亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        廈漳跨海大橋南汊主橋索塔鋼錨梁安裝施工及測量控制

        2020-04-24 00:29:36徐長燁
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年10期
        關(guān)鍵詞:安裝測量

        徐長燁

        摘? 要:文章結(jié)合廈漳跨海大橋南汊主橋索塔鋼牛腿式鋼錨梁安裝施工測量實踐,詳細(xì)介紹了索塔鋼牛腿、鋼錨梁、索導(dǎo)管安裝施工的測量控制方法,以供類似工程參考。

        關(guān)鍵詞:鋼牛腿;鋼錨梁;安裝;測量

        中圖分類號:U448? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)10-0115-04

        Abstract: Based on the construction survey practice of cable tower steel cow leg steel anchor beam installation of the south branch main bridge of Xiamen-Zhangzhou Cross-sea Bridge, this paper introduces in detail the measurement and control methods of cable tower steel cow leg, steel anchor beam and cable guide pipe installation, which can be used as a reference for similar projects.

        Keywords: steel corbel; steel anchor beam; installation; measurement

        1 工程概況

        廈漳跨海大橋南汊主橋為135m+300m+135m雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,索塔為H型C50海工混凝土結(jié)構(gòu),總高為137m,分上、中、下塔柱與上、下橫梁五部分。上塔柱高45.5m,索塔錨固區(qū)標(biāo)高為97.395m~133.420m,斜拉索上端采用鋼錨梁作為錨固結(jié)構(gòu),鋼錨梁采用高強螺栓栓接在鋼牛腿上,鋼牛腿、鋼錨梁安裝與上塔柱混凝土同步施工。

        鋼錨梁由錨墊板、承壓板、主板、橫隔板、連接板及加勁肋等構(gòu)件組成。鋼錨梁及鋼牛腿采用Q345C鋼材,并進(jìn)行防腐處理。鋼錨梁采用整體結(jié)構(gòu),即單根整體制作并吊裝。鋼錨梁端部支承在鋼牛腿上,鋼牛腿采用剪力釘與塔柱內(nèi)壁連接。索塔每對斜拉索的拉力通過錨墊板作用于鋼錨梁的兩端,分解成水平力和豎向力,其水平力由鋼錨梁承受,并由錨梁的縱向約束自由度自行調(diào)整而平衡,豎向力則通過承壓板傳遞到鋼牛腿上。為保證拉索錨固區(qū)塔柱截面在極限狀態(tài)下的承載能力,在斜拉索錨固區(qū)還配置了預(yù)應(yīng)力。

        全橋共有44對鋼錨梁,上塔柱錨固區(qū)立面圖如圖1所示。鋼錨梁采用開口箱形斷面,尺寸為5200mm(長)×600mm(高)×632mm(寬),腹板厚度為 36mm,頂板厚度為20mm。索塔鋼錨梁最大層距為3.5m,最小層距為2.4m。

        2 安裝精度要求與施工測量控制難點

        如表1所示,設(shè)計要求鋼錨梁安裝后,錨固點與索導(dǎo)管出口中心軸線偏位為±5mm,鋼牛腿、鋼錨梁梁底高程偏差為±5mm,四角高差為±2mm。由于鋼錨梁的豎向力通過牛腿上的四氟板傳遞到鋼牛腿上,同一對邊跨與中跨側(cè)斜拉索與塔柱豎向夾角不對稱,如果鋼牛腿四角高差超出設(shè)計要求,將會使鋼錨梁產(chǎn)生較大的扭矩。所以鋼錨梁施工測量控制的難點是保證鋼錨梁錨墊板中心線與索導(dǎo)管中心線按設(shè)計要求重合,鋼牛腿、鋼錨梁四角高差控制在±2mm范圍內(nèi)。

        3 測量準(zhǔn)備與定位時段選擇

        3.1 測量準(zhǔn)備

        測量準(zhǔn)備工作主要包括加密控制網(wǎng)復(fù)測與上橫梁水準(zhǔn)點標(biāo)高引測。測控部在上塔柱施工前一個月已采用5臺天寶公司生產(chǎn)的SPS881型號GPS接收機對大橋加密控制網(wǎng)進(jìn)行了復(fù)測,復(fù)測成果滿足國家C級網(wǎng)精度要求,并對其中的兩條GPS邊用TCA2003全站儀進(jìn)行了檢核,其邊長不符值最大相差2.1mm。標(biāo)高引測時,先采用蘇一光DSZ2+FS1配合3m銦瓦尺按三等水準(zhǔn)精度要求引測至索塔承臺上,再采用100m檢定鋼尺配合兩臺水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程傳遞,將標(biāo)高引至上橫梁上,最后采用TCA2003全站儀三角高程法進(jìn)行校核,其校核結(jié)果相差2.0mm,取平均值作為上橫梁水準(zhǔn)點的標(biāo)高最終值。

