布裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案,例如山東省人民政府在2018年12月發(fā)布了《山東省裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》,提出了圍繞綠色制造技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)中,積極采用新理念、新工藝、新技術(shù)、新材料,發(fā)展高效、節(jié)能、節(jié)材、減排型綠色產(chǎn)品。

        目前,國內(nèi)外對裝備制造業(yè)二氧化碳排放相關(guān)研究主要集中在能源結(jié)構(gòu)[1]、低碳發(fā)展[2~6]、碳排放[7~9]等方面。有關(guān)碳排放相關(guān)研究主要包括裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與碳排放量的關(guān)系[7,10]、裝備制造業(yè)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的脫鉤關(guān)系[8]和裝備制造業(yè)出口碳排放的測度及影響因素[9]。對裝備制造業(yè)二氧化碳排放的相關(guān)研究內(nèi)容主要集中在與經(jīng)濟(jì)增長或者出口貿(mào)易之間的關(guān)系研究方面。有關(guān)二氧化碳排放影響因素分解和貢獻(xiàn)度測算方法主要有AMDI分解法、Laspeyres指數(shù)分解法、Paasche分解法和LMDI分解法等分解方法[11-12]。已有研究成果表明,二氧化碳排放影響因素分解方法取得了豐富成果,但是目前缺少對我國裝備制造業(yè)二氧化碳排放量因素綜合分析,因此,為了保障裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,有必要研究和分析裝備制造業(yè)的二氧化碳排放量的驅(qū)動因素。

        2 二氧化碳排放量計算

        2.1 數(shù)據(jù)來源

        根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類,裝備制造業(yè)分為金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣設(shè)備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)和儀器儀表及文化辦公用品裝備制造業(yè)等,二氧化碳排放量計算涉及的統(tǒng)計數(shù)據(jù)均來源于《中國統(tǒng)計年鑒》(2008~2018年)。

        2.2 碳排放的計算

        裝備制造業(yè)消耗的主要能源二氧化碳排放量具體計算公式參考IPCC《2006年國家溫室氣體清單指南》:

        (1)

        其中:C:主要能源二氧化碳排放總量,單位:萬t;

        Ci:第i種能源二氧化碳排放量,單位:萬t;

        Ei:第i種能源消費量,單位:萬t;

        E:一次能源消費量,單位:萬t;

        根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》的實物量統(tǒng)計數(shù)據(jù),裝備制造業(yè)消耗的主要能源有煤炭、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、天然氣和電力等,各種能源二氧化碳排放量根據(jù)各種能源的二氧化碳排放系數(shù)進(jìn)行計算,二氧化碳排放系數(shù)見表1。

        表1 能源的二氧化碳排放系數(shù)Tab.1 Carbon dioxide emissions coefficient of energy sources

        注:數(shù)據(jù)來源:電力的二氧化碳系數(shù)來源于《省級溫室氣體清單編制指南》(發(fā)改委氣候[2011]1041號)中華北區(qū)域?qū)?yīng)的二氧化碳排放系數(shù),其他能源二氧化碳排放系數(shù)來源于中國碳排放交易網(wǎng)的《各種能源碳排放參考系數(shù)以及計算方法和公式》給定的二氧化碳排放系數(shù);天然氣二氧化碳排放系數(shù)單位為kg/m3,電力二氧化碳排放系數(shù)單位為kg/kW·h。

        根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》(2008~2018年)統(tǒng)計數(shù)據(jù),利用公式(1)以及表1的數(shù)據(jù)計算得到2007~2016年間裝備制造業(yè)消耗的主要能源二氧化碳排放量,見表2。

        表2 2007~2016年裝備制造業(yè)消耗能源的二氧化碳排放量Tab.2 Carbon dioxide emissions from energy consumption of equipment manufacturing industry in 2007~2016 (萬t)

        3 二氧化碳排放的影響因素分析

        3.1 模型建立

        二氧化碳排放影響因素分解和貢獻(xiàn)度測算方法主要有AMDI分解法、Laspeyres指數(shù)分解法、Paasche分解法和LMDI分解法等,前三種分解方法不能同時對多個因素進(jìn)行分解且分解后的殘值比較大,LMDI即對數(shù)平均Divisia指數(shù)分解法可以克服前三種分解方法存在的缺陷。與前三種分解方法相比較,LMDI分解法是目前相對科學(xué)合理的一種方法,因此,采用LMDI分解法對裝備制造業(yè)二氧化碳排放量影響因素分析,分解如下。

