龔遠(yuǎn)會

3月5日，庚子驚蟄，春光俏、春雷響、萬物生。這一天，航空工業(yè)官微，《航空品質(zhì)的口罩機(jī)、壓條機(jī)來了》一經(jīng)推出，如春雷般炸響在微信朋友圈，瞬間刷屏，引來多家主流媒體的關(guān)注與報(bào)道，也為緊缺的口罩市場注入了新的希望。

備受青睞的主角是航空工業(yè)自主研制的全自動高端口罩機(jī)，僅用時(shí)16天、比預(yù)定計(jì)劃提前6天成功下線。

6地、8個(gè)單位、656人，航空人以航空速度、航空品質(zhì)擔(dān)綱了一場跨地域協(xié)同作戰(zhàn)的央企使命擔(dān)當(dāng)大戲：左手造飛機(jī)，右手造口罩機(jī)。

這一切，因?yàn)橐宦曊賳?，因?yàn)樨?zé)無旁貸，因?yàn)閲倚枰?/p>

“疫”不容辭擔(dān)“大考”

桌上，擺放著酒精、紗布、醫(yī)用藥箱、方便面、辣椒醬。旁邊，還有行軍床。

墻上，懸掛著“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的標(biāo)語。

航空工業(yè)制造院“1號工程”現(xiàn)場指揮部辦公室，這些備用物品和誓言，渲染著疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線作戰(zhàn)”中“1號工程”的緊迫性與特殊性。

這是一場特殊時(shí)期的特殊戰(zhàn)“疫”，航空工業(yè)響應(yīng)國家號召，緊急研制疫情防控緊缺物資生產(chǎn)設(shè)備——口罩機(jī)，破解口罩難求的困境。

2月11日中午12時(shí)，牽頭抓總的任務(wù)下達(dá)到制造院，迅速縝密分析與排兵布陣，4小時(shí)內(nèi)，決策已定。制造院將之定為2020年“1號工程”，院長李志強(qiáng)擔(dān)任項(xiàng)目總指揮。

隨后24小時(shí)，6次碰頭會，理清了幾個(gè)核心問題：研制周期多少天？風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪？如何組織實(shí)施？

2月13日，15分鐘的動員部署會。這是一項(xiàng)特殊時(shí)期承擔(dān)的特殊任務(wù)，也是特殊情況下召開的特殊會議?！斑@是集團(tuán)公司的信任，更是重要的考驗(yàn)。保水平、保進(jìn)度，為航空人的榮譽(yù)而戰(zhàn)?！比蝿?wù)全面下達(dá)，李志強(qiáng)的話，是鼓舞，更寄予希望，傳遞信心。

有人從接到任務(wù)后，就一直在“啃”技術(shù);有人已經(jīng)打出去了幾十個(gè)電話，落實(shí)了數(shù)家供應(yīng)商;更多的人，才剛剛知曉這項(xiàng)任務(wù)……但是，信念在眼神中傳遞。

從“零”開始，并非首次，對有著完整裝備研發(fā)體系的制造院來說，很多裝備都是從“零”開拓的;350張?jiān)O(shè)計(jì)圖樣的全自動口罩生產(chǎn)線，對研制過單臺設(shè)備5000多張圖樣、數(shù)倍復(fù)雜程度的制造院裝備開發(fā)團(tuán)隊(duì)來說，技術(shù)難度并不是太大。

難點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)，在于外部因素的不可控。受疫情影響，很多零部件廠家尚未復(fù)工復(fù)產(chǎn)，采購與運(yùn)輸雙難。

形勢與使命，在于必須與疫情爭時(shí)間、與病毒拼速度，為增加口罩市場供給創(chuàng)造條件。

面對疫情防控大考中的“大考”，全體參研人員如何交出滿意答卷？

開局就是決戰(zhàn)起步就是沖刺

2月11日，以航空工業(yè)總部北京為中心，深圳、南昌、寶雞、沈陽5地視頻連線，任務(wù)自上而下全面下達(dá)。

承諾自下而上，“全力以赴，保證完成任務(wù)”。立下錚錚誓言的時(shí)候，大家就知道沒有退路。所有人的心里，還有一個(gè)不曾約定的共識——“越快越好！”

48小時(shí)，是完成350張包含706種、1678件零件，具有實(shí)際操作指導(dǎo)意義的生產(chǎn)施工圖樣設(shè)計(jì)，并同步啟動運(yùn)動仿真和模擬裝配的時(shí)間。

72小時(shí)，是從基本型改進(jìn)為效能提升1倍，包含793種、2365件零件的高端型口罩機(jī)的設(shè)計(jì)時(shí)間，完成耳帶焊機(jī)重要設(shè)計(jì)優(yōu)化5項(xiàng)、整機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)46項(xiàng)。

