于西強(qiáng)
【摘? 要】隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),我國工程項(xiàng)目的數(shù)量在逐步增加,而工程在正式開工前,測(cè)繪和測(cè)量工作能為工程施工提供重要的數(shù)據(jù)和資料,對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工能起到有效的輔助作用,提高了工程的施工質(zhì)量和施工安全。因此,隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,工程測(cè)繪測(cè)量工作也有了很大的發(fā)展,特別是近年來,無人駕駛飛機(jī)遙感技術(shù)已在工程測(cè)繪測(cè)量中得到廣泛推廣和應(yīng)用,大大方便了工程測(cè)繪測(cè)量工作的開展,提高了測(cè)量精度。
【關(guān)鍵詞】測(cè)繪工程;無人機(jī);測(cè)繪
1無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
無人機(jī)遙感技術(shù)是近幾年新出現(xiàn)的高新技術(shù),它具有許多應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在成型初期主要用于軍事,但隨著技術(shù)的不斷成熟和社會(huì)的不斷發(fā)展,無人機(jī)遙感技術(shù)正逐步應(yīng)用于民用領(lǐng)域,具體應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)可從以下方面來理解。
1.1監(jiān)測(cè)尺度大
無人機(jī)遙感技術(shù)具有較大的監(jiān)測(cè)尺度。目前,我國的無人機(jī)遙感技術(shù)已初具規(guī)模,其所需測(cè)繪的目標(biāo)尺寸大小各不相同,這就要求無人機(jī)遙感技術(shù)能夠同時(shí)對(duì)不同尺寸的目標(biāo)進(jìn)行測(cè)量,現(xiàn)階段我國的無人機(jī)遙感技術(shù)已基本成熟,具備足夠的探測(cè)尺度,可以達(dá)到相當(dāng)可觀的測(cè)繪效果。此外,無人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是它可以即時(shí)地傳遞目標(biāo)區(qū)域的狀態(tài)信息,并以立體模型的形式傳達(dá)給工作人員。
1.2監(jiān)測(cè)效率高
無人機(jī)的監(jiān)測(cè)效率非??捎^,無人機(jī)遙感技術(shù)實(shí)質(zhì)上是利用無人機(jī)攜帶一些具有監(jiān)測(cè)功能的設(shè)備,同時(shí)在工作人員的操作下飛至目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行測(cè)量,其飛行速度和飛行高度可以根據(jù)測(cè)繪工程的實(shí)際需要加以調(diào)整,加上整體的速度比較快,因此它通常可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大面積目標(biāo)區(qū)域的高速監(jiān)測(cè)。與此同時(shí),借助無人機(jī)遙感技術(shù)所攜帶的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備,它也能在第一時(shí)間傳輸測(cè)繪數(shù)據(jù),保證了監(jiān)測(cè)效率。
1.3信息處理速度快
無人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)很多,除上述兩種方法外,它還具有信息處理速度快的優(yōu)點(diǎn)。利用無線信息傳輸技術(shù),可以快速地將測(cè)得的數(shù)據(jù)傳送到接收設(shè)備上,經(jīng)過專業(yè)處理后,這些數(shù)據(jù)就可以成為測(cè)繪工程所需要的信息。與傳統(tǒng)的測(cè)繪工程測(cè)繪方式相比,無人機(jī)遙感技術(shù)處理的信息更具高精度優(yōu)勢(shì)。
1.4缺點(diǎn)分析
無人機(jī)在操作時(shí),載重相對(duì)較小,操作高度較低時(shí)較為穩(wěn)定,但在操作高度上升時(shí),受多種因素的影響,如空氣壓力、氣流等,會(huì)影響到無人機(jī)的穩(wěn)定性,使其偏離預(yù)期的飛行路線,因此拍攝圖像時(shí)會(huì)不太精確。
2測(cè)繪工程測(cè)量中無人機(jī)遙感技術(shù)具體應(yīng)用方法
2.1在復(fù)雜地區(qū)引用無人機(jī)遙感技術(shù)
在地質(zhì)條件較差的目標(biāo)地區(qū),常規(guī)測(cè)繪技術(shù)難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用,測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性也難以保證,測(cè)繪工程面臨著環(huán)境惡劣、形勢(shì)復(fù)雜的挑戰(zhàn),采用無人機(jī)遙感技術(shù)可以很好地解決這些問題。與此同時(shí),無人機(jī)還具有非常突出的低空測(cè)量能力,能夠適應(yīng)多種測(cè)繪需求,不受目標(biāo)區(qū)地形地貌的影響。雖然無人機(jī)本身的性能非常突出,但它在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用還是有一定的難度,所以說我們要注意以下幾點(diǎn)。
