吳思 寧麗紅 易涵

不改變，將面臨生存危機(jī)。只有勇于改變、自我突破，才能贏得企業(yè)更好的未來。

2020年，中國航天開啟“超級模式”，全年重大飛行試驗(yàn)和發(fā)射任務(wù)將突破40次。新形勢新要求，對航天科技集團(tuán)一院首都航天機(jī)械有限公司經(jīng)營管理的效率和效益提出更大挑戰(zhàn)。

“我們要回歸企業(yè)的本質(zhì)，重經(jīng)營，創(chuàng)利潤。”首都航天機(jī)械有限公司總經(jīng)理趙熙春在該公司2019年工作會上明確了方向。這一年，該公司樹起了建設(shè)中國航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)的大旗，關(guān)注經(jīng)營，深化改革，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力;這一年，該公司轉(zhuǎn)變思路，出臺政策，通過盯緊收支兩條線，做好開源節(jié)流，在“三高”發(fā)展目標(biāo)的指引下，開啟了企業(yè)全方位轉(zhuǎn)型升級的大幕。

唯有變，才能贏得未來

雞蛋，從外打破是食物，從內(nèi)打破是生命。面對越來越開放的市場環(huán)境，產(chǎn)業(yè)變革的潮涌，首都航天機(jī)械有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子敏銳地意識到：“不改變，將面臨生存危機(jī)。只有勇于改變、自我突破，才能贏得企業(yè)更好的未來?！?/p>

2018年底，公司成立全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，直面經(jīng)營管理，逐步推動改革，向經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型。2019年1月底，全新的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案》和《績效工資管理辦法》在職代會上獲得高度認(rèn)可。

新的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案》包含內(nèi)部利潤考核等11項(xiàng)考核細(xì)則，以推進(jìn)內(nèi)部模擬市場化為思路，將經(jīng)濟(jì)責(zé)任主體劃分為5種類型，通過差異化考核，促使各單位參與到經(jīng)營指標(biāo)完成中;新的《績效工資管理辦法》改變了分配制度過死的現(xiàn)狀，將工資總額分解，各單位自主制定本單位績效工資分配細(xì)則，賦予基層單位更大的考核分配權(quán)力。

為更好地滿足經(jīng)營定位的需要，公司在機(jī)構(gòu)改革方面同步打出“組合拳”。

首先，公司成立了資產(chǎn)運(yùn)營部，成為公司補(bǔ)齊資產(chǎn)統(tǒng)籌管理運(yùn)營短板、關(guān)注經(jīng)營的落地舉措之一。資產(chǎn)運(yùn)營部聚焦資產(chǎn)效益、資金管控、管理效率，整合投資建設(shè)管理，設(shè)備、物資的采購實(shí)施管理以及實(shí)物資產(chǎn)運(yùn)營管理職能，提升資產(chǎn)管理能力。

緊接著，公司進(jìn)一步整合制造資源，撤銷20車間建制;成立智能制造中心，對內(nèi)全面負(fù)責(zé)數(shù)字化工廠建設(shè)實(shí)施，推進(jìn)自動化生產(chǎn)線、生產(chǎn)單元建設(shè)，對外負(fù)責(zé)開拓智能制造整體解決方案、生產(chǎn)線建設(shè)等外部市場;強(qiáng)化計劃處經(jīng)營職責(zé)，增強(qiáng)公司整體經(jīng)營統(tǒng)籌和市場開拓能力建設(shè)進(jìn)一步明確生產(chǎn)部門型號產(chǎn)品外包管理的職責(zé)，精簡流程，提高效率;對主要管理部門進(jìn)行職責(zé)調(diào)整，搭建供應(yīng)鏈，推動供應(yīng)商不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，破解生產(chǎn)瓶頸，滿足各型號生產(chǎn)任務(wù)需求。