        3.2 定位時段選擇

        為減少日照溫差、風(fēng)力引起的振動擺幅較大等對放樣定位點位影響,鋼錨梁安裝施工測量選擇在無日照影響、風(fēng)力較小和溫差較小的時間段內(nèi)進(jìn)行,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。同時,在測量過程中,配備干濕溫度計和空盒氣壓表,根據(jù)實測環(huán)境溫度和大氣壓強適時進(jìn)行儀器溫度和大氣壓強改正,確保測量精度。

        7月份-9月份上塔柱施工期間,施工區(qū)域白天溫度較高,鋼錨梁定位一般選擇凌晨2點至日出的時段內(nèi)進(jìn)行。

        4 定位底座與鋼牛腿安裝

        定位底座與鋼牛腿安裝直接影響鋼錨梁的安裝精度,索導(dǎo)管安裝定位精度又取決于鋼錨梁、鋼牛腿安裝定位精度,而鋼牛腿是直接坐落并栓接在鋼牛腿上的,因此定位底座的精確安裝是第一節(jié)鋼錨梁精確安裝的前提,即需嚴(yán)格控制定位底座的施工定位精度。在安裝前需細(xì)致檢查鋼牛腿進(jìn)場成品尺寸,并嚴(yán)格控制定位底座與首節(jié)鋼牛腿的高程精度,根據(jù)監(jiān)控單位下發(fā)的監(jiān)控聯(lián)系單要求的預(yù)抬量進(jìn)行精確測定。

        定位底座施工前,先在上塔柱第24節(jié)段混凝土南、北兩側(cè)各預(yù)埋四塊工鋼,作為定位底座定位的基礎(chǔ)(定位平臺),待混凝土凝固后,再將定位底座底標(biāo)高標(biāo)示于工鋼上,在預(yù)埋工鋼上焊接兩塊水平工鋼,作為定位底座的定位平臺。當(dāng)南、北岸兩個定位底座的預(yù)埋工鋼頂四角高差調(diào)整在±2mm偏差范圍內(nèi),即可開始安裝定位底座,如圖2所示。在制作安裝平臺時,需嚴(yán)格控制好平臺頂面標(biāo)高與四角高差,高程控制根據(jù)上橫梁的水準(zhǔn)點采用普通水準(zhǔn)儀法進(jìn)行精確測定。

        在定位平臺制作完成并滿足要求后,再安裝定位底座。先將定位底座平面位置調(diào)整到設(shè)計位置后,再用DSZ2普通水準(zhǔn)儀法測出每個定位底座的實際高程值與四角高差,即定位底座頂口特征點1-8號點,如圖3所示。需微調(diào)時,采用廠家提供的1mm、2mm和5mm的小鋼片(墊片)微調(diào)至設(shè)計標(biāo)高后,方可固定定位底座,安裝鋼牛腿。

        在鋼牛腿連續(xù)拼接安裝時,因上塔柱每節(jié)鋼牛腿采用連續(xù)高強螺栓對接連接,標(biāo)高誤差具有傳遞性和累積性,所以需精確控制定位底座的標(biāo)高。為了避免高程誤差值的傳遞累積,在施工過程中,定位底座頂標(biāo)高按監(jiān)控聯(lián)系單的要求降低5mm,同時嚴(yán)格控制小鋼片的墊平厚度。定位鋼牛腿時,先用DSZ2普通水準(zhǔn)儀法測出上一節(jié)鋼牛腿四角高差,在規(guī)范要求的±2mm偏差范圍內(nèi)時,方可進(jìn)行安裝下一節(jié)鋼牛腿。鋼牛腿調(diào)整時,先實測1-8號點平面位置,當(dāng)左右方向偏差較大時,松掉連接螺栓,采用手拉葫蘆帶動鋼牛腿在上一節(jié)鋼牛腿頂面輕輕移動,微調(diào)至設(shè)計平面位置為止。然后,再實測鋼牛腿1-8號點位的頂面高差值,滿足設(shè)計要求的±2mm偏差范圍內(nèi)時,方可固定鋼牛腿,進(jìn)行鋼錨梁安裝工作。這時,鋼牛腿連接螺栓已對接不上,鋼牛腿與鋼牛腿連接可采用背面焊接。澆筑前鋼牛腿報檢、檢查復(fù)核時,平面位置施測采用全站儀三維坐標(biāo)正倒鏡取平均值法進(jìn)行,標(biāo)高采用全站儀三角高程正倒鏡三測回取平均值法進(jìn)行,只要用全站儀測出1-8號點任意一個點位的絕對標(biāo)高,利用DSZ2普通水準(zhǔn)儀法實測的四角高差值就可計算出鋼牛腿1-8號點頂面高程值。鋼牛腿8個點位檢查完畢,采用鋼尺量距復(fù)核無誤后與勁性骨架連接、固定。定位底座與鋼牛腿安裝到位后示意圖見圖4、圖5所示。

