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        航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法研究

        2020-04-29 06:38:24
        文體用品與科技 2020年6期
        關(guān)鍵詞:安全員靈敏耐力

        (上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 上海200232)

        1、研究目的

        目前民航空保人員職業(yè)體能呈下滑趨勢(shì),影響因素有很多,其中沒有符合他們職業(yè)實(shí)際情況的體能訓(xùn)練指導(dǎo)是關(guān)鍵因素之一。航空安全員職業(yè)體能特征以及航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練的必要性,都決定了進(jìn)行職業(yè)體能訓(xùn)練研究的重要性。對(duì)航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法的概括與總結(jié),從體能的分類到具體的訓(xùn)練安排進(jìn)行系統(tǒng)的歸納總結(jié),為航空安全員的職業(yè)體能訓(xùn)練提供更具針對(duì)性和科學(xué)性的指導(dǎo),為專業(yè)課程資源庫建設(shè)提供理論和實(shí)踐支撐。

        2、研究方法

        2.1、文獻(xiàn)資料法

        作者通過多途徑查閱關(guān)于職業(yè)體能概念內(nèi)涵、體能訓(xùn)練方法、體能評(píng)價(jià)體系等相關(guān)期刊、碩博論文和學(xué)術(shù)著作等,為本文撰寫提供理論支撐。

        2.2、邏輯分析法

        以體能訓(xùn)練概念內(nèi)涵為基礎(chǔ),基于其構(gòu)成要素,對(duì)當(dāng)前航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法進(jìn)行梳理性整理分析,詳細(xì)介紹目前航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法,為其體能訓(xùn)練提供更具針對(duì)性和科學(xué)性的指導(dǎo)。

        3、結(jié)果與分析

        3.1、航空安全員職業(yè)體能特征

        (1)基礎(chǔ)體能與專項(xiàng)體能相結(jié)合。

        體能訓(xùn)練是格斗訓(xùn)練的基礎(chǔ),對(duì)于航空安全員而言體能訓(xùn)練一般包括基礎(chǔ)體能和專項(xiàng)體能。訓(xùn)練過程中采用基礎(chǔ)體能和職業(yè)體能相結(jié)合的形式,有利于航空安全員的體能貼合職業(yè)化,有利于豐富練習(xí)形式和手段,提高練習(xí)人員訓(xùn)練積極性。

        (2)實(shí)戰(zhàn)實(shí)用與簡(jiǎn)易廣泛相結(jié)合。

        體能訓(xùn)練是一個(gè)復(fù)雜的過程,為了使體能訓(xùn)練更好地為職業(yè)服務(wù),訓(xùn)練過程中需更多的與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合。只有提高體能訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)實(shí)用性,才能更好地體現(xiàn)體能訓(xùn)練的價(jià)值。同時(shí),過于復(fù)雜的練習(xí)形式不便于推廣,故而簡(jiǎn)易廣泛的體能訓(xùn)練更具有實(shí)用性和可推廣性。

        3.2、航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練的必要性

        (1)職業(yè)體能符合工作環(huán)境需求。

        航空安全員的職業(yè)特征決定了其在基礎(chǔ)體能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上必須進(jìn)行職業(yè)體能訓(xùn)練。航空對(duì)的工作場(chǎng)所是在飛機(jī)上,狹小的空間內(nèi),必須確??焖俑咝У闹茢潮苊獠槐匾膫Α?yán)峻的工作環(huán)境要求航空安全員具有過硬的身體素質(zhì)和一定的心理素質(zhì)。

        (2)體能訓(xùn)練促進(jìn)綜合作戰(zhàn)能力。

        體能訓(xùn)練有利于提升航空安全員的綜合作戰(zhàn)能力。隨著力量素質(zhì)的不斷提升,速度力量和力量耐力等素質(zhì)也會(huì)提升,安保能力會(huì)逐步增強(qiáng)。在實(shí)際應(yīng)用中,“速度”往往可以被作為取勝的關(guān)鍵,耐力訓(xùn)練是提升航空安全員綜合安保能力的重要訓(xùn)練項(xiàng)目,良好的柔韌性也可獲得周旋余地,這些都是常規(guī)技能訓(xùn)練達(dá)不到的。

        3.3、航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法

        訓(xùn)無定法,貴在得法,航空安全員的體能訓(xùn)練需從“教、訓(xùn)、賽、考”環(huán)節(jié)入手,科學(xué)組織,并且在訓(xùn)練中時(shí)實(shí)監(jiān)控學(xué)員的耐受力,調(diào)整訓(xùn)練強(qiáng)度。

        航空安全員體能考核項(xiàng)目如表1所示,下面將針對(duì)具體訓(xùn)練項(xiàng)目的訓(xùn)練手段與方法進(jìn)行詳細(xì)的介紹,以便航空安全員參考。

