本刊記者 寧文祥

歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：超百萬歐洲汽車人受到疫情影響

根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，由于新型冠狀病毒危機(jī)，至少有1110107名歐洲人在受汽車工廠停工的影響。而這個(gè)數(shù)字僅指直接由轎車、卡車和客車制造商所雇用的人員，對(duì)更廣泛的汽車供應(yīng)鏈而言，影響面就更大。

到目前為止，由于工廠停產(chǎn)，整個(gè)歐盟范圍內(nèi)的汽車生產(chǎn)損失至少達(dá)到1231038輛，目前平均停產(chǎn)時(shí)間為16個(gè)工作日。如果延長停產(chǎn)時(shí)間或停止其他工廠，生產(chǎn)損失顯然將增加。

整個(gè)歐盟汽車行業(yè)總共經(jīng)營著229個(gè)汽車組裝和生產(chǎn)工廠，共提供了260萬個(gè)工作崗位。而整個(gè)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈共為歐盟提供了1380萬個(gè)直接和間接的就業(yè)機(jī)會(huì)。

“目前，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及其所有成員的主要關(guān)注點(diǎn)是汽車行業(yè)面臨的危機(jī)，由于這場危機(jī)，汽車生產(chǎn)突然停止，這是我們歐洲汽車行業(yè)從未經(jīng)歷過的事情?！?歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總監(jiān)埃里克·馬克·惠特瑪說，“我們的首要任務(wù)是保護(hù)在汽車行業(yè)工作的近1400萬歐洲人的健康和就業(yè)。”

卡車：土耳其運(yùn)輸受阻 國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟提出抗議

國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）已敦促歐洲委員會(huì)主席Ursula von der Leyen介入最近對(duì)土耳其邊境卡車司機(jī)的遭遇。

國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟主席拉杜·迪內(nèi)斯庫與秘書長翁貝托·德·普雷托在一份書面聲明中向歐洲委員會(huì)主席講話，要求她就土耳其當(dāng)局對(duì)來自土耳其的商用車和卡車司機(jī)采取的限行措施進(jìn)行立即而有力的外交干預(yù)。

土耳其目前不允許來自66個(gè)國家的公民進(jìn)入該國，并已建立了嚴(yán)格的檢疫程序。通過土耳其向歐盟運(yùn)送基本商品的卡車司機(jī)在土耳其歐盟邊境（主要在保加利亞和土耳其之邊境過境點(diǎn)）面臨長達(dá)14天的隔離。

國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟批評(píng)了土耳其的這些措施，因?yàn)椴粌H影響該地區(qū)的貿(mào)易，而且由于土耳其的地理戰(zhàn)略地位，也干擾了更廣泛的歐亞貿(mào)易。國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟已經(jīng)在另一份聲明中向新任命的土耳其運(yùn)輸部長提出了這個(gè)問題。

隨著世界面臨歷史上最嚴(yán)重的全球危機(jī)之一，國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟一直強(qiáng)烈呼吁卡車司機(jī)能夠以最安全、最有效和最有效的方式執(zhí)行其重要工作。

德·普雷托表示：“公路運(yùn)輸是全球經(jīng)濟(jì)的命脈。在這些困難時(shí)期，基本商品需要能夠到達(dá)最需要的人手中。各國采取適當(dāng)措施保護(hù)其人口至關(guān)重要，但必須允許貨物運(yùn)輸繼續(xù)進(jìn)行，以便重要的醫(yī)療和糧食供應(yīng)得以通過。”

施密茨：供應(yīng)商交貨穩(wěn)定 努力維持供應(yīng)鏈

盡管新型冠狀病毒帶來了一些影響，但歐洲最大的掛車企業(yè)施密茨的1700個(gè)服務(wù)合作伙伴已準(zhǔn)備好提供幫助。

“在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)候，為操作員和駕駛員提供快速安全的服務(wù)比以往任何時(shí)候都更為重要?！?Schmitz Cargobull銷售總監(jiān)Boris Billich說，“他們的運(yùn)輸確保了供應(yīng)。我們將與合作伙伴一道幫助他們有效地維持供應(yīng)鏈?！?/p>

施密茨在一份聲明中說：“除了少數(shù)例外，我們供應(yīng)商的交貨穩(wěn)定，我們每天都在監(jiān)測情況。我們的服務(wù)合作伙伴隨時(shí)準(zhǔn)備為每個(gè)國家提供幫助，盡管有些國家可能會(huì)減少工作時(shí)間。但是，施密茨貨運(yùn)歐洲服務(wù)公司的24小時(shí)故障服務(wù)將繼續(xù)照常提供道路援助?！?/p>

賽夫華蘭德：將靈活調(diào)整產(chǎn)能

賽夫華蘭德表示新型冠狀病毒大流行，需要迅速、靈活地調(diào)整生產(chǎn)能力。據(jù)了解，賽夫華蘭德將會(huì)調(diào)整兩個(gè)德國的生產(chǎn)線的產(chǎn)量，同時(shí)也會(huì)對(duì)位于土耳其、意大利、巴西、印度和南非的生產(chǎn)工廠或組裝工廠進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整。

這些調(diào)整將會(huì)包括縮短工作時(shí)間，甚至?xí)簳r(shí)關(guān)閉一些工廠。調(diào)整的時(shí)間和力度將會(huì)根據(jù)市場和供應(yīng)鏈的需求變化而進(jìn)行變化。

賽夫華蘭德強(qiáng)調(diào)，他們的服務(wù)和配件供應(yīng)將不會(huì)有任何限制。賽夫華蘭德將會(huì)確保在任何時(shí)間提供客戶所需的配件，保證客戶的運(yùn)輸順暢。

根據(jù)了解，賽夫華蘭德位于中國揚(yáng)州的工廠已經(jīng)開始恢復(fù)正常了，員工都已經(jīng)開始回到工廠上班，疫情后的第一次交付也正在進(jìn)行中。

賽夫華蘭德的首席執(zhí)行官Alexander Geis表示：“在疫情期間，保護(hù)員工的健康，同時(shí)保證我們快速的供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覀兊淖顑?yōu)先的事項(xiàng)。遇到此次疫情，我們迅速反應(yīng)，采取了各種各樣的辦法進(jìn)行產(chǎn)能靈活調(diào)整。我十分欣慰地看到，在疫情期間我們的客戶和合作伙伴一直都在積極溝通，共克時(shí)艱。”