瞄準(zhǔn)經(jīng)營本質(zhì)，首都航天機(jī)械有限公司出臺多項(xiàng)頂層文件，為實(shí)現(xiàn)“建設(shè)中國航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)提供更好的支撐。實(shí)現(xiàn)組織和員工的雙贏，共享發(fā)展成果成為該公司部署各項(xiàng)工作的核心要義。

結(jié)束“不計代價完成任務(wù)”的時代

一石激起干層浪，當(dāng)經(jīng)營機(jī)制開始發(fā)揮效應(yīng)時，降本增效成為公司干部職工最關(guān)注的要素之一。公司干部職工精打細(xì)算，關(guān)注經(jīng)營，結(jié)束“不計代價完成任務(wù)”的歷史時代。

算清總賬，首先從深入研究政策入手。2019年，公司抓住改制資產(chǎn)評估的契機(jī)，首次開展全級次資產(chǎn)評估，全面盤點(diǎn)和梳理資產(chǎn)明細(xì)清單，核銷公司潛虧存貨20.4億元，減輕歷史包袱。同時，公司還深入研究型號生產(chǎn)線維持維護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)管理辦法，積極向上級單位申請，匯報實(shí)際情況和困難，突破兩維費(fèi)申請的瓶頸，獲批兩維費(fèi)補(bǔ)貼1560萬元，實(shí)現(xiàn)了自2011年兩維費(fèi)新辦法實(shí)施以來零的突破。

算清總賬，還需要好用的工具。自2018年起，公司開始探索ERP系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)子公司卓越公司作為試點(diǎn)單位，利用ERP系統(tǒng)成功搭建企業(yè)成本數(shù)據(jù)流，為公司整體推行ERP系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。

有了試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn)，首都航天機(jī)械有限公司全面啟動ERP系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品工序級成本核算和部門內(nèi)利核算;建立了型號物資、市采物資、工具和工裝庫，實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)有實(shí)物資源、實(shí)物產(chǎn)品庫存的全面管控，為各部門庫存成本的動態(tài)核算打下基礎(chǔ)。

今年1月1日，首都航天機(jī)械有限公司ERP系統(tǒng)的內(nèi)利核算模塊正式上線，將為內(nèi)利考核和成本核算提供更加準(zhǔn)確科學(xué)的信息化技術(shù)支撐。同時，公司還將進(jìn)一步挖掘系統(tǒng)功能，搭建經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理等子系統(tǒng)，提升科學(xué)管理水平。

首都航天機(jī)械有限公司算總賬，各單位要算清小賬。2019年，公司開展內(nèi)部利潤考核，合理反映各單位經(jīng)營收支管理效益，讓車間經(jīng)營有了對標(biāo)的依據(jù)。

鈑金零件車間是工裝和材料的使用大戶。實(shí)施內(nèi)利考核后，車間組織“三結(jié)合”小組研究鈑金工藝的特點(diǎn)，按照工藝流程找出成本高的重點(diǎn)對象。車間通過管控外協(xié)量、提高彈性零件和拉伸零件合格率、優(yōu)化工藝方法、推廣新技術(shù)應(yīng)用等舉措，全年節(jié)省成本560萬元。

2019年，公司完成歷史遺留的14萬余項(xiàng)龐大實(shí)物庫存盤點(diǎn)，摸清了家底，也為公司下達(dá)任務(wù)提供了核心依據(jù)。公司開發(fā)了自動配套系統(tǒng)，根據(jù)任務(wù)需求自動檢索庫存量，指導(dǎo)投產(chǎn)計劃，管理模式由粗放式投產(chǎn)向精準(zhǔn)投產(chǎn)邁進(jìn)。

翻過“不計代價完成任務(wù)”的歷史，首都航天機(jī)械有限公司一項(xiàng)項(xiàng)成績躍然紙上：市場外協(xié)合同簽訂金額同比下降46%，簽訂項(xiàng)數(shù)同比下降71%;各內(nèi)部利潤考核單位均實(shí)現(xiàn)盈利;清理處置廢舊工裝3000余項(xiàng)，處置廢舊設(shè)備233臺，有限的生產(chǎn)資源得到更好的利用。

