本刊記者 寧文祥 編譯

疫情對于歐洲經(jīng)濟和社會的影響是顯而易見的，歐洲的運輸行業(yè)是否被疫情嚇壞，他們也是否對未來的發(fā)展失去信心？以下是歐洲幾位運輸和物流行業(yè)的決策者關(guān)于此次疫情所傳遞的信息，他們都認(rèn)為讓物流保持暢通和穩(wěn)定是相當(dāng)重要的。

雷諾斯物流：物流將我們的社會團結(jié)在一起

雷諾斯物流（Rhenus）是歐洲最大的物流集團之一，雷諾斯物流的老板Rethmann表示：“物流是我們普通民眾生活中不可或缺的環(huán)節(jié)，這個觀點在危機時刻則更為重要且深刻。盡管各個國家之間的邊境都在管控、限流甚至封鎖之中，但是物流人依然將食物、口罩和防護服等必要物品提供給大家。”

為什么在疫情期間，物流服務(wù)依然可以繼續(xù)保持。Rethmann表示因為他們一直都在做準(zhǔn)備，他說：“即便在平穩(wěn)的時期，我的同事一直都在跟各種不同的挑戰(zhàn)做斗爭，來尋找個性化的解決方案。”Rethmann對他的同事贊不絕口，他表示他的同事有經(jīng)驗、細心且從不放棄，物流行業(yè)的工作必須得到全社會的認(rèn)可?！八麄冎辽俣紤?yīng)該獲得尊重和感謝。對于物流行業(yè)在疫情期間的控制和管理，我感到十分自豪?！盧ethmann說。

雷諾斯物流老板Klemens Rethmann

德迅物流：我們每天都收到很多正面的回應(yīng)

德迅物流（Kuehne+Nagel）總部位于瑞士，是全球最大的貨運代理公司之一。德迅物流的老板Detlef Trefzger博士表示，德迅物流每天都可以從客戶身上收到很多正面的回應(yīng)，他說：“幾乎每天都有客戶對我們表示感謝，因為我們即便在這么困難的時期，依然可以保證他們的產(chǎn)品供應(yīng)鏈?！?/p>

Detlef Trefzger博士表示，客戶的感謝是德迅物流前進的最大動力，現(xiàn)在多個行業(yè)對于物流的需求量很大，“特別是在醫(yī)療健康行業(yè)、食品行業(yè)等?！盌etlef Trefzger博士說。

德迅物流老板Detlef Trefzger博士

超捷物流：確保物流網(wǎng)絡(luò)的通暢

超捷（Dachser）是歐洲知名的國際物流公司，超捷物流首席執(zhí)行官Bernhard Simon表示，現(xiàn)在歐洲物流行業(yè)的運輸需求十分大，他說：“我們的下屬企業(yè)做了大量的衛(wèi)生和保護工作，這些措施都是為了防止新冠肺炎病毒傳播，確保物流網(wǎng)絡(luò)的順暢。只有這樣，產(chǎn)品才能順利運送到大家的手上，經(jīng)濟才能不被拖垮?！盉ernhard Simon表示超捷物流在這方面做得很出色。

Bernhard Simon相信超捷物流在未來幾個月內(nèi)一樣可以做得相當(dāng)出色。他表示超捷物流的商業(yè)模式相當(dāng)廣泛，所以在組織網(wǎng)絡(luò)上十分靈活，同時強大的經(jīng)濟能力也讓超捷物流在困難期間表現(xiàn)得更為出色。

“為了能夠給客戶提供一個合理的價格，同時高質(zhì)量且可靠的服務(wù)，我們必須保持我們的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，保持我們的供應(yīng)鏈通暢?！盉ernhard Simon表示，“為此，我們將會保持超捷物流的崗位穩(wěn)定，不會隨便裁員。因為員工是超捷物流的核心和支柱?！?/p>

即便在困難時期，Bernhard Simon表示超捷物流不會忘記他們的初衷。他說：“作為一家可靠的，穩(wěn)定的運輸公司，我們的宗旨是平等、合理和快速，即便是在危機時期，我們的初衷不會改變?！彼硎境菸锪鲗⑾氡M辦法去支持客戶度過這個危機。

超捷物流首席執(zhí)行官Bernhard Simon

戴姆勒卡車：困難時期，汽車企業(yè)依然要保持信心

不僅僅是物流行業(yè)，汽車行業(yè)也在承受著巨大的壓力。因為新冠肺炎的疫情，對于汽車的需求大量下滑，很多汽車企業(yè)都不得不停產(chǎn)，或者縮短了工作時間?！拔覀兤髽I(yè)現(xiàn)在所經(jīng)歷的情況之前從來沒有經(jīng)歷過，每一個人也正在經(jīng)歷一個他們未曾預(yù)料的境遇?！贝髂防湛ㄜ嚕―aimler Truck）管理委員會主席Martin Daum表示。他表示即便是在困難時期，汽車企業(yè)也要保持信心和前進的動力。

Martin Daum表示，在這個疫情期間汽車企業(yè)和物流企業(yè)一樣，都是不可或缺的?！艾F(xiàn)在是特殊的時期，汽車和物流在這個時期有著特別的意義。只有汽車和物流不停歇，人們才能獲得食品和醫(yī)療用品，病人才能到醫(yī)院看病?！睂τ谖锪髌髽I(yè)和卡車司機來說，我們真的應(yīng)該全力支持他們，并衷心感謝他們。

Martin Daum表示戴姆勒將會竭盡所能為客戶提供最好的服務(wù)，即便是在疫情期間也是如此?！霸谛枰牡胤?，我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就不會關(guān)閉，因為我們需要保證零部件的供應(yīng)以及車輛的保養(yǎng)。”Martin Daum說。

戴姆勒卡車管理委員會主席Martin Daum

施密茨：每一個生產(chǎn)線的員工都佩戴口罩

施密茨的首席執(zhí)行官Andreas Schimitz

對于歐洲最大的掛車企業(yè)施密茨（Schmitz Cargobull）來說，即便是疫情的到來，他們也從不休息。施密茨的首席執(zhí)行官Andreas Schimitz表示：“即便新冠肺炎疫情肆虐，但是施密茨的各個工廠依然在向客戶交付汽車產(chǎn)品，這些都是客戶急需的產(chǎn)品。在疫情期間，我們的目標(biāo)就是通過我們產(chǎn)品的交付，幫助物流保持順暢?！?/p>

Andreas Schimitz說為了保持員工的安全，施密茨已經(jīng)從中國購買了大量的口罩，每一個生產(chǎn)線的員工都佩戴了口罩。而且作為援助，施密茨已經(jīng)將一部分口罩捐贈給當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院。

在這個困難期間，大家的情緒難免悲觀，但是Andreas Schimitz依然看到樂觀的一面。他表示：“新冠肺炎的出現(xiàn)讓大家對現(xiàn)在的一切進行了重新思考，大家都意識到了運輸和物流是多么的重要。我們的行業(yè)給全社會提供了大量必須的供應(yīng)，是社會正常運行中必不可少且十分重要的環(huán)節(jié)，我很欣慰、很受鼓舞地看到現(xiàn)在大家都意識到了這一點?！?/p>