        表1 航空安全員體能考核項(xiàng)目

        (1)力量素質(zhì)。

        力量素質(zhì)是指人體神經(jīng)肌肉系統(tǒng)在工作時(shí)克服或?qū)棺枇Φ哪芰?。依照完成不同體育活動(dòng)所需力量素質(zhì)的特點(diǎn),可分為最大力量、快速力量和力量耐力,分別主要對(duì)應(yīng)航空安全員體能考核項(xiàng)目中的負(fù)重臥推、立定跳遠(yuǎn)和2分鐘深蹲起立。

        表2 力量素質(zhì)訓(xùn)練方法

        (2)速度素質(zhì)。

        速度素質(zhì)是指人體快速運(yùn)動(dòng)的能力,包括反應(yīng)速度、動(dòng)作速度和移動(dòng)速度,體現(xiàn)在航空安全員主要體能考核項(xiàng)目中的100m。

        表3 速度素質(zhì)訓(xùn)練方法

        (3)耐力素質(zhì)。

        耐力素質(zhì)是指有機(jī)體堅(jiān)持長時(shí)間運(yùn)動(dòng)的能力。耐力素質(zhì)一般分為肌肉耐力和心血管耐力其中,心血管耐力又分為有氧耐力和無氧耐力,主要對(duì)應(yīng)航空安全員體能考核項(xiàng)目中的3000m、1500m和2分鐘跳繩。

        表4 耐力素質(zhì)訓(xùn)練方法

        (4)柔韌素質(zhì)。

        柔韌素質(zhì)指人體關(guān)節(jié)在不同方向上的運(yùn)動(dòng)能力以及肌肉、韌帶等軟組織的伸展能力。柔韌素質(zhì)訓(xùn)練一般采用拉伸法,包括動(dòng)力拉伸法和靜力拉伸法以及主動(dòng)拉伸和被動(dòng)拉伸。一般而言,當(dāng)外界溫度在18℃時(shí)柔韌素質(zhì)表現(xiàn)最佳。

        表5 柔韌素質(zhì)訓(xùn)練方法

        不能把拉伸練習(xí)作為柔韌性訓(xùn)練的唯一手段,在很多情況下持續(xù)慢跑結(jié)合一些動(dòng)力性柔韌性練習(xí)是柔韌性訓(xùn)練很好的方法。

        (5)靈敏與平衡素質(zhì)。

        靈敏素質(zhì)是指在完成各種復(fù)雜動(dòng)作時(shí)所表現(xiàn)出來的適應(yīng)變化著的外環(huán)境的能力。靈敏素質(zhì)包括一般靈敏素質(zhì)和專門靈敏素質(zhì)。對(duì)航空安全員而言,靈敏與平衡素質(zhì)能力反應(yīng)在飛機(jī)特定的環(huán)境中,對(duì)特殊情況靈敏反應(yīng)能力以及突出的身體平衡能力等。

        發(fā)展靈敏素質(zhì)主要采用變換訓(xùn)練法,練習(xí)次數(shù)不宜過多,訓(xùn)練時(shí)間不宜過長,一般練習(xí)時(shí)間與休息時(shí)間可為1:3。

        表6 靈敏訓(xùn)練方法

        4、結(jié)論與建議

        4.1、結(jié)論

        航空安全員職業(yè)體能具有基礎(chǔ)體能與專項(xiàng)體能相結(jié)合,實(shí)戰(zhàn)實(shí)用與簡(jiǎn)易廣泛相結(jié)合的特征。同時(shí),航空安全員工作環(huán)境需要高強(qiáng)度的綜合訓(xùn)練,體能訓(xùn)練促進(jìn)綜合作戰(zhàn)能力。

        航空安全員的體能訓(xùn)練需從“教、訓(xùn)、賽、考”環(huán)節(jié)入手,依據(jù)航空安全員體能考核項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練。主要可分為力量、速度、耐力、柔韌、靈敏五部分。

        4.2、建議

        (1)加強(qiáng)職業(yè)體能訓(xùn)練的現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)與評(píng)定。

        現(xiàn)代社會(huì)智能手環(huán)及手機(jī)計(jì)步器軟件的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)應(yīng)用于大眾健身領(lǐng)域,可將其應(yīng)用到航空安全員的職業(yè)體能訓(xùn)練中,以便了解學(xué)生的步頻和心率,了解鍛煉強(qiáng)度等。一些競(jìng)技體育中運(yùn)用的現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)設(shè)施或軟件也可在職業(yè)體能訓(xùn)練中應(yīng)用,以進(jìn)一步監(jiān)測(cè)脈搏、血壓、心率,評(píng)定訓(xùn)練效果,使訓(xùn)練更科學(xué)化。

        (2)重視職業(yè)體能訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)與心理的有效結(jié)合。

        體能訓(xùn)練本身單一而枯燥,需要很強(qiáng)的意志力才能完成訓(xùn)練任務(wù),在體能訓(xùn)練間隙可安排一些心理訓(xùn)練。航空安全員職業(yè)壓力大、風(fēng)險(xiǎn)高、強(qiáng)度大,要求其不僅有強(qiáng)健的體能體格,也需要有一定的釋放壓力、排解心理負(fù)面情緒和保持良好思維及穩(wěn)定情緒的心理素質(zhì)。體力是基礎(chǔ)、腦力是核心、心力是保障。

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