李丹，李志博，萬鳳娟，周桂梅

齊重數(shù)控裝備股份有限公司鑄造廠 黑龍江齊齊哈爾 161005

1 鑄件結(jié)構(gòu)特點

我廠的產(chǎn)品Q1-230-33011工作臺底座是兩套交流主電動機雙伺服驅(qū)動，零件輪廓尺寸為1370mm×2150mm×680mm，凈重4000kg。鑄造工藝設(shè)計時，我們將工作臺底座安裝工作臺的面作為鑄型的下面，底面的加工量為12mm，鑄件上面的加工量為15mm，鑄件的毛坯重量約為4650kg。

鑄件結(jié)構(gòu)特點：鑄件油箱部分有多個軸孔，油箱面位于鑄型的上面，需要保證油箱部位的質(zhì)量，多個軸孔要保證其位置尺寸準確。在進行砂芯和芯頭設(shè)計時，要對以上兩點給予特殊對待。我們知道，鑄型是由許多砂芯拼裝而成的，那么砂芯的劃分和固定，某種程度上影響著鑄件的質(zhì)量。鑄件結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 鑄件結(jié)構(gòu)

2 造型方案設(shè)計

工作臺底座作為機床產(chǎn)品的重要鑄件，承接了完成工作臺的傳動和承載工件的重要功能，我們在工作臺底座的鑄造工藝編制過程中，對于芯頭的設(shè)計也進行了新的改進。

圖2 砂芯示意

1）對于油箱部位的砂芯在鑄造工藝設(shè)計時，我們會更多地利用設(shè)計砂芯的芯頭直接對砂芯完成定位和固定的作用。如圖2所示，油箱位置的11#砂芯，通過左側(cè)和右側(cè)的透門伸出芯頭，通到鑄件型腔的外側(cè)，再在透門芯頭上壓螺釘窩芯頭，其上面就是分箱面，這樣就完成了油箱位置砂芯的定位、固定、出氣。當鐵液在充型過程中，對砂芯有沖刷和浮力的作用，11#砂芯兩側(cè)芯頭受到分型面處上箱和壓鐵的作用力，固定可靠，這樣11#砂芯上就不用再放置芯撐進行固定，防止了因鐵液與芯撐熔合不好而形成的漏油現(xiàn)象。

2）該產(chǎn)品工作臺底座是雙驅(qū)的，涉及多個軸孔的相對位置，我們在鑄造工藝設(shè)計時， 鑄型下層的Ⅱ'孔、Ⅲ'孔、Ⅳ孔都在一個砂芯（3#）內(nèi)完成定位，鑄型上層的Ⅱ'孔、Ⅲ'孔都在8#砂芯內(nèi)做出。

3）對于有油箱的鑄件，需要更致密的組織，對于鐵液的成分控制和澆注溫度的把握需要更準確，從而減少鑄件的微觀缺陷，保證鑄件的使用功能，因此制定合理的原料配比和適合的澆注溫度，能保證鑄件的質(zhì)量。

3 結(jié)束語

1）生產(chǎn)實踐表明，通過芯撐固定后的油箱位置的砂芯，當芯撐與澆注的鐵液熔合不理想時，會發(fā)生滲油現(xiàn)象。因此，針對油箱位置的砂芯，在鑄造工藝設(shè)計時，最好不用或盡可能少用芯撐來固定砂芯。對于鑄件的油箱部位，我們將防滲油片放在兩個芯撐之間完成油箱部位的砂芯固定，如此設(shè)計是為了使鐵液在凝固過程中，防滲油片和芯撐周圍會形成不同的組織，從而防止?jié)B油、漏油現(xiàn)象的發(fā)生。

2）對于有多個軸孔的鑄件，相對位置尺寸的控制是難點，在鑄造工藝設(shè)計時最好將多個軸孔盡量放到一個砂芯里，以減少因分芯引起的位置移動。

鑄件毛坯完成機加工序后，質(zhì)量檢驗合格，該件的分芯方法會繼續(xù)推廣到其他鑄件的生產(chǎn)中，仔細分析鑄件的結(jié)構(gòu)特點，制定更合理、更科學的工藝方法，生產(chǎn)合格鑄件。