盧 喬
(山西焦煤西山煤電晉興公司斜溝煤礦, 山西 呂梁 033602)
受科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)等因素的影響,我國多數(shù)煤礦所使用的采煤機(jī)自動(dòng)化程度較低,工作時(shí)需要人工對(duì)其截割路徑、進(jìn)給速度、截割轉(zhuǎn)速等進(jìn)行控制,但在實(shí)際工作中由于煤礦井下的粉塵濃度高、視野條件差等因素,極易導(dǎo)致綜采作業(yè)時(shí)采煤機(jī)發(fā)生觸頂、截割路徑偏差大、回采率低的問題,不僅嚴(yán)重影響了煤礦井下的綜采作業(yè)效率,而且也給工人的生產(chǎn)造成了較大的安全隱患。同時(shí)人工控制采煤機(jī)進(jìn)行綜采作業(yè)也容易導(dǎo)致截割過程中的塊煤率低下、粉塵量大,進(jìn)一步加劇了井下綜采作業(yè)的難度。因此為了提升井下采煤機(jī)綜采作業(yè)的自動(dòng)化程度,降低截割過程中的能源消耗,本文提出了一種基于整定模糊控制的采煤機(jī)自適應(yīng)截割控制策略,通過建立自動(dòng)控制檔案,實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)井下作業(yè)時(shí)根據(jù)截割阻力變化情況的自適應(yīng)截割控制,滿足綜采作業(yè)智能化的需求,提升煤炭生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[1-2]。
采煤機(jī)在工作時(shí)其截割電機(jī)所發(fā)出的截割轉(zhuǎn)矩經(jīng)過減速機(jī)構(gòu)及截割滾筒后傳遞到煤層上,通過旋轉(zhuǎn)擠壓將煤炭從煤壁上剝離下來,截割作業(yè)過程中采煤機(jī)截割滾筒的受力分析如圖1 所示,由此可知,在截割作業(yè)過程中作用在采煤機(jī)截割滾筒上的力可表示為[1]:
式中:Fx為作用在截割機(jī)構(gòu)x軸方向上的分力,N;n為截割機(jī)構(gòu)同時(shí)參與截割的截齒的數(shù)量,個(gè);Xi為第i個(gè)截齒所受的到的側(cè)向力,N;Fy為作用在截割機(jī)構(gòu)y軸方向上的分力,N;Zi為第i個(gè)截齒所受到的截割阻力,N;φi為第i個(gè)截齒的位置角,(°);Yi為采煤機(jī)第i個(gè)截齒的進(jìn)給阻力,N;Fz為作用在截割機(jī)構(gòu)y軸方向上的分力,N。采煤機(jī)工作受力結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示。圖中:vq表示采煤機(jī)的進(jìn)給速度,F(xiàn)f采煤機(jī)的推進(jìn)阻力[3]。
圖1 采煤機(jī)工作受力結(jié)構(gòu)示意圖
當(dāng)采煤機(jī)在進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí),還需要克服在前進(jìn)過程中的推進(jìn)阻力的作用,為了簡(jiǎn)化分析,本文在設(shè)定采煤機(jī)在牽引方向上的載荷可表示為[2]:
式中:Ky為采煤機(jī)的進(jìn)給阻力系數(shù);G為采煤機(jī)的整機(jī)重力,N;fq為采煤機(jī)的進(jìn)給摩擦阻力系數(shù);β 為采煤機(jī)的工作傾角。
采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)在進(jìn)行綜采作業(yè)時(shí),其進(jìn)給速度vq和截割滾筒的截割轉(zhuǎn)速ω 是影響其綜采效率和塊煤率的主要因素。為了確保截割驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作穩(wěn)定性,采煤機(jī)工作時(shí)所受到的截割阻抗直接會(huì)反應(yīng)到采煤機(jī)的截割滾筒上的受力。在采煤機(jī)的牽引速度和截割滾筒轉(zhuǎn)速一定的情況下,其截割載荷的大小主要取決于煤層的截割阻抗,因此可以利用采煤機(jī)工作時(shí)截割驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作電流的波動(dòng)情況來表征煤層的截割阻抗的大小,本文通過搭建采煤機(jī)截割傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)對(duì)截割作業(yè)時(shí)的截割負(fù)載和截割驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作電流的關(guān)系進(jìn)行研究,其結(jié)果如圖2所示[4]。
圖2 滾筒負(fù)載與電機(jī)電流值的關(guān)系曲線
