王祖遠(yuǎn)

承建遠(yuǎn)東最高大廈

上海，是中國最大的城市，也是國際性的最大城市之一。而國際飯店則是上海繁華的一個(gè)重要標(biāo)志。上海人以它引以為豪，中外人士至今仍把它視為上海形象的一個(gè)象征。

國際飯店的歷史性殊榮，就在于它擁有一個(gè)“最”字。上世紀(jì)30年代，國際飯店在遠(yuǎn)東（含中國、日本、朝鮮、蘇聯(lián)太平洋沿岸地區(qū)）是樓層最高的一座大樓，上海人形象地稱它為“摩天大樓”。從這個(gè)意義上講它在遠(yuǎn)東獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷達(dá)22年之久;在中國大陸它占了近半個(gè)世紀(jì)“最高”的光榮位置。因而，在世界建筑舞臺上，不能沒有它的席位。

國際飯店所以能崛起，人們應(yīng)當(dāng)感謝當(dāng)年上海的新華銀行、上海銀行、金城銀行、中南銀行儲蓄會的金融家們。是他們立志要為貧窮落后的舊中國建造一座追趕世界潮流的東方最高大廈，以長4萬萬同胞富國強(qiáng)民的志氣。這4家銀行為建成這座大廈，不惜聚資達(dá)100萬兩銀子。這是何等的氣魄！

那么，這座在東方建筑史上具有劃時(shí)代意義的大廈，是由誰承建的呢？

歷史記載：是當(dāng)時(shí)中國年輕的建筑家陶桂林！他僅以22個(gè)月時(shí)間，拿下了這座大廈，其中包括施工困難的兩個(gè)冬季和初春的雪天，而且還要包括有時(shí)供電不正常的時(shí)間。

那是什么速度？借用當(dāng)代觀念來表述，那是上世紀(jì)30年代的“上海速度”。

上了年紀(jì)的上海人，或許還記得，19世紀(jì)末20世紀(jì)初，上海的建筑多是杉木為主的磚木結(jié)構(gòu)瓦房，最高的也只有三層。鋼筋混凝土的建筑技術(shù)，還沒有傳到中國。到了19lO年，上海才出現(xiàn)了兩幢4層大樓。其時(shí)，美、英、法、日、荷等國的營造洋行，在上海搞設(shè)計(jì)、施工、承包建筑項(xiàng)目，開始采用鋼筋混凝土建筑技術(shù)。

1932年夏天，上海四家銀行儲蓄會要興建24層國際飯店（含地下2層，聳出地面22層）。這樣高難度的大工程，一時(shí)間轟動了上海的中西建筑界，彼此展開了一場空前激烈的投標(biāo)競爭。美商聚豐，英商公和、法商克令、日商三井、荷商康益等十余家洋行，都像7月早晨的魚——浮頭了。他們之間，也是既聯(lián)合又競爭，一致認(rèn)為，這么龐大的現(xiàn)代建筑工程，中國人絕無力承擔(dān)，要說在投標(biāo)中較量一下，那是十余家洋行之間的事。但這批洋行大老板，以勝券穩(wěn)操自居，私下里頻繁策劃，要好好地抬一抬上海四家銀行的“轎子”（所謂抬轎子，就是若干家營造商私下串通，其中有一家把標(biāo)價(jià)定得很高很高，其它幾家依次壓低至最低限度，中標(biāo)的一家從總利潤中提出一部分瓜分給參加抬轎子的各家）。荷商康益洋行老板更狡猾，他暗中背著別國洋行，和國際飯店工程設(shè)計(jì)者——荷蘭人鄔達(dá)克勾結(jié)，要鄔達(dá)克在中國業(yè)主面前做手腳，以確?？狄嬷袠?biāo)。

中國人在上海辦的一批老營造廠，什么康金記，余洪記，新蓀記，陸根記等廠的老板，一方面抱團(tuán)要和洋行對抗，另一方面暗中也抬起轎子來。中國人抬中國人的轎子，也算是一種悲劇，求財(cái)心切的靈魂，驅(qū)使他們心安理得地充當(dāng)轎夫的角色。有幾家老營造廠，為在這場角逐中壯大聲勢，他們聯(lián)合起來參加投標(biāo)。