        (2)

        其中:Y:裝備制造業(yè)主營業(yè)收入,單位:萬億元,見表3;

        表3 2007~2016年裝備制造業(yè)主營業(yè)收入Tab.3 Main business income of equipment manufacturing industry in 2007~2016 (萬億元)

        表4 2007~2016年裝備制造業(yè)能源效率Tab.4 Energy efficiency of equipment manufacturing industry in 2007~2016 (噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元)

        基于LMDI的分解思路,裝備制造業(yè)第T年(報告期)和第0年(基期)的二氧化碳排放量差異可以分解為由四個影響因素帶來的變化值,殘值為0,有加法模式和乘法模式兩種,如下:

        △C=CT-C0=△CF+△CS+△CI+△CY

        (3)

        (4)

        其中:△C:裝備制造業(yè)二氧化碳排放變化量,單位:萬t;

        CT、C0:裝備制造業(yè)第T年和第0年的二氧化碳排放量,單位:萬t;

        △CF、△CS、△CI、△CY:依次為能源排放強(qiáng)度、能源結(jié)構(gòu)、能源效率、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對裝備制造業(yè)二氧化碳排放增量的貢獻(xiàn)值,單位:萬t;

        DF、DS、DI、DY:依次為能源排放強(qiáng)度、能源結(jié)構(gòu)、能源效率、裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對裝備制造業(yè)二氧化碳排放增長比率的貢獻(xiàn)率,%。

        式(3)和式(4)中各指標(biāo)的計算公式如下:

        (5)

        (6)

        其中:Fi是固定的,所以△CF=0,DF=1。

        3.2 影響因素分析

        根據(jù)式5和式6的計算,能源結(jié)構(gòu)、能源效率和裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響效果見表5和下圖。

        表5 2008~2016年裝備制造業(yè)二氧化碳排放的影響效果(以2007年為基期)Tab.5 Effects of carbon dioxide emissions from equipment manufacturing industry in 2008~2016 (Based on 2007)

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)是裝備制造業(yè)二氧化碳排放的主要正向因素,能源效率是裝備制造業(yè)二氧化碳排放的負(fù)向因素,為了方便對比分析,對能源效率的貢獻(xiàn)率作倒數(shù)處理,處理后的貢獻(xiàn)率表示為減排貢獻(xiàn)率,然后做出各因素貢獻(xiàn)率變化趨勢圖。

        圖 2008~2016年裝備制造業(yè)二氧化碳排放的影響因素貢獻(xiàn)率趨勢圖Fig. Contribution rate′s of influencing factors of carbon dioxide emissions from equipment manufacturing Industry in 2008~2016

        3.2.1 總體情況

        表5和上圖表明,裝備制造業(yè)二氧化碳排放量持續(xù)增加,根據(jù)貢獻(xiàn)率增長率大小分為2個階段。第一階段,2008~2011年,由于國務(wù)院2009年發(fā)布了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009~2011年)》,該規(guī)劃提出要轉(zhuǎn)變裝備制造業(yè)的增長模式,不斷改進(jìn)生產(chǎn)組織方式和重要生產(chǎn)工藝,顯著降低單位工業(yè)增加值能耗、物耗和污染物排放。自2009年開始,二氧化碳排放量增長率分別為24%、12%和2%,該階段對二氧化碳排放的貢獻(xiàn)率增長率在規(guī)劃期內(nèi)逐步下降。第二階段,2012~2016年,由于國務(wù)院在2011年了發(fā)布《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011~2015年)》,該規(guī)劃提出要顯著提升資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)水平,單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量減少21%以上。2007~2011年,二氧化碳排放量增長率為54.69%,年均增長率13.67%,2011~2016年,二氧化碳排放量增長率26.66%,年均增長率5.33%,該階段比上一階段二氧化碳排放量增長率逐步下降。

        3.2.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素

        表5和上圖表明,2008~2016年,裝備制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是二氧化碳排放量逐年增長的第一影響因素,隨著裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的逐步增長,對二氧化碳排放量的增長一直保持著非常強(qiáng)勁的正效應(yīng),與總體趨勢基本一致。表4表明單位產(chǎn)值能耗自2008以來,從0.048t標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元降低到0.026t標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,通過表3和表5的數(shù)據(jù)計算可知,自2008年以來,裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展單位產(chǎn)值對二氧化碳排放增量的貢獻(xiàn)值從0.057tCO2/萬元增長到0.159tCO2/萬元,綜合分析可知,盡管單位產(chǎn)值的能耗下降,但由于經(jīng)濟(jì)總量的上升,造成表觀上二氧化碳排放量的增加。