瞄準(zhǔn)“三高”把“蛋糕”做大

向經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型，除了練好成本管控的內(nèi)功，還必須走向市場，努力創(chuàng)收。如何做大“蛋糕”？首都航天機(jī)械有限公司以價值創(chuàng)造為尺，內(nèi)部搭建虛擬市場，外部開拓市場，向著“三高”目標(biāo)邁進(jìn)。

在公司2019年經(jīng)營成績單上，有一項(xiàng)數(shù)據(jù)尤為搶眼——型號收款創(chuàng)歷史新高，同比增長近20%。

在一院支持下，首都航天機(jī)械有限公司聯(lián)合設(shè)計部所，對型號研制生產(chǎn)中臨時任務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用，研究費(fèi)用補(bǔ)償機(jī)制，全年落實(shí)3單補(bǔ)償經(jīng)費(fèi)2645萬元，在一定程度上彌補(bǔ)了生產(chǎn)經(jīng)營的隱性成本。

價格的細(xì)化分解，則為首都航天機(jī)械有限公司搭建內(nèi)部市場奠定了良好基礎(chǔ)。2018年10月，公司正式啟動分價工作，將從外部市場拿到的型號合同價格按照生產(chǎn)工序分解到各車間，共形成84個型號500萬條價格信息。分價工作為公司內(nèi)部利潤考核提供了關(guān)鍵支撐，收到了全面劃小核算單位、全員參與經(jīng)營的預(yù)期效果。

跟隨主業(yè)，公司產(chǎn)業(yè)子公司穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加大市場開拓力度，取得了新簽合同額超過5億元、同比增長18.8%的發(fā)展成績。

北京裝備公司集中力量進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，掌握了數(shù)控折彎、高精度伺服傳動、高端門殼端頭擠壓成型等國內(nèi)領(lǐng)先的新技術(shù)，推出冰箱門殼生產(chǎn)線等6項(xiàng)具有高技術(shù)含量的新產(chǎn)品，家電自動化生產(chǎn)線項(xiàng)目市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)首位;首航公司繼續(xù)深耕航空、航天、船舶等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，高端標(biāo)準(zhǔn)件項(xiàng)目市場占有率躋身國內(nèi)前三。此外，技術(shù)公司鍛鑄造生產(chǎn)線基本建成，提升按時交付能力;卓越公司與兄弟單位簽署戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)軍更廣闊的市場。

2019年，為解決制約任務(wù)完成和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題，公司主動轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，調(diào)整經(jīng)營策略，聚焦運(yùn)載火箭、技術(shù)產(chǎn)業(yè)等優(yōu)質(zhì)資源，引入外部投資，以股權(quán)融資、專利融資、融資租賃等多種方式，解決資金流緊張的問題，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營思路和策略轉(zhuǎn)變的重大突破，取得了階段性成果。

擁抱市場，首都航天機(jī)械有限公司正在以全新的姿態(tài)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革的新環(huán)境。

雄獅正在蘇醒

2019年，“經(jīng)營”成為“熱詞”。它體現(xiàn)在各單位從“不計代價完成任務(wù)”向“精打細(xì)算開展生產(chǎn)管理”的轉(zhuǎn)變中，體現(xiàn)在首都航天機(jī)械有限公司悄然發(fā)生的一系列改革措施中，體現(xiàn)在員工從“要我干”變成“我要干”的工作熱情上……正如趙熙春在2020年工作會上所說：“公司這只雄獅正在蘇醒，每個人都充滿了希望，胸中流淌著滿腔熱血，渾身上下聚集了無窮的力量。”

