陳伯漢

摘要：本文主要分析了地鐵運行中電客車司機崗位形成中存在的風險，進一步闡述了電客車司機作為地鐵列車駕駛員對行車造成的影響，它不僅會影響到地鐵運行的安全性，還會提高運行效率，帶給人們更加方便的生活。通過對地鐵運營中電客車司機崗位行車中風險的分析，也能進一步明確電客車司機對于形成的重要性，也能進一步為行車安全提供保障，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟和社會效益。

關(guān)鍵詞：電客車司機;行車安全;行車風險

地鐵運行的根本在于安全，尤其是對于地鐵列車的駕駛員來說，由于工作具有的特殊性和壓力性，更需要針對自身工作的特點來提高專業(yè)能力，減少行車過程中存在的安全隱患。除此之外，還要從人員風險、設(shè)備風險、管理風險等多個角度提出預(yù)防風險發(fā)生的措施，最大幅度的減少司機對列車運行過程中的風險，進一步確保行車的安全。在乘務(wù)管理過程中，提高列車運行的安全性和可靠性是其中重要的工作內(nèi)容，也是確保列車安全運行的前提條件。

1.嚴控司機隊伍的選拔程序，做好能崗匹配

由于電客車司機工作環(huán)境和工作性質(zhì)的特殊性，就會提出更加嚴格的工作要求。同時，作為電客車司機，還要有較強的心理素質(zhì)來應(yīng)對各種情況。因此，在建設(shè)電客車司機隊伍時，就需要具有一定的針對性，還要嚴格要求候選人的個性特征。除此之外，還要對符合要求的司機進行身體素質(zhì)和心理測試等多項考核，確保應(yīng)試者具有身心健康的特點。在正式入職后，還需要對電客車司機進行動態(tài)考評機制，對于其中存在問題的司機及時調(diào)離崗位，這不僅是為了提高司機隊伍的綜合素質(zhì)，也是為了保障乘客的生命安全。具體如下圖 1所示：

2.豐富安全培訓(xùn)工作的形式，提高電客車司機的安全意識

意識是人們的主觀行為，對于電客車司機來說，更需要定期參加安全教育的培訓(xùn)活動，不斷強化自己的行車安全意識。除此之外，相關(guān)部門還要通過多種形式來讓員工感受到安全在電客車行車過程中的重要性，可以通過建設(shè)安全警示長廊、警示大廳、視頻資料以及現(xiàn)場模擬等多種方式強化電客車司機的安全意識，讓司機將安全時刻放置在心中。

3.強化現(xiàn)場作業(yè)管理，規(guī)范現(xiàn)場操作環(huán)節(jié)

現(xiàn)階段，很多電客車事故的發(fā)生都是由于司機操作不規(guī)范造成的，或者是有部分司機在行車過程中違章亂紀，這就很容易造成作業(yè)不到位或者由于注意力分散而最終造成安全事故的發(fā)生。因此，相關(guān)部門要對電客車司機進行現(xiàn)場作業(yè)的管理工作，強化現(xiàn)場操作的能力。加強電客車司機現(xiàn)場作業(yè)的管理工作可以分成以下幾個步驟進行：一是嚴格要求司機在行車過程中規(guī)范自己的形成，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，在行車過程中禁止使用手機或者和乘客聊天，禁止做一切可能會造成注意力分散的事情，還要減少手機的使用;二是對于不同型號的列車要作出明確的作業(yè)流程，方便司機進行區(qū)分和執(zhí)行;三是要求電客車司機要嚴格按照規(guī)定執(zhí)行運行任務(wù)，尤其是在無信號情況下對列車運行進行安全規(guī)范，還要重視旁路開關(guān)的使用，對司機的行為進行跟蹤和關(guān)注。具體如下圖 2所示：

4.完善獎懲制度，落實逐級負責

對于行車安全來說，要有一定的安全網(wǎng)絡(luò)體系來作為保證。一般來說，行車運行中依靠乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)負責總體的安全管理工作，還有專業(yè)安全工程師來負責行車運行過程中的各項安全工作的檢查和監(jiān)督。除此之外，還要有各班組成對各自班組內(nèi)進行安全管理，進一步落實并且負責相關(guān)班組的工作情況，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)和運行。根據(jù)任務(wù)不同，分工也會不同，就與簽訂安全生產(chǎn)責任狀來進一步實現(xiàn)逐級負責制。這樣一來，在事故發(fā)生后也會第一時間查明原因，也能有責必究，將責任落實到個人。不僅如此，還需要進一步完善獎懲機制來激發(fā)工作人員的工作熱情，提高一線員工的福利和待遇。獎懲是工作人員的工作動力，也是提高電客車司機工作能力的重要途徑。另外，還要加強月度和季度考核標準，堅持按勞分配的原則，并在堅持公平、公正的獎懲原則上制定更加合理、有效的獎金分配方式，對于積極表現(xiàn)、工作良好的電客車司機要及時給予鼓勵，還要在精神和物質(zhì)上進行支持，促進工作水平的提高。另外，還需要對電客車司機的思想進行嚴格的把控，還要在各個方面體現(xiàn)對工作人員的人文關(guān)懷。公司還要打開員工問題反饋的渠道，時刻對工作人員進行正面的引導(dǎo)，確保司機在工作期間的思想狀態(tài)。

5.結(jié)束語

綜上所述，電客車司機在列車運行過程中不僅承擔著乘客安全到達目的地的責任，還是影響列車安全運行的重要因素。因此，相關(guān)部門要不斷提高對司機風險防控的管理，還要做好風險排查工作。除此之外，還要針對列成行駛過程中可能存在的安全隱患制定出更加有效的防范舉措，將風險降到最低，保障人們的生命財產(chǎn)安全。同時，也要不斷壯大司機隊伍的建設(shè)，還要定期進行技能和安全意識培訓(xùn)，進而提高司機的綜合素質(zhì)，做好列車運行的“先行官”。

參考文獻：

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