        3.2.3 能源效率因素

        表5和上圖表明,提高能源效率是裝備制造業(yè)減少二氧化碳排放量的重要因素,能源效率減排貢獻(xiàn)率從2008年的107.76%增長到2016年的194.25%,同時,各年的貢獻(xiàn)率均是正向增長,年均增長率10.47%,但是能源效率減排作用無法抵消經(jīng)濟(jì)發(fā)展對二氧化碳排放的推動作用,同時,從2008~2016年,能源效率對二氧化碳減排量的貢獻(xiàn)值與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對二氧化碳排放量的貢獻(xiàn)值的比值從36∶100擴(kuò)大到57∶100,表明隨著科技進(jìn)步的不斷發(fā)展,能源效率對經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的二氧化碳排放量增加的抑制效果越來越顯著。盡管能源效率減排率是增加的,但裝備制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)體量增長總量更大,所以二氧化碳的排放總量仍然是增加的。

        3.2.4 能源結(jié)構(gòu)因素

        表5表明,能源結(jié)構(gòu)對裝備制造業(yè)二氧化碳排放量的增長變化基本都呈現(xiàn)正向作用,貢獻(xiàn)率基本與2007年持平,表明相對于2007年,能源結(jié)構(gòu)對碳排放量影響較小,總體二氧化碳排放貢獻(xiàn)值影響不大,年均增長率僅為1.66%,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)相比,最高點也僅為經(jīng)濟(jì)發(fā)展對二氧化碳排放貢獻(xiàn)值的12.41%,上圖表明,能源結(jié)構(gòu)對二氧化碳排放的貢獻(xiàn)率波動非常小,基本呈現(xiàn)為水平線,說明近些年來,裝備制造業(yè)的能源結(jié)構(gòu)對二氧化碳排放的影響有限。

        4 結(jié)論與建議

        通過對我國裝備制造業(yè)二氧化碳排放量影響因素的分解和貢獻(xiàn)率分析,經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動該產(chǎn)業(yè)二氧化碳排放的主要影響因素。一方面,裝備制造業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動機(jī),國民經(jīng)濟(jì)的增長需求會拉動裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;另一方面,裝備制造業(yè)通過擴(kuò)大生產(chǎn)滿足裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,會增加能源消耗,引起二氧化碳排放量增加。能源結(jié)構(gòu)作為一種影響因素,推動裝備制造業(yè)二氧化碳排放的效果小,僅為經(jīng)濟(jì)發(fā)展對二氧化碳排放量貢獻(xiàn)值的12.41%。從2008~2016年,能源效率對二氧化碳減排量的貢獻(xiàn)值與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對二氧化碳排放量的貢獻(xiàn)值的比值從36∶100擴(kuò)大到57∶100,表明隨著科技進(jìn)步的不斷發(fā)展,能源效率對經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的二氧化碳排放量增加的抑制效果越來越顯著。從國民經(jīng)濟(jì)增長需求角度,不能通過減緩裝備制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度實現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo),因此,主要有優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和提高能源效率等方面實現(xiàn)減排目標(biāo),具體建議如下。

        4.1 優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),推廣清潔能源

        一方面,優(yōu)化裝備制造業(yè)能源結(jié)構(gòu),逐步進(jìn)一步提高電力占主要能源消耗的比例,降低能源結(jié)構(gòu)對二氧化碳排放量的推動作用。另一方面,隨著電力比例不斷增加,為了從源頭上控制二氧化碳排放,建議充分開發(fā)利用太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能等新能源實現(xiàn)發(fā)電,從而降低電力的二氧化碳排放系數(shù)。

        4.2 推行綠色制造,提高能源效率

        裝備制造業(yè)實現(xiàn)資源浪費減量化、能源利用高效化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)性的主要途徑是積極推行綠色制造[13]。針對裝備制造業(yè)設(shè)備,提高綠色制造核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)力度;構(gòu)建完善發(fā)展綠色制造的技術(shù)支撐體系,包括多機(jī)構(gòu)協(xié)同研發(fā)、稅收政策支持配套體系等;做好裝備制造綠色發(fā)展頂層設(shè)計,基于全生命周期理論提高綠色工藝與裝備等研發(fā)應(yīng)用。

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