主持這次招標(biāo)的是錢新之。他是上海金融界的實(shí)力人物，—個(gè)很精明能干的銀行家。

錢新之審查了所有投標(biāo)者的標(biāo)價(jià)，不論是洋商，還是“土”商。他更注重審查各投標(biāo)廠家的資質(zhì)水準(zhǔn)。

審查來審查去，他把注意力集中到了陶桂林的馥記身上。

馥記開業(yè)后的頭三年，承建了“儉德儲蓄會”的一幢3層新式大樓和上海寶隆醫(yī)院，質(zhì)量上乘。還承建了徐家匯、靜安寺一帶大批洋人居住的花園洋房，質(zhì)量特高。陶桂林以質(zhì)量求信譽(yù)，為確保最佳建筑質(zhì)量，不斷滿足洋人的計(jì)劃外要求，竟累賠了3.3萬元。

1926年，陶桂林以很高的信譽(yù)，承建了永世留芳的南京中山陵第三期工程。這項(xiàng)舉世矚目的工程于1929年春竣工，質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

1928年，廣州中山紀(jì)念堂大工程公開招標(biāo)，最后中標(biāo)的也是陶桂林的馥記營造廠。這項(xiàng)工程要求極高，但陶桂林于1929年4月動工，僅以18個(gè)月時(shí)間便勝利建成，其建筑質(zhì)量受到專家和社會各界人士的稱贊。

陶桂林還聘有一批造詣很深的高級技術(shù)人才，如留英的金福林，留美的嚴(yán)自強(qiáng)等。

審查結(jié)果，錢新之沒有公開開標(biāo)，就決定和陶桂林簽訂了合同。

在施工過程中，馥記員工在陶桂林統(tǒng)率下，克服了種種困難：施工場地小，工期短，有關(guān)方面的種種刁難不必細(xì)說，僅技術(shù)問題就不少，如起重機(jī)就是個(gè)大問題。當(dāng)時(shí)還沒有100米塔式起重機(jī)，只有一臺克令車（簡易吊車），只能將建材吊到18米高的5層樓。員工們想出了“矮子爬樓梯”的辦法，就是到了5層樓，再搭架子，將克令車送上去，從5層樓上吊6至10層的建材，以后再以此類推。馥記員工們發(fā)揚(yáng)了不怕難不怕苦的精神，終于建造出當(dāng)年的遠(yuǎn)東第一大廈——國際飯店。

工程全部竣工時(shí)，甲方代表、工部局代表、設(shè)計(jì)師等經(jīng)過嚴(yán)格驗(yàn)收，一致認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)工程。從此，國際飯店的巍巍雄姿名揚(yáng)天下。

小木匠自學(xué)成大才

這位聲名遠(yuǎn)震的陶桂林是怎樣一個(gè)人呢？原來只不過是一位學(xué)徒出身的小木匠。他1893年生于江蘇南通縣呂四鎮(zhèn)（今啟東市），6歲喪母，只讀過三年私塾，因家境清貧輟學(xué)。陶桂林12歲跟隨父親到上海投靠叔父，后在一家木作鋪當(dāng)學(xué)徒。16歲時(shí)父親去世，他只好邊做工邊侍奉繼母維持家計(jì)。陶桂林自小就很勤奮，雖然生活很困難，總是堅(jiān)持工余學(xué)習(xí)英文，自修中文。以后受聘于幾家營造廠做看工和翻樣師傅，24歲被美國創(chuàng)辦的建筑公司聘去做監(jiān)工、看工先生。因此，成為中國最早掌握混凝土建筑技術(shù)的“開山祖”之一。

陶桂林早期曾接受美商聚豐建筑公司委托，主持實(shí)施完成了該公司承包的兩項(xiàng)工程：一是美國教會在上海建造的“中西女子學(xué)?！保ㄖ鳂菫槿龑樱?二是士林西報(bào)館工程（樓高10層）。他還協(xié)助中國人辦的余洪記營造廠完成了上海郵政總局大廈工程。在完成三項(xiàng)新型建筑工程中，年輕的“看工先生”（即工地指揮工程師）陶桂林表現(xiàn)出了非凡的組織、指揮才能。