        5 鋼錨梁安裝

        主塔鋼錨梁安裝主要控制測點平面示意圖見圖6所示,在安裝之前,先檢查鋼錨梁的進(jìn)場結(jié)構(gòu)尺寸,再用墨線將鋼錨梁縱橫軸線標(biāo)示于鋼錨梁上,找出鋼錨梁頂口錨固中心點A、B,做好標(biāo)記。在安裝前,做到每對鋼錨梁對號入座,中、邊跨位置安裝正確,并做好南、北方向安裝標(biāo)識。

        鋼牛腿按圖紙設(shè)計平面位置和高程精確測量定位固定后,安裝鋼牛腿上四氟板,涂抹潤滑劑,用塔吊起吊鋼錨梁,將鋼錨梁四角上的高強螺栓預(yù)留孔(圓形)對準(zhǔn)鋼牛腿上預(yù)留孔(橢圓形)進(jìn)行粗調(diào),再精確測定鋼錨梁錨固點A、B兩點,采用塔吊與手拉葫蘆相結(jié)合的方式進(jìn)行調(diào)整,受力點設(shè)在已施工且澆筑在混凝土中的鋼牛腿上。最后量測鋼錨梁縱橫軸線與所彈墨線偏差,檢查四角高差,合格后固定鋼錨梁,安裝連接螺栓。

        鋼錨梁安裝定位關(guān)鍵是控制中心軸線、高程及平整度,保證主塔中心線與鋼錨梁結(jié)構(gòu)中心軸線重合,鋼錨梁平面位置及高程符合設(shè)計及規(guī)范要求,這就對鋼牛腿的安裝質(zhì)量提出了更高的要求。鋼錨梁就位固定后,需將鋼牛腿、鋼錨梁平面位置與高程進(jìn)行復(fù)測,避免鋼錨梁安裝時,鋼牛腿發(fā)生位移、跑位等情況。

        6 索導(dǎo)管安裝

        待鋼牛腿安裝到位并固定后,開始索導(dǎo)管安裝。索導(dǎo)管進(jìn)場后,嚴(yán)格檢查索導(dǎo)管進(jìn)場成品尺寸、下料長度、內(nèi)徑、壁厚等參數(shù),并分類編號,中、邊跨側(cè)做好明顯標(biāo)識,并對號安裝。索導(dǎo)管安裝時,嚴(yán)格做到索導(dǎo)管上口與鋼牛腿預(yù)留孔對齊焊接,下口中心與設(shè)計三維坐標(biāo)重合,平面、標(biāo)高定位誤差控制在±5mm以內(nèi)。

        索導(dǎo)管與鋼牛腿預(yù)留孔對接后,暫不焊接,采用手拉葫蘆與松緊螺桿粗略定位索導(dǎo)管。采用鋼尺分中法先找出索導(dǎo)管下口中心,做好明顯標(biāo)志。然后采用全站儀三角高程正倒鏡取平均值法對索導(dǎo)管下口中心進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,保證索導(dǎo)管切線豎直角按設(shè)計要求重合;再采用全站儀三維坐標(biāo)正倒鏡取平均值法進(jìn)行平面調(diào)整,確保鋼錨梁錨墊板中心線與索導(dǎo)管中心線按設(shè)計要求重合。

        定位完成后,將索導(dǎo)管上口與鋼牛腿預(yù)留孔全圓焊接,固定索導(dǎo)管,用5mm厚鋼板封堵索導(dǎo)管下口,并用膠帶纏結(jié)牢固,防止混凝土澆筑時水泥漿進(jìn)入索導(dǎo)管。索導(dǎo)管安裝到位后圖片如圖7所示。

