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        淺析電梯限速器繩張緊裝置的重要性及檢驗(yàn)技術(shù)

        2020-04-20 02:27:08
        技術(shù)與市場(chǎng) 2020年4期
        關(guān)鍵詞:張緊轎廂鋼絲繩

        (深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院,廣東 深圳 518000)

        0 引言

        電梯是住宅區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓以及廠房中不可或缺的設(shè)備,為人們工作和生活提供很大的便利。隨著電梯的普及,人們對(duì)電梯的使用量越來(lái)越大。為了保證人們搭乘電梯過(guò)程中的安全性,盡可能降低電梯出現(xiàn)故障的可能性,在電梯運(yùn)行過(guò)程中,安全保護(hù)裝置的存在是非常必要的,必須要對(duì)電梯系統(tǒng)中各個(gè)安全裝置部件的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和修理,以確保電梯能夠安全平穩(wěn)地運(yùn)行。

        1 限速器繩張緊裝置的意義

        限速器——安全鉗是電梯各個(gè)安全裝置中比較關(guān)鍵的組成部分,一旦電梯發(fā)生斷繩、墜落等超速失控現(xiàn)象時(shí),不僅可以實(shí)現(xiàn)轎廂的緊急制停,而且還能夠?qū)⑵鋳A持在導(dǎo)軌上,從而確保電梯的安全運(yùn)行。

        在電梯運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)電梯的下行速度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)觸發(fā)限速器動(dòng)作,此時(shí)限速器繩就會(huì)在夾繩塊的夾持作用下而出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)停止。同時(shí),也會(huì)自動(dòng)切斷限速器中的電源開(kāi)關(guān),從而使電梯系統(tǒng)中的設(shè)備停止運(yùn)行,確保電梯運(yùn)行安全[1]。但是電梯轎廂會(huì)因?yàn)閼T性而繼續(xù)下行,此時(shí)電梯轎廂與限速器繩呈現(xiàn)出相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),接著限速器繩張緊裝置的張緊力會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)中的安全鉗和連桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)安全鉗動(dòng)作,電梯轎廂就會(huì)因?yàn)槭艿椒聪蛄Φ淖饔枚粡?qiáng)制停止運(yùn)行,并保持靜止,這就是電梯的限速器——安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)(如圖1所示),這樣不僅可以保護(hù)電梯乘客的人身安全,而且還可以防止電梯系統(tǒng)中的部件受到損壞。

        為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯轎廂運(yùn)行速度的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保在危險(xiǎn)時(shí)刻有效觸發(fā)限速器——安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),電梯的底坑位置都會(huì)配備有限速器繩張緊裝置。限速器繩張緊裝置一般是由配重、安全電氣開(kāi)關(guān)和張緊輪等部件組成。限速器系統(tǒng)中繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)力的來(lái)源是鋼絲繩與繩槽之間產(chǎn)生的摩擦力,為了保證繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性,限速繩必須要具有配重塊,保證足夠大的張緊力,這樣才能夠在最大程度上避免繩輪與鋼絲繩之間出現(xiàn)打滑,無(wú)法觸發(fā)安全鉗的情況。如果在使用過(guò)程中限速器繩出現(xiàn)斷裂或者因?yàn)殚L(zhǎng)度過(guò)大而無(wú)法正常發(fā)揮作用時(shí),電梯運(yùn)行就會(huì)存在巨大的安全隱患,為了避免這種情況發(fā)生,設(shè)置了一個(gè)電氣安全開(kāi)關(guān),用來(lái)檢測(cè)限速器系統(tǒng)中鋼絲繩的張緊情況,為安全鉗的正常觸發(fā)提供保證。

        圖1 限速器—安全鉗工作原理圖

        總之,在電梯限速器運(yùn)行過(guò)程中,安全鉗限速器聯(lián)動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)保證電梯轎廂運(yùn)行安全,而限速器繩張緊裝置就是中間聯(lián)動(dòng)者,維系著前后兩者的正常工作,發(fā)揮著極為重要的作用,是安全系統(tǒng)中不可或缺的保護(hù)裝置。