不久，積累了領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施建筑工程經(jīng)驗(yàn)的陶桂林，懷抱雄心壯志，以積蓄和銀行貸款為資金，創(chuàng)辦了上海馥記營造廠。為什么叫“馥記”呢？陶桂林年幼時(shí)的乳名叫“逢馥”，以“馥記”為廠名，是他為不辜負(fù)陶氏家族長輩對他的驥待，同時(shí)也表達(dá)了他對呂四家鄉(xiāng)親人們的眷戀之心。

馥記營造廠開業(yè)時(shí)僅有幾間平房，資金也不雄厚。但僅12年時(shí)間，就承建了上海寶隆醫(yī)院、南京中山陵第三期工程和廣州中山紀(jì)念堂等工程，信譽(yù)甚高。以后上海國際飯店的建成又為陶桂林帶來了遠(yuǎn)近聞名的聲譽(yù)。

正是這個(gè)陶桂林，還創(chuàng)立了中國第一個(gè)建筑學(xué)術(shù)團(tuán)體——上海建筑協(xié)會。該協(xié)會是由陶桂林發(fā)起，得到了上海建筑界知名人士杜念秋、湯景賢等人的響應(yīng)，于1930年建立起來的。這是中國最早建立的建筑學(xué)術(shù)團(tuán)體。陶桂林以協(xié)會名義，還創(chuàng)辦了中國最早的建筑學(xué)術(shù)刊物《建筑月刊》。創(chuàng)立這個(gè)協(xié)會的初衷是，順應(yīng)鋼筋混凝土建筑新技術(shù)將取代中國的土木建筑這個(gè)大趨勢，促進(jìn)中國建筑界同仁鉆研西方建筑新技術(shù)，并把西方建筑新潮和中國的傳統(tǒng)建筑藝術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，以推進(jìn)中國建筑業(yè)的發(fā)展。在第一期《建筑月刊》雜志上，陶桂林發(fā)表的論文，主張要發(fā)揚(yáng)東方固有的建筑技術(shù)，又要參融西洋建筑學(xué)理，以創(chuàng)造一種適應(yīng)時(shí)代要求的建筑形式，反對在建筑業(yè)上提倡民族虛無主義。他還反省說，前些時(shí)候我們忘了祖宗，一味模仿西方，因而不能創(chuàng)造新的建筑方法。以陶桂林為首的這個(gè)建筑學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，在90年代的今天來閱讀，對我們?nèi)杂兄芏嗟膯⒌稀?/p>

陶桂林領(lǐng)導(dǎo)的馥記營造廠還承擔(dān)了不少工程：

承建上海大新百貨12層大樓（即現(xiàn)在上海第一百貨商店）;

30年代中期承建浙贛鐵路的貴溪大橋、南昌大橋：

1934年承建導(dǎo)淮工程，為免除蘇北家鄉(xiāng)水患，他為營造三個(gè)船閘工程投入上萬員工，但因甲方?jīng)]有提供可靠地質(zhì)資料，施工拖延竟賠款達(dá)30萬之巨。在投入蔣壩第一期工程時(shí)，“七·七”事變爆發(fā)，工程被迫停了下來。

1937年春，陶桂林揮師西進(jìn)，在承建潼關(guān)黃河大橋時(shí)，遇到山洪爆發(fā)，損失達(dá)20多萬元，這時(shí)，陶桂林還堅(jiān)持說：“事關(guān)國防建設(shè)，我負(fù)債也要完成這座大橋！”可是風(fēng)云突變，抗戰(zhàn)爆發(fā)，大橋工程被迫停工。