        7 經(jīng)驗與總結(jié)

        (1)鋼牛腿與鋼牛腿連接采用栓接,當(dāng)鋼牛腿變形很大時,平面位置(左右方向)很難調(diào)整,只有通過墊小鋼片調(diào)整,因為栓接螺母與螺栓孔只有±1mm空隙。而改用背面焊接時,平面位置偏差就很容易調(diào)整,不用墊小鋼片,只需平移即可,鋼牛腿平面位置、頂面標(biāo)高能得到保證。

        (2)鋼牛腿、鋼錨梁與索導(dǎo)管位于索塔中心線處,設(shè)站控制點的位置對測量的通視條件很重要,條件允許的話,測站控制點盡量布設(shè)于大橋中軸線附近的高處。對于不能直接測定的測點,可根據(jù)已測定的點與不能直接測定點的相對幾何關(guān)系,用邊長交會法檢查定位。

        (3)鋼牛腿精調(diào)就位后,焊接平聯(lián)系,加固鋼牛腿,及時安裝鋼錨梁、索導(dǎo)管,使鋼牛腿、鋼錨梁、索導(dǎo)管與索塔框架結(jié)構(gòu)形成一個整體,防止外力變形、跑位。

        (4)鋼牛腿平面位置、頂面標(biāo)高、四角高差嚴(yán)格精調(diào)到位,是確保鋼錨梁安裝質(zhì)量的基本保證,也為下一節(jié)鋼牛腿定位提供了一個很好的拼裝平臺。

        8 結(jié)束語

        在鋼錨梁安裝施工過程中,經(jīng)過每道工序的嚴(yán)格控制檢查,44對鋼錨梁安裝最大軸線偏差6mm,平均軸線偏差3.1mm;最大高程誤差為+8mm,平均高程偏差為+3.9mm;四角高差合格率為100%。實現(xiàn)了預(yù)期安裝控制目標(biāo),也為今后類似橋梁施工提供了有益的經(jīng)驗。

        參考文獻(xiàn):

        [1]GB 50026-2007 工程測量規(guī)范[S].北京:中國計劃出版社,2008.

        [2]JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:人民交通出版社,2004.

        猜你喜歡
        安裝測量
        把握四個“三” 測量變簡單
        滑動摩擦力的測量和計算
        滑動摩擦力的測量與計算
        測量的樂趣
        配電線路安裝施工危險點及防控建議解析
        民用飛機氧氣系統(tǒng)安裝設(shè)計研究
        科技視界(2016年21期)2016-10-17 16:27:45
        五萬立方米干式氣柜安裝技術(shù)探討
        高速公路機電設(shè)備安裝施工管理探析
        對大型電力變壓器安裝技術(shù)的探討
        大型礦山設(shè)備生產(chǎn)安裝的基礎(chǔ)應(yīng)用探討
        亚洲区精选网址| 久久久亚洲精品无码| 亚洲中文乱码在线观看| 亚洲五码av在线观看| 午夜视频在线观看国产| 亚洲一区二区三区在线视频| 亚洲男人免费视频网站| 青青草成人在线播放视频| 麻豆最新国产av原创| 男女交射视频免费观看网站| 极品少妇被黑人白浆直流| 人成午夜大片免费视频77777| 人妻少妇乱子伦无码视频专区| 国产精品精品自在线拍| 内射爽无广熟女亚洲| 幻女bbwxxxx在线视频| 国产成人无码一区二区在线观看| 欧美日韩亚洲国产精品| 国农村精品国产自线拍| 人妻无码中文专区久久综合| 亚洲欧美另类精品久久久| 亚洲国产成人Av毛片大全| 国产三级在线看完整版| 成人短篇在线视频夫妻刺激自拍 | 亚洲综合另类小说色区| 无码人妻av一二区二区三区| 国产一女三男3p免费视频| 日本成人字幕在线不卡| 女同另类激情在线三区| 亚洲视频在线中文字幕乱码| 一区二区三区四区草逼福利视频 | 国产av一区网址大全| 日韩男女av中文字幕| 大香蕉青青草视频在线| 扒开美女内裤舔出白水| 日韩在线 | 中文| 在线观看视频播放| 亚洲精品无码av中文字幕| 久久天天躁狠狠躁夜夜爽| 亚洲ⅤA中文字幕无码| 亚洲av午夜福利一区二区国产|