        2 電梯限速器繩張緊裝置常用的檢測(cè)技術(shù)

        2.1 檢測(cè)限速器繩張緊裝置動(dòng)作效果

        通常情況下,限速器繩張緊裝置主要是借助張緊輪(或是其配重)來(lái)誘發(fā)保護(hù)動(dòng)作,從而使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)作效果檢測(cè)不能單單驗(yàn)證開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài),提升張緊輪模擬斷繩或者過(guò)分伸長(zhǎng)的狀態(tài)是驗(yàn)證其工作狀態(tài)是否正常的一個(gè)很好的方式[2]。

        2.2 檢測(cè)限速器繩張緊裝置磨損情況

        對(duì)于限速器繩張緊裝置來(lái)說(shuō),如果該裝置出現(xiàn)磨損,那么電梯運(yùn)行速度控制工作的靈敏度就會(huì)在一定程度上受到影響,為了能夠降低張緊裝置的磨損程度,檢測(cè)人員要對(duì)其磨損情況進(jìn)行檢測(cè)。張緊裝置的磨損包括內(nèi)部磨損、外部磨損以及變形磨損3個(gè)主要類(lèi)型。出現(xiàn)變形磨損一般情況下是限速器鋼絲繩劇烈振動(dòng)對(duì)張緊裝置進(jìn)行擠壓造成的。而內(nèi)部磨損主要是張緊裝置日常運(yùn)行造成的,外部磨損是因?yàn)檠b置與其他設(shè)備的接觸以及氧化等因素而出現(xiàn)的。如果檢測(cè)到張緊裝置的磨損程度較為嚴(yán)重,且已經(jīng)影響到了該裝置在電梯運(yùn)行過(guò)程中正常的作用,那么電梯管理人員就要及時(shí)的對(duì)裝置進(jìn)行更換,確保電梯的運(yùn)行不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間受到影響,從而為電梯的平穩(wěn)、安全運(yùn)行提供保障。

        2.3 檢測(cè)限速器繩張緊裝置銹蝕情況

        限速器繩張緊裝置位于電梯的底部,容易出現(xiàn)受潮現(xiàn)象,如果相關(guān)的工作人員沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)和管理,張緊裝置就有可能會(huì)出現(xiàn)銹蝕情況,在這種情況下,限速器繩以及其他的限速器系統(tǒng)中的裝置對(duì)于電梯運(yùn)行過(guò)程中的保護(hù)作用就會(huì)在一定程度上受到影響。因此,對(duì)張緊裝置進(jìn)行銹蝕檢驗(yàn)是非常重要和必要的,維保人員和檢驗(yàn)人員一定要給予足夠的重視。具體來(lái)講,張緊裝置的銹蝕不僅會(huì)影響其正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)脆性斷裂的情況,誘發(fā)嚴(yán)重的安全隱患,因此,檢驗(yàn)人員如果發(fā)現(xiàn)張緊裝置已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或者斷裂,就一定要及時(shí)地停止電梯的運(yùn)行,然后對(duì)裝置進(jìn)行更換。

        3 案例分析

        在電梯運(yùn)行過(guò)程中,由于各方面因素的影響,極易誘發(fā)限速器繩張緊裝置出現(xiàn)安全隱患,此時(shí)就需要做好限速器繩張緊裝置的檢驗(yàn)工作,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)采取有效措施給予解決,這樣不僅可以充分發(fā)揮限速器繩張緊裝置的作用,而且還可以有效提高電梯的運(yùn)行效率。

