王純
隨著郵輪旅游逐漸成為國(guó)內(nèi)游客的熱門(mén)選擇,中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)也已進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展階段。目前全國(guó)沿海共有13個(gè)郵輪港,且有多個(gè)港口提出建設(shè)國(guó)際郵輪母港的目標(biāo)。
然而,作為環(huán)境敏感型行業(yè),在新冠肺炎疫情暴發(fā)后,多艘豪華郵輪尤其是“鉆石公主號(hào)”帶來(lái)的負(fù)面影響,對(duì)中國(guó)乃至全球郵輪產(chǎn)業(yè)是一次重創(chuàng)。這暫時(shí)阻擋了正在逐步復(fù)蘇的中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng),對(duì)剛剛發(fā)展僅10余年的中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)造成了打擊,也影響了中國(guó)未來(lái)郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略。
航運(yùn)是國(guó)際化產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),因此恢復(fù)期也相對(duì)較長(zhǎng)。新冠肺炎疫情過(guò)后,中國(guó)郵輪業(yè)該如何重振市場(chǎng)信心,獲取公眾信賴?政府和相關(guān)部門(mén)又該如何作為?對(duì)此,本刊記者專訪了上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任、上海工程技術(shù)大學(xué)葉欣梁教授。
記者:60年來(lái),全球郵輪旅游市場(chǎng)首次全球停擺。這次新冠肺炎疫情對(duì)郵輪經(jīng)濟(jì)會(huì)有怎樣持續(xù)的影響?
葉欣梁:全球前三大郵輪公司,即嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比游輪集團(tuán)、諾唯真游輪集團(tuán)股價(jià)平均下跌近80%,總市值蒸發(fā)超過(guò)500億美元,全球郵輪市場(chǎng)一片蕭條。作為亞洲第一、全球第四大郵輪母港的上海吳淞口國(guó)際郵輪港,已取消郵輪靠泊航次91個(gè),占全年的31.7%。其中母港取消70航次,占全年的26.7%;訪問(wèn)港取消21航次,占全年的84%。這使得以依賴靠泊費(fèi)、游客服務(wù)費(fèi)、郵輪船舶物資供應(yīng)等為主要收入來(lái)源的企業(yè)全部停擺,面臨著巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。假設(shè)5月可恢復(fù)運(yùn)營(yíng),上海吳淞口國(guó)際郵輪港直接損失也將超過(guò)5000萬(wàn)元,全國(guó)其他港口如天津、廣州、廈門(mén)等同樣也是損失巨大。作為郵輪產(chǎn)業(yè)鏈各端,為郵輪公司和港口配套的供應(yīng)商、旅行社及相關(guān)企業(yè)也全部暫停運(yùn)營(yíng),各類損失初步預(yù)計(jì)在10億元左右。
新冠肺炎疫情影響了游客選擇郵輪出行的信心,且對(duì)人們的旅行意愿產(chǎn)生持續(xù)的負(fù)面影響。為減少這種負(fù)面影響,各大郵輪公司采取有力的應(yīng)對(duì)措施保障游客和船員的安全與健康,樹(shù)立了良好的品牌形象,對(duì)于恢復(fù)郵輪市場(chǎng)有較大幫助。中國(guó)旅游研究院、攜程旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合3月20日發(fā)布的《國(guó)人疫情后旅游意愿調(diào)查報(bào)告》顯示,90%以上的被調(diào)查者選擇國(guó)內(nèi)游。城市周邊游、國(guó)內(nèi)中短程游、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線游三項(xiàng)是其主要選擇,而對(duì)郵輪旅游的顧慮較大。這就需要重新構(gòu)建消費(fèi)者對(duì)于郵輪旅游的信心,繼續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)。
記者:在推進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇方面,目前我們做了哪些工作?