首先,在使用無人機(jī)進(jìn)行復(fù)雜條件下的低空測(cè)量時(shí),工作人員應(yīng)采取措施做好無人機(jī)的保護(hù)工作,以避免無人機(jī)意外損壞等問題,確保測(cè)繪工程的順利完成。
其次,應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測(cè)量時(shí),工作人員應(yīng)不斷地對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行更新,以確保無人機(jī)遙感技術(shù)始終具有很強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性。
2.2測(cè)繪數(shù)據(jù)的有效采集與測(cè)繪影像的獲取
測(cè)繪工程中的測(cè)量工作包含著很多的過程和步驟,而信息采集正是其中必不可少的一步,信息采集的速度,信息采集的準(zhǔn)確性等等,都關(guān)系到測(cè)繪測(cè)量工作的最終效果,因此,必須采取措施,提高信息采集的水平。
通過技術(shù)處理和分析,無人機(jī)遙感測(cè)量技術(shù)還可以對(duì)某些精度較低的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行自動(dòng)過濾和處理,在做好篩選后,將這些數(shù)據(jù)作為測(cè)繪工程的參考,從而保證了測(cè)繪工程的整體質(zhì)量。除數(shù)據(jù)采集外,無人機(jī)遙感技術(shù)與測(cè)繪工程測(cè)量相結(jié)合,能有效地獲取工程所需的影像資料。為確保測(cè)量工作最終準(zhǔn)確度,我們?cè)跍y(cè)量開始之前,一般需要從實(shí)際測(cè)繪目標(biāo)區(qū)域的情況出發(fā),對(duì)無人機(jī)飛行路線進(jìn)行調(diào)整和設(shè)計(jì),以避免出現(xiàn)無人機(jī)飛行安全問題,但也有一些特殊情況,如獲取的圖像可能出現(xiàn)重疊等問題,這顯然不利于測(cè)量工作的順利完成,在這種情況下,無人機(jī)本身攜帶的照相設(shè)備可以自動(dòng)調(diào)整飛行過程中的鏡頭焦距,確保獲取最清晰的圖像,為工作人員提供有力的數(shù)據(jù)支持。
2.3無人機(jī)拍攝數(shù)據(jù)的處理
信息與影像采集結(jié)束后,還要對(duì)傳送回來的情報(bào)進(jìn)行分析,作為工程上的參考,在這一過程中無人機(jī)遙感技術(shù)同樣可以發(fā)揮不可替代的作用,在保證情報(bào)處理效率的同時(shí),提高情報(bào)處理的質(zhì)量。
從以往測(cè)繪工程測(cè)量技術(shù)中可以看出,采用傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪時(shí),信息處理基本上都是由工作人員完成,在浪費(fèi)了大量時(shí)間的情況下,精度沒有得到保證,明顯不利于測(cè)量工作的順利完成,而采用以科技進(jìn)步為基礎(chǔ)的無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行信息處理,可以有效避免這一問題。
舉例來說,當(dāng)前測(cè)繪工程測(cè)量對(duì)象中最常見的是礦山測(cè)量,采用無人駕駛飛機(jī)遙感技術(shù)對(duì)礦山進(jìn)行測(cè)量,可以有效地完成數(shù)據(jù)采集和拍攝數(shù)據(jù)的后期處理,給工作人員帶來更多的方便。
此外,無人機(jī)遙感技術(shù)與工程測(cè)量相結(jié)合,工作人員還可以根據(jù)被測(cè)對(duì)象的實(shí)際特征和業(yè)主的需要,調(diào)整測(cè)量方案,確保測(cè)量結(jié)果具有針對(duì)性。通過實(shí)踐對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),無人機(jī)遙感技術(shù)拍攝的數(shù)據(jù)處理精度較高,不容易發(fā)生數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)丟失等問題,這樣既能提高測(cè)量效率,又能避免不必要的資金浪費(fèi),這是無人機(jī)遙感技術(shù)的一大優(yōu)勢(shì)。
3結(jié)語
總之,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的飛速發(fā)展,催生了各種高新技術(shù),無人機(jī)遙感技術(shù)就是其中最具代表性的一種,它與測(cè)繪工程測(cè)量相結(jié)合,是推進(jìn)測(cè)量工作進(jìn)步的一大推動(dòng)力,可以保證測(cè)量精度,縮短所需時(shí)間。但在實(shí)際工作中,我們發(fā)現(xiàn)許多工作人員在應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)還存在一些問題,直接導(dǎo)致無人機(jī)遙感技術(shù)與工程測(cè)繪結(jié)合的效果大打折扣,因此,在今后的工作中應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行嘗試,爭(zhēng)取找到最佳的結(jié)合策略,保障測(cè)繪工程測(cè)繪工作的發(fā)展。
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(作者單位:浙江泰樂地理信息技術(shù)股份有限公司)