“未來，我們要深耕市場開拓，搭建顧客體系;通過完善報價體系、細(xì)化經(jīng)費(fèi)管理內(nèi)涵、提升領(lǐng)域經(jīng)營能力等舉措，爭取價格與價值統(tǒng)一，不斷提高經(jīng)營管理水平。”首都航天機(jī)械有限公司計劃處處長杜娟說。2019年，公司對綜合計劃處進(jìn)行職能擴(kuò)展，增加市場開拓、外協(xié)產(chǎn)品定價和公司整體經(jīng)營的職能。

“我們最大的變化是行為更加市場化了，無論是設(shè)備采購還是資產(chǎn)運(yùn)營，都是市場化的思維模式?！惫举Y產(chǎn)運(yùn)營部副處長郝文龍說。資產(chǎn)運(yùn)營部成立后的第一件事就是推行入圍招標(biāo)，下決心徹底改變過去車間提需求、走流程再簽合同的模式。資產(chǎn)運(yùn)營部系統(tǒng)梳理全年采購需求，放到市場上入圍招標(biāo)，尋找最合適的價格和最優(yōu)供應(yīng)商。后續(xù)，公司還將在設(shè)備和廠房利用率上想辦法，“設(shè)備共享”成為可能。

“這一年，車間的加班減少了，但是任務(wù)完成量提升了，大家都嘗到了多勞多得的甜頭，干勁十足。”部段焊接車間主任趙剛說。2019年，車間在三子級貯箱班組試點(diǎn)實(shí)行計件獎勵和階梯獎勵方法，效果十分可觀。車間破了近10年來年產(chǎn)10個三子級貯箱的極限，實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)14個三子級貯箱的突破?！敖衲?，我們還要與鈑金車間、表面處理車間一起建立聯(lián)動機(jī)制，更加高效科學(xué)地實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配套?！壁w剛表示，車間一定要承擔(dān)起貯箱主制責(zé)任，把公司政策用好，實(shí)現(xiàn)車間新的發(fā)展。

“車間本著‘多勞必多得，價值創(chuàng)造者必受獎;鈑金牛，必尊重的理念，開展改革創(chuàng)新，也收到了良好效果。大家從過去的被動干活變成了主動干活，從牢騷多變成了建議多?！扁k金車間主任何鐵軍表示，通過這次改革，員工內(nèi)心的正能量都被激發(fā)了出來?！耙郧鞍才偶影嗪芸鄲?，必要的時候需要做思想動員，但是現(xiàn)在把任務(wù)分下去，不用我督促，大家遇到問題自己想辦法解決。有的人還會在值了夜班之后，放棄調(diào)休，第二天依然到崗干活。”四工段工段長鄧慧說。

乘著經(jīng)營改革的東風(fēng)，1車間實(shí)行了“工時變現(xiàn)”，向管理要效益?！肮r變現(xiàn)”就是將傳統(tǒng)的工時考核改為現(xiàn)金計件考核，根據(jù)每件產(chǎn)品的工時換算出它的價格，這就是工人完成每件產(chǎn)品的收入?！肮r變現(xiàn)”后，員工的積極性更高了。一工段李志新等3名員工負(fù)責(zé)的兩臺大型鏜銑床一個月內(nèi)生產(chǎn)效率提升近60%。同時，車間設(shè)置了收入“及格線”，每人每月的產(chǎn)品收入只有達(dá)到崗位津貼的50%才算及格。在此基礎(chǔ)上多勞多得，上不封頂。

功以才成，業(yè)由才廣。經(jīng)營改革激發(fā)了干部職工強(qiáng)大的內(nèi)生動力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的共同發(fā)展。對標(biāo)“三高”發(fā)展要求，2020年首都航天機(jī)械有限公司將正式出臺全面深化改革方案，進(jìn)一步深化體制機(jī)制改革，駛?cè)胧袌龌D(zhuǎn)型的“快車道”。在這個“不負(fù)韶華、只爭朝夕”的新時代，公司將堅定信心，同舟共濟(jì)，在建設(shè)中國航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)的征程中，闊步前行。

（作者單位：中國航天科技集團(tuán)一院首都航天機(jī)械有限公司）