根據(jù)煤層的阻抗特性,及圖2 所示(圖中電流的曲線僅表示電流變化趨勢(shì),不表示具體值)的采煤機(jī)滾筒負(fù)載和采煤機(jī)截割驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流的關(guān)系,將井下煤層的截割阻抗劃分為五個(gè)等級(jí),在每個(gè)阻抗等級(jí)中分別設(shè)定一個(gè)最適應(yīng)的采煤機(jī)截割滾筒的轉(zhuǎn)速和采煤機(jī)的牽引速度,采煤機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)截割阻力的變化判斷出所處的截割阻抗范圍,然后選擇所匹配的截割控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制調(diào)整,井下煤層的阻抗劃分范圍如圖3 所示。
圖3 井下煤層截割阻抗區(qū)間劃分
通過對(duì)采煤機(jī)在不同截割阻抗下的電機(jī)工作特性及整機(jī)工作時(shí)的動(dòng)態(tài)截割特性的研究[3],建立了不同截割阻抗下的采煤機(jī)截割轉(zhuǎn)速ω 和進(jìn)給速度vq的最優(yōu)工作參數(shù)表,其對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖4 所示,通過此對(duì)應(yīng)關(guān)系可以實(shí)現(xiàn)由截割控制系統(tǒng)根據(jù)截割阻抗精確調(diào)整所需的截割轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。
由于煤礦井下地質(zhì)條件復(fù)雜,同一區(qū)間內(nèi)煤層的截割阻抗的變化情況較大且頻繁,為了提升截割控制系統(tǒng)工作時(shí)電機(jī)的調(diào)速性能,在該控制系統(tǒng)中采用了整定模糊控制器來實(shí)現(xiàn)對(duì)截割速度和進(jìn)給速度的調(diào)節(jié)。其工作時(shí)以截割電機(jī)的理論轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速的偏差及偏差變化率為輸入變量[4],經(jīng)過模糊控制器的模糊推理后,進(jìn)行整定參數(shù)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)工作調(diào)速性能的優(yōu)化控制,其自適應(yīng)截割控制策略的控制原理如圖5 所示。
圖4 采煤機(jī)截割參數(shù)的分級(jí)優(yōu)化
圖5 整定模糊控制的自適應(yīng)截割策略原理
為了驗(yàn)證該自適應(yīng)截割控制策略的控制效果,本文以某截割試驗(yàn)平臺(tái)為基礎(chǔ)對(duì)采煤機(jī)在不同阻抗下的調(diào)速控制策略的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析驗(yàn)證,其結(jié)果如圖6 所示(圖中①③分別表示截割阻抗為1 級(jí)、3 級(jí)的情況)。
由試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果可知,當(dāng)截割阻抗發(fā)生變化后,采煤機(jī)的牽引速度的截割轉(zhuǎn)速均能及時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)的調(diào)整,首先是截割滾筒轉(zhuǎn)速降低,然后在是牽引速度降低,如此可在確保截割穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上大幅降低采煤機(jī)工作參數(shù)以調(diào)整對(duì)綜采效率帶來的影響。
圖6 采煤機(jī)截割參數(shù)隨阻抗的變化情況
1)該控制系統(tǒng)以截割電機(jī)的理論轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速的偏差及偏差變化率為輸入變量,經(jīng)過模糊控制器的模糊推理后,進(jìn)行整定參數(shù)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)工作調(diào)速性能的優(yōu)化控制;
2)通過對(duì)截割阻抗劃定區(qū)間并設(shè)定不同區(qū)間內(nèi)采煤機(jī)最優(yōu)運(yùn)行控制參數(shù)的方案,能夠降低綜采時(shí)采煤機(jī)速度調(diào)節(jié)時(shí)間,確保綜采作業(yè)效率;
3)該自適應(yīng)截割控制策略能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)采煤機(jī)綜采作業(yè)的自適應(yīng)控制,極大提升了采煤機(jī)工作時(shí)的自動(dòng)化和智能化程度,具有極大的應(yīng)用推廣價(jià)值。