葉欣梁:疫情發(fā)生之后,各級(jí)政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)都在積極作為,提振市場(chǎng)信心。為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),2月5日,文旅部出臺(tái)《關(guān)于暫退部分旅游服務(wù)質(zhì)量保證金支持旅行社應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)困難的通知》,疫情防控方案得到及時(shí)、完善、全面的提升。交通部海事局制定了《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》。3月2日,上海市文旅局率先編制印發(fā)了《上海市郵輪旅游新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指南》,涵蓋港口服務(wù)與管理、衛(wèi)生防疫、郵輪管理等方面共34項(xiàng)具體措施,確保防疫措施到位。上海寶山海關(guān)牽頭制定的《出入境郵輪衛(wèi)生檢疫作業(yè)指引》,納入了國(guó)家海關(guān)總署《口岸新型冠狀病毒肺炎衛(wèi)生檢疫操作指南》,成為內(nèi)部操作規(guī)范。特別是3月18日,在文旅部組織的會(huì)議上,上海市文旅局局長(zhǎng)于秀芬專門(mén)針對(duì)郵輪旅游的恢復(fù)提出了對(duì)策建議。此外,中國(guó)旅游研究院、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心、中國(guó)社科院海洋法治研究中心等各大研究機(jī)構(gòu)積極組織研討會(huì),深入研究新冠肺炎疫情對(duì)郵輪行業(yè)的影響及郵輪復(fù)航的對(duì)策。
記者:目前業(yè)內(nèi)專家針對(duì)恢復(fù)郵輪產(chǎn)業(yè)的對(duì)策集中體現(xiàn)在哪些方面?您個(gè)人有何建議?
葉欣梁:大家一致認(rèn)為,現(xiàn)在首先要重塑郵輪旅游的市場(chǎng)信心。雖然這次疫情對(duì)中國(guó)乃至全球郵輪產(chǎn)業(yè)都是一次重大打擊,但疫情并沒(méi)有改變郵輪市場(chǎng)長(zhǎng)期向好的發(fā)展趨勢(shì),郵輪旅游依然是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的重要抓手。部分郵輪港在疫情期間免收郵輪靠泊費(fèi),在疫情過(guò)渡階段也將推出靠泊優(yōu)惠政策。建議文旅部及地方文旅局聯(lián)合其他的主流媒體對(duì)郵輪產(chǎn)品的防疫給予真實(shí)的解讀,消除社會(huì)各界的誤解,為加快恢復(fù)做好輿論準(zhǔn)備。
其次,業(yè)界專家呼吁提前恢復(fù)郵輪產(chǎn)品預(yù)售。郵輪旅游與一般的長(zhǎng)線出境旅游類似,一般至少需要提前2—3個(gè)月進(jìn)行預(yù)售。
2020年1月24日,文旅部辦公廳發(fā)布通知,要求全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)暫停經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店旅游”產(chǎn)品,為此,目前郵輪旅游產(chǎn)品預(yù)售已全面停止。限令使郵輪艙位無(wú)法正常銷售,從而導(dǎo)致郵輪公司無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。
建議文旅部按照分類分區(qū)分級(jí)管控要求,為郵輪復(fù)航提供良好的支持??紤]到疫情的不確定性,可以要求各大國(guó)際郵輪公司預(yù)售航次一旦發(fā)生因疫情原因不能如期運(yùn)營(yíng)的情況,將一律無(wú)條件退票或改簽,從而有效保障游客的合法權(quán)益。
記者:您認(rèn)為從政府層面,應(yīng)如何加大對(duì)本土郵輪的支持?
葉欣梁:受到疫情影響,不少外籍郵輪紛紛調(diào)整戰(zhàn)略布局,從中國(guó)市場(chǎng)調(diào)整到歐美市場(chǎng),影響了中國(guó)郵輪市場(chǎng)發(fā)展的穩(wěn)定性和持續(xù)性。做大做強(qiáng)本土郵輪品牌是掌握郵輪市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)、穩(wěn)定中國(guó)郵輪市場(chǎng)、增強(qiáng)國(guó)際郵輪市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的重要基礎(chǔ)。我們不僅要布局中國(guó)本土郵輪市場(chǎng),更為重要的是布局海外市場(chǎng),通過(guò)收購(gòu)兼并國(guó)外郵輪公司,運(yùn)營(yíng)全球市場(chǎng)。
在一段時(shí)間內(nèi),建議將中資郵輪的公海游不再視為出境旅游,直接刷身份證就可以登船,這樣可以激發(fā)更多公職人員參與郵輪旅游的意愿。也可以將郵輪旅游納入單位工會(huì)職工休假體系,以擴(kuò)大市場(chǎng)需求。
習(xí)近平總書(shū)記說(shuō):“人民群眾對(duì)美好生活的向往就是我們的奮斗目標(biāo)。”當(dāng)前郵輪旅游逐步成為人們追求美好生活的新方式,在扎實(shí)、科學(xué)、有效地應(yīng)對(duì)此次疫情的基礎(chǔ)上,希望各方合力,盡快重振郵輪旅游信心,為早日恢復(fù)郵輪旅游市場(chǎng)活力做好準(zhǔn)備,以更好地保障郵輪經(jīng)濟(jì)健康高質(zhì)量發(fā)展。