不久，陶桂林僅率百余名員工由南京撤往重慶。在大后方又重新積聚建筑力量，先后承建不少公路橋和船閘，還承建了?？斩窜娛鹿こ蹋ㄔ旒瘟晷麓?、嘉陵賓館等。

在那戰(zhàn)爭的年代里，陶桂林為克服戰(zhàn)爭帶來的嚴(yán)重困難，重整馥記雄風(fēng)，不知花費(fèi)了多少心血！尤其值得稱道的是在中華民族遭到日本帝國主義野蠻侵略的危亡關(guān)頭，他號召和組織同行們投入了抗日救亡的偉大斗爭。

1931年“九·一八”事變一爆發(fā)，陶桂林義憤填膺地宣布：“從今天起，我們斷絕和淡海洋行及一切日商的來往，所有建筑工程概不使用日商的建材！”為了抵制從日本進(jìn)口大理石，他發(fā)起創(chuàng)辦了石料公司，經(jīng)營青島嶗山出產(chǎn)的大理石。他的這一行動，深得協(xié)會成員的擁護(hù)和響應(yīng)。

次年1月28日，日軍大舉進(jìn)攻上海，中國軍隊(duì)奮起抵抗。陶桂林立即發(fā)動協(xié)會成員和營造公會的朋友們，募集2萬多個(gè)罐頭送往前線。當(dāng)社會募集的堆積如山的慰勞品送不到前線時(shí)，他組織協(xié)會成員拿出16部卡車，支援前線，趕運(yùn)慰勞品。

1937年8月13日，日軍在上海登陸，上海駐軍與日軍展開了殊死戰(zhàn)斗。這時(shí)，陶桂林懷著強(qiáng)烈的愛國心，以協(xié)會名義一面募集大宗慰勞品支援守軍，一面組織千余名建筑工人開往閘北、廟行、瀏河一帶。為前線趕修戰(zhàn)壕掩體。一些年輕的建筑工人還組織了“敢死隊(duì)”，奮不顧身地去最前沿支援守軍作戰(zhàn)。

當(dāng)江陰黃山守軍急如星火地需要開鑿山洞時(shí)，陶桂林便率一支建筑隊(duì)伍赴江陰，投入了軍事工程的施工……

“國破家何在？！”陶桂林面對日軍侵占祖國大好河山的局勢，一次又一次地這樣向家人和馥記員工們呼號。

抗戰(zhàn)勝利這一天終于來到了。馥記全體員工狂歡準(zhǔn)備東歸之時(shí)，陶桂林卻考慮著建筑事業(yè)的大計(jì)。他讓妻子、兒女先回南京，自己卻經(jīng)香港飛往歐洲，去考察西方國家現(xiàn)代建筑技術(shù)。他先后在英、美、法、加拿大等國考察，逗留有半年之久，1946年春返回南京。正當(dāng)他想大展宏圖之時(shí)。國內(nèi)戰(zhàn)事使他的理想難以實(shí)現(xiàn)。1948年，全家遷往巴西開創(chuàng)馥記分公司。1973年，陶桂林遷居美國，擔(dān)任亞洲暨西太平洋營造公會國際聯(lián)合會第三屆會長。

1991年金秋季節(jié)，陶桂林先生第四子57歲的陶錦碩應(yīng)南通市政協(xié)的邀請，由美國回大陸參加南通市第三屆海外聯(lián)誼會。臨行前，他來到老人身邊。

“爹爹，我要回老家南通呂四去，您有啥吩咐？”兒子用一口上海話問老人。

老人默默思忖了一會兒，嘆息說：“我老了?！毖韵轮猓w慕兒子又一次獲得回國的機(jī)會，而自己年至百歲，行動已感不便。稍頃，囑托說：“你途經(jīng)上海，去國際飯店住一住。”懷念之情，溢于言表。

怎能不懷念呢！承建國際飯店工程，在百歲老人的漫長、坎坷的建筑生平史上，是璀璨奪目的一大篇章。

陶桂林逝世于1992年，享年101歲。我國建筑業(yè)名貫中西的一代大師，以不熄的生命之火，為中國現(xiàn)代建筑史點(diǎn)燃了一個(gè)時(shí)代的光亮，他啟迪著后人;后人不會忘記他。