48小時(shí)，是航空工業(yè)洪都承制的切片機(jī)部件、航空工業(yè)精密所承制的耳帶焊機(jī)部件提前送到總裝車間的時(shí)間。

24小時(shí)，是電氣系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)預(yù)裝節(jié)省的時(shí)間。

45小時(shí)，是總裝、聯(lián)調(diào)、試生產(chǎn)壓縮的時(shí)間。

一切以24小時(shí)、三班工作制排班計(jì)。每一個(gè)提前的節(jié)點(diǎn)，都在帶動后一個(gè)節(jié)點(diǎn)前移，沒有前緊后松的余地，只有不斷前移的“后墻”。

因?yàn)?，疫情就在那里，疫情還在那里。因?yàn)?，口罩日產(chǎn)量和需求量還存在巨大缺口。因?yàn)榇蠹抑?，口罩機(jī)早一天研制成功，就能早一天救急。

在所有參研人員心里，在大家的實(shí)際行動里，以日計(jì)的工作安排，或許是從總裝戰(zhàn)斗打響時(shí)，或許是從零部件開始進(jìn)場時(shí)，或許是從接到任務(wù)的那一刻，就變成了以小時(shí)計(jì)，以分、以秒計(jì)。

越快越好，并不代表降低要求。這次研制口罩機(jī)，還需從“零”開始，是因?yàn)槟撤N程度上的市場保護(hù)，并沒有成熟與完整的技術(shù)資料可供參考，無法在急需時(shí)刻快速形成產(chǎn)能。所以，在出裝備的同時(shí)，還要形成一套完整的技術(shù)文件。

設(shè)備是否好用，對鏖戰(zhàn)裝備業(yè)務(wù)多年、市場反應(yīng)敏捷的項(xiàng)目副總指揮鄭捍東來說，只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)——客戶?？蛻粲玫煤?，才是真的好。所以，要以研制高精尖戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn)來研制口罩機(jī)，更要以對戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)的態(tài)度來對待口罩機(jī)。

“自主研制，保證品質(zhì)?！崩钪緩?qiáng)一再強(qiáng)調(diào)：“這是底線?！弊灾餮兄?，一是在基本款上設(shè)計(jì)新研高端型，產(chǎn)能翻一番，達(dá)到單臺設(shè)備日產(chǎn)口罩14萬片;二是形成一套具有實(shí)踐指導(dǎo)意義的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)文件。李志強(qiáng)說：“這套技術(shù)文件和供應(yīng)商信息，我們毫無保留?！?/p>

2月27日深夜，提前6天，航空工業(yè)8家單位聯(lián)合研制的全自動平面口罩生產(chǎn)線，飄出一片片潔白的口罩。一片片口罩，訴說的是所有參研人員和后勤保障人員以及所有航空人的共同心聲：“我愛你，中國！”

緊急動員、集中優(yōu)勢、聯(lián)合作戰(zhàn)、快速出擊，不僅能打硬仗，更能打勝仗。制造院、中航國際、洪都、精密所、寶成、沈飛、青云、長空齒輪，他們在全自動口罩機(jī)研制中展現(xiàn)的能力，是因?yàn)榻?jīng)過無數(shù)大國重器的歷練，早已身披鎧甲、所向披靡。

16天，航空品質(zhì)的全自動高端口罩機(jī)研制成功，航空人再一次用實(shí)際行動證明了他們是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，勇于擔(dān)當(dāng)、為國分憂的央企頂梁柱。

頂梁柱頂?shù)米?/p>

口罩機(jī)研制成功了，意味著這場特殊時(shí)期的特殊戰(zhàn)“疫”取得了階段性勝利，后續(xù)加速批產(chǎn)，將是更大的考驗(yàn)。

透過這場戰(zhàn)“疫”，我們看見了一群人。

“戰(zhàn)略上有信心，戰(zhàn)術(shù)上很重視?！边@是項(xiàng)目總師孫年俊接到任務(wù)時(shí)，冒出來的第一個(gè)念頭，這是把控全局的底氣。

外購件是關(guān)鍵，必須如期到貨，35個(gè)人對接29家供應(yīng)商。稍有不靠譜的消息傳來，負(fù)責(zé)外購件采購的呂振才就會寢食難安;40多歲的韓曉雯，為了爭分奪秒搶進(jìn)度、錙銖必較談價(jià)格，短短10天，瘦了5斤。她說：“擔(dān)心大家的努力都砸在我手里了?！边@是不容差池的負(fù)責(zé)。