        圖2 限速器繩張緊裝置現(xiàn)場(chǎng)圖

        圖2中,在對(duì)限速器繩張緊裝置進(jìn)行外觀檢查時(shí),各個(gè)部件齊全符合安裝規(guī)范,電氣安全開(kāi)關(guān)能夠有效動(dòng)作,但整個(gè)固定支架?chē)?yán)重銹蝕。筆者嘗試用雙手去抬起張緊裝置的配重,竟然紋絲不動(dòng),發(fā)現(xiàn)張緊輪聯(lián)動(dòng)軸與固定支架的軸承已經(jīng)完全銹死,無(wú)法上下活動(dòng)。

        電梯制造與安全規(guī)范GB7588—2003中第9.9.4項(xiàng)規(guī)定:限速器動(dòng)作時(shí),限速器繩的張力不得小于300 N同時(shí)也不小于安全鉗起作用所需力的兩倍。而限速器的張緊力是靠張緊裝置的配重所產(chǎn)生的,要確保限速器能有效觸發(fā)安全鉗的動(dòng)作,就必須時(shí)刻保證足夠的張緊力,安全鉗才能順利動(dòng)作,并將電梯制停以保障安全[3]。

        通常情況下,由于電梯限速器主要是由鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)與配重塊的有效連接,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)誘發(fā)鋼絲繩產(chǎn)生微量的伸長(zhǎng),但是張緊裝置因?yàn)槌霈F(xiàn)銹蝕而無(wú)法活動(dòng),從而導(dǎo)致鋼絲繩處于張緊狀態(tài),致使限速器上的張緊力無(wú)法誘發(fā)限速器動(dòng)作,不能借助拉桿提拉安全鉗,最終使電梯無(wú)法處于制停狀態(tài)。限速器繩張緊裝置失去作用后,已經(jīng)無(wú)法監(jiān)控限速器繩的斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng),無(wú)法動(dòng)作電氣安全裝置,限速器——安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)將失去作用,電梯的運(yùn)行存在嚴(yán)重的安全隱患,可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。

        4 提高電梯限速器繩張緊裝置安全運(yùn)行的措施

        4.1 加強(qiáng)監(jiān)管力度與驗(yàn)收規(guī)范

        電梯限速器繩張緊裝置的規(guī)范安裝在一定程度上決定了該裝置的運(yùn)行效果,為了保證裝置的安裝與方案設(shè)計(jì)保持一致,相關(guān)的管理人員一定要加強(qiáng)對(duì)裝置安裝的監(jiān)管力度。首先,在對(duì)張緊裝置的設(shè)備及安裝材料進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)時(shí),要確保材料質(zhì)量和性能符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其次,施工人員要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案的安裝辦法以及正確的安裝流程對(duì)張緊裝置進(jìn)行安裝,確保張緊裝置能夠正常地發(fā)揮作用。最后,限速器繩張緊裝置安裝完成后,檢驗(yàn)人員要進(jìn)行相應(yīng)的觀察和必要的驗(yàn)證,確保各個(gè)活動(dòng)部件活動(dòng)靈活,功能可靠,電梯才能投入使用。

        4.2 定期維護(hù)

        長(zhǎng)時(shí)間使用之后,限速器繩張緊裝置會(huì)出現(xiàn)一定的磨損,因此,定期的維護(hù)工作對(duì)于保障電梯安全運(yùn)行是非常重要和必要的。電梯維護(hù)人員應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),了解張緊裝置的工作原理,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),確保其工作可靠,使限速器繩張緊裝置以及其他的安全部件始終保持正常的運(yùn)行,電梯運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性就能得到保障。

        5 結(jié)語(yǔ)

        限速器繩張緊裝置是確保安全鉗有效運(yùn)行的關(guān)鍵部分,是確保電梯安全的重要裝置。對(duì)張緊裝置的檢測(cè)主要包括對(duì)其動(dòng)作效果、銹蝕程度及磨損的檢測(cè),相關(guān)人員要根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定相應(yīng)的措施,保證該裝置能夠正常發(fā)揮作用。

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