主承制單位制造院裝備中心，任務(wù)一開始，主要負(fù)責(zé)人就和設(shè)計(jì)人員戰(zhàn)斗在一線，進(jìn)入總裝階段更是24小時(shí)輪班。項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人李?？瑥碾姎庠O(shè)計(jì)、選型、跟產(chǎn)、調(diào)試，從中班到夜班，他一直盯在一線。這是責(zé)任在肩的擔(dān)當(dāng)。

王毅是這次研發(fā)和總裝的關(guān)鍵技術(shù)人員，家住燕郊的他，每天上下班往返40多千米，為了不耽誤時(shí)間，索性就住在單位招待所。他說：“疫情期間進(jìn)出北京查得嚴(yán)，一出去還不知道能否再進(jìn)來，我不想缺席，也不能缺席?！边@是忠于職守的本真。

李棟芳是集團(tuán)首席技能專家，零部件還沒到，拿到3D模擬裝配圖的他，就開始琢磨如何更高效地讓這些零部件適配。2月27日總裝，他熬了一宿，有他在，就有定海神針。這是毋庸置疑的實(shí)力。

李文剛、張照捷是這次機(jī)電技術(shù)負(fù)責(zé)人，每天只睡四五個(gè)小時(shí)，2月27日也是徹夜未眠。那天晚上，好幾個(gè)熬了一宿的參研人員，時(shí)不時(shí)捶捶跟不上精氣神的老腰，總裝車間座位少，很多人幾乎都沒有坐熱乎過板凳。這是使命在前、疲憊忘后的本心。

2月28日，在機(jī)器轟鳴的空闊總裝廠房，晨曦跳躍的光潔生產(chǎn)線上，有人悄悄地、仔細(xì)撿起一片試生產(chǎn)出來的口罩，小心對折，無比珍惜地放在口袋里，似乎能熨帖緊張多日的心情。這是愛之深、關(guān)之切的真情。

2020年春天，他們戴過很多片口罩，唯獨(dú)這片，是有特殊的生命溫度和記憶刻度的。

透過這場戰(zhàn)“疫”，我們感知了一些事。

“1號工程”現(xiàn)場指揮部，每天雷打不動兩次例會，上午過前一天的行動項(xiàng)追蹤表，下午定第二天要推進(jìn)的事項(xiàng)。其實(shí)，很多個(gè)晚上，他們都在碰頭梳理細(xì)節(jié)，分析風(fēng)險(xiǎn)。

“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套大表?！?地、8個(gè)單位、656人，共同組建成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，為了口罩機(jī)研制目標(biāo)，用一套數(shù)據(jù)表，所有的設(shè)計(jì)指標(biāo)，零部件型號、尺寸和數(shù)量，項(xiàng)目進(jìn)展等，一目了然。不管討論到多晚，韓曉寧、祝正新都會當(dāng)天整理出最新計(jì)劃更新表，第一時(shí)間反饋給承制單位。

項(xiàng)目副總指揮姜波把制造院軍品項(xiàng)目管理的作風(fēng)帶到了“1號工程”——“盡心盡力、說到做到、馬上就辦、把事做好”。有責(zé)任感、堅(jiān)守承諾;有執(zhí)行力，只問結(jié)果。這也是航空人在軍品任務(wù)中錘煉的品質(zhì)。

透過這場戰(zhàn)“疫”，我們感受到了信仰與精神。

爭論和分歧也是有的。2月17日，早會，項(xiàng)目指揮部，大家爭論得面紅耳赤。到底當(dāng)機(jī)立斷高價(jià)下訂單，還是再尋求新的貨源？某些關(guān)鍵零部件是否備份預(yù)訂？既要兼顧周期，又要控制成本，難啊。吵歸吵，大家目標(biāo)一致，只是解決問題的路徑不同而已。超聲波焊機(jī)就是在爭吵中最后找到了正常市場價(jià)購買的渠道。

2月22日，沈陽大雪。23日晚上6時(shí)許，因大雪比既定計(jì)劃遲一天出發(fā)的沈飛公司司機(jī)，連續(xù)驅(qū)車11小時(shí)將零部件送到制造院，眼神疲倦?yún)s滿臉歉意。特殊時(shí)期，大家不便握手，抱拳拱手致意，大義不言謝，這是航空人在歷次團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)中結(jié)下的精誠合作的情誼。

“有些問題不能議而不決”，在零部件陸續(xù)到位、總裝戰(zhàn)役馬上打響的前夕，到底幾天總裝、哪個(gè)工序必須縮短時(shí)間，還沒有定下來。孫年俊當(dāng)場拍板：“機(jī)械總裝和氣動聯(lián)調(diào)，必須從3天縮短為1天。不能因?yàn)榇嬖陲L(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目就往后拖期，而是要立刻拿出規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施?！?/p>

技術(shù)團(tuán)隊(duì)追求技術(shù)完美，考慮的是從技術(shù)路徑達(dá)到設(shè)計(jì)性能指標(biāo)指揮團(tuán)隊(duì)死守節(jié)點(diǎn)，考慮的是過程控制守住節(jié)點(diǎn)。兩個(gè)團(tuán)隊(duì)也有吵得不可開交的時(shí)候，但互相給了對方彈性空間和支持信任，最終提前達(dá)到最終目標(biāo)。

2月27日下午5時(shí)，離出口罩的既定節(jié)點(diǎn)還有19個(gè)小時(shí)，聯(lián)調(diào)試生產(chǎn)受阻。李志強(qiáng)鼓勵(lì)大家：“沒有不可逾越的技術(shù)障礙?！?/p>

見人，見事，見精神，不必言說，這就是他們對祖國的告白：什么叫頂梁柱？就是關(guān)鍵時(shí)刻，頂?shù)米。?/p>

但是，一定有更多的人，更多的事，還有閃光的精神，我們不曾看見與感知，但孫年俊每日抽空所寫的總師日記，記錄了大家的付出。我們知道，正是因?yàn)槊總€(gè)人都天衣無縫地銜接在每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)人都盡心盡責(zé)地做好自己，才有了最好的結(jié)果。

“業(yè)務(wù)工作開展到哪里，黨組織的管理就跟進(jìn)到哪里。”為了這個(gè)項(xiàng)目，制造院黨委第一時(shí)間成立了臨時(shí)黨支部，組建了黨員突擊隊(duì)和羅陽青年突擊隊(duì)。

“1號工程”項(xiàng)目，制造院有37名黨員參與。37份莊嚴(yán)的承諾，為了保水平保進(jìn)度，為了技術(shù)的自主創(chuàng)新，為了采購到貨100%，為了每日的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為了識別風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)預(yù)警，為了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)提前，為了早日批產(chǎn)發(fā)揮作用……他們許下過諾言，他們默默承擔(dān)著壓力，他們通宵熬夜，他們爭辯與妥協(xié)，他們命令與執(zhí)行，他們帶動著更多的人。提前6天完成研制任務(wù)，就是對諾言的最好兌現(xiàn)。

共產(chǎn)黨員，先鋒和表率，就是在關(guān)鍵時(shí)刻，當(dāng)頂?shù)米〉捻斄褐?。他們?dāng)之無愧！

在這個(gè)項(xiàng)目中，每個(gè)人都不負(fù)重托。因?yàn)椋麄兪呛娇杖?、央企人、中國人。他們的心里，有?zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有情義、有國家。

誠如在傾注情感的口罩機(jī)上，他們認(rèn)認(rèn)真真貼上的國旗和福字。

為了誰？為了國家需要

抑或激烈爭論之后，抑或緊張部署之后，抑或一連串電話追蹤零部件“在途”狀態(tài)之后，短暫間隙，大家也抽空刷刷手機(jī)，看看新的疫情數(shù)據(jù)，談?wù)搸拙湟咔樾聞酉颉?/p>

言辭不多、總在琢磨技術(shù)狀態(tài)的孫年俊，主動問起大家老家的疫情。沒日沒夜連軸轉(zhuǎn)，縱然疲憊，孫年俊也會關(guān)注老家湖北潛江每天跳動的疫情數(shù)據(jù)。

疫情，從暴發(fā)起，就牽動著每一個(gè)國人的心。參研人員傾注在自動口罩機(jī)上的情感和緊迫形勢下頂住壓力完成任務(wù)的動力，除了國家使命和召喚，還有一份同胞血脈相連、悲憫相通以及人類命運(yùn)休戚與共的同理心。

所有參研人員，不似向武漢風(fēng)暴中心逆行的醫(yī)護(hù)人員，會面對“無論生死、不計(jì)報(bào)酬”的靈魂拷問，他們甚至無暇問自己一句“為了誰？”也說不出“為了國家需要”這樣的豪邁之言。他們只會說出這樣樸實(shí)無華的言辭：

“這是任務(wù)，我們?nèi)σ愿?。?/p>

但這次任務(wù)，就真的是國家需要。為了國家需要，他們?nèi)σ愿?。他們可以特別自豪地說“疫情防控大考中的‘大考，我們問心無愧。”

航空工業(yè)研制的口罩機(jī)，會緩解口罩難求的困境，會增加市場供給平抑口罩機(jī)價(jià)格，會補(bǔ)上國家公共醫(yī)療產(chǎn)能儲備的短板，或許也會為全球特殊情況貢獻(xiàn)中國力量。

（文章來源：中國航空報(bào)）